【黃標(biāo)車報(bào)廢流程】
1機(jī)動(dòng)車需報(bào)廢解體的
機(jī)動(dòng)車所有人將車開到報(bào)廢公司進(jìn)行拆解回收(車無法開動(dòng)的，請(qǐng)聯(lián)系報(bào)廢公司)，需攜帶車主本人身份證原件及復(fù)印件、登記證書、行駛證、號(hào)牌。
2機(jī)動(dòng)車自行解體滅失的(僅限貨車類)
機(jī)動(dòng)車所有人攜帶本人身份證及復(fù)印件、登記證書、行駛證和號(hào)牌先到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府蓋章(去向說明書)，漳平市交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)車服務(wù)大廳車辦理注銷手續(xù)，或在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府填寫相關(guān)材料后，將資料移交由政府工作人員到機(jī)動(dòng)車服務(wù)大廳辦理注銷手續(xù)。
申請(qǐng)黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)定
1同時(shí)具備以下條件的黃標(biāo)車，可申請(qǐng)補(bǔ)貼資金
1. 經(jīng)本市環(huán)保部門核實(shí)應(yīng)核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛;
2. 在本市注冊(cè)登記，初次注冊(cè)登記日期在2005年12月31日之前(含)及2006年以后的車輛;
3. 2016年1月1日起至2017年12月31日期間交售給經(jīng)商務(wù)部門認(rèn)定資格的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)提前報(bào)廢車輛，并取得《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》;
4. 車輛注冊(cè)登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織;
5. 距離國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上(含一年)或無報(bào)廢年限限制的車輛。
其實(shí)際使用年限計(jì)算的起始日期為車輛初次登記日期，終止日期為車主將車輛交售給機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收拆解企業(yè)的日期，具體以機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收拆解企業(yè)將報(bào)廢黃標(biāo)車信息錄入老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)的時(shí)間為準(zhǔn)。
有下列情況之一的黃標(biāo)車，不得享受補(bǔ)貼資金：
1. 在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;
2. 提前報(bào)廢時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人私自拆除“五大總成”的;
3. 因交通事故等非自然原因?qū)е轮苯訄?bào)廢的;
4. 本市公交車、各級(jí)行政事業(yè)等財(cái)政供養(yǎng)單位(含在巖省部屬行政事業(yè)單位)所有的;
5. 已享受國家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金和其他報(bào)廢汽車補(bǔ)貼政策的;
6. 申請(qǐng)報(bào)廢當(dāng)年已經(jīng)達(dá)到《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢條件;
7. 《漳平市黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼方案》實(shí)施后轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入的。
【如何辨別黃標(biāo)車】
1.車主在年審時(shí)領(lǐng)取相應(yīng)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志(黃標(biāo)/綠標(biāo))，可知道車輛是否屬于“黃標(biāo)車”。
2.登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”查詢車輛屬于哪個(gè)階段的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，如果符合“黃標(biāo)車”定義的排放標(biāo)準(zhǔn)就屬于“黃標(biāo)車”。
據(jù)測(cè)算，以汽油車為例，1輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。
環(huán)保部發(fā)布的《2015年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》顯示，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源，按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占汽車保有量6.8%的“黃標(biāo)車”卻排放了45.4%的氮氧化物、74.6%的PM、47.4%的一氧化碳和49.1%的碳?xì)浠衔铩?BR> 機(jī)動(dòng)車尾氣不僅對(duì)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量危害大，而且排放主要集中在離地面1米左右的層面，正處于人體的呼吸帶附近，直接對(duì)人體健康有潛在、長久的危害，特別在交通擁堵時(shí)危害就更大了。污染物會(huì)刺激我們的呼吸道，使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高，肺功能下降。不僅如此，其中含有的強(qiáng)致癌物質(zhì)苯類物質(zhì)會(huì)引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。
1機(jī)動(dòng)車需報(bào)廢解體的
機(jī)動(dòng)車所有人將車開到報(bào)廢公司進(jìn)行拆解回收(車無法開動(dòng)的，請(qǐng)聯(lián)系報(bào)廢公司)，需攜帶車主本人身份證原件及復(fù)印件、登記證書、行駛證、號(hào)牌。
2機(jī)動(dòng)車自行解體滅失的(僅限貨車類)
機(jī)動(dòng)車所有人攜帶本人身份證及復(fù)印件、登記證書、行駛證和號(hào)牌先到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府蓋章(去向說明書)，漳平市交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)車服務(wù)大廳車辦理注銷手續(xù)，或在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府填寫相關(guān)材料后，將資料移交由政府工作人員到機(jī)動(dòng)車服務(wù)大廳辦理注銷手續(xù)。
申請(qǐng)黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)定
1同時(shí)具備以下條件的黃標(biāo)車，可申請(qǐng)補(bǔ)貼資金
1. 經(jīng)本市環(huán)保部門核實(shí)應(yīng)核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛;
2. 在本市注冊(cè)登記，初次注冊(cè)登記日期在2005年12月31日之前(含)及2006年以后的車輛;
3. 2016年1月1日起至2017年12月31日期間交售給經(jīng)商務(wù)部門認(rèn)定資格的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)提前報(bào)廢車輛，并取得《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》;
4. 車輛注冊(cè)登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織;
5. 距離國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上(含一年)或無報(bào)廢年限限制的車輛。
其實(shí)際使用年限計(jì)算的起始日期為車輛初次登記日期，終止日期為車主將車輛交售給機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收拆解企業(yè)的日期，具體以機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收拆解企業(yè)將報(bào)廢黃標(biāo)車信息錄入老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)的時(shí)間為準(zhǔn)。
有下列情況之一的黃標(biāo)車，不得享受補(bǔ)貼資金：
1. 在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;
2. 提前報(bào)廢時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人私自拆除“五大總成”的;
3. 因交通事故等非自然原因?qū)е轮苯訄?bào)廢的;
4. 本市公交車、各級(jí)行政事業(yè)等財(cái)政供養(yǎng)單位(含在巖省部屬行政事業(yè)單位)所有的;
5. 已享受國家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金和其他報(bào)廢汽車補(bǔ)貼政策的;
6. 申請(qǐng)報(bào)廢當(dāng)年已經(jīng)達(dá)到《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢條件;
7. 《漳平市黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼方案》實(shí)施后轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入的。
【如何辨別黃標(biāo)車】
1.車主在年審時(shí)領(lǐng)取相應(yīng)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志(黃標(biāo)/綠標(biāo))，可知道車輛是否屬于“黃標(biāo)車”。
2.登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”查詢車輛屬于哪個(gè)階段的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，如果符合“黃標(biāo)車”定義的排放標(biāo)準(zhǔn)就屬于“黃標(biāo)車”。
據(jù)測(cè)算，以汽油車為例，1輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。
環(huán)保部發(fā)布的《2015年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》顯示，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源，按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占汽車保有量6.8%的“黃標(biāo)車”卻排放了45.4%的氮氧化物、74.6%的PM、47.4%的一氧化碳和49.1%的碳?xì)浠衔铩?BR> 機(jī)動(dòng)車尾氣不僅對(duì)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量危害大，而且排放主要集中在離地面1米左右的層面，正處于人體的呼吸帶附近，直接對(duì)人體健康有潛在、長久的危害，特別在交通擁堵時(shí)危害就更大了。污染物會(huì)刺激我們的呼吸道，使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高，肺功能下降。不僅如此，其中含有的強(qiáng)致癌物質(zhì)苯類物質(zhì)會(huì)引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。