出國留學(xué)網(wǎng)一級建造師網(wǎng)為您整理“2015年一建考試《市政工程》單選題每日一練”，希望廣大考生都能認(rèn)真復(fù)習(xí)，并順利通過一建考試！
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以為( )主。
A.交通功能
B.運(yùn)輸功能
C.服務(wù)功能
D.管理功能
參考答案：C
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是次干路中支路的功能。支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。
2挖土路基碾壓時，壓路機(jī)應(yīng)不小于12t級，碾壓應(yīng)( )進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。
A.自路兩邊向路中心
B.自路中心向路兩邊
C.自路一邊向另一邊
D.覆蓋整個路面
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)施工要點(diǎn)。壓路機(jī)不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。
3在市政公用工程中，剛性路面的破壞取決于( )。
A.極限彎拉強(qiáng)度
B.極限彎沉強(qiáng)度
C.極限彎拉質(zhì)量
D.極限彎沉質(zhì)量
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是剛性路面的特點(diǎn)。剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。
4瀝青路面施工壓實成形，密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用( )進(jìn)行碾壓，以增加密水性。
A.振動壓路機(jī)
B.三輪鋼筒式壓路機(jī)
C.鋼輪壓路機(jī)
D.重型輪胎壓路機(jī)
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是瀝青混合料面層施工。密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。
5熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇( )。
A.電阻點(diǎn)焊
B.埋弧壓力焊
C.閃光對焊
D.電弧焊
參考答案：C
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合的規(guī)定。熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊。
6結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為墻胸坡陡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖的擋土墻是( )。
A.重力式擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.自立式擋土墻
D.錨桿式擋土墻
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是衡重式擋土墻的特點(diǎn)。衡重式擋土墻的特點(diǎn)是：(1)上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。(2)墻胸坡陡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖。
7預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是( )。
A.先邊跨、后次跨、再中跨
B.先中跨、后次跨、再邊跨
C.先次跨、后邊跨、再中跨
D.先邊跨、后中跨、再次跨
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。
8預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為( )，設(shè)計有要求時按設(shè)計要求施做。
A.前后、左右對稱張拉
B.上下、前后對稱張拉
C.上下對稱張拉
D.上下、左右對稱張拉
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉，設(shè)計有要求時按設(shè)計要求施做。
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