酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板1000字

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    當(dāng)我們?cè)谝患虑樯蠈W(xué)到很多東西時(shí),我們最好是寫(xiě)篇心得體會(huì)。學(xué)習(xí)體會(huì)的寫(xiě)作方法非常靈活,每種寫(xiě)作方法呈現(xiàn)出的特點(diǎn)也各不相同。那么條理清晰的心得體會(huì)該如何寫(xiě)呢?為了讓你在使用時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是欄目小編整理的“酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板”,希望能幫助到你,請(qǐng)收藏。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇1)
    社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn),從繁華都市,到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間,車水馬龍,大小不等,各顯功能的機(jī)動(dòng)車輛,渲染著人們美好生活的壯麗畫(huà)卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯美與發(fā)展的背后,因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們,帶給家庭,帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個(gè)社會(huì)的損殤,又是那樣的令人心顫……
    身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無(wú)情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
    “天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福?!泵鎸?duì)災(zāi)禍,人們往往會(huì)用這句俗話來(lái)寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過(guò)程來(lái)看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強(qiáng)化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考,個(gè)人之拙見(jiàn),問(wèn)題還是在人的因素上。
    首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來(lái),應(yīng)該說(shuō)企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題讓人費(fèi)解,一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo),使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因,個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
    在安全生產(chǎn)中,員工的責(zé)任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心,再?gòu)?fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒(méi)有責(zé)任心,再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng),就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負(fù)責(zé)任,其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來(lái)橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子,員工耳朵聽(tīng)出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問(wèn):我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好,而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
    眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開(kāi)。俗話說(shuō),“千里之堤毀于蟻穴”,一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問(wèn)題要當(dāng)作“小題大作”來(lái)抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中,個(gè)別地方出問(wèn)題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到,我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果,進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
    要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任,心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重,在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的.落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心,一線的安全管理者才能夠自覺(jué)學(xué)好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識(shí)別隱患的能力,增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。
    其次為駕駛員。近些年來(lái),道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來(lái)的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上,我們實(shí)施安全管理并不能完全把控,而只能對(duì)其施加影響,一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理,對(duì)公司來(lái)說(shuō),我們是主動(dòng)要安全,但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中,個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
    第一,在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí),控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中,由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制,個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說(shuō)教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦,沒(méi)有興趣,根本不想聽(tīng),往往是“左耳進(jìn)右耳出”,課程聽(tīng)完了知識(shí)云散了,根本沒(méi)有達(dá)到入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀、容易接受。
    比如采用視頻教育,直觀,視聽(tīng)效果好,駕駛?cè)藛T一般都比較樂(lè)于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí),又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式,通過(guò)重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認(rèn)識(shí)得到提高,缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系,真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí),這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
    第二,把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來(lái)越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān),可以說(shuō)是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前,有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事,而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí),客運(yùn)駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上,要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無(wú)提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外,我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系??瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問(wèn)題,在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上,我們絕不能放松任何尺度,時(shí)刻警醒:客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
    第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)?!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過(guò)程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。
    在現(xiàn)實(shí)工作中,我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”,而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問(wèn)題”,比如說(shuō)一位駕駛員在行車過(guò)程中發(fā)生了交通事故,我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理,我們盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人,我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。
    因此,作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度,這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理,才是使思想工作更具有說(shuō)服力,才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià),同時(shí)在心理上通過(guò)對(duì)行為后果的教育、反思,提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性,在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒,從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
    人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素,尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員,更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性和積極性。經(jīng)歷無(wú)數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn),全世界都為文明和進(jìn)步付出了無(wú)數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn),雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè),隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步,我們的車型在不斷的更新,道路狀況在不斷的改變,人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí),尤其是我們國(guó)家從上到下,都三令五申關(guān)愛(ài)生命、安全出行,采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施,隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步,車輛密度越來(lái)越大,勢(shì)必帶來(lái)大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失,但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī),認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度,從辯證的觀點(diǎn)來(lái)分析看待并處理問(wèn)題,安全管理工作并非是談虎色變的工作,用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理,用法律、法規(guī)、制度來(lái)從事安全管理,通過(guò)不斷的排查、梳理來(lái)消除隱患,集全公司、全社會(huì)之力來(lái)保障我們的生命在陽(yáng)光下健康,來(lái)保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害,只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待安全管理工作,我們的事故一定會(huì)減少,我們的損失一定會(huì)降低,我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇2)
    歷史和現(xiàn)實(shí)已經(jīng)反復(fù)證明,廉潔總是得益于對(duì)權(quán)力的有效監(jiān)督和制約,腐敗又總是和權(quán)力的失控緊密聯(lián)系在一起。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,人們的價(jià)值取向和道德觀念發(fā)生了很大變化,特別是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的趨利性、開(kāi)放性、競(jìng)爭(zhēng)性、等價(jià)交換等原則,不可避免地會(huì)滲透到黨內(nèi)政治生活,影響到黨員干部權(quán)力的正常運(yùn)作。黨員干部由于所處的位置特殊,歷來(lái)就是不法分子拉攏腐蝕的對(duì)象;由于自由度比較大,思想和行為往往不易掌控;由于是管人的人,難以聽(tīng)到部屬和群眾的意見(jiàn)。我們的一言一行如果脫離了黨組織和人民群眾的監(jiān)督,就會(huì)放松自我,個(gè)人主義就會(huì)膨脹,權(quán)力就會(huì)受到濫用。三位罪犯原先都是黨的領(lǐng)導(dǎo)干部,就是因?yàn)槿鄙偃嗣袢罕姷谋O(jiān)督,對(duì)黨組織長(zhǎng)期隱瞞自己的錯(cuò)誤行為,以致一步步走向深淵。作為黨員干部要深刻認(rèn)識(shí)權(quán)力監(jiān)督的重要性和緊迫性,自覺(jué)把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,保證手中的權(quán)力正確行使和運(yùn)行。
    新時(shí)代的蓬勃朝氣,激勵(lì)著每一種奮斗?!靶聲r(shí)代屬于每一個(gè)人,每一個(gè)人都是新時(shí)代的見(jiàn)證者、開(kāi)創(chuàng)者、建設(shè)者。只要精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、共同奮斗,就沒(méi)有任何力量能夠阻擋中國(guó)人民實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的步伐!”習(xí)近平同志深刻闡釋民族精神,向億萬(wàn)人民發(fā)出奮進(jìn)新時(shí)代的號(hào)召。擊鼓催征,這是進(jìn)軍的動(dòng)員令;奮楫揚(yáng)帆,這是前行的集結(jié)號(hào)。鏗鏘話語(yǔ),壯志豪情,鼓舞中華兒女同心共筑中國(guó)夢(mèng)。
    有人說(shuō),這只是一句口號(hào),但當(dāng)我們看到,從補(bǔ)齊民生短板到改善法治環(huán)境,從支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)到提升公共服務(wù),新時(shí)代已然為我們的奮斗提供了最有力的支撐。“合抱之木,生于毫末;九層之臺(tái),起于壘土”,這個(gè)偉大的時(shí)代屬于每一個(gè)人,也必然不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)人,在逐夢(mèng)的路上,高揚(yáng)奮斗之帆,就能找到人生出彩的舞臺(tái)。或許你會(huì)說(shuō),遍地黃金的日子已成歷史,低垂的果子早被摘光了,風(fēng)口都是父輩們的。不可否認(rèn),高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)、攀升的房?jī)r(jià),是面透鏡,會(huì)放大焦慮,矮化夢(mèng)想。但反過(guò)來(lái)看看,祖輩父輩的逐夢(mèng)路上,飯盒里何來(lái)稻米飄香,綠皮車哪能開(kāi)到350,日記本里何曾有過(guò)“世界那么大,我想去看看”?每個(gè)時(shí)代都有屬于它的艱難和考驗(yàn),更何況,凡是過(guò)往、皆為序章。上一輩的成績(jī),早已成為你我?jiàn)^斗的基石。一些資源注定被激烈競(jìng)爭(zhēng),但不妨礙這個(gè)偉大的時(shí)代被充分共享。請(qǐng)記住,唯有時(shí)代,取之無(wú)禁,用之不竭,新時(shí)代屬于每一個(gè)人。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇3)
    市局組織各單位學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料,通過(guò)學(xué)習(xí),我深知作為一名執(zhí)法者,同時(shí)又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護(hù)自己,也是是愛(ài)護(hù)家人,愛(ài)護(hù)他人的體現(xiàn),更是展現(xiàn)職能機(jī)關(guān)執(zhí)法,遵法的窗口。
    從共同的違法成本看,醉駕當(dāng)事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對(duì)于一名公安來(lái)說(shuō),根據(jù)單位的有關(guān)規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。
    其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹(shù)立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求,在駕駛公車時(shí),必須帶齊雙證,簽好派車單,堅(jiān)決杜絕酒駕,加強(qiáng)民警小時(shí)工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動(dòng)展開(kāi)愛(ài)警活動(dòng)。
    自從公安部提出五條禁令后,xx公安局就加大了對(duì)酒駕的嚴(yán)管程度,通過(guò)組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強(qiáng)思想意識(shí)。還利用基層黨支部的作用,逐一對(duì)單位愛(ài)喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。
    近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實(shí)的教育課,就是因?yàn)樗粫r(shí)的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因?yàn)榫岂{失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現(xiàn)實(shí)是殘酷的,教訓(xùn)是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關(guān)注自己的口,把捉手中的方向盤(pán)。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇4)
    時(shí)至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,醉駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,從年輕到年紀(jì)大的,從普通工作人員到二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人,不同年齡、不同職務(wù)、但他們有一個(gè)共同點(diǎn)就是并非不知黨紀(jì)國(guó)法的明確規(guī)定,而是心存僥幸,認(rèn)為自己可以蒙混過(guò)關(guān)。但事實(shí)證明這種僥幸心理只會(huì)讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務(wù)、留黨察看一年或者更嚴(yán)厲的處罰。這說(shuō)明在現(xiàn)今全面從嚴(yán)治黨時(shí)代背景下黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法,酒后駕車行為具有高度危險(xiǎn)性,在受到法律懲處的同時(shí)也要受到紀(jì)律的嚴(yán)格處分。
    酒后駕車極易造成交通事故,嚴(yán)重威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕車絕不是小事,黨員是有覺(jué)悟的先鋒戰(zhàn)士,必須模范遵守國(guó)家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干,理應(yīng)在遵紀(jì)守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕,不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國(guó)家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用”等黨員義務(wù)要求相去甚遠(yuǎn),更會(huì)嚴(yán)重?fù)p害黨的形象。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇5)
    社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn),從繁華都市,到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間,車水馬龍,大小不等,各顯功能的機(jī)動(dòng)車輛,渲染著人們美好生活的壯麗畫(huà)卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯美與發(fā)展的背后,因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們,帶給家庭,帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個(gè)社會(huì)的損殤,又是那樣的令人心顫……
    身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無(wú)情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
    “天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福?!泵鎸?duì)災(zāi)禍,人們往往會(huì)用這句俗話來(lái)寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過(guò)程來(lái)看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強(qiáng)化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考,個(gè)人之拙見(jiàn),問(wèn)題還是在人的因素上。
    首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)
    施以來(lái),應(yīng)該說(shuō)企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題讓人費(fèi)解,一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo),使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因,個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
    在安全生產(chǎn)中,員工的責(zé)任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心,再?gòu)?fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒(méi)有責(zé)任心,再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng),就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負(fù)責(zé)任,其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來(lái)橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子,員工耳朵聽(tīng)出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問(wèn):我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好,而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
    眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開(kāi)。俗話說(shuō),“千里之堤毀于蟻穴”,一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問(wèn)題要當(dāng)作“小題大作”來(lái)抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中,個(gè)別地方出問(wèn)題,影響的卻是
    整體。因此,我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到,我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果,進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
    要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任,心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重,在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心,一線的安全管理者才能夠自覺(jué)學(xué)好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識(shí)別隱患的能力,增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。
    其次為駕駛員。近些年來(lái),道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來(lái)的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上,我
    們實(shí)施安全管理并不能完全把控,而只能對(duì)其施加影響,一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理,對(duì)公司來(lái)說(shuō),我們是主動(dòng)要安全,但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中,個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇6)
    市局組織各單位學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料,通過(guò)學(xué)習(xí),我深知作為一名執(zhí)法者,同時(shí)又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護(hù)自己,也是是愛(ài)護(hù)家人,愛(ài)護(hù)他人的體現(xiàn),更是展現(xiàn)職能機(jī)關(guān)執(zhí)法,遵法的窗口。
    首先從違法成本來(lái)說(shuō),根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,不管是否造成后果,都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪,處以1至6個(gè)月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長(zhǎng)可處6個(gè)月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí),根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,將吊銷駕駛證,xx年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
    從共同的違法成本看,醉駕當(dāng)事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對(duì)于一名公安來(lái)說(shuō),根據(jù)單位的有關(guān)規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。
    其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹(shù)立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊(duì)對(duì)駕駛員的`嚴(yán)格要求,在駕駛公車時(shí),必須帶齊雙證,簽好派車單,堅(jiān)決杜絕酒駕,加強(qiáng)民警小時(shí)工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動(dòng)展開(kāi)愛(ài)警活動(dòng)。
    自從公安部提出五條禁令后,北京公安局就加大了對(duì)酒駕的嚴(yán)管程度,通過(guò)組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強(qiáng)思想意識(shí)。還利用基層黨支部的作用,逐一對(duì)單位愛(ài)喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。
    近期朝陽(yáng)分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實(shí)的教育課,就是因?yàn)樗粫r(shí)的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因?yàn)榫岂{失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現(xiàn)實(shí)是殘酷的,教訓(xùn)是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關(guān)注自己的口,把捉手中的方向盤(pán)。
    觀看酒駕警示教育片心得體會(huì)2
    透過(guò)觀看警示教育片,對(duì)于FB分子的FB行為,使自我真正在思想上受到了震憾和教育??粗@些人,哪一個(gè)過(guò)去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志,而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于:首先,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部背離黨的宗旨必將導(dǎo)致人生觀和價(jià)值觀的扭曲,放松黨性修養(yǎng)和鍛煉,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮不能持續(xù)警惕、持續(xù)冷靜、持續(xù)操守,更沒(méi)有慎獨(dú)慎微,忽視從根本上思考人民的利益,不甘清貧,崇尚拜金,最終導(dǎo)致走上犯罪的道路。其次,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力作為自我謀取私利的工具,在危害黨的事業(yè)的同時(shí),自我也必將遭到“身囚”之苦。權(quán)力是一把雙刃劍,如果能正確的行使就能為人民辦實(shí)事、謀利益,反之就會(huì)成為以權(quán)謀私的魔杖。從領(lǐng)導(dǎo)到囚犯往往是一步之差、一步之遙,人生沒(méi)有后悔藥,我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時(shí),法制觀念淡薄,待人處事上沒(méi)有持續(xù)應(yīng)有的警惕性和純潔性,必然導(dǎo)致行政行為的畸形,最終葬送身家性命。
    作為一名黨員,要提高拒腐防變潛力,務(wù)必自覺(jué)改造自我,逐步樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面,要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念,明確作為社會(huì)公民、工作和家庭成員三個(gè)基本定位;在人生觀方面,要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求。自覺(jué)警醒自我,在權(quán)、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時(shí)時(shí)把自我置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監(jiān)督,萬(wàn)目睽睽難逃脫”。自覺(jué)充實(shí)自我,有正確的追求,健康的心態(tài)和實(shí)在的寄托。善于學(xué)習(xí),不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”,想想“人家騎馬我騎驢,細(xì)細(xì)思量我不如,回頭看見(jiàn)推車漢,比上不足下有余”,時(shí)時(shí)持續(xù)平衡的心態(tài),在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。
    我們要從警示教育片中吸取教訓(xùn),做到舉一反三,警鐘長(zhǎng)鳴,牢記黨的宗旨,做好本職工作,恪盡職守,全心全意為人民服務(wù)。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來(lái)增彩,黨的利益需要我們大家來(lái)共同維護(hù)。我將以此警示自我,為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇7)
    隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
    一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?
    這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
    血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇8)
    最近一段時(shí)間,我對(duì)警示教育活動(dòng)的有關(guān)材料進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),觀看了任長(zhǎng)霞先進(jìn)事跡和王懷忠走向腐敗道路的記錄片,從正反兩方面受到了深刻教育,感到一批黨的領(lǐng)導(dǎo)干部放松了對(duì)自己的要求,喪失了政治信仰,把黨和人民賦予的權(quán)利當(dāng)作自己謀取私利的工具,給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展、人民群眾的利益、加強(qiáng)黨的自身建設(shè)、鞏固黨的執(zhí)政能力,造成了十分嚴(yán)重的影響。在這個(gè)時(shí)期開(kāi)展警示教育活動(dòng),的確是十分必要的,符合人民群眾的醫(yī)院和要求。見(jiàn)賢思齊,見(jiàn)不賢而深自醒,我對(duì)自身在思想和工作上存在的不足,進(jìn)行了認(rèn)真的查擺,并針對(duì)存在的不足,明確了自己今后努力的方向。不足主要有:
    一、在思想作風(fēng)上
    1、理論學(xué)習(xí)不夠深入。對(duì)理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識(shí)不足,理論學(xué)習(xí)不夠重視,學(xué)習(xí)自覺(jué)性、積極性和主動(dòng)性不足,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)的廣泛深入開(kāi)展。對(duì)理論的鉆研不深入。缺乏“擠”勁和“鉆”勁,對(duì)理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止,不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠,學(xué)用脫節(jié),運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有充分把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來(lái),運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法來(lái)分析和解決問(wèn)題、指導(dǎo)工作、提高工作水平。
    2、理想信念有所淡化。對(duì)實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,理想信念相對(duì)淡化。政治敏銳性和政治鑒別力不強(qiáng),用辯證的觀點(diǎn)分析問(wèn)題的能力有待提高。對(duì)社會(huì)上存在的“共產(chǎn)主義渺茫論”和拜金主義、享樂(lè)主義、個(gè)人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠,抵制不力。
    二、在工作作風(fēng)上
    1、業(yè)務(wù)知識(shí)不足。這幾年,雖然完成了業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識(shí),但所掌握的理論知識(shí)和具備的業(yè)務(wù)水平,還未達(dá)到實(shí)際工作的要求。
    2、對(duì)工作有畏難情緒。面對(duì)工作壓力,自己有時(shí)還感到信心不足,找不出解決問(wèn)題和困難的突破口,出現(xiàn)了畏難情緒。
    3、工作方法跟不上時(shí)代要求。一是組織能力和管理能力還有待進(jìn)一步提高,組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)時(shí)缺乏與人溝通。二是工作協(xié)調(diào)能力有待改善,對(duì)一些牽涉到其他部門的工作未能主動(dòng)協(xié)調(diào)辦理。三是工作的藝術(shù)性不夠,做思想工作時(shí)的切入點(diǎn)有時(shí)把握不準(zhǔn),有時(shí)批評(píng)人時(shí)的方法過(guò)于簡(jiǎn)單,效果不明顯,有時(shí)處理事情不夠冷靜,顯得不夠成熟。
    三、在紀(jì)律上
    1、對(duì)工作紀(jì)律抓落實(shí)不夠。執(zhí)行制度有時(shí)不夠嚴(yán)格,由于礙于情面,有時(shí)對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有大膽地進(jìn)行批評(píng),對(duì)各種違規(guī)行為處罰不力。
    2、在廉潔自律方面略有不足。防微杜漸意識(shí)不夠強(qiáng),自我要求不高,對(duì)一些小問(wèn)題上有所放松。有時(shí)因工作聯(lián)系,宴請(qǐng)或接受宴請(qǐng),把同志關(guān)系庸俗化。
    針對(duì)不足,我明確了以下努力方向:
    一要勤學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)一直很多,關(guān)鍵我們要在真學(xué)上下功夫。運(yùn)用辯證的方法來(lái)認(rèn)識(shí)、分析、解決問(wèn)題;勤學(xué)政治理論知識(shí),加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和世界觀的改造,把黨性修養(yǎng)與完美人格培養(yǎng)結(jié)合起來(lái);勤學(xué)經(jīng)濟(jì)、科技、法律、文化等方面的新知識(shí),做到與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)發(fā)展迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈、日新月異新形勢(shì)的要求。
    二要真抓實(shí)干。要腳踏實(shí)地,埋頭苦干,不斷拓展工作領(lǐng)域,豐富工作內(nèi)容,改進(jìn)工作方式,健全工作機(jī)制,不斷研究探索本職工作的新途徑、新方法,積極針對(duì)實(shí)際困難出主意,圍繞干部群眾需求想辦法,按照工作要求想點(diǎn)子,努力提高工作針對(duì)性。
    三要嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)工作紀(jì)律。公道辦事,照章行事,不搞變通,不走形式,敢于堅(jiān)持真理,堅(jiān)決同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇9)
    時(shí)至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之后,仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱著僥幸態(tài)最終后悔莫及,很多人都是自以為是,以為喝酒對(duì)自己沒(méi)有影響,只要運(yùn)氣不是很差,就不會(huì)被查到。但喝酒之后的行為很難控制,所帶來(lái)的危害不光是對(duì)自己生活和工作的影響,對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)帶來(lái)危害。
    酒駕所暴露的問(wèn)題,是令人震驚,讓人擔(dān)憂的,我行多次對(duì)禁止酒駕作出相關(guān)規(guī)定,依然有同志報(bào)僥幸心態(tài)。對(duì)酒駕的教育和警示我們學(xué)習(xí)了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認(rèn)為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是有沒(méi)有法律意識(shí)的問(wèn)題,更要讓我們每個(gè)人樹(shù)立一種道德意識(shí),我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),自律意識(shí)和道德意識(shí),才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺(jué),從而真正養(yǎng)成“開(kāi)車不喝酒,喝酒不開(kāi)車”的良好習(xí)慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。
    各種危害都告訴我們,酒駕是萬(wàn)萬(wàn)不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)決抵制酒駕行為,用自己的一言一行去維護(hù)我行的形象,同時(shí)也要時(shí)刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學(xué)習(xí)的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不
    酒駕。更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲(chǔ)備形象的行為,堅(jiān)決履行自己的職責(zé),樹(shù)立起一個(gè)良好的正面形象,為單位的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,為創(chuàng)造出一個(gè)和諧美好的社會(huì)環(huán)境奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇10)
    時(shí)至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,醉駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,從年輕到年紀(jì)大的,從普通工作人員到二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人,不同年齡、不同職務(wù)、但他們有一個(gè)共同點(diǎn)就是并非不知黨紀(jì)國(guó)法的明確規(guī)定,而是心存僥幸,認(rèn)為自己可以蒙混過(guò)關(guān)。但事實(shí)證明這種僥幸心理只會(huì)讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務(wù)、留黨察看一年或者更嚴(yán)厲的處罰。這說(shuō)明在現(xiàn)今全面從嚴(yán)治黨時(shí)代背景下黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法,酒后駕車行為具有高度危險(xiǎn)性,在受到法律懲處的同時(shí)也要受到紀(jì)律的嚴(yán)格處分。
    酒后駕車極易造成交通事故,嚴(yán)重威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全?!吨腥A人民共和國(guó)點(diǎn)了交通安全法》對(duì)酒駕行為作出嚴(yán)厲的處罰規(guī)定,而同年通過(guò)的《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險(xiǎn)駕駛罪,屬于故意犯罪。黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法?!吨袊?guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》對(duì)包括酒駕醉駕在內(nèi)的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴(yán)格的規(guī)定,“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑(含宣告緩刑)的,應(yīng)當(dāng)給予開(kāi)除黨紀(jì)處分。”“黨員有刑法規(guī)定的行為,雖不涉及犯罪但須追究黨紀(jì)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)視具體情節(jié)給予警告直至開(kāi)除黨紀(jì)處分?!薄吨腥A人民共和國(guó)監(jiān)察法》更是為嚴(yán)肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。
    酒后駕車絕不是小事,黨員是有覺(jué)悟的先鋒戰(zhàn)士,必須模范遵守國(guó)家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干,理應(yīng)在遵紀(jì)守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕,不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國(guó)家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用”等黨員義務(wù)要求相去甚遠(yuǎn),更會(huì)嚴(yán)重?fù)p害黨的形象。
    作為一名黨員、作為一名公職人員,我們?cè)谧鋈魏问虑槿魏螞Q策時(shí)都要算好人生的七筆賬:
    政治賬:違法違紀(jì),就是自毀前程,斷送了自己的政治生命;
    經(jīng)濟(jì)賬:君子愛(ài)財(cái),取之有道,如果見(jiàn)錢眼開(kāi),利用手中權(quán)利肆意掠取錢財(cái),后果必然是“傾家蕩產(chǎn)”,竹籃打水一場(chǎng)空;
    名譽(yù)賬:古人說(shuō):“一絲一粒,我之名節(jié),人生在世,名節(jié)最重”;
    家庭賬:一個(gè)幸福美滿的家庭于人多么重要,可如果不珍惜,一意孤行,就會(huì)落得妻離子散;
    親情賬:如果你違犯了黨紀(jì)國(guó)法,不但要受到法律嚴(yán)懲,親朋好友也會(huì)離你而去,最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;
    自由賬:一旦身陷囹圄,才知道自由是多么可貴;
    健康賬:暗地里的權(quán)錢交易,因見(jiàn)不得“陽(yáng)光”,且時(shí)時(shí)處在提心吊膽中,身心憔悴,在毀了工作事業(yè)的同時(shí),也毀了身體;
    下面我將本著對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)、對(duì)組織高度負(fù)責(zé)的態(tài)度作出一下承諾:
    1、帶頭安全文明駕駛,堅(jiān)決做到“開(kāi)車不喝酒、喝酒不開(kāi)車?!?BR>    2、帶頭貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,做到清正廉潔。
    3、帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》增強(qiáng)紀(jì)律觀念,做遵守紀(jì)律的模范。
    酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)模板(篇11)
    觀看警示片后,經(jīng)開(kāi)區(qū)黨委委員、紀(jì)委書(shū)記陳敏就進(jìn)一步加強(qiáng)征拆隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)指出,全區(qū)征拆干部要以案為鑒,深刻反思,汲取教訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)和法律意識(shí),自覺(jué)做到知敬畏、明底線,切實(shí)筑牢清正廉潔的堅(jiān)固防線,規(guī)范化開(kāi)展各項(xiàng)工作。要始終堅(jiān)守黨性原則,保持清醒頭腦,以更高標(biāo)準(zhǔn)要求、約束自己。要以制度建設(shè)為抓手,注重源頭把控,從源頭上預(yù)防和杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。
    批評(píng)與自我批評(píng)是保持黨內(nèi)優(yōu)良作風(fēng)的“利刃”,在不斷交鋒中清除思想上的污垢和灰塵,在砥礪中銼除行為上的懈怠散漫,保持黨的組織健康發(fā)展和黨員干部健康成長(zhǎng)。
    有些為官者,聽(tīng)不得、容不下批評(píng),而優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)是會(huì)本著有則改之、無(wú)則加勉的原則,放下架子,洗耳恭聽(tīng)、深入反思。如此,群眾的“批評(píng)”就可以起到醒腦啟智的重要作用。反過(guò)來(lái),如果領(lǐng)導(dǎo)干部官僚主義嚴(yán)重,認(rèn)為自己一貫正確,對(duì)群眾的“罵聲”充耳不聞,甚至千方百計(jì)防民之口,那么,一方面,是讓自己成為“瞎子和聾子”,深陷錯(cuò)誤之中而不自知;另一方面,就可能進(jìn)一步加重群眾的不滿情緒,影響黨群、干群關(guān)系。
    批評(píng)和自我批評(píng):是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨區(qū)別于其他政黨的重要標(biāo)志,黨強(qiáng)身治病、保持肌體健康的銳利武器,也是加強(qiáng)和規(guī)范黨內(nèi)政治生活的重要手段。
    批評(píng)和自我批評(píng)必須堅(jiān)持實(shí)事求是,講黨性不講私情、講真理不講面子,堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)——批評(píng)——團(tuán)結(jié)”,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求,嚴(yán)肅認(rèn)真提意見(jiàn),滿腔熱情幫同志,決不能把自我批評(píng)變成自我表?yè)P(yáng)、把相互批評(píng)變成相互吹捧。黨的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)各種不同意見(jiàn)都必須聽(tīng)取,鼓勵(lì)下級(jí)反映真實(shí)情況。領(lǐng)導(dǎo)干部特別是高級(jí)干部必須帶頭從諫如流、敢于直言。把發(fā)現(xiàn)和解決自身問(wèn)題的能力作為考核評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)班子的重要依據(jù)。
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