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買車補貼政策
新能源汽車扶持政策
實際上，本月初，工信部公布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（第4批），共列入678款車型。其中收錄了176款純電動物流車，生產企業(yè)包括東風、北汽福田、長安等。
關于最新一期的新能源汽車補貼政策，與準車主們切身相關的大致有三點！
第一，補貼降低
政府補貼將向下調整
根據2015年公布的新能源汽車國家補貼標準政策，以及2016年補貼政策的變動情況，可以預估2017年國家對新能源汽車的補貼將降幅20%。
需要注意的是，對于有意新能源汽車的準車主來說，補貼降低20%，并不意味著降低的20%部分都要自己掏腰包！
以北京地區(qū)的吉利帝豪EV車型來說，目前高配車型廠商指導價24.98，2016年國家補貼5.5萬（續(xù)航R＞250km），北京市政府配套1:1補貼5.5萬元，補貼后車價13.98萬，并且進入11月開始，各家經銷商紛紛吹響了降價促銷的號角，實際經銷商優(yōu)惠從5000元迅速提升到15000元以上。2017年1月1日起，國補+地補降低到8.8萬元，理論上準車主們要多花費2.2萬。但根據2015進入2016年度的交替狀況，很可能各品牌廠商會相應的降低車型的指導價（這是在廠商可以負擔成本的基礎上），為了保持及進一步擴大市場份額，降價勢在必行，但具體降低多少，還要看廠商的承受能力。
總得來說，就是新能源汽車2017年是否漲價并不一定，但肯定不會降價就是了，因此剛需的準車主，可以在近期下手了。
第二，車型補貼標準提高
熱銷車型比亞迪秦EV
根據之前的政策以及騙補現象的發(fā)生，新的國家新能源汽車補貼政策很可能實行更高的受補貼車型要求標準，并且具體補貼金額也很可能對車型的續(xù)航能力等 提出更高的要求。liuxue86.com
作者推測，2017年新能源汽車分級補貼政策很可能將續(xù)航能力標準繼續(xù)提高到300km，也就是說像吉利帝豪EV、EU260這類續(xù)航處于250km~300km的車型可能會出現補貼降低的現象，當然這也只是推測。北汽作為背靠政府資源的國企，近期陸續(xù)推出EU300、EU400等車型，并且陸續(xù)停售EX200、EV160、EV200等車型——管中窺豹，可見一斑。
因此，在這里也提醒有意新能源的準車主，如果是打算入手占標型車型，可以考慮年前下手，以免由于補貼政策調整而造成多花錢的損失。
第三，新能源電動汽車新車型陸續(xù)上市
廣汽傳祺EV
最新一期的補貼車型名錄公布后，廣汽傳祺等眾多車型進入新能源汽車名錄。新能源汽車各品牌廠商之間的競爭激烈，對于整個市場和最終消費者來說，是一件好事。
對于對車型有更高需求的改善型購車者來說，車型的豐富意味著續(xù)航里程和其他性能、外觀的逐漸提高，個品牌廠商為了提高市場競爭力，必然更專注于技術提高，以滿足消費者日益提升的使用需求。
因此，對于對新能源汽車續(xù)航里程和其他性能、外觀、品牌等有更高要求的準車主們，可以繼續(xù)等一等。
再此，也透露一個消息，目前鄰電新能源已開始接受比亞迪宋EV純電動車型的預約，看好比亞迪宋EV純電動版車型的車主可以下手了，資源緊俏，你懂的！提車日期待定，預計2017年2月~3月。