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2019年二級(jí)建造師建設(shè)施工管理考點(diǎn)題及答案(5)
1 建設(shè)工程施工過(guò)程中，清理高層建筑施工垃圾的正確做法是( )。
A.將各樓層施工垃圾裝入密封容器吊走
B.將施工垃圾從電梯井傾倒至地面后集中處理
C.將施工垃圾灑水后沿臨邊窗口傾倒至地面后集中處理
D.將各樓層施工垃圾焚燒后裝入密封容器吊走
【答案】A
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施。建設(shè)工程施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)當(dāng)采取下列防止環(huán)境污染的技術(shù)措施：(1)妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流;(2)除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì);(3)使用密封式的圈筒或者采取其他措施處理高空廢棄物;(4)采取有效措施控制施工過(guò)程中的揚(yáng)塵;(5)禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填;(6)對(duì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)的施工機(jī)械，應(yīng)采取有效控制措施，減輕噪聲擾民。
2 建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步是( )。
A.進(jìn)行施工平面布置
B.工程測(cè)量放線
C.材料的選擇
D.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
【答案】B
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制。工程測(cè)量放線是建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步。施工測(cè)量質(zhì)量的好壞，直接影響工程的定位和標(biāo)高是否正確，并且制約施工過(guò)程的有關(guān)工序的質(zhì)量。
3 當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過(guò)修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，或不具備補(bǔ)救可能性，則必須采取( )措施。
A.加固處理
B.報(bào)廢處理
C.返工處理
D.限制使用
【答案】C
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是施工質(zhì)量事故處理的基本方法。當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過(guò)修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，或不具備補(bǔ)救可能性則必須采取返工處理。
4 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中既有內(nèi)向箭線又有外向箭線的節(jié)點(diǎn)稱為( )。
A.起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C.中間節(jié)點(diǎn)
D.雙向節(jié)點(diǎn)
【答案】C
5 采用安全事故發(fā)生的可能性與事故后果的嚴(yán)重程度之乘積衡量安全風(fēng)險(xiǎn)大小時(shí)，如果安全事故發(fā)生的可能性很大，而事故的后果為輕微傷害，則該風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)視為( )。
A.重大風(fēng)險(xiǎn)
B.中度風(fēng)險(xiǎn)
C.可容許風(fēng)險(xiǎn)
D.不容許風(fēng)險(xiǎn)
【答案】B
6 安全生產(chǎn)許可證的有效期為( )年。
A.1
B.2
C.3
D.5
【答案】C
7 某工人小組在正常的施工條件下進(jìn)行磚墻的砌筑.作業(yè)過(guò)程中所消耗的時(shí)間屬于定額工作時(shí)間的是( )。
A.在砌筑過(guò)程中工人必要的休息時(shí)間
B.砂漿沒(méi)有按時(shí)運(yùn)抵工作面而引起的停工時(shí)間
C.工人對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格的部位重新砌筑使用的時(shí)間
D.由于工地停水使砌筑施工無(wú)法進(jìn)行所消耗的時(shí)間
【答案】A
【解析】定額時(shí)間是指工人在工作班內(nèi)必須消耗的時(shí)間，是制定定額的主要依據(jù)。上述所列的時(shí)間消耗中，選項(xiàng)8是由于施工單位管理不當(dāng)造成的停工時(shí)間，選項(xiàng)C是多余的工作時(shí)間，選項(xiàng)D是非施工原因引起的停工時(shí)間。因此，B、C、D所指的時(shí)間都不屬于必須消耗的時(shí)間。故不正確。
8.某施工企業(yè)簽訂了工程施工承包合同，在項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)中確定了成本目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工成本的步驟中，第一步應(yīng)做的工作是( )。
A. 按照成本控制的要求收集施工成本的實(shí)際值
B. 找出偏差 采取糾偏措施
C. 施工成本目標(biāo)的逐層分解
D. 定期對(duì)施工成本的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較
【答案】:C
9 建設(shè)工程項(xiàng)目的信息管理是通過(guò)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)、各項(xiàng)工作和各種數(shù)據(jù)的管理，使項(xiàng)目的信息能方便和有效地( )。
A.獲取、存檔、處理和交流
B.獲取、存儲(chǔ)、處理和共享
C.獲取、存檔、處理和共享
D.獲取、存儲(chǔ)、處理和交流
【答案】D
【解析】建設(shè)工程項(xiàng)目的信息管理是通過(guò)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)、各項(xiàng)工作和各種數(shù)據(jù)的管理，使項(xiàng)目的信息能方便和有效地獲取、存儲(chǔ)(存檔是存儲(chǔ)的一項(xiàng)工作)、處理和交流。
10 監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)( )。
A.責(zé)令施工企業(yè)整改
B.向施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告
C.向建設(shè)單位駐工地代表報(bào)告
D.向建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告
【答案】A
【解析】旁站監(jiān)理人員實(shí)行旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工令或者采取其他應(yīng)急措施。
11 索賠費(fèi)用的計(jì)算方法不包括( )。
A.實(shí)際費(fèi)用法
B.總費(fèi)用法
C.修正的總費(fèi)用法
D.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法
【答案】D
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是索賠費(fèi)用的計(jì)算方法。索賠費(fèi)用的計(jì)算方法有：實(shí)際費(fèi)用法、總費(fèi)用法和修正的總費(fèi)用法。
12 建設(shè)工程項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)，與一般的系統(tǒng)相比，具有的特征是( )。
A.建設(shè)工程項(xiàng)目都是一次性的，但也會(huì)出現(xiàn)完全相同的項(xiàng)目
B.建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期一般由決策階段、實(shí)施階段和運(yùn)營(yíng)階段組成
C.建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期各階段的工作任務(wù)和工作目標(biāo)不同，各階段參與或涉及的單位也不相同，建設(shè)項(xiàng)目的全壽命周期持續(xù)時(shí)間較短
D.一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的任務(wù)往往由多個(gè)單位共同完成，他們的合作關(guān)系都是固定的
【答案】B
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是施工管理的組織系統(tǒng)。建設(shè)工程項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)，它與一般的系統(tǒng)相比，有其明顯的特征，如：(1)建設(shè)項(xiàng)目都是一次性的，沒(méi)有兩個(gè)完全相同的項(xiàng)目;(2)建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期一般由決策階段、實(shí)施階段和運(yùn)營(yíng)階段組成，各階段的工作任務(wù)和工作目標(biāo)不同，其參與或涉及的單位也不相同，它的全壽命周期持續(xù)時(shí)間長(zhǎng);(3)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的任務(wù)往往由多個(gè)，甚至許多許多個(gè)單位共同完成，它們的合作關(guān)系多數(shù)不是固定的，并且一些參與單位的利益不盡相同，甚至相對(duì)立。
13 某工程澆筑混凝土?xí)r隨意加水，造成混凝土質(zhì)量事故，該事故屬于( )。
A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.操作責(zé)任事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
D.管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
【答案】B
【解析】本題涉及的考點(diǎn)是工程質(zhì)量事故的分類。操作責(zé)任事故是指在施工過(guò)程中，由于實(shí)施操作者不按規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作，而造成的質(zhì)量事故。例如，澆筑混凝土?xí)r隨意加水，或振搗疏漏造成混凝土質(zhì)量事故等。
14 控制整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施階段的進(jìn)度是( )進(jìn)度控制的任務(wù)。
A.施工方
B.施工監(jiān)理方
C.設(shè)計(jì)方
D.業(yè)主方
【答案】D
15 下列項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施中，屬于技術(shù)措施的是( )。
A.強(qiáng)化合同管理
B.改進(jìn)施工方法
C.調(diào)整任務(wù)分工
D.改變施工管理
【答案】B
16 根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，在索賠事件影響結(jié)束后的( )d內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終索賠通知書(shū)，說(shuō)明最終要求索賠的追加付款金額和延長(zhǎng)的工期。
A.7
B.14
C.28
D.42
【答案】C
17 某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是( )。
A.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖
B.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖
C.工作流程圖
D.合同結(jié)構(gòu)圖
【答案】B
【解析】項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖通過(guò)樹(shù)狀圖的方式對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐層分解，以反映組成該項(xiàng)目的所有工作任務(wù);項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖反映了項(xiàng)目組織系統(tǒng)中各工作部門(mén)或管理人員之間的指令關(guān)系;合同結(jié)構(gòu)圖反映了項(xiàng)目參與單位之間的合同關(guān)系;工作流程圖反映了組織系統(tǒng)中工作之間的邏輯關(guān)系。
18 某事故經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是由于施工單位在施工過(guò)程中未嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)程序，使用了不合格的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件造成的，則按照事故產(chǎn)生的原因劃分，該質(zhì)量事故應(yīng)判定為( )。
A.社會(huì)原因引發(fā)的事故
B.經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故
【答案】D
【解析】凡是在工程項(xiàng)目實(shí)施中由于管理上的不完善或失誤造成的質(zhì)量事故，屬于由管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故。未嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)程序，質(zhì)量控制過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，屬于管理不完善。
19 關(guān)于工作流程與工作流程圖，下列說(shuō)法正確的是( )。
A.業(yè)主方與項(xiàng)目各參與方的工作流程任務(wù)是一致的
B.工作流程組織的任務(wù)就是編制組織結(jié)構(gòu)圖
C.工作流程圖可以用來(lái)描述工作流程組織
D.工作流程圖中用雙向箭線表示工作問(wèn)的邏輯關(guān)系
【答案】C
【解析】A項(xiàng)，業(yè)主方和項(xiàng)目各參與方，如工程管理咨詢單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和供貨單位都有各自的工作流程組織的任務(wù);B項(xiàng)，工作流程組織的任務(wù)是定義工作的流程;D項(xiàng)，工作流程圖中表示邏輯關(guān)系的箭線為單方向。
20 某建設(shè)工程項(xiàng)目在基坑開(kāi)挖階段，遇到不利的軟弱土層，需要進(jìn)行地基處理，使施工進(jìn)度延誤，施工費(fèi)用增加，該風(fēng)險(xiǎn)屬于( )。
A.組織風(fēng)險(xiǎn)
B.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
【答案】C
【解析】建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)包括組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。其中工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)又包括：自然災(zāi)害、巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件、氣象條件、引起火災(zāi)和爆炸的因素等。本題中，建設(shè)工程項(xiàng)目在基坑開(kāi)挖階段遇到不利的軟弱土層屬于工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
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