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2022一級建造師考試《項(xiàng)目管理》考點(diǎn)
考點(diǎn)一:項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行
一、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)和構(gòu)成
1.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系與質(zhì)量管理體系相比,有如下不同:


二、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立
1)分層次規(guī)劃原則
總組織者(建設(shè)單位或代建制項(xiàng)目管理企業(yè))和承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)的各參與單位,分別進(jìn)行不同層次和范圍的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系規(guī)劃。
2)目標(biāo)分解原則
將工程項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量總體目標(biāo)分解到各個(gè)責(zé)任主體,明示于合同條件。
3)質(zhì)量責(zé)任制原則
應(yīng)按照《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,界定各方的質(zhì)量責(zé)任范圍和控制要求。
2.建立的程序
1)確立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)
首先明確系統(tǒng)各層面的工程質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人。包括項(xiàng)目經(jīng)理(或工程負(fù)責(zé)人)、總工程師,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師等。
2)制定質(zhì)量控制制度
包括質(zhì)量控制例會(huì)制度、協(xié)調(diào)制度、報(bào)告審批制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度和質(zhì)量信息管理制度等。形成建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的管理文件或手冊,作為各方主體共同遵循的管理依據(jù)。
3)分析質(zhì)量控制界面
一般說靜態(tài)界面根據(jù)法律法規(guī)、合同條件、組織內(nèi)部職能分工來確定。
動(dòng)態(tài)界面主要是指項(xiàng)目實(shí)施過程中設(shè)計(jì)單位之間、施工單位之間、設(shè)計(jì)與施工單位之間的銜接配合關(guān)系及其責(zé)任劃分,必須通過分析研究,確定管理原則與協(xié)調(diào)方式。
4)編制質(zhì)量控制計(jì)劃
項(xiàng)目管理總組織者,負(fù)責(zé)主持編制建設(shè)工程項(xiàng)目總質(zhì)量計(jì)劃。
三、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行
1.運(yùn)行環(huán)境
(1)項(xiàng)目的合同結(jié)構(gòu)
建設(shè)工程合同是聯(lián)系建設(shè)工程項(xiàng)目各參與方的紐帶。
(2)質(zhì)量管理的資源配置
人員和資源的合理配置是質(zhì)量控制體系得以運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。
(3)質(zhì)量管理的組織制度
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度和程序性文件的建立是系統(tǒng)有序運(yùn)行的基本保證。
2.運(yùn)行機(jī)制
1)動(dòng)力機(jī)制
動(dòng)力機(jī)制是項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制。
2)約束機(jī)制
約東機(jī)制取決于各質(zhì)量責(zé)任主體內(nèi)部的自我約束能力和外部的監(jiān)控效力。
3)反饋機(jī)制
運(yùn)行狀態(tài)和結(jié)果的信息反饋,是對質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評價(jià),并為及時(shí)作出處置提供決策依據(jù)。
4)持續(xù)改進(jìn)機(jī)制
應(yīng)用PDCA循環(huán)原理,不斷完善和持續(xù)改進(jìn),不斷提高質(zhì)量控制能力和控制水平。
考點(diǎn)二:全面質(zhì)量管理思想和方法的應(yīng)用
一、全面質(zhì)量管理(TQC)的思想【重要】
的主要特點(diǎn)是:以顧客滿意為宗旨;領(lǐng)導(dǎo)參與質(zhì)量方針和目標(biāo)的制定;提倡預(yù)防為主、科學(xué)管理、用數(shù)據(jù)說話等。
2. 建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理,“三全”管理的思想和方法。
(1)全面質(zhì)量管理
建設(shè)工程項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理,是指項(xiàng)目參與各方所進(jìn)行的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的總稱,其中包括工程(產(chǎn)品)質(zhì)量和工作質(zhì)量的全面管理。
(2)全過程質(zhì)量管理【“過程方法”】
要控制的主要過程有:項(xiàng)目策劃與決策過程;勘察設(shè)計(jì)過程;設(shè)備材料采購過程;施工組織與實(shí)施過程;檢測設(shè)施控制與計(jì)量過程;施工生產(chǎn)的檢驗(yàn)試驗(yàn)過程;工程質(zhì)量的評定過程;工程竣工驗(yàn)收與交付過程;工程回訪維修服務(wù)過程等。
(3)全員參與質(zhì)量管理
組織和動(dòng)員全體員工參與到實(shí)施質(zhì)量方針的系統(tǒng)活動(dòng)中去,發(fā)揮自己的角色作用;形成自上而下的質(zhì)量目標(biāo)分解體系和自下而上的質(zhì)量目標(biāo)保證體系。
二、質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)【必會(huì)】
PDCA循環(huán)從某種意義上說,管理就是確定任務(wù)目標(biāo),并通過PDCA循環(huán)來實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。每一循環(huán)都圍繞著實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo),進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、檢查和處置活動(dòng)。

考點(diǎn)三:項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析和控制
一、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識別
1.項(xiàng)目實(shí)施過程中常見的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
從風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分析,常見的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)有如下幾類:

責(zé)任承擔(dān)角度:
業(yè)主方風(fēng)險(xiǎn)
勘察設(shè)計(jì)方風(fēng)險(xiǎn)
施工方風(fēng)險(xiǎn)
監(jiān)理方風(fēng)險(xiǎn)
2.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識別的方法
識別可分三步進(jìn)行:
(1)采用層次分析法畫出質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)層次圖。
(2)分析每種風(fēng)險(xiǎn)的促發(fā)因素。分析的方法可以采用頭腦風(fēng)暴法、專家調(diào)查(訪談)
法、經(jīng)驗(yàn)判斷法和因果分析圖等。
(3)將風(fēng)險(xiǎn)識別的結(jié)果匯總成為質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識別報(bào)告。
編號、種類、促發(fā)因素、可能事故簡單描述、責(zé)任方。
二、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估
質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估包括兩個(gè)方面:一是評估各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率;二是各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失量。
三、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)【必會(huì)】
1.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略
常用的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)對策包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、減輕、轉(zhuǎn)移、自留及其組合等策略。

2.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
方針、目標(biāo)
識別、評估
策略、措施
責(zé)任分工
資源準(zhǔn)備
四、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
1.建設(shè)單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
預(yù)測、預(yù)警---監(jiān)控
在工程項(xiàng)目實(shí)施期間,對參建單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行督導(dǎo)、檢查和考核。【合同約束】
2.設(shè)計(jì)單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
項(xiàng)目開工前,由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,明確存在重大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵部位或工序,提出風(fēng)險(xiǎn)控制要求或工作建議,并對參建方的疑問進(jìn)行解答、說明。
3.施工單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
編制高風(fēng)險(xiǎn)分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案,并按規(guī)定進(jìn)行論證審批后實(shí)施;對施工人員進(jìn)行針對性的崗前質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn);對質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)變化趨勢。及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別評估,制定相應(yīng)對策?!巨k理質(zhì)量保險(xiǎn)、進(jìn)場質(zhì)量復(fù)驗(yàn)】
4.監(jiān)理單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
對施工單位上報(bào)的專項(xiàng)方案進(jìn)行審核,重點(diǎn)審查風(fēng)險(xiǎn)控制對策中的保障措施。
關(guān)鍵部位、工序:旁站監(jiān)理;重要材料:平行檢驗(yàn)

