說(shuō)到日本，大家肯定會(huì)想到日本的櫻花。如今春天到了，日本的櫻花馬上就要開(kāi)了，那么日本各大地區(qū)櫻花盛開(kāi)的時(shí)間分別是什么時(shí)候呢?讓出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編給您介紹一下吧。
熊 本
預(yù)測(cè)開(kāi)花日：3月22日 滿開(kāi)日：3月30日
熊本城有著400多年的歷史，城墻內(nèi)外種滿了櫻花，在櫻花的映襯下熊本城顯得雄偉又柔美。這里的櫻花主要是“染井吉野”品種，又名吉野櫻。吉野櫻呈淡淡的粉紅色，在葉子長(zhǎng)出前白中帶粉，現(xiàn)在全日本所栽種的櫻花約有80%為吉野櫻。
福 岡
舞鶴公園 (預(yù)測(cè)開(kāi)花日：3月24日 滿開(kāi)日：3月31日)
舞鶴公園是福岡市著名的賞櫻地點(diǎn)，種植著約1000棵櫻花。由于舞鶴公園是在福岡城址上修建的，古老的城墻給這里的櫻花平添了無(wú)盡的風(fēng)雅和古典之美。從城墻下來(lái)，走出公園，可以沿著護(hù)城河一路向前欣賞櫻花，一路從古代走到現(xiàn)代。
東 京
上野公園(預(yù)測(cè)開(kāi)花日：3/26，滿開(kāi)日：4/1)
日本最大的公園，也是東京最為著名的賞櫻勝地。公園擁有多達(dá)1200棵的櫻花樹(shù)，而每年櫻花盛開(kāi)時(shí)舉辦的“櫻花祭”也是吸引大量本地市民和游客前往這里賞櫻的原因之一。
交通：銀座線/日比谷線上野站;大江戶線上野御徒町站;京成線上野站。
隅田公園(賞花、看塔、追劇一個(gè)不落)
相比上野公園的人山人海，去隅田公園看櫻花的游客只能用“稀少”來(lái)形容。公園位于隅田川河畔的吾妻橋和櫻橋之間，抬頭就能夠看到地標(biāo)建筑東京晴空塔。
從江戶時(shí)代開(kāi)始，這里就已經(jīng)是著名的賞櫻勝地了，最佳賞櫻坐標(biāo)位于櫻橋，站在橋上看河道兩岸蜿蜒千里的粉色長(zhǎng)廊，或許就能明白為何這里自古就有“長(zhǎng)堤十里花如云”的美稱了。另外，這里還是眾多日劇的取景地，喜歡日劇的迷妹們一定不會(huì)對(duì)這里感到陌生。
交通：銀座線、都營(yíng)地鐵淺草線、東武晴空塔線至淺草站。
千鳥(niǎo)淵(泛舟櫻花海)
同樣是熱門(mén)賞櫻地，千鳥(niǎo)淵比目黑川人少了不少。櫻花時(shí)節(jié)，河兩岸近400米長(zhǎng)的櫻花帶被近千株染井吉野櫻和山櫻占據(jù)，租一艘小船在千鳥(niǎo)淵上泛舟賞櫻，也算是獨(dú)特的體驗(yàn)吧。
而千鳥(niǎo)淵的夜櫻景色更是值得期待，強(qiáng)烈建議在公園待到晚上九點(diǎn)半的滅燈時(shí)間，當(dāng)燈光逐漸熄滅，如同海市蜃樓一般的美景隱沒(méi)在了黑暗之中，令人震撼。
交通：東西線、半藏門(mén)線、都營(yíng)新宿線至九段下站;半藏門(mén)線至半藏門(mén)站。
大 井 川 鐵 路
預(yù)測(cè)開(kāi)花日：3/25，滿開(kāi)日：4/2
每年的賞櫻季，日本中部地區(qū)的大井川鐵道列車(chē)便會(huì)掛上“SAKURA”(櫻花)專門(mén)列車(chē)的牌子，而這輛花見(jiàn)列車(chē)不僅沿途車(chē)窗花海撩人，而且還會(huì)開(kāi)過(guò)當(dāng)?shù)厝思业男〔鑸@，開(kāi)過(guò)樹(shù)木如織的林道，宛如一幅會(huì)移動(dòng)的風(fēng)景畫(huà)。坐上這輛復(fù)古氣息滿滿的列車(chē)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲行駛在櫻花鐵軌之中，就像回到了上世紀(jì)八九十年代，帶著這樣一份復(fù)古情懷，注定帶給你不同的賞櫻體驗(yàn)。而特別值得推薦的是，曾經(jīng)作為電影外景拍攝地的家山站附近有約300棵染井吉野樹(shù)組成的櫻花隧道，大可中途下車(chē)，充分享受賞花的樂(lè)趣~
交通：乘坐東海道新干線從東京站出發(fā)到靜岡站，換乘本線到金谷站，再轉(zhuǎn)大井川鐵道列車(chē)
其他花見(jiàn)列車(chē)推薦：弘前櫻花祭號(hào)、角館武家屋敷櫻花號(hào)、小湊鐵道、予贊線、嵐山嵯峨野小火車(chē)
京 都
盛花期4月5日
臺(tái)灣曾經(jīng)出版過(guò)一本叫《尋找櫻花》的書(shū)，作者王鶴在書(shū)中寫(xiě)道，如果在京都只選擇一個(gè)寺院賞櫻，那么一定是醍醐寺。醍醐寺的櫻花最著名的莫過(guò)于早開(kāi)的垂直櫻，當(dāng)垂枝櫻花開(kāi)如雪之際，染井吉野櫻才剛剛處于初期的花苞期;而當(dāng)京都各處的櫻花開(kāi)得正壯觀的時(shí)候，這里的垂枝櫻又是一片櫻吹雪。因此，如果早于盛花期抵達(dá)京都，不妨來(lái)醍醐寺看看早開(kāi)的垂枝櫻吧。
交通：烏丸線至烏丸御池車(chē)站下車(chē)，轉(zhuǎn)東西線至醍醐站。
嵐山，有著“京都第一名勝”的嵐山也是賞櫻打卡地之一，來(lái)嵐山，絕大多數(shù)的游客會(huì)選擇搭乘嵯峨野小火車(chē)，紅黃色相間的復(fù)古小火車(chē)沿著保津川彎曲繞行，沿途有幾處風(fēng)景特別好的地方，小火車(chē)都會(huì)定點(diǎn)停車(chē)，讓游客有足夠的時(shí)間拍照，非常貼心。建議在出發(fā)時(shí)就拿一張中文版的線路圖，上面會(huì)標(biāo)明哪一段可以看到櫻花以及沿途各個(gè)景點(diǎn)的簡(jiǎn)單介紹。
Tips：搭乘從嵐山到龜岡方向的小火車(chē)建議坐在車(chē)廂的右側(cè)，而回程在建議坐在左邊，能欣賞到更優(yōu)美的風(fēng)景哦。
交通：JR嵯峨野線至嵯峨嵐山站。
大 阪
盛花期4月9日
大阪城公園是大阪賞櫻的熱門(mén)選擇。大阪城公園面積夠大，即使人多也不覺(jué)擁擠。來(lái)這里既可以觀賞到唯美的櫻花，又能夠看到壯觀的天守閣，一舉兩得。
而大阪城公園內(nèi)的最佳櫻花觀賞地則位于西之丸庭院內(nèi)，600多棵染井吉野櫻遍布頭頂。另外，介于內(nèi)護(hù)城河和外護(hù)城河之間的西之丸庭院，不僅是大阪城內(nèi)櫻花最密集的地方，也是隔著內(nèi)護(hù)城河觀賞天守閣的最佳位置。
交通：JR大阪環(huán)狀線至大阪城公園站下車(chē)。
大阪造幣局內(nèi)的櫻花通道，是一條“期間限定”的櫻花道。每年，只有在櫻花樹(shù)盛開(kāi)的那一周(4月中旬左右)，才會(huì)對(duì)外開(kāi)放。櫻花通道全程560米，雖然只有370棵櫻花樹(shù)，但品種卻多達(dá)120多種，其中更是有許多在別處無(wú)法看到的珍稀品種，如“紅手毬”、“養(yǎng)老櫻”，它們的花瓣可多達(dá)幾十甚至幾百片，相比只有五片花瓣的常規(guī)品種染井吉野櫻，這里自然是值得特地前往的。
交通：地鐵谷町線或京阪本線至天滿橋站;JR東西線至大阪天滿宮站或大阪城北詰站，均步行15分鐘。