木工實習報告3000字

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    相信大家都知道,實踐是打開理論寶庫的鑰匙。對于結束的一項工作任務,我們都需要撰寫報告,報告,是向上級機關匯報工作、反映情況、答復上機關詢問的陳述性文件。我們在開始寫報告時需要注意什么呢?也許下面的“木工實習報告”正合你意!供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
    木工實習報告(篇1)
    一、實習概況
    隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最終一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場,能夠想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行學習,從20xx年8月5日開始,到8月25日結束,歷時21天的實習讓自我學習到很多。從實踐中,我對這門自我即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經(jīng)過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
    實習工程為中天世紀花城一期二標段工程,在實習的頭幾天,我都在辦公室里熟悉圖紙,把施工的整套圖紙都大概看了一遍,并向施工員請教不懂得問題,識圖本事有了明顯提高。熟悉好圖紙后,我在師傅的帶領下進入了施工現(xiàn)場,學習了放線,參觀了人工成孔樁的施工現(xiàn)場,更是有幸看到了塔吊的安裝過程,將書中學到的理論知識將實際看到了相結合,再次意識到生產(chǎn)實習的重要性。在實習過程中,我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務,初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收獲巨大。
    二、實習工程概況
    2.1工程基本情景
    2.2建筑基本情景
    三、技術專題
    1塔式起重機的安裝塔吊安裝前的準備工作1組織有關人員學習塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術性能。
    2、根據(jù)施工現(xiàn)場情景確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側),塔吊一次獨立安裝高度20米。
    3、塔吊基礎施工:塔吊基礎設置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執(zhí)行。
    4、塔吊安裝機具準備:
    20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經(jīng)緯儀一臺,活動搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個,撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼卷尺1個,安全帶6條,安全帽16頂。
    5、將電源引入塔吊專用配電箱
    6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。
    (二)塔吊安裝前安全檢查驗收
    1.塔吊基礎檢查:檢查塔基砼試壓報告,待砼到達設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,嚴禁塔基積水。
    2.對塔吊自身的各個部件,結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等進行仔細的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
    3.檢查塔吊開關箱及供電線路,保證作業(yè)時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護用品是否貼合要求,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
    4.塔吊在安裝過程中必須堅持現(xiàn)場清潔有序,以免防礙作業(yè)影響安全。設置作業(yè)區(qū)警戒線,并設專人負責警戒,防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現(xiàn)場。
    5.塔吊安裝必須在白天進行,并應避開陰雨、大風、大霧天氣,如在作業(yè)時突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。
    6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經(jīng)勞動部門專門培訓,經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業(yè)時要統(tǒng)一指揮,動作協(xié)調(diào),防止意外事故發(fā)生。
    7.塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點),與低位的塔吊之間,在任何情景下其垂直方向的間距不小于2米。
    (三)塔吊安裝程序
    固定塔吊基礎─》安裝塔吊標準節(jié)至20M─》吊裝塔帽轉臺和駕駛室─》吊
    裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─》先吊裝一塊配重塊─》吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機構和小車)─》吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統(tǒng)─》檢查整機的機械部件,結構連接部件、電氣部件等─》調(diào)整好各安全保護裝置─》進行試車。
    第二天還看了塔吊爬升的過程,都是比較幸運。自升式塔吊的頂升步驟:
    1)將起重臂旋至引入塔身標準節(jié)方向,將標準節(jié)吊至起重臂下備用。
    2)放松電纜長度略大于總的爬升高度。
    3)然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
    4)將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節(jié)引至塔身正上方,對準上下兩標準節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標準節(jié)接觸前,用8根高強螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢固,卸下引進滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。
    木工實習報告(篇2)
    實習目的:
    1.通過參觀實際建筑,進一步提高我們對工程制圖、建筑材料,材料力學以及房屋建筑學課程的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
    2.通過參觀,運用所學知識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,培養(yǎng)專業(yè)審美標準。
    3.通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。
    4.通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,達到學有所用,同時為以后的專業(yè)知識的學習打下了基礎。
    5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向
    6.實習地虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經(jīng)驗。
    實習地點:學校及泰安周邊工地,肥城鋼結構加工廠,濟南某建筑工地
    實習時間:20xx年x月27日----x月1日
    實習日程安排:
    27日上午:山東農(nóng)大工科實驗大樓下午:志高國際
    28日上午:普惠工程下午:農(nóng)大南校(因下雨未去)
    29日上午:山景疊院下午:參觀市文化藝術中心樁基礎
    30日參觀肥城一騰鋼結構加工廠
    1日參觀濟南某工地新材料與技術的應用
    實習內(nèi)容
    一.工程概況
    1.工科實驗大樓:整體采用框架結構(電梯間為剪力墻),填充為加氣混凝土砌塊。
    2.志高國際:高層建筑,我們參觀的為7xx樓,28層。地下為整體,采用筏板基礎,框剪剪力墻結構??拐鸬燃墳?級。
    3.普惠工程:采用剪力墻結構,箱型基礎,梁板式樓梯,新型的保溫材料和施工工藝,防火等級B1級,梁板式樓梯
    4.山景疊院:采用框架結構,基礎和筏板基礎,屋面為FBS防水卷材。防火等級B2級,防水等級P6??偨ㄖ娣e8.2萬平方米,我們參觀的為其中的5xx樓
    5.市文化藝術中心:占地面積38558平方米,總建筑面積約5.9萬平方米,其中地上面積4.1萬,地下面積1.8萬,276個車位。建筑層數(shù)為5層,采用框剪結構,剛性屋蓋,樁基礎(514個樁),單樁承臺(鋼筋混凝土灌注樁)。采用FEI樁基動測系統(tǒng),長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工技術等先進技術。綠地率13.1%
    6.濟南某軍區(qū)工地:為配體建筑,總建筑面積5400平方米,共5層,其中-1層層高3.5米??缍葹?米,屋面板采用上翻梁,現(xiàn)澆暗箱。
    二.實習
    通過五天的觀察建筑內(nèi)部構造,如下:
    1.結構:
    當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。
    2.構造柱:
    磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
    木工實習報告(篇3)
    序言:為了讓我們對自己的專業(yè)有更加深刻的了解,為以后專業(yè)知識的學習奠定基礎,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,在大三剛剛開始之時,我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動,由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊,帶領我們參觀實習了,學校東側的伴山藍庭、山東大學威海分校在建的科技樓、威高的一處工業(yè)廠房和一家施工中的大酒店。
    一、認識實習的目的
    了解土木工程的廣闊領域與分類
    了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用
    了解土木工程的最新技術成就與發(fā)展總趨勢
    二、認識實習的日程安排
    20xx-09-05伴山藍庭
    20xx-09-06山東大學威海分校在建的科技樓
    20xx-09-07威高的一處工業(yè)廠房
    20xx-09-08一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現(xiàn)場
    三、認識實習的內(nèi)容
    9月5日,這是我們認識實習的第一天,上午8點半我們來到學校南門,在這里我們有兩個實習地點。
    第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓,站在樓外,我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優(yōu)點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。
    第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工,灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預制的鋼筋結構,由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。我們還學到了預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法:它是借助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構筑物影響小的優(yōu)點。
    9月6日,這是我們認識實習的第二天,上午我們?nèi)チ松綎|大學威海分校在建的科技樓。山東大學威海分校在建的科技樓屬于教學建筑,學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每節(jié)長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造?;炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構筑物影響小的優(yōu)點。
    9月7日,這是我們認識實習的第三天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發(fā),9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業(yè)廠房,屬于工業(yè)建筑。它的跨度大、高度大,承受的荷載大,因而構件的內(nèi)力大,截面尺寸大,用料多;室內(nèi)幾乎無隔墻,僅在四周設置柱和墻,因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構件;基礎受力大,要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對采光、通風、保溫等功能有較高的要求,因此廠房屋蓋上設有天窗,廠房四周有足夠采光面積的圍護墻。在結構方面,它的主體結構采用的是鋼筋混凝土梁板結構和排架結構,附屬結構采用的是鋼筋混凝土框架結構。它的主體排架結構由屋架、柱和基礎組成。其特點是,柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎剛接。屋面結構具有承重和維護的雙重作用,可將自身的自重、作用于屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱,再通過排架柱傳至基礎和地基,屋面結構的天窗架及其支撐構件還可達到采光和通風的良好效果。
    9月8日,這是我們認識實習的第四天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發(fā),9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現(xiàn)場我們主要觀看了基礎的基本結構。首先老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為基礎工程措施和巖土加固措施。有的工程,不改變地基的工程性質(zhì),而只采取基礎工程措施;有的工程還同時對地基的土和巖石加固,以改善其工程性質(zhì)。選定適當?shù)幕A形式,不需改變地基的工程性質(zhì)就可滿足要求的地基稱為天然地基;反之,已進行加固后的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質(zhì)量直接關系到建筑物的安全,如處理不當,往往發(fā)生工程事故,且事后補救大多比較困難。因此,對地基處理要求實行嚴格的質(zhì)量控制和驗收制度,以確保工程質(zhì)量。從老師那里我們得知這里的基礎是樁基結構,就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后,用沉樁機械打入或壓入地層內(nèi)直至堅實土壤,或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體,借此加強樁承臺承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實,而這個工地采用了重錘夯實地基,利用重錘自由下落時的沖擊能來夯實淺層填土地基,使表面形成一層較為均勻的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大于重錘夯實地基。,還著重了解了地基防水層的施工方法,主要是鋪一層無紡布和涂3層防水涂料以達到基礎防水的目的。
    四、認識實習的感想
    短暫的認識實習到這里就算結束了,4天的東奔西跑,現(xiàn)場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識,對建筑構造有了簡單的認識,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助,至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑,我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了很多知識,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷,近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識,掌握了一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應該感謝學校給我們?nèi)绱嗽攲嵉膶嵙暟才拧Mㄟ^此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè),回想5.12地震的種種慘象,我們應該有所警示,身為土建人,尤其是交大的土建人我們應該承擔起歷史的責任,因此我們應端正思想,扎實學習專業(yè)知識,才能更好的為祖國的四化建設服務。
    最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益匪淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
    木工實習報告(篇4)
    根據(jù)學校的安排,我們組于20xx年6月28日到7月9日進行了為期20天的土木工程施工實習。這是一個讓我們了解施工現(xiàn)場的好機會,通過這次實習我們會更近一步了解到理論與實際的差別,以補充課堂教學的不足,并進一步培養(yǎng)我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。
    在這20天的時間里,我們主要在桂林電子科技大學東區(qū)的施工工地進行施工實習。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規(guī)模、施工工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解了工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。
    一、此次實習的主要目的是:
    1、通過參觀增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合
    2、理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加感性認識
    3、過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題的能力
    4、通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
    5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎
    6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡
    二、此次實習的主要內(nèi)容有:
    1、看懂實習工程項目的建筑和結構施工圖
    2、參與擬定施工方案,并獨立完成部分工作、當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現(xiàn)場提出個人見解
    3、參與編制施工平面圖
    4、學習兩個主要工種的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質(zhì)量要求及本人提出的合理化建議及設想等
    5、若有條件則參與現(xiàn)場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論,工作例會,技術革新,現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等
    三、實習的情況和內(nèi)容:
    (一)鋼筋工程
    1、鋼筋加工
    鋼筋加工包括調(diào)直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調(diào)之利用冷拉進行。另外,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調(diào)直機進行調(diào)直。目前常使用的調(diào)直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調(diào)直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:
    一是在調(diào)直過程中除銹;
    二是采用電動除銹,對鋼筋局部除銹比較簡單;
    三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。
    鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm、鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現(xiàn)象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。
    通過現(xiàn)場的實習,我們也了解到,隨著施工技術的發(fā)展,鋼筋的發(fā)展已經(jīng)逐步實現(xiàn)了機械化和聯(lián)動化,提高了施工的效率。
    (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。
    (2)鋼筋調(diào)直,可用機械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%。
    (3)鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。
    (4)鋼筋彎鉤或彎曲:
    ①鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為,平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為,對直彎鉤為,對斜彎鉤為xxx。
    ②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。
    ③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調(diào)整,即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和,根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。
    ④鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。
    a、直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
    b、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
    c、箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度
    2、鋼筋綁扎與安裝:
    單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,只有當條件不足時,才在現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區(qū)域內(nèi),Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質(zhì)量;為了保證鋼筋位置的正確,根據(jù)設計要求,板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。
    (1)梁鋼筋:
    1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋、
    2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行、
    3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
    4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d、
    5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處、梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求、
    6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定、搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍、接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢、
    (2)板鋼筋綁扎:
    1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距、
    2、按劃好的間距,先擺放受力主筋,后放分布筋、預埋件,電線管,預留孔等及時配合安裝、雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上、
    3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋、
    4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15mm筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同、
    (二) 模板工程
    模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現(xiàn)澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
    模板的基本要求:
    1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;
    2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
    3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。
    1、 模板的類型
    模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,該工程使用的是木模板
    2、 模板安裝前準備
    (1)模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號。
    (2)吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
    (3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈。
    (4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
    (5)模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
    (6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。
    3、 模板的安裝(梁、板模板安裝)
    在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。梁、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據(jù)設計標高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。
    4、預埋件、預留洞
    在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
    5、梁板后澆帶模板處理
    支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
    6、混凝土澆筑時模板檢查:
    混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
    7、 模板拆除時注意
    拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。
    不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
    (三)砌體工程
    由于該工程為框架結構,故所有內(nèi)墻和外墻皆為填充墻
    1、施工工藝:
    (1)墻體拉結筋設置
    每一樓層磚墻施工前,必須把墻、柱上填充墻體預留拉結筋按規(guī)范要求設置完畢,拉結筋每500mm高留一道,每道設2φ6鋼筋長度≥1000mm,端部設90°彎鉤。拉結筋植入柱內(nèi)≥250mm,伸入墻內(nèi)≥700mm,且不得小于墻長的五分之一。拉結筋距墻外側面距離:240墻為60mm,200墻為50mm,120mm墻為30mm,在拉筋端頭彎鉤部位栓細扎絲為標志。在框架柱上采用后植式埋設拉結筋,應通過拉拔強度試驗??蚣苤g填充墻拉結筋應滿足磚模數(shù)要求,不得折彎壓入磚縫。
    (2)施工放線
    根據(jù)樓層中的控制軸線,事先測放出每一樓層墻體的軸線和門窗洞口的位置線,將窗臺和窗頂?shù)奈恢脴烁呔€標識在框架柱上。待施工放線完成后,上報技術部門驗收合格后,方可進行墻體砌筑。
    (3)基層清理
    在砌筑磚體前應對墻基層進行清理,將樓層上的浮漿、灰塵清掃沖洗干凈,并澆水使基層濕潤。
    (4)構造柱鋼筋綁扎
    構造柱鋼筋籠可預先制作,和原結構梁上預留插筋的搭接綁扎長度滿足設計要求,柱子中心線應垂直。
    (5)立皮數(shù)桿、排磚
    ①砌筑前,應先抄出水平線,立好皮數(shù)桿,應在房屋四角或樓梯間轉角處設皮樹桿,皮數(shù)桿間距不宜超過15m,以控制砌體標高和保證磚縫的平直。如果基礎梁不平時,2cm以內(nèi)用砂漿找平,超過3cm的用不低于C15的細石砼找平。
    ②在皮數(shù)桿上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數(shù)及灰縫厚度,并標出窗臺、洞口及墻梁等構造標高。
    ③根據(jù)要砌筑的墻體長度、高度試排磚,擺出門、窗及孔洞的位置。
    ④外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,梁及梁墊的下面一皮磚、窗臺等階臺水平面上一皮磚應用丁磚砌筑。
    (6)磚墻砌筑
    2、砌筑要求及保證質(zhì)量措施
    (1)磚墻砌筑應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內(nèi)外搭砌,接槎牢固。
    (2)水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規(guī)定為l0mm,不應小于8mm,也不應大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,墻身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。
    (3)上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免"通天縫"。在垂直荷載作用下,砌體會由于"通天縫"喪失整體性而影響砌體強度,同時內(nèi)外搭砌,使同皮的里外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
    (四)混凝土工程
    眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料?;炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。在該工工程中對樓頂?shù)臐仓捎玫氖莾膳_泵(一臺天泵和一臺地泵)同時向樓頂運送混凝土
    1、作業(yè)準備:
    澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。木模板應澆水使模板濕潤
    2、現(xiàn)澆商用混凝土施工
    (1)泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
    (2)混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。
    (3)泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內(nèi)混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
    (4)泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
    (5)在高溫季節(jié)泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
    3、混凝土的養(yǎng)護
    (1)混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
    (2)混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到之前,不得在其上踩或施工振動。每日澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤。
    (五)抹灰工程
    抹灰的施工工序為:基層處理——做灰餅、沖筋——抹底層灰——抹中層灰——抹罩面灰。
    (1)抹灰施工的基層處理
    ①清除基層表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等;
    ②凡室內(nèi)管道穿越的墻洞和樓板洞、鑿剔墻后安裝的管道周邊應用1∶3水泥砂漿填嵌密實;
    ③墻面上的腳手架眼應填補好;
    ④澆水濕潤;
    ⑤表面凹凸明顯的部位,應事先剔平或用1∶3水泥砂漿補平。
    ⑥門窗周邊的縫隙應用水泥砂漿分層嵌塞密實;
    ⑦不同材料基體的交接處應采取加強措施,如鋪釘金屬網(wǎng),金屬網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
    (2)做灰餅、標筋
    做灰餅是在墻面的一定位置上抹上砂漿團,以控制抹灰層的平整度、垂直度和厚度、標筋(也稱沖筋)是在上下灰餅之間抹上砂漿帶,同樣起控制抹灰層平整度和垂直度的作用、標筋達到一定強度后(刮尺操作不致?lián)p壞或七至八成干)即可抹底層灰,抹底層灰可用托灰板盛砂漿,用力將砂漿推抹到墻面上,一般應從上而下進行
    (3)抹中層灰
    底層灰7~8成干(用手指按壓有指印但不軟)時即可抹中層灰、操作時一般按自上而下、從左向右的順序進行
    (4)抹面層灰
    在中層灰7~8成干后即可抹罩面灰。先在中層灰上灑水,然后將面層砂漿分遍均勻抹涂上去,一般也應按從上而下、從左向右的順序。
    (六)結束語
    通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現(xiàn)場學習,爭取早日成為一名合格的工程管理人員。
    木工實習報告(篇5)
    一、實習目的
    1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準路線的布設形式;
    2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;
    3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;
    4、掌握鋼尺量距的方法;
    5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖
    6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;
    7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎;
    8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。
    二、實習設備
    DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
    三、實習任務
    1. 控制點高程測量
    2. 豎直角度測量
    3. 水平角度測量
    4. 導線長度測量
    5. 閉合導線業(yè)內(nèi)測量
    6. 數(shù)據(jù)的整理、計算
    7. 地形圖的測繪
    四、實習的內(nèi)容與要求
    1. 平面控制測量
    圖根平面控制測量一般采用閉合導線。
    (1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意:
    l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;
    l 點位要土質(zhì)堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;
    l 導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;
    l 導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;
    l 導線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。
    (2)水平角觀測:導線轉角用經(jīng)緯儀測2個測回。
    (3)邊長測量:導線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進行往返測量。
    (4)導線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調(diào)整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標。
    (5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。
    讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。
    2、高程控制測量
    (1)外業(yè)測量
    外業(yè)測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。
    (2)內(nèi)業(yè)計算
    在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。
    (3)注意事項
    讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。
    3、地形圖的測繪
    (1)圖紙的準備
    首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
    (2)碎步測量
    碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
    a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉
    點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。
    b) 測圖時的最大間距:地物點應小于60m,地貌點應小于100m.
    c) 地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定。
    d) 注意事項:
    l 測圖時,儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺);
    l 安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;
    l 每測十幾個碎部點后,應做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00",其歸零差不超過4';
    l 在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”?!捌阶x法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算H。
    五、測量的精度要求
    1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
    2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內(nèi);
    3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
    六、實習中引起的誤差原因及解決方法
    1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
    (1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
    (2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
    (3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
    2. 減少測量誤差的方法::
    (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
    (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
    (3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
    木工實習報告(篇6)
    一、 實習的時間
    12月17日
    二、實習的地點
    學校實訓大樓
    民用建筑
    鋼結構框架
    工業(yè)廠房
    三、 實習的目的
    1、通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合理論聯(lián)系實際,學以致用,增強對行業(yè)的認知。通過個人參與,培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和獨立解決問題的能力。通過觀察和親身操作,更好的確認所學的知識,了解設計過程和施工過程中應該注意的細節(jié)。了解中國目前的施工技術和水平,為以后的學習和工作打下基礎。
    與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
    四、實習的要求
    熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
    實習期間要求做到:
    1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
    2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
    3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
    4、實習結束前寫好實習報告。
    五、實習的內(nèi)容
    動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調(diào)了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。
    開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結。
    梁、柱
    老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
    預埋管
    老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
    結語
    短短幾天的實習讓我開闊了眼界,學到了很多東西,也讓我思考了自己未來要從事的行業(yè)。原來的那種傲慢不見了,取而代之的是努力和勤奮的決心和信心。當我確立了自己的心態(tài),從被動的社會工作狀態(tài)轉變?yōu)橹鲃拥纳鐣m應狀態(tài)時,我就有了這種感受。帶著輕松的心情和充沛的精力,我回到了緊張的學習工作中。在短短的一個星期里,我的思想似乎又得到了升華,我的心靈又有了對生活的感悟。這次實習讓我認識到,讀書固然是一種拓寬知識面的方式,但也是一種多實踐、多適應實際工作、觸摸社會脈搏、給自己一個提升整體素質(zhì)的選擇。我們走出學校,來到建筑工地實習。這是一個很好的啟示。我希望我的經(jīng)驗和經(jīng)驗可以引導我在未來的成功。外面的世界很精彩,但沒有力量,就變成別人的精彩,而不是你的精彩。雖然我們認知實習已經(jīng)結束了,我們的學習繼續(xù)!
    木工實習報告(篇7)
    一、前言
    畢業(yè)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業(yè)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
    在實習過程中,我以昆明市政設計研究院為實習場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
    二、實習內(nèi)容
    (1)熟悉市政道路設計任務
    市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置,基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物,構筑物,設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施,給水,排水,燃氣,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
    城市道路是通達城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。
    (2)與公路的區(qū)別
    城市道路一般較公路寬闊,為適應復雜的交通工具,多劃分機動車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚塵,少噪聲。公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。
    (3)城市道路的要求
    現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流,車流順利運行,城市道路要具有:
    ①適當?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。
    ②堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。
    ③少揚塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。
    ④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除。
    ⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行。
    ⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道,綠化帶,地上桿線,地下管線。
    城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺,還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。
    此外,城市道路還為城市地震,火災等災害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。
    (4)城市道路的分類
    根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:
    ①快速路。
    ②主干路。
    ③次干路。
    ④支路。
    快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉,與交通量小的支路相交時可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時,必須設完整的分隔帶。橫過車行道時,需經(jīng)由控制的`交叉路口或地道,天橋。
    主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應根據(jù)交通量的大小設置相應寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。()交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。
    次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道,并可設置吸引人流的公共建筑物。
    支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡線,為地區(qū)交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。
    三、工程概況
    實習單位:xx研究院
    工程名稱:xx擴建工程
    基本信息:xx路全長x公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設施齊備
    計劃開工日期:20xx年x月全面展開
    四、實習過程
    我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設計城市道理,首先就要學會使用鴻業(yè)城市道理設計軟件。
    HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設計人員的設計思路,習慣。它可直接復制,刪除整個工程,可自動統(tǒng)計該工程各類設計資料并形成表格,并可根據(jù)各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置??勺詣油瓿筛鞣N標準和非標準板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口,出入口,車港等細部處理提供了各種工具,并自動進行計算機和測量坐標的換算,平面坐標,路寬,平曲線等參數(shù)自動標注??梢赃M行超高加寬設計??筛鶕?jù)中樁處的自然地形標高及控制點標高,進行動態(tài)拉坡設計,設計結果自動存儲,根據(jù)設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入,文件轉化或地形圖提取,邊坡設計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計算各個角點標高,設計結果可生成三維視圖,進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動或交互布置,對路面自動進行填充處理,自動生成三維渲染圖。
    這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明??赐旰螅冶环峙洚嫵鰪V福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后,終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點,HY點,QZ點,YH點,HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經(jīng)驗。
    第二天早上,我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,結果又是一頓訓斥?!澳愕牡缆返钠瘘c和終點怎么沒標!”我才知道,原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
    平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設計,設計結果自動存儲。出圖后請秦工來看,結果他在填挖值又找出錯誤?!靶侣诽罡吡?米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設少了,于是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許范圍。
    接著,過了一天,到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開車的時候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用?;氐絾挝缓?,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。
    但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路?!鼻毓G下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道?!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾?,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
    改完之后,地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標,就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,秦工說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過,現(xiàn)在只能學習,沒有質(zhì)疑的那個能力。秦工顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強了?!?BR>    算是對我實習最好的一個稱贊吧。走之前給實習鑒定表蓋章的時候,x工語重心長的說:“經(jīng)過這幾天的實習,應該你也發(fā)現(xiàn)大學生和真正設計人員之間的差距了,無論你以后進不進我們公司,都希望你能不斷學習,打下扎實的基礎?!苯又峁P在“實習單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實習期間積極參與我單位工作,學習態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強理論學習,為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。
    這就是我畢業(yè)實習的故事。
    在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責等。
    這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
    木工實習報告(篇8)
    一、實習目的
    1.通過實習了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。
    2.通過實習是我們理論聯(lián)系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。
    3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
    二、實習內(nèi)容
    1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
    2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
    3.學習幾個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
    三、實習時間
    __年x月x日到__年x月x日。
    四、實習地點
    __市x區(qū)x路。
    五、實習概況
    x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。
    1.地下負一層防水施工
    我所在的工地上的x號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了x個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有x名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。
    2.控制標高+測量放線
    控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。
    放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。
    七、實習心得體會
    這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
    ##結束木工實習報告(篇9)
    通過實習是我們理論聯(lián)系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
    一、實習內(nèi)容
    1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
    2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
    3、學習1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
    4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
    5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規(guī)范。
    6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
    7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
    8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
    二、實習時間
    三、實習地點
    xx市xx區(qū)xx路。
    四、工程概況
    1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。
    2、建筑結構類型:
    公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
    公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
    商業(yè)綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
    商業(yè)綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構
    五、實習概況
    xx月xx日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。
    1、地下負一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。
    2、控制標高+測量放線:控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數(shù)值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標高了,所以比較準確。我們先調(diào)好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
    放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
    找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
    測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經(jīng)緯儀來確定這個點),一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。
    在架設這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進行調(diào)整。調(diào)好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
    3、鋼筋的綁扎:
    (1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
    (2)梁板鋼筋的搭接與綁扎:梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
    六、實習心得體會
    這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
    1、在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
    2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
    3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現(xiàn)象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
    4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。
    5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進行安裝。
    木工實習報告(篇10)
    作為一個土木工程管理專業(yè)的本科生,時間對我們來說很重要,實習可以說是大學教學活動的一個重要環(huán)節(jié),它是不單是給我們一個磨練的機會,更是對我們段所學知識系統(tǒng)性的一次綜合運用,讓我們更高層次的了解知識與實踐相結合的必要性。通過實習,使我們能夠了解施工的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力,讓我們對以后的學習目標有了整體的了解和規(guī)劃,對畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導性作用。
    一、實習概況
    通過實地工作,提高了我對建筑施工方面的認識,工程不單單是哪一門學科就能解決的問題,所以我們應擴大我們的知識面,了解專業(yè)需求以及對個人的素質(zhì)要求,加強對學好本專業(yè)知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。
    而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
    同時,根據(jù)實習期間對本專業(yè)的了解及認識,確定自己以后的從業(yè)方向。
    二、工程概況
    我實習的工地為xx環(huán)湖家具城七號廠房施工現(xiàn)場,位于xx路上,建筑面積27028㎡;本工程地上3層局部5層,耐火等級:二級,抗震設防烈度:七度,建筑工程等級:二級,抗震設防類別:丙類,使用功能:兩類廠房、局部辦公,結構形式:混凝土框架結構,設計使用年限:50年,建筑高度23.4米。本工程采用獨立基礎,基礎梁截面積為700×300,框架梁截面700×300;主體框架柱截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,支撐采用鋼管支撐。
    三、實習內(nèi)容
    第一天剛到工地上,師傅給我一個安全帽,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎,還向我介紹一些其他形式的基礎”然后登上了二樓,因為正在上三層,頭頂鋼管架非常多,所以在上二樓的同時反復叮囑我:不管什么時候,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉了一會,因為他是總監(jiān)比較忙,一會就離開了。
    接下來的一個星期,我在監(jiān)理室開始了實習,看圖、看書、查規(guī)范是我在這一個星期里所做的全部事情,雖然有一個旁站監(jiān)理在那指導我,我還是感覺空虛。之后我就來到項目部跟在一些技術員后面,慢慢地我開始現(xiàn)場施工作業(yè)。
    我到的時候,主體結構部分已經(jīng)做到二層,至于基礎什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,所以也不知道當時具體做法層。
    在工地最基本的就是彈線,所以我的任務很多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,看到墨斗我就有一種熟悉感,小時候經(jīng)??吹綘敔斢?,可是這種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發(fā)我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,第一次彈的線是基礎梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,在做內(nèi)架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,模板的搭建首先是完成梁的搭建,根據(jù)軸線利用鉛垂懸吊法準確固定梁模板,后來彈的叫水平線,(地坪澆筑完成后,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,一米線也是室內(nèi)裝修,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,這個工作有點辛苦,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,然后根據(jù)主控制線依次尺量彈線,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,并有了初步的認識。彈線時要拉緊,去除線下雜物,尺量也是有講究的,并非想象的簡單。
    抄平:簡單地說就是找個水平面,控制標高。這里抄平所抄的是結構一米線,主要是用于澆筑混凝土用的。這也是一個需要加班的工作,因為它在傍晚上抄,白天的話,紅外線照射在鋼筋上看不清楚,晚上可以很清楚地看到,也可以減小誤差??蚣苤臋z測:有鉛錘和卷尺進行檢測,多次量取,誤差不允許大于1cm。
    后來的實習中有一項非常重要的內(nèi)容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,四十多度的天氣,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數(shù)量和型號,計算其箍筋數(shù),然后搬運鋼筋綁扎),梁筋的型號尺寸,其中錯誤頻繁出現(xiàn)的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的,不能少,這項工作是鋼筋工承包的,如果不檢查,他們會偷工減料,再出現(xiàn)一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質(zhì)量。在澆構梁板混凝土之前,要做好驗收工作,檢查保護層,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,然后用清水沖洗,最后在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑。根據(jù)預先在柱筋上水平線,均勻澆筑,邊澆邊振搗,然后壓平收光。澆筑期間還要進行現(xiàn)場做試塊,規(guī)格采用150*150*150。試件分3組(標養(yǎng)、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構檢測。
    實習期間了解各工種的施工工藝,其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時配合安全員負責施工安全和三級教育等內(nèi)容。積極參加所有項目部會議,了解施工過程中存在的問題。最后一段期間負責其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,能夠順利完成制定工作。
    紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。將近兩個月的實習生活,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學到了一些社會經(jīng)驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的。從基礎到一層,二層到三層,施工的各個環(huán)節(jié)多少都有所參與,了解施工順序和施工方法。,也認識了形形色色的人和事,總的來說,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,我相信這次實踐會像一塊基石,讓我跳得更遠。
    四、施工安排
    1、人員安排
    工程項目部負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。
    項目經(jīng)理:項目經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。
    施工負責人:在項目經(jīng)理的領導下展開一系列工作包括安全,現(xiàn)場管理,人員調(diào)度等技術負責人:項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交xx,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
    安全員:安全員負責安全教育,文明施工教育,催促現(xiàn)場人員安全,保證作業(yè)規(guī)范。材料員:負責材料的驗收和發(fā)放,清點材料的剩余并庫存存檔。
    施工人員:負責在施工現(xiàn)場解決問題關系,施工設計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,還要編寫施工日志,上報施工進度,質(zhì)量。
    施工班組:鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工。
    2、設備廠地安排
    工程主要設備:各種測繪儀器,塔吊、攪拌機、機電設備等場地安排:儲藏室,配電室,鋼筋堆放地等。
    3、施工進程安排:
    根據(jù)實況制定計劃進度表,依照進度表組建各施工隊,然后進行施工。
    4、施工順序
    遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,“先結構后裝飾”),裝飾先外墻后內(nèi)墻;先頂棚后地面;先濕裝、后干裝。全部工程劃分為四個施工階段,即:基礎施工階段、主體結構階段、內(nèi)外裝修階段、竣工收尾階段。
    主體結構施工時,先由施工員放好線,抄好一米水平線,然后外架工負責內(nèi)家外加的同時安裝,然后再由木工支、固模板,架設安,之后在板上標出鋼筋型號、數(shù)量、位置,然后鋼筋工綁扎鋼筋,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),后來就是拆模板,然后重復上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,水電工都需要及時安裝好管道,架設水管。
    我沒有參加二次結構施工,但聽說也是先由施工員放好線,然后支模、澆混凝土、砌墻等一系列工作。
    下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:
    澆筑混凝土前對已經(jīng)安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,確保合格。之后,清理模內(nèi)雜物、積水等,對木模先進行澆水濕潤。澆筑時根據(jù)水平線做均勻澆筑,過程操作要規(guī)范,機械振搗均勻,防止蜂窩出現(xiàn),壓平時查找漏筋并更正,收光,后續(xù)做好驗收等工作。
    整個施工過程中,施工員都要進行核查工作,同時,甲方及監(jiān)理方也要及時檢查,以便發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時采取補救措施。
    五、實習感想
    在這次實習中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
    1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題,要全面學習了解與該專業(yè)相關的學科,更要在實踐中學習,掌握更多專業(yè)知識和技能。
    2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。專業(yè)實習時間較少,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后一定要抓住機會,多參加社會實習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,積極主動向他人請教,同時加強自我學習能力。
    3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業(yè)實習,我感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識,在今后學習中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。
    兩個月的實習生活,看到了很多,學到了很多,也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道,一切都跟想象中的很不同,現(xiàn)在實習還體現(xiàn)不出來,因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位,一切就又不同了,因為所有人都是你的競爭對手,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。
    在工地上也有很多比較無奈的事,比如說,最常見也是最致命的:語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的障礙,所以我在那,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,后來聽著聽著就能聽懂了。
    在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經(jīng)上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現(xiàn)在一看,居然都能看明白了.這應該就是傳說中理論與實際相結合后所產(chǎn)生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎.
    我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題??梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經(jīng)支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現(xiàn)了那么多問題。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。
    總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業(yè)知識的累積??赡苓@些相對于那些很擅于自我展現(xiàn),在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經(jīng)驗.同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?BR>