為能夠較好的適應(yīng)新形勢(shì)和全面履行職責(zé)，今年以來，我們通過不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身建設(shè)，提升履職能力。交通局財(cái)務(wù)工作計(jì)劃如下，快隨出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編一起來了解下。
交通局財(cái)務(wù)工作計(jì)劃
今年以來，在局黨委和局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持配合下，本科室緊緊圍繞我市交通十二五“大投入、大發(fā)展、大跨越”總要求和 “通江達(dá)?！焙陚ツ繕?biāo)，注重學(xué)習(xí)調(diào)研，強(qiáng)化管理監(jiān)督，狠抓責(zé)任落實(shí)，開拓創(chuàng)新、勤奮履職，取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將今年以來的主要工作匯報(bào)如下：
一、注重學(xué)習(xí)和調(diào)研，提升履職能力
為能夠較好的適應(yīng)新形勢(shì)和全面履行職責(zé)，今年以來，我們通過不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身建設(shè)，提升履職能力。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)黨和國(guó)家的方針政策，認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省市十項(xiàng)禁令，圍繞十二五發(fā)展目標(biāo)，提高政治素質(zhì)，增強(qiáng)大局意識(shí)，提升執(zhí)行效率;二是強(qiáng)化對(duì)宏觀形勢(shì)的研判和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，做到理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，不斷提高履職能力。三是善于實(shí)踐，針對(duì)交通發(fā)展過程中出現(xiàn)的難點(diǎn)和瓶頸，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，勤調(diào)研、多思考、?？偨Y(jié)，不斷創(chuàng)新工作思路和工作方法。
二、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，規(guī)范財(cái)務(wù)收支行為
為有效落實(shí)財(cái)務(wù)管理制度，提高預(yù)算約束力和經(jīng)費(fèi)保障能力，提升財(cái)務(wù)管理規(guī)范化水平，今年以來，我們重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：一是強(qiáng)化預(yù)算約束力。經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)庫(kù)集中支付、政府采購(gòu)等財(cái)政制度，嚴(yán)格在預(yù)算框架內(nèi)實(shí)施支出過程中動(dòng)態(tài)控制，突出控制“三公經(jīng)費(fèi)”的支出管理。做到無預(yù)算不列支，有預(yù)算不超支，維護(hù)預(yù)算執(zhí)行的剛性。二是強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)督職能。及時(shí)出臺(tái)了交通工程資金使用相關(guān)管理制度，完善了工程款撥付審批程序，嚴(yán)格按照規(guī)定的審批權(quán)限和報(bào)支流程，科學(xué)有效地運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，認(rèn)真履行財(cái)務(wù)審核職能，有效堵塞漏洞、消除隱患。三是強(qiáng)化對(duì)基層事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行的監(jiān)督和指導(dǎo)，不斷規(guī)范會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，提升財(cái)務(wù)管理水平，提高制度執(zhí)行的效率。四是強(qiáng)化國(guó)(公)有資產(chǎn)的分類管理。建立健全機(jī)關(guān)和基層事企業(yè)單位的固定資產(chǎn)清查、登記、核實(shí)等基礎(chǔ)管理制度，促進(jìn)固定資產(chǎn)資產(chǎn)的安全完整、運(yùn)行有效。
三、加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律
內(nèi)審小組按照年度內(nèi)審工作計(jì)劃，積極開展內(nèi)部審計(jì)工作。配合市審計(jì)部門完成了本部門年度財(cái)政收支審計(jì)工作。通過強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督，有力保證了資金使用的安全有效。對(duì)審計(jì)部門提出的建議和意見，做到及時(shí)完善和落實(shí)。
四、克服資金瓶頸，創(chuàng)新融資工作思路
為緩解交通建設(shè)資金的瓶頸，今年，繼續(xù)在項(xiàng)目融資上謀創(chuàng)新。針對(duì)國(guó)有商業(yè)銀行壓縮退出非收費(fèi)公路項(xiàng)目的融資難題，采取“化整為零”的方法，將融資視線轉(zhuǎn)移到非國(guó)有金融機(jī)構(gòu)，借助政府平臺(tái)通過相關(guān)企業(yè)進(jìn)行融資，預(yù)計(jì)可籌集資金2.5億元左右。二是強(qiáng)化上爭(zhēng)和政府扶持力度。協(xié)同工程科準(zhǔn)確掌握省補(bǔ)資金補(bǔ)助計(jì)劃，保證及時(shí)到位;今年在政府補(bǔ)助1億元的基礎(chǔ)上，取得專項(xiàng)資金6000萬元。
五、突出招商引資第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)新招商新思路。
今年，我們繼續(xù)搶抓長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶升級(jí)、沿江和沿海開發(fā)帶來的地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等良好機(jī)遇，充分依托交通特色和優(yōu)勢(shì)，突出“飛地招商”和“以商引商”等招商方式，不斷更新招商方式，完善激勵(lì)機(jī)制，及時(shí)出臺(tái)了今年招商引資考核辦法，定期召開招商引資督查推進(jìn)會(huì)，積極開展招商活動(dòng)，依托交通資源和優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)抓交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)招商引資。今年，新招引項(xiàng)目3個(gè)，結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目1個(gè)。預(yù)計(jì)今年我局完成招商引資投資額4000萬元，占市目標(biāo)任務(wù)3000萬元的133℅，確保實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半任務(wù)過半。
六、做好客運(yùn)總站項(xiàng)目建設(shè)，完成新客運(yùn)總站建設(shè)目標(biāo)。
為加快新客運(yùn)總站建設(shè)步伐，今年，我們咬定市委、市政府下達(dá)的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，超前謀劃、科學(xué)組織，及時(shí)排出詳細(xì)工作計(jì)劃，不斷優(yōu)化工程建設(shè)管理，在去年完成土建安裝、外部裝飾等工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，相繼完成了候車樓內(nèi)裝飾、場(chǎng)地和二期配套工程建設(shè)。于今年11月28日投入試運(yùn)行，目前正在組織完善工作，確保在年度前完善到位。
回顧今年工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，還有一些不足。一是財(cái)務(wù)管理上還需精細(xì)化，二是融資工作還需深入。明年，我們將圍繞興化交通“十二五”總目標(biāo)，重點(diǎn)做好在以下方面：一是在精細(xì)化管理上下工夫;二是在興化交通可持續(xù)投融資上謀創(chuàng)新;三是在招引大項(xiàng)目上求突破。
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