看看本網(wǎng)整理的2019年公務(wù)員考試申論模擬試題(4),更多模擬試題本網(wǎng)站將持續(xù)更新,請(qǐng)考生們隨時(shí)關(guān)注。
2019年公務(wù)員考試申論模擬試題(4)
一、給定資料
資料2
中國(guó)社科院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》指出,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)每百戶家庭汽車(chē)保有量達(dá)到20輛時(shí),通常被看作進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),汽車(chē)社會(huì)是工業(yè)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段,特別是轎車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭后出現(xiàn)的一種社會(huì)現(xiàn)象。在汽車(chē)社會(huì)里,汽車(chē)不僅僅是一種交通工具,它更是社會(huì)的組成部分,是人的空間屬性的擴(kuò)展和精神的延伸。我國(guó)已進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),交通出行方式發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變,也帶來(lái)了生產(chǎn)和生活方式的一系列變化。汽車(chē)的影響力已輻射到文化、法律、道德、家庭等各個(gè)領(lǐng)域,與自然資源、人口環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等相互影響并形成了一定行為規(guī)范的社會(huì)狀態(tài)。
進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)前,中國(guó)人經(jīng)歷了長(zhǎng)期的自行車(chē)階段,習(xí)慣了任意穿行、靈活、多變的交通形態(tài)。進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代后,依然存在隨意停車(chē)、隨意亂穿、不各行其道等交通亂象、我們通??吹降氖沁@番景象:在十字路口,汽車(chē)、行人無(wú)視交通信號(hào)燈,我行我素,紅綠燈的警示作用成了“僅供參考”;在交通要道,各種車(chē)輛胡亂橫行,無(wú)提示地隨意并線串道,導(dǎo)致事故頻發(fā);在環(huán)路出入口,眾多車(chē)輛競(jìng)相“加塞兒”,擠作一團(tuán),無(wú)法按照順序進(jìn)出;在胡同小路,車(chē)輛沿街隨意停放,雙向車(chē)道變成了單行道,道路上停滿車(chē)輛,四車(chē)道變成了雙車(chē)道……一系列的不文明交通行為反映出駕駛者的不良駕駛習(xí)慣,也折射出當(dāng)前社會(huì)汽車(chē)文明的缺乏。
汽車(chē)文明是指人類社會(huì)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代后,所建立起來(lái)的一系列文明體系,包括道路設(shè)施的完善,民眾安全意識(shí)的提升,政府公共管理水平的提高等方面。汽車(chē)文明的構(gòu)建需要經(jīng)歷一段時(shí)間,美國(guó)、德國(guó)等都是先完成了城市化過(guò)程,而后才是機(jī)動(dòng)化過(guò)程,這個(gè)過(guò)程經(jīng)歷了比較長(zhǎng)的時(shí)間。而我國(guó)在城市化進(jìn)程還沒(méi)有完成的時(shí)候,機(jī)動(dòng)化就已來(lái)臨。城市化與機(jī)動(dòng)化的矛盾,突出體現(xiàn)在道路規(guī)劃上。一些城市缺乏科學(xué)規(guī)劃,道路建設(shè)滯后,公交分擔(dān)率低,道路、停車(chē)供需矛盾突出。
中國(guó)汽車(chē)社會(huì)正面臨眾多困擾,汽車(chē)成為社會(huì)分化象征,許多汽車(chē)問(wèn)題升級(jí)為社會(huì)問(wèn)題,汽車(chē)社會(huì)的管理目標(biāo)不是讓人不買(mǎi)車(chē)、不開(kāi)車(chē),而是從人本的角度出發(fā),尋找更公平、更有效率的治本之策,建立包括普通市民在內(nèi)的、由各利益集團(tuán)共同參與和監(jiān)督的城市交通決策及管理機(jī)制。
二、作答要求
給定資料2在概述汽車(chē)社會(huì)面臨困擾時(shí)提到,“汽車(chē)成為社會(huì)分化象征,許多汽車(chē)問(wèn)題升級(jí)為社會(huì)問(wèn)題”。根據(jù)給定資料,應(yīng)如何理解這句話?(15分)
要求:(1)理解全面、準(zhǔn)確;(2)條理清晰;(3)不超過(guò)350字。
申論真題 | 申論答案 | 申論熱點(diǎn) | 申論范文 | 申論答題技巧 |