人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
海事局水上交通工作會議簡報篇一
會議傳達(dá)了上級安全工作會議及各級領(lǐng)導(dǎo)講話精神，總結(jié)回顧了20xx年水上交通安全監(jiān)管工作，部署了20xx年安全監(jiān)管工作任務(wù)，與轄區(qū)單位簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，動員全市港航海事職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，突出重點，創(chuàng)新管理，務(wù)實重行，確保全市水路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
會上，金衛(wèi)兵副局長總結(jié)了20xx年水上安全工作。20xx年全市內(nèi)河通航水域未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，船舶安全面100%，實現(xiàn)了連續(xù)14年零死亡目標(biāo);港口生產(chǎn)未發(fā)生責(zé)任事故，安全面100%。省局水上安全目標(biāo)考核獲得優(yōu)秀成績。對20xx年安全工作就如何落實“安全責(zé)任體系化、安全監(jiān)管網(wǎng)格化、隱患排查制度化、督辦檢查痕跡化、監(jiān)控手段信息化、宣傳培訓(xùn)經(jīng)?；?，分解了17項工作目標(biāo)清單，并做了詳細(xì)部署安排。
王之天局長在會上作了重要講話，提出了3個方面的要求。
一是進(jìn)一步提高認(rèn)識。強調(diào)安全是事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全的大事，是最大的民生。我們港航海事部門要將安全視為一條不可逾越的紅線，克服“十四年未出事故”而產(chǎn)生的盲目樂觀精神，繃緊思想這根弦，深刻認(rèn)識行業(yè)、制度、監(jiān)管存在的風(fēng)險，將安全工作抓緊抓實，增強自身工作底氣。
二是進(jìn)一步落實責(zé)任。切實落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”。切實落實屬地責(zé)任、主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任，將三個方面的責(zé)任緊密聯(lián)合起來，推動行業(yè)安全監(jiān)管工作。
三是進(jìn)一步強化措施。王之天局長強調(diào)了十項舉措:突出重點。在工作中突出重點領(lǐng)域、重點區(qū)域、重點時段，做到“突出重點，兼顧一般”;夯實基礎(chǔ)。主要是人員配備、完善制度、基礎(chǔ)資料等工作;確保投入。在安全工作上要加大投入、舍得投入;注重教培。要加強船主船員、港口企業(yè)生產(chǎn)人員、施工建設(shè)人員、渡口學(xué)生的安全知識培訓(xùn)，提高安全意識，掌握基本技能;注重創(chuàng)新。要繼續(xù)聘請專家、第三方社會力量排查?；a頭隱患，利用視頻監(jiān)控、北斗系統(tǒng)監(jiān)控等科技手段，提高安全監(jiān)管水平;強化檢查。不僅檢查要加強頻次、力度，還要實現(xiàn)“痕跡化管理”;加強防范。堅持好惡劣氣候預(yù)警信息發(fā)布，確?，F(xiàn)場落實停航停產(chǎn)等措施，將事故掐滅在萌芽狀態(tài);消除隱患。切實加大渡運區(qū)、水上水下作業(yè)區(qū)、水上游樂區(qū)、港口?；穬迏^(qū)、事故易發(fā)區(qū)的排查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患一定要督促落實屬地黨委政府、企業(yè)進(jìn)行整改，實現(xiàn)銷號制度;做好應(yīng)急。既要制定完善應(yīng)急預(yù)案，又要開展應(yīng)急搜救演練，切實提高應(yīng)救援能力。嚴(yán)明紀(jì)律。要嚴(yán)格落實失職照單問責(zé)，不要因為不作為、慢作為，履職不到位而被問責(zé)。
會議還傳達(dá)學(xué)習(xí)了《市人民政府辦公室關(guān)于對開發(fā)區(qū)管委會、市人社局掛藍(lán)牌的通報》及黃荊國副市長批示精神，此次通報為我們敲響了警鐘，要引以為戒，高度重視，確保上級黨委政府和部門政令暢通，令行禁止。
海事局水上交通工作會議簡報篇一
會議傳達(dá)了上級安全工作會議及各級領(lǐng)導(dǎo)講話精神，總結(jié)回顧了20xx年水上交通安全監(jiān)管工作，部署了20xx年安全監(jiān)管工作任務(wù)，與轄區(qū)單位簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，動員全市港航海事職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，突出重點，創(chuàng)新管理，務(wù)實重行，確保全市水路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
會上，金衛(wèi)兵副局長總結(jié)了20xx年水上安全工作。20xx年全市內(nèi)河通航水域未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，船舶安全面100%，實現(xiàn)了連續(xù)14年零死亡目標(biāo);港口生產(chǎn)未發(fā)生責(zé)任事故，安全面100%。省局水上安全目標(biāo)考核獲得優(yōu)秀成績。對20xx年安全工作就如何落實“安全責(zé)任體系化、安全監(jiān)管網(wǎng)格化、隱患排查制度化、督辦檢查痕跡化、監(jiān)控手段信息化、宣傳培訓(xùn)經(jīng)?；?，分解了17項工作目標(biāo)清單，并做了詳細(xì)部署安排。
王之天局長在會上作了重要講話，提出了3個方面的要求。
一是進(jìn)一步提高認(rèn)識。強調(diào)安全是事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全的大事，是最大的民生。我們港航海事部門要將安全視為一條不可逾越的紅線，克服“十四年未出事故”而產(chǎn)生的盲目樂觀精神，繃緊思想這根弦，深刻認(rèn)識行業(yè)、制度、監(jiān)管存在的風(fēng)險，將安全工作抓緊抓實，增強自身工作底氣。
二是進(jìn)一步落實責(zé)任。切實落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”。切實落實屬地責(zé)任、主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任，將三個方面的責(zé)任緊密聯(lián)合起來，推動行業(yè)安全監(jiān)管工作。
三是進(jìn)一步強化措施。王之天局長強調(diào)了十項舉措:突出重點。在工作中突出重點領(lǐng)域、重點區(qū)域、重點時段，做到“突出重點，兼顧一般”;夯實基礎(chǔ)。主要是人員配備、完善制度、基礎(chǔ)資料等工作;確保投入。在安全工作上要加大投入、舍得投入;注重教培。要加強船主船員、港口企業(yè)生產(chǎn)人員、施工建設(shè)人員、渡口學(xué)生的安全知識培訓(xùn)，提高安全意識，掌握基本技能;注重創(chuàng)新。要繼續(xù)聘請專家、第三方社會力量排查?；a頭隱患，利用視頻監(jiān)控、北斗系統(tǒng)監(jiān)控等科技手段，提高安全監(jiān)管水平;強化檢查。不僅檢查要加強頻次、力度，還要實現(xiàn)“痕跡化管理”;加強防范。堅持好惡劣氣候預(yù)警信息發(fā)布，確?，F(xiàn)場落實停航停產(chǎn)等措施，將事故掐滅在萌芽狀態(tài);消除隱患。切實加大渡運區(qū)、水上水下作業(yè)區(qū)、水上游樂區(qū)、港口?；穬迏^(qū)、事故易發(fā)區(qū)的排查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患一定要督促落實屬地黨委政府、企業(yè)進(jìn)行整改，實現(xiàn)銷號制度;做好應(yīng)急。既要制定完善應(yīng)急預(yù)案，又要開展應(yīng)急搜救演練，切實提高應(yīng)救援能力。嚴(yán)明紀(jì)律。要嚴(yán)格落實失職照單問責(zé)，不要因為不作為、慢作為，履職不到位而被問責(zé)。
會議還傳達(dá)學(xué)習(xí)了《市人民政府辦公室關(guān)于對開發(fā)區(qū)管委會、市人社局掛藍(lán)牌的通報》及黃荊國副市長批示精神，此次通報為我們敲響了警鐘，要引以為戒，高度重視，確保上級黨委政府和部門政令暢通，令行禁止。