鈑噴車間進(jìn)度表 鈑噴車間年度總結(jié)(9篇)

字號(hào):

    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇一
    加強(qiáng)店內(nèi)維修工作紀(jì)律和維修工作質(zhì)量管理,增強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)性和權(quán)威性,提高一次性修復(fù)率,減少店外返修,以維修公司和員工利益,增加用戶滿意度。
    (一)《鈑金維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、
    (二)《噴漆維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、
    (三)《店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良及店內(nèi)返修管理規(guī)定》、
    (四)《店外返修管理規(guī)定》、
    (一)、鈑金維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    1、平整性
    (1)修復(fù)后的平面最高凸點(diǎn)不允許高出原平面。
    (2)修復(fù)后凹處最低點(diǎn)不允許低于原平面3mm,每個(gè)凹處最大面積不大于10mmx10mm。
    (3)作業(yè)面內(nèi)原子灰層大于3mm時(shí),必須清除后進(jìn)行修復(fù)。
    2、圓弧性
    (1)修復(fù)后的弧面應(yīng)與原弧面相吻合,大面積修復(fù)后應(yīng)與整體弧面相吻合。
    (2)修復(fù)后的弧面不允許有高出原弧面的凸點(diǎn)。
    (3)修復(fù)后的弧面上每個(gè)凹處最大面積不大于10mmx10mm。最低點(diǎn)不允許于原弧面3mm。
    3、表面硬度
    (1)修復(fù)面任意一點(diǎn)施壓5kg時(shí),下陷不應(yīng)超過(guò)5 mm。
    (2)修復(fù)面不應(yīng)存在膨脹反彈。
    4、線條質(zhì)量
    (1)修復(fù)后線條最高凸點(diǎn)不允許高出原平面。
    (2)修復(fù)后線條凹處長(zhǎng)度應(yīng)于小5 mm,最低處不允許低于平面3mm。
    (3)修復(fù)后線條最大彎曲點(diǎn)不應(yīng)偏離基準(zhǔn)線1mm。
    5、邊條質(zhì)量
    (1)修復(fù)后邊條與平面垂直方向上要平整,最大變形量小于1mm。
    (2)修復(fù)后與平面平行的外緣不能出現(xiàn)明顯的彎曲,最大變形量小于2mm。
    (3)修復(fù)后外緣厚度應(yīng)均勻一致,最大相差小于1.5mm。
    6、縫隙質(zhì)量
    (1)縫隙度要與原車相同,誤差不大于1mm。
    (2)同條縫隙寬度應(yīng)一致,最寬與最窄相差小于1mm。
    (3)縫隙兩邊要平整,最大高度相差小于1mm。
    7、密封性
    (1)搭接鐵皮接口處應(yīng)上鈑金接口膠。
    (2)翻新車及修復(fù)后的門(mén)、窗不允許出現(xiàn)漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象。
    (3)各類飾件、密封條、粘接件裝備后不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)合縫隙。
    8、穩(wěn)固性
    (1)各類零件裝備后必須穩(wěn)固,不允許出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。
    (2)各類螺絲、膠扣必須安裝完整,不允許出現(xiàn)漏裝。
    9、非作業(yè)面保護(hù)
    (1)非作業(yè)面油漆及噴涂完成面不允許被劃傷、擦傷。
    (2)玻璃及非作業(yè)油漆面不允許被焊渣燙傷。
    (3)黏結(jié)后的多余膠質(zhì)必須清理干凈。
    10、防腐質(zhì)量
    (1)修復(fù)非噴漆作業(yè)面后應(yīng)噴涂防銹漆。
    (2)拆卸修復(fù)后的鈑金件作業(yè)面內(nèi)側(cè)必須噴涂防銹漆后再裝備。
    (二)噴漆維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    1、平整性
    (1)噴涂面手感要平滑,正面觀察不應(yīng)發(fā)現(xiàn)凹凸不平處。戶外任何角度觀察都不應(yīng)發(fā)現(xiàn)凹凸不平處。
    (2)線條應(yīng)平直,圓滑。不允許出現(xiàn)波浪型和高低不平。
    2、漆面質(zhì)量
    (1)漆面要光滑,不允許出現(xiàn)流痕、魚(yú)眼、起泡等缺陷。
    (2)一米外觀察不應(yīng)看到塵點(diǎn)、針孔等缺陷。
    3、顏色質(zhì)量
    (1)全車翻新時(shí)各處顏色必須一致,不能有任何差別。
    (2)補(bǔ)漆以主要相鄰部分顏色為準(zhǔn),一米內(nèi)觀察顏色一致。遠(yuǎn)距離,多角度觀察時(shí)顏色不能有明顯差別。
    4、光潔度
    (1)漆面光潔度要飽滿,反光要一致,不允許出現(xiàn)霧面現(xiàn)象。
    (2)普通漆漆面除特殊要求外,不允許出現(xiàn)明顯的橘皮現(xiàn)象。
    5、漆底質(zhì)量
    (1)金屬漆顆粒大小、密度、反光性必須與原漆面相同。
    (2)漆底不允許出現(xiàn)砂紙打磨痕。
    6、里、內(nèi)側(cè)噴漆質(zhì)量
    (1)鈑金裝備前可觀察到的內(nèi)側(cè)加工過(guò)的表面必須噴涂與原色一致的`油漆。
    (2)室內(nèi)、箱內(nèi)未覆蓋的表面噴涂與外表相同。
    (3)室內(nèi)、箱內(nèi)板覆蓋面應(yīng)涂灰打磨加工,漆面要求可稍低于外表面標(biāo)準(zhǔn)。
    (4)翻新車輛,胎鈴蓋、雨刷臂、噴水嘴,門(mén)拉手等一律要噴漆。底盤(pán)內(nèi)外應(yīng)噴漆。
    7、彩條質(zhì)量
    (1)彩條粘貼位置要正確,偏差不允許超過(guò)2mm;
    (2)彩條線條要平直,不允許出現(xiàn)波浪現(xiàn)象;
    (3)彩條內(nèi)不允許有明顯的氣泡,氣泡直徑大小1mm。每幅彩條內(nèi)不超過(guò)3個(gè)氣泡。
    8、非加工面保護(hù)
    (1)電鍍及玻璃表面不允許有砂紙打磨痕;
    (2)非噴漆面不允許出現(xiàn)磨花、漆霧等現(xiàn)象;
    (3)排氣管、飾板、膠條不允許被噴上油漆;
    9、衛(wèi)生質(zhì)量
    (1)交鈑金裝備前,車輛內(nèi)部泥沙、積水必須清理干凈。
    (2)工序檢驗(yàn)時(shí),噴漆面必須清潔。不能有灰塵、水珠、殘臘等存在。
    (3)完工檢驗(yàn)時(shí),全車內(nèi)外必須清潔。
    (三)店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修管理規(guī)定
    1、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修處理流程
    2、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修處理流程說(shuō)明:
    (1)維修過(guò)程:班組長(zhǎng)做好有效監(jiān)控,質(zhì)檢員、車間主管進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),車間主管工單抽查,正常抽查率達(dá)80%,服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理隨時(shí)進(jìn)行了解過(guò)程、抽查工單。
    (2)車輛完工,經(jīng)主修人、班組長(zhǎng)檢驗(yàn),進(jìn)行完工預(yù)交車,質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
    (3)在維修過(guò)程或完工檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)與“標(biāo)準(zhǔn)”不符,檢驗(yàn)不合格,質(zhì)檢員開(kāi)具《店內(nèi)質(zhì)量不良返修管理表》,同責(zé)任人和班組長(zhǎng)確認(rèn),責(zé)任人、班組長(zhǎng)簽字,如有爭(zhēng)議,質(zhì)檢員保留證據(jù)同車間主管、服務(wù)經(jīng)理確認(rèn),責(zé)任人、組長(zhǎng)未簽字,一經(jīng)確認(rèn)所述事實(shí)成立,可加重處理。
    (4)《管理表》交質(zhì)檢整理,并做公布,每周交服務(wù)總監(jiān)進(jìn)行績(jī)效考核依據(jù)。
    (5)經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)合格的車輛,服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理、車間主管等抽查檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)明顯不合格,同樣進(jìn)行返修,質(zhì)檢員也將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
    3、店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良及返修判定a、b、c類:
    a、b類主要由質(zhì)檢員、車間主管判定。
    c類任何員工可監(jiān)督并揭發(fā),服務(wù)顧問(wèn)、班組長(zhǎng)、為第一監(jiān)控人。
    4、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修分類及判斷標(biāo)準(zhǔn)(a類、b類、c類)
    a類:店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇二
    一年之計(jì)在于春!在過(guò)去的半年時(shí)間里,我們管件車間所有員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,和團(tuán)隊(duì)的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間,我們?nèi)〉昧顺煽?jī),同時(shí)也有許多不足,在過(guò)去的半年時(shí)間里,現(xiàn)將以下幾點(diǎn)對(duì)我的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    1、剛開(kāi)工的時(shí)候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點(diǎn)的完成注塑機(jī)的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機(jī)工作,這都是我們?nèi)〉贸煽?jī)。
    2、pvc混料機(jī)的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機(jī)的調(diào)試,在所有都是新員工的情況下,我們請(qǐng)pvc管材車間師兄指導(dǎo),在最短的時(shí)間學(xué)會(huì)了開(kāi)停機(jī),保證了我們的pvc管件正常調(diào)試生產(chǎn)。
    3、在設(shè)備\\模具存在問(wèn)題的時(shí)候,我們請(qǐng)求廠家的專業(yè)人員為我們指導(dǎo),從而提高了我們的專業(yè)水平。
    在操作工都是新人的情況下,我們采取一帶n的方式來(lái)分配員工,在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高,有著良好的發(fā)展趨勢(shì)。
    1、從五月份正式開(kāi)機(jī)到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成,其中排水管件,ppr普通管件,家裝管件3t。
    2、隨著人員及模具設(shè)備的增加,我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識(shí),來(lái)保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對(duì)表現(xiàn)好的員工我們單獨(dú)提出來(lái),采取班組長(zhǎng)一帶一的方式加以指導(dǎo),從最簡(jiǎn)單的產(chǎn)品知識(shí),到機(jī)臺(tái)簡(jiǎn)單故障的處理。整體都有了一定的提高。
    3、對(duì)存在結(jié)構(gòu)問(wèn)題的模具,我們共同討論進(jìn)行修改,來(lái)降低維修綜合成本,對(duì)問(wèn)題比較大模具及時(shí)的返修。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇三
    戶口所在: 廣西 國(guó) 籍: 中國(guó)
    婚姻狀況: 未婚 民 族: 壯族
    培訓(xùn)認(rèn)證: 未參加? 身 高: 170 cm
    誠(chéng)信徽章: 未申請(qǐng)? 體 重: 60 kg
    人才測(cè)評(píng): 未測(cè)評(píng)
    我的特長(zhǎng):
    求職意向
    人才類型: 普通求職
    工作年限: 2 職 稱: 中級(jí)
    求職類型: 兼職 可到職日期: 隨時(shí)
    月薪要求: 1000--1500 希望工作地區(qū): 佛山,深圳,廣州
    工作經(jīng)歷
    公司性質(zhì): 股份制企業(yè) 所屬行業(yè):機(jī)械/機(jī)電/設(shè)備/重工
    擔(dān)任職位: 鉗工及客服
    工作描述: 主要安裝壓磚機(jī)與調(diào)試。后由于公司的需要調(diào)到客戶服務(wù)部專到外面現(xiàn)場(chǎng)安裝,調(diào)試與維修。
    離職原因: 個(gè)人原因
    教育背景
    畢業(yè)院校: 廣西輕工業(yè)學(xué)校
    專 業(yè) 一: 機(jī)械知識(shí)應(yīng)用 專 業(yè) 二: 鉗工
    起始年月 終止年月 學(xué)校(機(jī)構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書(shū) 證書(shū)編號(hào)
    語(yǔ)言能力
    外語(yǔ): 其他 較差 粵語(yǔ)水平: 優(yōu)秀
    其它外語(yǔ)能力:
    國(guó)語(yǔ)水平: 精通
    工作能力及其他專長(zhǎng)
    本人對(duì)自己的`職業(yè)有一定的工作經(jīng)驗(yàn).技術(shù)對(duì)機(jī)械的了解有;車.銑.磨.鉆等機(jī)加工,及機(jī)械調(diào)試,維修.熟悉液壓安裝,原理。
    詳細(xì)個(gè)人自傳
    本人性格開(kāi)朗;活潑,易溝通.工作認(rèn)真,誠(chéng)肯能吃苦耐勞
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇四
    1、按照公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及指標(biāo),認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。保證全年的生產(chǎn)任務(wù)能夠順利完成;加強(qiáng)生產(chǎn)組織,充分發(fā)揮調(diào)度作用,減少和控制生產(chǎn)事故的發(fā)生,保證全年的.生產(chǎn)有序順行;督促對(duì)轉(zhuǎn)爐、連鑄機(jī)、天車、鋼鐵包等關(guān)鍵部位、關(guān)鍵設(shè)備的管理工作,為生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障;積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行,減少工藝違規(guī)項(xiàng),保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)無(wú)止境,書(shū)到用時(shí)方恨少,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有抓緊一切可利用的時(shí)間努力學(xué)習(xí),才能勝任本職工作,否則,不進(jìn)則退,終究要被事業(yè)所淘汰。要全面地學(xué)、深入地學(xué)、系統(tǒng)地學(xué)、聰明地學(xué),做到勤學(xué)善思,孜孜不倦地學(xué)習(xí)政治理論、學(xué)習(xí)基本業(yè)務(wù),認(rèn)真落實(shí)“讀書(shū)計(jì)劃”,靜下心來(lái)認(rèn)認(rèn)真真地讀幾本好書(shū),廣泛涉獵歷史、哲學(xué)、文學(xué)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等綜合知識(shí),不斷拓寬知識(shí)領(lǐng)域,爭(zhēng)做一個(gè)知識(shí)復(fù)合的“雜家”。
    3、努力創(chuàng)新。只有堅(jiān)持創(chuàng)新,我們的工作才能生生不息。要做創(chuàng)新的“生力軍”,我們的差距還很大,但差距很大也意味著發(fā)展?jié)摿艽?、進(jìn)步空間很大?!巴鲅蜓a(bǔ)牢,為時(shí)未晚”,要從即刻行動(dòng)起來(lái),認(rèn)真落實(shí)個(gè)人創(chuàng)新計(jì)劃,積極參與科內(nèi)創(chuàng)新項(xiàng)目,以個(gè)人的不懈努力,在提高自身綜合素質(zhì)的同時(shí),全力為部機(jī)關(guān)“增光添彩”。
    4、繼續(xù)做好安全工作。精心組織開(kāi)展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)與任務(wù)。
    5、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理。做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
    6、在xx年的生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)每臺(tái)機(jī)組的性能。及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。
    7、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平。及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強(qiáng)崗位責(zé)任制,不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為2019年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    8、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。
    9、集思廣益,群策群力。努力做一些具有開(kāi)拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    10、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)。努力做好對(duì)外宣傳工作,樹(shù)立一個(gè)良好的外部形象。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇五
    1、積極參與工藝優(yōu)化,提高車間生產(chǎn)效率。
    到xx公司鈑噴車間工作以來(lái),我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),對(duì)車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)x項(xiàng),先后協(xié)助解決了x大系列,x個(gè)型號(hào)的刮灰工藝優(yōu)化,使這x個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來(lái)的x分鐘*x人/臺(tái)提高到x分鐘*x人/臺(tái),生產(chǎn)效率提速達(dá)到x%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計(jì),僅此x個(gè)型號(hào)的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰x%達(dá)xkg、打磨用砂紙節(jié)約x%計(jì)x張,僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)x萬(wàn)元。
    2、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用
    由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè),在社會(huì)上并沒(méi)有專門(mén)的培訓(xùn)結(jié)構(gòu),新招聘進(jìn)公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在xx公司從業(yè)的x年里,先后帶徒達(dá)x人,在帶徒的過(guò)程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在x人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
    3、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),不斷提高自我
    作為一名擁有多年鈑噴經(jīng)驗(yàn)的老員工,我深深的知道隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級(jí)技師)》等專業(yè)涂裝書(shū)籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
    總之,在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里,我通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識(shí)應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇六
    一、思想認(rèn)識(shí)。
    在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上能得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
    二、油漆工作。
    三、制度方面。
    在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,與同事的人際關(guān)系。之后,我將更加勤懇,努力工作,一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的工作水平更上一層樓。
    綜合以上幾點(diǎn),我深知自己還有很多不足之處,在接下來(lái)的工作中我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成自己的工作。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇七
    夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績(jī)。
    **年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量萬(wàn)噸,完成年計(jì)劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào),目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績(jī)!
    截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬(wàn)噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬(wàn)噸的生產(chǎn)計(jì)劃。
    今年截止十一月底,一系列共計(jì)運(yùn)行小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率,二系列共計(jì)運(yùn)行小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率,兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行小時(shí),原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。
    今年截止十一月底,原礦平均鐵品位,精礦平均鐵品位,尾礦平均鐵品位,原礦硫平均品位,精礦硫平均品位。
    今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂(lè)觀,在生產(chǎn)過(guò)程_發(fā)生兩起安全事故:
    (1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;
    (2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了一定的損害。
    這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏,操作經(jīng)驗(yàn)不足,但同時(shí)也說(shuō)明了我們?cè)诎踩逃蛦T工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識(shí)還有待提高,這將是我們?cè)?0xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。
    今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視,對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳,能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過(guò)費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績(jī)效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開(kāi)始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的主動(dòng)推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來(lái),通過(guò)在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉萬(wàn)噸的好成績(jī),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開(kāi)的。
    今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。
    (6)針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長(zhǎng)了礦漿管線的使用壽命。
    通過(guò)上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長(zhǎng)期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說(shuō)技術(shù)改造的成效是功不可沒(méi)的,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒁蝗缂韧匕l(fā)揮全體員工的智慧,積極對(duì)影響生產(chǎn)的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。
    今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用萬(wàn)元,生產(chǎn)鐵精粉萬(wàn)噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為元/噸。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇八
    堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理,全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制,加大投入,夯實(shí)基礎(chǔ),深化整治,強(qiáng)化監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法,使安全生產(chǎn)工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化的軌道,堅(jiān)決杜絕重特大事故,遏制一般事故,努力實(shí)現(xiàn)上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),促進(jìn)工業(yè)絲車間安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定提高,不斷開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
    二、目標(biāo)任務(wù)
    1、堅(jiān)決杜絕各類重特大事故,杜絕車間內(nèi)安全隱患造成的死亡事故。全面實(shí)現(xiàn)上級(jí)下達(dá)我縣安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。
    2、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,保障車間對(duì)安全生產(chǎn)工作的投入,建立健全各班組安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),堅(jiān)決杜絕各崗位和高危場(chǎng)所漏管現(xiàn)象發(fā)生。
    3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任。穩(wěn)步推進(jìn)職業(yè)安全健康管理體系建設(shè),防治職業(yè)病,保障企業(yè)職工健康安全。
    4、切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員(兼職工種)、各崗位從業(yè)人員培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)率達(dá)100。
    5、繼續(xù)深化高溫高壓危險(xiǎn)化學(xué)品聯(lián)苯、氮?dú)猓惶胤N設(shè)備牽伸卷繞機(jī)、電切絲刀、行車、電動(dòng)葫蘆;消防預(yù)防等安全專項(xiàng)整治。車間內(nèi)無(wú)非法運(yùn)行設(shè)備,無(wú)違章操作,無(wú)無(wú)證上崗,無(wú)無(wú)證臨時(shí)施工。
    6、認(rèn)真做好ssp紡絲樓防火工作,不發(fā)生火災(zāi)死亡事故。
    7、進(jìn)一步健全全縣重特大事故應(yīng)急救援體系,規(guī)范安全生產(chǎn)信息管理,安全生產(chǎn)信息報(bào)告及時(shí)、準(zhǔn)確,無(wú)瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象。
    三、主要措施
    1、全面加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要將安全生產(chǎn)工作納入車間和班組發(fā)展計(jì)劃。要采取各種有效措施,保障安全生產(chǎn)投入,保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展。主要領(lǐng)導(dǎo)要主持召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議,要親自研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題并切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    2、實(shí)行“屬地管理”和“崗位管理”雙重責(zé)任制。全面推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人。要把安全生產(chǎn)作為班組考核重要內(nèi)容,將考核結(jié)果納入班組十星級(jí)評(píng)比中。
    3、嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作年度目標(biāo)管理制度。按雙重責(zé)任制進(jìn)行雙重考核,對(duì)完成年度安全工作目標(biāo)的先進(jìn)班組給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的班組實(shí)行一票否決和給予經(jīng)濟(jì)處罰。
    年初,各班組必須向車間簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū);并將安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解,層層簽訂安全工作責(zé)任書(shū),認(rèn)真組織考核,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
    4、全面加強(qiáng)安監(jiān)工作機(jī)構(gòu)建設(shè)。各班組配備一名以上專職的安監(jiān)員,建立一套完善的日常工作制度和工作檔案,列支一定數(shù)額的安監(jiān)工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確保監(jiān)管有力。
    5、嚴(yán)格遵守高危行業(yè)安全許可證制度,嚴(yán)把源頭關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)。確保辦證率達(dá)到100。
    6、嚴(yán)格執(zhí)行“日日檢查”制度。各班組每日必須進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查。對(duì)安全檢查中查出的各類問(wèn)題和事故隱患,要文秘站做好現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄,并當(dāng)場(chǎng)下發(fā)整改通知書(shū),督促整改責(zé)任人認(rèn)真落實(shí)整改措施,限期整改到位。對(duì)重特大事故隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即報(bào)告,立即采取措施,并在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向公司。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“定人包崗,日日見(jiàn)面”的監(jiān)控制度。各班組,每周二前必須將本班組的安全檢查情況以及存在的重大隱患和處理措施形成書(shū)面材料報(bào)車間安全員。
    7、進(jìn)一步深化各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,強(qiáng)化隱患整改。堅(jiān)持落實(shí)車間禁煙的規(guī)定,嚴(yán)禁疲勞上崗,履行佩戴勞保用品義務(wù)及消防安全等方面的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,作為整頓規(guī)范車間質(zhì)量管理一項(xiàng)重要任務(wù),堅(jiān)持不懈地勤抓下去。要切實(shí)強(qiáng)化專項(xiàng)整治中的隱患整改工作,建立隱患整改責(zé)任機(jī)制,確保整治工作取得實(shí)效。
    8、逐步推廣班組安全信用等級(jí)管理制度,建立班組安全生產(chǎn)評(píng)先評(píng)優(yōu)管理機(jī)制。在卷繞,紡絲,上料,包裝逐步推廣安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),將工作中各方面、各環(huán)節(jié)、各過(guò)程的安全質(zhì)量行為納入制度化管理。切實(shí)加大對(duì)低等級(jí)安全信譽(yù)責(zé)任班組和個(gè)人的安全監(jiān)管力度。
    9、強(qiáng)力推進(jìn)職業(yè)安全健康管理體系建設(shè),切實(shí)防治職業(yè)病,保障職工健康安全。每個(gè)班組和個(gè)人都有義務(wù)按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,采取切實(shí)有效的措施防治職業(yè)病,并通過(guò)自己在日常工作中的對(duì)自身行為的一點(diǎn)一滴注意,逐步消除職業(yè)危害。
    10、進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。增強(qiáng)職工安全觀念、增強(qiáng)自我保護(hù)、逃生能力,努力營(yíng)造遵紀(jì)守法、安全生產(chǎn)的良好氛圍。
    11、加強(qiáng)特種作業(yè)人員監(jiān)管。確保特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100。
    鈑噴車間布局鈑噴車間流程及管理制度篇九
    xx年,包裝車間在分部和分部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無(wú)事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)促和諧”為目標(biāo),扎實(shí)開(kāi)展“學(xué)習(xí)”“雙學(xué)”活動(dòng),結(jié)合實(shí)際開(kāi)展“找差距、定措施、趕先進(jìn)”實(shí)踐活動(dòng),加強(qiáng)隊(duì)伍思想政治工作,促進(jìn)隊(duì)伍和諧穩(wěn)定;弘揚(yáng)“更專業(yè)、更精心、更細(xì)致”的精細(xì)管理工作作風(fēng),努力“建標(biāo)、追標(biāo)、奪標(biāo)”,確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順利完成,實(shí)現(xiàn)裝置生產(chǎn)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,為分部實(shí)現(xiàn)全年各項(xiàng)奮斗目標(biāo)做出我們的貢獻(xiàn)。
    一、建標(biāo),制定xx年工作目標(biāo)
    (一)車間奮斗目標(biāo):
    安全環(huán)保無(wú)事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建和諧。
    (二)主要目標(biāo):
    1、主要指標(biāo):
    一是硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量年完成公司下達(dá)總量計(jì)劃,根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整固、液體硫磺和食品級(jí)、工業(yè)級(jí)硫磺生產(chǎn)裝運(yùn);二是每月硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)量完成公司下達(dá)考核指標(biāo);三是控好分部下達(dá)三劑的各項(xiàng)考核指標(biāo);四是控制好分部下達(dá)新鮮水、電量指標(biāo)及其能耗指標(biāo);五是按計(jì)劃進(jìn)度完成物耗、低耗、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)和修理費(fèi)等車間各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
    2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”。
    3、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。車間:創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)事?tīng)?zhēng)第一;員工:比學(xué)趕超共建和諧。
    4、適應(yīng)公司改革和發(fā)展要求,積極配合做好專業(yè)化重組和改擴(kuò)建后裝置滿負(fù)荷安全生產(chǎn),規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產(chǎn)的合規(guī)合法管理,打造世界一流的硫磺和食品級(jí)硫磺的生產(chǎn)企業(yè)。
    二、奪標(biāo),實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的工作措施:
    1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。
    主要措施:
    一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工學(xué)趕鎮(zhèn)海煉化和中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。
    二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過(guò)加強(qiáng)全民工和勞務(wù)工的思想政治工作,增強(qiáng)其安全意識(shí)、效益意識(shí)、改革意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí),在加強(qiáng)員工教育管理的同時(shí),進(jìn)一步激發(fā)員工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事?tīng)?zhēng)第一”的斗志,努力實(shí)現(xiàn)車間的奮斗目標(biāo)。
    2、力保裝置的安全環(huán)保生產(chǎn)。
    主要措施:
    一是切實(shí)提高安全監(jiān)護(hù)人員技能。組織監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)案例監(jiān)護(hù)能力培訓(xùn)、考試,保證作業(yè)過(guò)程安全受控。