一到過年，火車票真是一票難求，很多人提出方向春運，小編為大家提供申論范文欣賞：不必著急給“反向春運”下定論，一起來看看吧！
申論范文欣賞：不必著急給“反向春運”下定論
春節(jié)臨近，又到了一年一度“一票難求”的時刻。近年來，選擇“反向春運”者越來越多，春節(jié)去往大城市團圓也成為一種新風(fēng)尚。所謂“反向春運”，是指年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，節(jié)后再返鄉(xiāng)。那么，“反向春運”會不會成為今后的常規(guī)操作?我們又該如何看待“反向春運”呢?
從經(jīng)濟學(xué)角度來說，“反向春運”不失為一種理性的選擇。眾所周知，想要在春節(jié)期間成功買到返鄉(xiāng)的火車票、機票，難度不小。這還不算，票價的昂貴也讓人備感壓力?；丶业拇鷥r，真有點沉重。而“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”，最低僅1.2折，且票源充足。比如，除夕前一周，哈爾濱飛北京機票低至1.3折，僅需180元，比高鐵票便宜約126元;重慶飛深圳機票最低價190元，相當(dāng)于打1.2折，比高鐵票便宜629元。這筆賬怎么算，公眾心里都有桿秤。
何況，就算不考慮經(jīng)濟因素，刷票、排隊，也將消耗上班族不少精力。假期額度并不那么充足，把大量時間耗費在漫漫長路上，是否值當(dāng)?這也是要認(rèn)真考慮的問題。從另一個角度說，老家的父母和孩子可能在時間的安排上相對自由，“逆潮流”而動，也可為在大城市工作的上班族省去旅途中的諸多煩惱。如此看來，“反向春運”確實具有一定正向意義。
當(dāng)然，“反向春運”也有可能帶來一些問題。比如說，老人和孩子的旅途安全問題。老人身體硬朗時，“反向春運”或許算不得難事，但隨著他們的年齡漸長，長途跋涉的難度也將越來越大。
另外，“反向春運”雖然可以讓小家團聚，卻會在情感上漸漸淡化對故鄉(xiāng)的感情。畢竟，鄉(xiāng)愁是中國人永遠(yuǎn)揮之不去的情結(jié)。每逢春節(jié)，回老家走一走、看一看，也是在尋覓自身的文化之根。“反向春運”或可偶爾為之，但若成為固定安排，則未必能為那些深深眷戀故鄉(xiāng)之人所接受。
春節(jié)期間的城市接納能力，也是一個不容忽視的問題。須知，在大量基層服務(wù)人員返鄉(xiāng)之后，城市的運轉(zhuǎn)在逢年過節(jié)時并不算十分流暢。各大城市是否做好了充足準(zhǔn)備，應(yīng)對許多老人和孩子的涌入?
所以，綜合考慮來說，“反向春運”有利有弊。春節(jié)臨近，至于應(yīng)該作出怎樣的選擇，實則因人而異。符合每個家庭實際情況的決定，才是最好的決定。因此，不必著急給“反向春運”下一個最終定論。但不管怎樣，能為身處春運大潮中的人們提供多一種選擇，總是好事一樁。
值得注意的是，“反向春運”的閃亮登場還從另一個側(cè)面說明，在城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)中，城市仍然占有毋庸置疑的優(yōu)勢地位。正因如此，通過努力爭取早日消除城鄉(xiāng)差異，打破各種壁壘，依然是從整個國家到個體層面未來一段時間的奮斗目標(biāo)?；蛟S到那時，春運也就不會再有正向、反向之分。
申論范文欣賞：共享與共擔(dān) 書寫中國新故事
無論是“君子性非異也，善假于物也”中孟子對成事借他力的推崇;還是“海上生明月，天涯共此時”中張九齡以共賞月明抒情;亦或是“美美與共，天下大同”中費孝通告誡世人共享大同，才持久和諧的箴言，無不透露著立足社會的每一個個體，想走的更遠(yuǎn)，仰望的更高，都需要構(gòu)建起一個富有人情味、實現(xiàn)共享發(fā)展的社會環(huán)境。時過境遷，斗轉(zhuǎn)星移，當(dāng)下，以資源共享、文明共擔(dān)來實現(xiàn)共享發(fā)展也是勢在必行。
猶記陶潛筆下的桃花源：土地平曠、屋舍儼然。阡陌交通，雞犬相聞，黃發(fā)垂髫，并怡然自樂。是人人愛其親、長其長的文明風(fēng)氣使得村民共享村中的落英繽紛、良田美酒。猶記非洲同胞第一次乘坐中國為其提供資金和技術(shù)修建的綠皮火車時的歡呼雀躍，感嘆火車的方便快捷時，更不忘贊揚中國人員遠(yuǎn)道而來共享給予的優(yōu)質(zhì)資源。
資源共享，為共享模式保駕護航。習(xí)近平同志說“讓億萬人民在共享發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果上更有獲得感”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)百貨”讓偏遠(yuǎn)山村的村民搭上了電商“順風(fēng)車”，“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”讓群眾治病近在咫尺;“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)教育”，幫助山溝孩子邁過了“數(shù)字鴻溝”……在無形的知識層面，知乎LIVE和分答，兩款知識付費分享產(chǎn)品更是備受推崇，傳播了知識的同時，也鞏固了共享經(jīng)濟鏈......這一切，都是資源共享帶給我們的成果。繁華的都市，從共享出行的代表UBER、滴滴打車，到共享空間的代表微信、微博。從共享廚房的代表回家吃飯到覓食餐廳，再到共享時裝的代表“魔法衣櫥”。共享資源不但讓真正有需要的人得到實惠，也讓閑置的資源得到了高效的利用。而且其背后體現(xiàn)的價值，不僅僅園囿于經(jīng)濟效益，更是一種低碳減排的生態(tài)效益，甚至是互惠互利的分享精神。因此，唯有實現(xiàn)資源的有效共享，才能真正為共享發(fā)展模式保駕護航。
文明共擔(dān)，為共享模式聚力凝神。“有福同享，有難同當(dāng)”，與人分享是中華民族的傳統(tǒng)美德?！皬纳迫绲牵瑥膼喝绫馈?，《國語》曾在多年前告誡世人要以善良文明修身，可見分享行為中，對于文明的訴求自古有之。古人尚且懂得做文明人，現(xiàn)代人不是更應(yīng)該向先人看齊嗎?近年共享單車因方便快捷深受人民青睞，然而，車輛損耗、違規(guī)占道、私人侵占等不文明現(xiàn)象層出不窮，正如有人調(diào)侃道“再堅固的車也抵擋不住一顆沒有公德的心”，比喻貼切，形象生動，也足以見得文明危機是共享經(jīng)濟發(fā)展路上的絆腳石、攔路虎，更能折射出當(dāng)下國民的文明程度還未能與共享創(chuàng)意相匹配。但也要看到共享模式雖有不足，卻不可因噎廢食，唯有宣傳文明行為，加強執(zhí)法監(jiān)管，提高公民文明素養(yǎng)和文明修養(yǎng)，才能更好實現(xiàn)讓文明共擔(dān)為共享模式聚力凝神。
“源凈則流清，本固則豐茂”“努力花開，蝴蝶自來”。當(dāng)下共享經(jīng)濟雖有小的瑕疵，但瑕不掩瑜，共享模式在資源共享和文明共擔(dān)的助力下，定會根深葉茂，花香四溢。共享模式仰望星空時，也比不會忘資源共享、文明共擔(dān)這兩位領(lǐng)路人。
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