2017年一級建造師《港口與航道工程》模擬試題

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    1施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行(  )制。
    A.“二相三線”
    B.“三相三線”
    C.“三相四線”
    D.“三相五線”
    參考答案:D
    2最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是(  )。
    A.不可撤銷的銀行備用信用證
    B.保險公司的擔保書
    C.銀行保證書
    D.第三者保證書
    參考答案:C
    3后張法預應力混凝土施工中,預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是(  )。
    A.后張法張拉臺座
    B.張拉千斤頂
    C.混凝土構件自身
    D.后張預應力專用錨固設施
    參考答案:C
    參考解析:
    后張法預應力混凝土施工中,預應力鋼筋是穿在構件內(nèi)部預留管道中的,張拉時構件強度已達到設計強度的75%以上,靠構件自身足以支承張拉力,安全、可靠、方便、簡單。
    4重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。
    A.12
    B.12.6
    C.13
    D.13.6
    參考答案:B
    參考解析:
    重力式碼頭基床拋石前要對基槽回淤沉積物進行檢查,其目的是防止將過量的淤泥層夾入拋石基床造成碼頭滑移事故。根據(jù)工程統(tǒng)計和施工經(jīng)驗,一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不超過300mm時,拋石時可將其擠出,不會影響基床的摩擦力。
    5港口與航道工程中大體積混凝土構筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是(  )。
    A.外界環(huán)境溫度變化
    B.構筑物承受過大外荷載
    C.產(chǎn)生溫度變形
    D.溫度變形受到約束
    參考答案:D
    6當采用(  )進行水平位移觀測時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。
    A.前方交會法
    B.經(jīng)緯儀投點法
    C.視準線法
    D.極坐標法
    參考答案:D
    7海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于(  )℃的地區(qū)。
    A.-8
    B.-4
    C.0
    D.5
    參考答案:C
    8對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率(  )的潮位。
    A.10%
    B.50%
    C.80%
    D.90%
    參考答案:A
    參考解析:
    這是《海港水文規(guī)范》JTS 145—2013對海港工程所做出的規(guī)定與標準。在確定設計高水位進行高潮累積頻率統(tǒng)計時,應有完整的一年以上實測潮位資料。
    9重力式碼頭拋石基床的主要作用是(  )。
    A.整平基礎及擴散應力
    B.填充開挖的基槽
    C.在地基上支墊建筑物
    D.消除地基沉降
    參考答案:A
    參考解析:
    整平基床保證結構物(沉箱、方塊等)的準確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下擴大地基受力面積,減輕地基應力。
    10《水運工程混凝土質量控制標準》(JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo層厚度是指(  )。
    A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
    B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
    C.主筋中心與混凝土表面的距離
    D.箍筋中心與混凝土表面的距離
    參考答案:A
    
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