2016一建鐵路工程實務重點:鐵路施工任務分解

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    2016年一建《鐵路工程實務》重點:鐵路施工任務分解
    (1)施工任務分解的目的、作用
    施工分解指施工前,根據(jù)工程的規(guī)模、特點、工期要求將工程任務縱向 劃分為工區(qū),再將工區(qū)內(nèi)的任務按工程類別分解成施工單元。
    目的和作用:4條。
    (2)基本要求
    保證工期、便于組織、任務均衡。
    (3)分解方法
    先分解為工區(qū),再按工程類別分解為施工單元。來源:考試大
    按施工工區(qū)劃分適合較大規(guī)模標段的鐵路工程;按工程類別分解適合于工區(qū)或規(guī)模較小標段的鐵路工程。
    例題:
    某鐵路工程項目根據(jù)工程量的分布情況,并考慮到鋪軌前路基及橋隧工程施工期限短的特點,分為三個工區(qū)(區(qū)段),里程劃分為DK0+000~DK50+100,DK50+100~DK106+200,DK106+200~DK170+000。其中第一工區(qū)劃分為3個施工單元:DK18+900處一座特大橋;路基土石方;小橋涵群;第二工區(qū)劃分為5個施工單元:DK82+100~DK98+000段正、站線路基土方5.7×105m3;其余路基土石方;小橋涵;6座大橋;1座隧道; 第三工區(qū)劃分為2個施工單元:路基土石方;5座大橋。
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