2015年1月11日國內(nèi)時(shí)事政治

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    2015年1月11日國內(nèi)時(shí)事政治
    一、【中國探月試驗(yàn)器服務(wù)艙再度進(jìn)入環(huán)月軌道】
    北京時(shí)間1月11日凌晨3時(shí)許,在北京航天飛行控制中心科技人員精確控制下,我國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器服務(wù)艙成功實(shí)施近月制動(dòng),進(jìn)入遠(yuǎn)月點(diǎn)高度約5300公里、近月點(diǎn)高度約200公里、飛行周期約8小時(shí)的環(huán)月軌道,繼續(xù)為嫦娥五號(hào)任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。截至目前,服務(wù)艙能源平衡,狀態(tài)良好,地面測(cè)控捕獲及時(shí)、跟蹤穩(wěn)定,飛行控制和數(shù)據(jù)接收正常,后續(xù)各項(xiàng)拓展試驗(yàn)工作正順利有序展開。
    二、【京滬高速開通電動(dòng)汽車充電】
    據(jù)央視報(bào)道,今天上午,5輛電動(dòng)汽車破冰“京滬行”長途旅行。京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通,全程1262千米,平均單向每50千米一座快充站,電動(dòng)汽車最快30分鐘可充滿。電價(jià)每度0.65-0.8元,同等里程電費(fèi)支出僅為燃油車的一半。
    報(bào)道稱,國家電網(wǎng)已建成2.4萬個(gè)充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡(luò),續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標(biāo)的電動(dòng)汽車充電。
    另據(jù)央視報(bào)道,京滬高速全程1262公里,按照平均150~200公里充電一次計(jì)算,電動(dòng)汽車只需要充電6到7次,每次充電30度,就能從上海開到北京,全程充電費(fèi)用還不到400元。
    三、【南京發(fā)生多起打砸出租車阻撓運(yùn)營事件】
    本報(bào)南京1月10日電(記者李超 實(shí)習(xí)生何生廷)今天中午12時(shí)44分,南京市交通運(yùn)輸局官方微博“南京交通發(fā)布”稱:1月9日至10日,南京堯化門、曉莊廣場(chǎng)、邁皋橋一線及仙林、泰山新村等區(qū)域發(fā)生多起打砸出租車、毆打司機(jī)、阻撓出租車正常運(yùn)營的情況,公安機(jī)關(guān)已依法采取措施。南京客管部門提醒出租車司機(jī)堅(jiān)持正常營運(yùn),遇有情況及時(shí)報(bào)警,保護(hù)自身安全。
    這起打砸事件起因是從1月8日開始的南京出租車停運(yùn)事件。當(dāng)日,南京南站、南京火車站、祿口機(jī)場(chǎng)以及一些人流較大的商業(yè)圈,都出現(xiàn)了出租車停運(yùn)現(xiàn)象,一度造成乘客滯留。
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