無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
改變中國的真理力量作文素材篇一
如果不是因為乘客的膚色，可能很難有人會相信，這條現(xiàn)代化鐵路，位于非洲東部國家肯尼亞。
這是由中國承建的蒙內(nèi)鐵路，2017年5月31日通車，從而將肯尼亞首都內(nèi)羅畢與港口城市蒙巴薩之間的通行時間，由原來的16個小時縮短到4個半小時。
在肯尼亞，蒙內(nèi)鐵路被稱為“世紀(jì)鐵路”，因為它是這個國家近百年來新建的第一條鐵路。此前，這條東非的咽喉要道，還是1902年英國人留下來的“窄軌”。
這條鐵路施工難度非常大，開工建設(shè)之初就被西方人稱為“一條瘋狂的鐵路”。然而，中國標(biāo)準(zhǔn)、中國工程為肯尼亞帶來新的希望。開通后僅5個月，蒙內(nèi)鐵路就累計運送旅客42萬人次。在這條鐵路上，人們可以飽覽非洲大地的景色。專門抬高的橋洞，讓草原上的長頸鹿不用低頭就能通過。
如今，蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)被肯尼亞列為實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”。
攤開世界地圖，更多如中白工業(yè)園、蒙內(nèi)鐵路這樣的“中國元素”，正在造福世界。滿載貨物的“中歐班列”，從義烏、重慶、哈爾濱、西寧等城市往來于歐亞大陸版圖上;中亞腹地、世界上海拔最高的國際公路——“喀喇昆侖公路”二期已全線貫通，中巴友誼之路越走越寬……
從中國倡議到全球共鳴，“一帶一路”已進(jìn)入國際話語體系，寫入聯(lián)合國大會、安理會等國際機(jī)構(gòu)通過的重要決議。已有近172個國家和國際組織同中國簽署了206份共建“一帶一路”合作文件;(截至2021年6月23日)世界銀行發(fā)表報告指出，“一帶一路”倡議全面實施，可使3200萬人擺脫日均生活費低于3.2美元的中度貧困狀態(tài)，使全球貿(mào)易增加6.2%，全球收入增加2.9%。
改變中國的真理力量作文素材篇二
我們在建設(shè)碑林，當(dāng)初就是想弘揚抗聯(lián)精神，弘揚抗聯(lián)文化。
如今，中國書法文化博物館已成為全國革命烈士紀(jì)念建筑物重點文物保護(hù)單位，黑龍江省愛國主義教育基地。
這可能是世界上最為奇特的一所大學(xué)了。時間很短，從1937年到1946年，僅存在8年零11個月;這幾乎是一所流浪的學(xué)校，由京津出發(fā)，一路向西南，駐足長沙半年后，又集體跋涉三千里，最后落腳昆明;這是三所學(xué)校的合并，匯集了中國最杰出的老師，聚攏了中華最優(yōu)秀的學(xué)子。
這也可能是這個世界上最為苦難的一所大學(xué)，地處西南邊陲，建筑大師梁思成夫婦設(shè)計的教學(xué)樓，屋頂全用稻草鋪蓋;教授的薪金沒有保障，著名物理學(xué)家吳大猷為救助生病的妻子，冒充乞丐去菜市場撿菜葉;這里依然危機(jī)四伏，敵機(jī)不時扔下炸彈，“跑警報”成了必備功課……然而他們始終剛毅堅卓，不忘初心，始終背負(fù)著同國家民族共命運的時代使命，以百折不撓的學(xué)術(shù)創(chuàng)新和孜孜的倦的鉆研學(xué)習(xí)，為民族國家的復(fù)興保留下文化科學(xué)的種子;而834名學(xué)生則主動請纓，直接奔赴抗戰(zhàn)前沿，其中包括清華大學(xué)校長梅貽琦的兒子梅祖彥，著名現(xiàn)代詩人穆旦，正如校歌里所唱：千秋恥，終當(dāng)雪;中興業(yè)，須人杰。
這就是由清華、北大和南開在民族危亡之際組成的“國立西南聯(lián)合大學(xué)”。從這里走出的3000多名學(xué)生中，有2位諾貝爾獎獲得者、5位國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、8位兩彈一星元勛、100多位兩院院士……這是中國高等教育史上的一大奇觀，人類文明的絢爛瞬間。
淬火成鋼的堅強(qiáng)意志、堅如磐石的堅貞信念、百折不撓的堅韌品質(zhì)、向死而生的英雄氣概，在前赴后繼的抗?fàn)幹写鄠?，熔鑄成一個民族集體性的文化心理和精神血脈。
洶涌波濤激揚紅船精神，叢山翠竹孕育井岡山精神，雪山草地熔煉長征精神，寶塔窯洞生長延安精神，趕考路上錘煉西柏坡精神……一代代共產(chǎn)黨人在時代的激流中奮進(jìn)，在復(fù)興征程中鑄就了崇高的信仰理想，形成了獨特的精神氣質(zhì)。
革命文化，與中華民族爭取獨立、自由和解放的過程交相輝映，正是我們走向復(fù)興最寶貴的文化因子。
改變中國的真理力量作文素材篇一
如果不是因為乘客的膚色，可能很難有人會相信，這條現(xiàn)代化鐵路，位于非洲東部國家肯尼亞。
這是由中國承建的蒙內(nèi)鐵路，2017年5月31日通車，從而將肯尼亞首都內(nèi)羅畢與港口城市蒙巴薩之間的通行時間，由原來的16個小時縮短到4個半小時。
在肯尼亞，蒙內(nèi)鐵路被稱為“世紀(jì)鐵路”，因為它是這個國家近百年來新建的第一條鐵路。此前，這條東非的咽喉要道，還是1902年英國人留下來的“窄軌”。
這條鐵路施工難度非常大，開工建設(shè)之初就被西方人稱為“一條瘋狂的鐵路”。然而，中國標(biāo)準(zhǔn)、中國工程為肯尼亞帶來新的希望。開通后僅5個月，蒙內(nèi)鐵路就累計運送旅客42萬人次。在這條鐵路上，人們可以飽覽非洲大地的景色。專門抬高的橋洞，讓草原上的長頸鹿不用低頭就能通過。
如今，蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)被肯尼亞列為實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”。
攤開世界地圖，更多如中白工業(yè)園、蒙內(nèi)鐵路這樣的“中國元素”，正在造福世界。滿載貨物的“中歐班列”，從義烏、重慶、哈爾濱、西寧等城市往來于歐亞大陸版圖上;中亞腹地、世界上海拔最高的國際公路——“喀喇昆侖公路”二期已全線貫通，中巴友誼之路越走越寬……
從中國倡議到全球共鳴，“一帶一路”已進(jìn)入國際話語體系，寫入聯(lián)合國大會、安理會等國際機(jī)構(gòu)通過的重要決議。已有近172個國家和國際組織同中國簽署了206份共建“一帶一路”合作文件;(截至2021年6月23日)世界銀行發(fā)表報告指出，“一帶一路”倡議全面實施，可使3200萬人擺脫日均生活費低于3.2美元的中度貧困狀態(tài)，使全球貿(mào)易增加6.2%，全球收入增加2.9%。
改變中國的真理力量作文素材篇二
我們在建設(shè)碑林，當(dāng)初就是想弘揚抗聯(lián)精神，弘揚抗聯(lián)文化。
如今，中國書法文化博物館已成為全國革命烈士紀(jì)念建筑物重點文物保護(hù)單位，黑龍江省愛國主義教育基地。
這可能是世界上最為奇特的一所大學(xué)了。時間很短，從1937年到1946年，僅存在8年零11個月;這幾乎是一所流浪的學(xué)校，由京津出發(fā)，一路向西南，駐足長沙半年后，又集體跋涉三千里，最后落腳昆明;這是三所學(xué)校的合并，匯集了中國最杰出的老師，聚攏了中華最優(yōu)秀的學(xué)子。
這也可能是這個世界上最為苦難的一所大學(xué)，地處西南邊陲，建筑大師梁思成夫婦設(shè)計的教學(xué)樓，屋頂全用稻草鋪蓋;教授的薪金沒有保障，著名物理學(xué)家吳大猷為救助生病的妻子，冒充乞丐去菜市場撿菜葉;這里依然危機(jī)四伏，敵機(jī)不時扔下炸彈，“跑警報”成了必備功課……然而他們始終剛毅堅卓，不忘初心，始終背負(fù)著同國家民族共命運的時代使命，以百折不撓的學(xué)術(shù)創(chuàng)新和孜孜的倦的鉆研學(xué)習(xí)，為民族國家的復(fù)興保留下文化科學(xué)的種子;而834名學(xué)生則主動請纓，直接奔赴抗戰(zhàn)前沿，其中包括清華大學(xué)校長梅貽琦的兒子梅祖彥，著名現(xiàn)代詩人穆旦，正如校歌里所唱：千秋恥，終當(dāng)雪;中興業(yè)，須人杰。
這就是由清華、北大和南開在民族危亡之際組成的“國立西南聯(lián)合大學(xué)”。從這里走出的3000多名學(xué)生中，有2位諾貝爾獎獲得者、5位國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、8位兩彈一星元勛、100多位兩院院士……這是中國高等教育史上的一大奇觀，人類文明的絢爛瞬間。
淬火成鋼的堅強(qiáng)意志、堅如磐石的堅貞信念、百折不撓的堅韌品質(zhì)、向死而生的英雄氣概，在前赴后繼的抗?fàn)幹写鄠?，熔鑄成一個民族集體性的文化心理和精神血脈。
洶涌波濤激揚紅船精神，叢山翠竹孕育井岡山精神，雪山草地熔煉長征精神，寶塔窯洞生長延安精神，趕考路上錘煉西柏坡精神……一代代共產(chǎn)黨人在時代的激流中奮進(jìn)，在復(fù)興征程中鑄就了崇高的信仰理想，形成了獨特的精神氣質(zhì)。
革命文化，與中華民族爭取獨立、自由和解放的過程交相輝映，正是我們走向復(fù)興最寶貴的文化因子。