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質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇1
車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階。
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。
__年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學(xué)習(xí)，強化教育，提高黨員民警的素質(zhì)。
車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學(xué)習(xí)的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學(xué)習(xí)的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間；在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果；在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、以“三項建設(shè)”為契機，強化支隊車管所服務(wù)設(shè)施建設(shè)。
為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。__年“春運”期間，支隊車管所在____大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西____交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇2
__年，車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
車管科的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機認真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀安全行車的意識，保證行車安全。
二、認真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
車管科現(xiàn)有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對全局的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時，司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，堅持進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因為受到道路上其他車輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務(wù)。
車管科不僅負責(zé)出車任務(wù)，還負責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、下一年工作計劃
（一）服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車；
（二）調(diào)配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車；
（三）服務(wù)并保障好重大活動、重要接待及相關(guān)工作用車；
（四）對司機加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強化行車安全，杜絕違章行車
現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。
今后，車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇3
今年我礦管科在局黨組和分管局長的領(lǐng)導(dǎo)下，在通遼市國土資源局業(yè)務(wù)處室的指導(dǎo)下，認真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序的通知精神，把礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序規(guī)范工作作為全年工作主線，堅持作風(fēng)建設(shè)和制度建設(shè)，在勤政高效和措施落實上下功夫，切實把各項工作抓早，抓實，抓到位，順利完成了全年目標任務(wù)，取得了二個文明雙豐收。并有創(chuàng)造性地開展了一系列工作，下面將礦管科全年工作情況總結(jié)如下：
一、礦山生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)環(huán)境治理工作
近幾年來，由于我市礦業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，礦山生態(tài)環(huán)境也遭到了嚴重的破壞，特別是一些小礦過去在開采過程中只注重經(jīng)濟效益進行粗放經(jīng)營，既浪費了資源又破壞了生態(tài)環(huán)境。在工作中我們以霍林河大型露天煤礦復(fù)墾為主線，以加大地方煤礦復(fù)墾工作為突破口，以構(gòu)建林、草、礦三位一體的人工生態(tài)系統(tǒng)為目標。為了科學(xué)地實施我市礦山生態(tài)環(huán)境綜合治理工作，我市XX年編制完成了《霍林郭勒市渾迪音區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合治理規(guī)劃（XX—XX）》。在復(fù)墾過程中采取“以生物措施為主，工程措施為輔”的方法，本著“喬、灌、草、花”結(jié)合，遵循破壞一處，恢復(fù)一處，排土場到位一塊，復(fù)墾治理一塊”的原則，截止目前全市已累計投資1747.749萬元，完成礦山治理面積達11413.08畝，其中國有礦山企業(yè)完成投資1535.75萬元，完成治理面積7559.72畝，鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦山投資211.999萬元，完成治理面積3853.36畝，樹木成活率達到90以上。今年我們又積極爭取項目向自治區(qū)國土資源廳申報了1777萬元的礦山地質(zhì)環(huán)境治理項目。目前該項目可行性研究報告已經(jīng)上報自治區(qū)國土資源廳地環(huán)處，待批復(fù)。我們現(xiàn)在正在運做另一個礦山環(huán)境治理項目，就是《霍林郭勒市霍林河礦山排土場地質(zhì)環(huán)境治理》項目。該項目計劃投資7500萬元，項目的可研報告已經(jīng)完成，正在積極向自治區(qū)申請立項。經(jīng)過近十年的不懈努力，我市礦山復(fù)墾達到一定的規(guī)模，取得了一定的成效，基本實現(xiàn)了能墾既墾，全部到位的排土場和廢棄的工礦區(qū)均有植被覆蓋，達到了預(yù)期目的。通過治理，全市礦山企業(yè)基本走上了資源開發(fā)與環(huán)境保護并重，生態(tài)效益與經(jīng)濟效益協(xié)調(diào)發(fā)展，林、草、礦復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)基本框架初步形成。
二、加強礦業(yè)權(quán)管理
采礦權(quán)管理工作：為全市經(jīng)濟建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。為保證建材供應(yīng)，根據(jù)通遼市國土資源局的工作部署和《內(nèi)蒙古自治區(qū)礦業(yè)權(quán)招標、拍賣、掛牌出讓管理辦法(試行)》規(guī)定，我局于XX年年度掛牌出讓了兩處石場采礦權(quán)，一處為霍林郭勒市西和熱木特村石鑫建筑用安山巖采礦權(quán)，于XX年年6月12日至XX年年6月22日16時在我局掛牌出讓，最終霍林郭勒市石鑫采石礦以0.18元/立方米拍得，價款總計74448元；另一處為霍林郭勒市西和熱木特村盛昌建筑用安山巖礦采礦權(quán)，于XX年年2月26日至3月7日16時在我局掛牌出讓，最終霍林郭勒市盛昌建材有限責(zé)任公司以0.18元/立方米拍得，價款總計17000元?；袅止帐形骱蜔崮咎卮迨谓ㄖ冒采綆r采礦權(quán)目前競得人正在辦理采礦證，霍林郭勒市盛昌建材有限責(zé)任公司已辦理完畢相關(guān)手續(xù)，拿到了采礦許可證。整個招拍掛出讓礦業(yè)權(quán)程序規(guī)范合理。加強采礦權(quán)管理，及時為采礦許可證到期的礦山企業(yè)辦理延續(xù)登記。今年延續(xù)換證的原則是“不積極履行義務(wù)的不予換證，不按時繳納各項稅費的不予換證”，經(jīng)過縝密安排部署，各礦山企業(yè)均已按照規(guī)定履行了各項義務(wù)和規(guī)費的繳納，我局依法給予辦理了延續(xù)初審手續(xù)。
三、認真開展礦業(yè)秩序整頓工作
為全面貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)
秩序的通知》（國發(fā)［XX］28號）（以下簡稱《通知》）、《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序的意見》（內(nèi)政字［XX］261號）和《通遼市人民政府關(guān)于印發(fā)通遼市全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序工作方案的通知》(通政字［XX］228號)文件精神，鞏固多年來我市治理整頓礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)秩序已經(jīng)取得的成果，進一步解決目前我市礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)中存在的突出問題，深入整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序，我局結(jié)合我市實際于XX年12月份就開展全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序工作，制定了實施方案，根據(jù)實施方案要求，我局認真開展了整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序工作，目前該工作已經(jīng)順利通過自治區(qū)檢查驗收組的驗收。在整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序工作檢查驗收中，我市的生態(tài)治理項目還被自治區(qū)確定為試點，將我市生態(tài)治理工作經(jīng)驗在全區(qū)范圍推廣。
四、加強礦產(chǎn)資源日常監(jiān)督管理工作
為加強礦產(chǎn)資源日常監(jiān)督管理，保護和合理利用礦產(chǎn)資源，保護采礦權(quán)人的合法權(quán)益，確保我市礦業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《市（地）縣（級）國土資源主管部門礦產(chǎn)資源監(jiān)督管理暫行辦法》的規(guī)定，我局認真開展了礦產(chǎn)資源日常監(jiān)督管理工作。在對礦產(chǎn)資源的日常監(jiān)督管理工作中，我市依法加強了對礦產(chǎn)資源開采與保護的日常監(jiān)管，進一步建立完善了執(zhí)法監(jiān)察機制，通過填報礦山年報和儲量統(tǒng)計報表及對礦山企業(yè)實行年檢、“三率”指標制定與考核、埋設(shè)界樁、實行交換圖制度等措施，初步建立了礦產(chǎn)資源動態(tài)監(jiān)察管理體系，基本實現(xiàn)了對礦產(chǎn)資源從勘探開發(fā)直至閉坑的全程動態(tài)監(jiān)督管理。
五、完成各項規(guī)費的征繳工作
開采礦產(chǎn)資源主要繳納采礦權(quán)使用費、采礦權(quán)價款和礦產(chǎn)資源補償費，按權(quán)限我市收取礦產(chǎn)資源補償費。礦產(chǎn)資源補償費的收取嚴格按照國務(wù)院150號令、自治區(qū)人民政府第59號令的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，各礦山企業(yè)均辦理了納費登記，建立了資補費繳納臺帳及檔案，嚴格按照《礦產(chǎn)資源補償費征收管理規(guī)范化操作辦法》開展征繳工作，并嚴格履行收支兩條線的有關(guān)規(guī)定，將礦產(chǎn)資源補償費及時足額上繳財政，無任何違規(guī)違紀行為。XX年共完成資補費征收入庫任務(wù)1301066.18元。
六、全力以赴地搞好全市礦產(chǎn)資源整合工作
（一）煤礦資源整合工作
根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳《關(guān)于報送XX年度關(guān)閉煤礦名單的緊急通知》（內(nèi)政辦字[XX]369號）和通遼市人民政府《通遼市地方煤礦關(guān)閉整合技改工作方案》（通政字[XX]256號）及霍林郭勒市人民政府《關(guān)于上報霍林郭勒市煤礦關(guān)閉整合技改方案的報告》（霍政發(fā)[XX]48號）文件要求，為規(guī)范煤炭資源整合中的采礦權(quán)管理，圓滿完成我市煤炭資源的整合工作，我局制定了《霍林郭勒市煤炭資源整合有關(guān)采礦權(quán)設(shè)立及礦區(qū)范圍劃定的實施方案》上報市政府，同時轉(zhuǎn)發(fā)了通遼市國土資源局《關(guān)于煤炭資源整合中辦理采礦許可證合并及有償使用有關(guān)問題的通知》（通國土資發(fā)[XX]3號）文件，要求涉及整合的礦山企業(yè)按照通國土資發(fā)[XX]3號文件要求報送相關(guān)資料，申請劃定礦區(qū)范圍，目前申請劃定礦區(qū)范圍資料已經(jīng)批復(fù)。相關(guān)礦山企業(yè)正在按要求辦理采礦登記手續(xù)。我市現(xiàn)有煤礦或采區(qū)23家（不包括霍煤集團公司），通過關(guān)閉、整合重組，關(guān)閉9家，其中直接關(guān)閉3家，通過整合關(guān)閉5家。保留15家，其中井工煤礦3家，露天煤礦12家。到目前為止有七個煤礦（整合前是13個煤礦或采區(qū)）資源整合工作已經(jīng)完成，礦區(qū)范圍已經(jīng)自治區(qū)國土資源廳批復(fù)，其中三家煤礦的采礦許可證已經(jīng)辦完，其它整合煤礦正在辦理中。
（二）非煤礦產(chǎn)資源整合工作
為了進一步調(diào)整礦業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，促進我市礦產(chǎn)資源合理開發(fā)利用，根據(jù)《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法》、《國務(wù)院關(guān)于全面整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序的通知》（國發(fā)[XX]28號）以及《通遼市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)自治區(qū)礦產(chǎn)資源整合總體方案通知》（通政辦發(fā)[XX年]19號）文件的具體要求，結(jié)合《通遼市礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃》和非煤礦產(chǎn)資源開發(fā)現(xiàn)狀，為規(guī)范非煤礦產(chǎn)資源整合中的采礦權(quán)管理，圓滿完成我市非煤礦產(chǎn)資源的整合工作，結(jié)合我市實際，我局制定了《霍林郭勒市非煤礦產(chǎn)資源整合與專項整治方案》（霍國土資發(fā)[XX年]55號），我市市政府已隨文上報通遼市市政府，現(xiàn)該方案已上報至自治區(qū)人民政府正在等待批復(fù)。
我市非煤礦山現(xiàn)狀：整合前，我市共有非煤礦山24家。其中磚廠11家，砂場6家，石場6家。按照我市非煤礦產(chǎn)資源整合與專項整治方案，將通過關(guān)閉、整合重組等方式，關(guān)閉礦山企業(yè)7家，其中，直接關(guān)閉礦山企業(yè)3家，通過整合關(guān)閉礦山企業(yè)4家。擬單獨保留礦山企業(yè)17家，其中磚廠8家，砂場5家，石場4家。
七、完成局里交辦的其它工作任務(wù)
認真完成局里交辦的其它各項日常工作任務(wù)。
XX年十一月十日
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇4
時光如梭，轉(zhuǎn)瞬間，20__年即將過去，在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下有條不紊，按部就班的進行交通安全工作，完成交通安全工作目標，實現(xiàn)了車輛安全行駛，未出現(xiàn)車輛安全責(zé)任事故和師生交通安全責(zé)任事故，下面就我校在交通安全工作中的一些具體事例做以總結(jié)。一、重視交通安全，加強學(xué)習(xí)
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20__年交通安全工作要點》的要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，切實落實了交通安全責(zé)任制。認真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進行搜集、整理和存檔。
此外，還充分利用學(xué)校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強宣傳，對師生員工進行交通安全教育，提高交通道德，預(yù)防交通安全事故。學(xué)習(xí)交通安全知識后，孩子們都說：交警叔叔真辛苦，他們是最可愛的人，我們一定聽交警叔叔的話，自覺遵守交通法，做合格小公民。二、配合交管部門，消除隱患
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責(zé)任要求，堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關(guān)注車質(zhì)狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質(zhì)進行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時間校門口易堵塞，在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達到市級安全學(xué)校的標準。
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20__年12月
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇5
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設(shè)
1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)；通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。
一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。
二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。
三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇6
今年以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持和幫助下，思想上堅持自我、嚴格要求，工作中，積極主動、愛崗敬業(yè)、盡心盡職認真履行好自己的崗位工作職責(zé)，邊工作邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)能力。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下：
一、20__年工作情況
1、第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車的管理工作
在第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車業(yè)務(wù)辦理工作中，按照《道路運輸管理條例》及公司相關(guān)管理規(guī)定，嚴格把好車輛及駕駛?cè)说男略?、變更、延續(xù)、退出等手續(xù)關(guān)，認真做好手續(xù)相關(guān)的資料臺賬匯報給主管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批示后，方給予辦理手續(xù)。
2、檔案臺賬
在原有的檔案管理基礎(chǔ)上，認真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對存在缺少、過期、不齊的資料，及時聯(lián)系該車駕駛員將資料補齊。認真做好日、月、年各項臺賬登記及整理工作，做好每月三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車相關(guān)報表工作并按時上報各主管部門和集團公司。
3、檢查工作
積極配合領(lǐng)導(dǎo)、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗員對三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車進行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施及車輛基本狀況，對檢查有問題的車輛堅決做到監(jiān)督駕駛員及時維修、更換零部件，確保車輛杜絕機械事故發(fā)生，最大程度消除行車安全隱患。
4、日常工作
認真做好本職工作的同時，及時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
二、工作中存在的問題和不足
20__年工作任務(wù)的順利完成，是與領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和幫助分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進公司發(fā)展、維護公司利益為主，但在行動上還做得不夠好，犯下一些錯誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會因為過激言論而情緒失控、沖動，與駕駛員發(fā)生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當?shù)谋锥?，需督促自己進一步加強學(xué)習(xí)，努力進行提高。
在今后的工作中，與同事間相互團結(jié)、相互幫助、相互學(xué)習(xí)，加強、注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通交流，創(chuàng)造一個融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，認真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作，努力加強學(xué)習(xí)和實踐，深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高解決問題的能力，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗，探索工作的方法和思路，提高工作主動性，在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方式，創(chuàng)新完善提高自己，樹立良好的工作心態(tài)，思想上嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，工作不論大小，認真對待，盡自己的最大努力去完成公司及領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作和任務(wù)。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發(fā)展，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理的帶領(lǐng)下更上一個臺階。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇7
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼20__年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。
一、基本情況
我是一個擁有職工ＸＸ人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔(dān)負著本地運輸任務(wù)，以及ＸＸ用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇8
隨著端午龍舟蕩起的一陣陣激浪，20ｘｘ年上期一個學(xué)期的工作即將結(jié)束，本學(xué)期我校有學(xué)生用車13臺，240余座，乘車學(xué)生370余人，安全接送學(xué)生約1。5萬人次。我校學(xué)生用車越來越深受學(xué)生和家長的認可，也獲得家長和社會廣泛的支持?，F(xiàn)將本學(xué)期來我校學(xué)生用車情況總結(jié)如下：
一、精心準備，打造家長放心學(xué)生用車
自20ｘｘ年來，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個停靠站點；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路停靠站點的收費價格進行了核定，并在上學(xué)期放假時，下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車各線路站點里程與價格一覽表》，開學(xué)報到時又下發(fā)了《告家長書》，2月26日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生用車公司代表、駕駛員、乘務(wù)員、學(xué)生家長聯(lián)席會議，同時下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車各線路學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。3月1日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校主干道的停車坪，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課由班主任組織學(xué)生進行了乘車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負責(zé)維持學(xué)生上車秩序和清點上車人數(shù)等，15：24安全地將最后一車學(xué)生送上了車，全體工作人員才陸續(xù)離開學(xué)生用車停車坪。
3月4日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：
（1）每周五放學(xué)時，各年級一名班主任、管理員和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等，周日下午14：00前上周五值勤的班主任和管理員必須到位，迎接學(xué)生乘車返校，并清點好每臺車下車學(xué)生數(shù)，做好未下車學(xué)生登記和電話隨訪。
（2）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假。
（3）各線路站點和車輛安排了一名站長和車長，負責(zé)上下學(xué)時對本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。
2月26日、27日，我校組織學(xué)生自愿乘車報名，28日對我校學(xué)生進行了線路、車輛和座位等的核定和車輛安排調(diào)整，基本做到人人有車坐，人人有座位，每臺車的運送趟次最多兩趟。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象和學(xué)生上車的蜂涌現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的運行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
認真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實際，制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴控學(xué)生用車準入，促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。自20ｘｘ年10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過五道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證，大部分面的車已取得農(nóng)村客運許可證。我鎮(zhèn)交警中隊和鎮(zhèn)安檢站每月不定時的都要組織人員對我校學(xué)生用車超員、超速和車輛安全狀況等檢查一到兩次，有效杜絕了超員超速和車輛帶病上路現(xiàn)象。
三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電10余次，提高了行車安全意識和司務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和水平。
四、公司化運作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都并組了運輸公司。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇9
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間XX年已接近尾聲。在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)下，圍繞全局中心工作，按照XX年制定的任務(wù)目標，扎實工作，積極推進，各項工作快速發(fā)展。在迎淮工作、建設(shè)領(lǐng)域重點工程排查以及中央擴大內(nèi)需工作中，我區(qū)取得了良好的成果。我科室人員努力的完成各項工作任務(wù)，現(xiàn)將全年的工作情況匯報如下：
一、二〇xx年全年工作總結(jié)
（一）迎淮工作
在迎淮期間，為圓滿完成全區(qū)的迎淮工作，我科室人員積極協(xié)同有關(guān)科室，對羅莊區(qū)第一、二污水處理廠的迎淮資料，進行收集整理，并協(xié)助檔案室對迎淮資料進行整理歸檔，整理檔案300余卷。為這次迎淮工作取得的良好成績，打下了堅實的基礎(chǔ)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
（二）建設(shè)領(lǐng)域重點工程排查
落實建設(shè)領(lǐng)域突出問題整治工作，根據(jù)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的工作要求及區(qū)檢查小組的檢查結(jié)果，對羅莊區(qū)第二污水處理廠工程領(lǐng)域排查出的問題及時整改，針對所缺的材料進行收集、整理、完善。
（三）中央擴大內(nèi)需
中央擴大內(nèi)需項目檢查的準備工作和省擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長政策落實檢查的工作。省檢查組檢查的項目是羅莊區(qū)污水處理管網(wǎng)工程。針對中央投資項目存在的內(nèi)業(yè)資料需要進一步的完善問題，投資科做好相關(guān)整改落實工作，完善了項目內(nèi)業(yè)資料，其中招投標、竣工驗收資料已補齊歸檔。
（四）創(chuàng)模檢查
為迎接全國創(chuàng)環(huán)保模范城市，我科室人員積極配合市創(chuàng)模辦的調(diào)度，對我區(qū)的兩個污水處理廠及中水回用工程的內(nèi)業(yè)資料，進行完善，查找歸檔，并上報臨沂市創(chuàng)模辦公室。
（五）污水廠的監(jiān)管
為確保污水處理廠的正常運行，我科室人員對羅莊區(qū)一污、二污的運行進行監(jiān)管，做到每周兩次對污水處理廠的運行及進、出水水質(zhì)的數(shù)據(jù)進行記錄、核查、存檔。共登記監(jiān)管記錄200余份，并與污水處理廠每月的運行記錄進行核對。
（六）*情況
對XX年辦理排水許可證的21家排污單位逐一落實，結(jié)合檢測站對排污企業(yè)水質(zhì)的檢測數(shù)據(jù)是否達標，對排水許可證到期的企業(yè)進行年審。對XX年上半年新*的12家排污企業(yè)進行詳細登記，繪制廠區(qū)平面圖，對其交送的材料進行嚴格審核，并報送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后發(fā)放排水許可證。截止到11月份，共收取辦理排水許可證檢測費用為20.6萬元。
（七）數(shù)據(jù)上報
對市建設(shè)局調(diào)度的各類報表、數(shù)據(jù)及時上報。每月對羅莊區(qū)一污、二污的運行情況進行統(tǒng)計，并將統(tǒng)計的數(shù)字及時上報市建設(shè)局市政科。
（八）加強污水處理項目辦公室綜合科檔案管理工作
污水處理廠自迎淮工作開展以來，加強對羅莊一、二污水處理廠的檔案進行完善，并做好登記工作，建立相關(guān)的資料目錄，做到有檔可查，加強對羅莊區(qū)污水處理中水回用的有關(guān)資料進行整理歸檔，加在檔案的整理力度，認真做好資料傳遞和登記工作。
二、存在的問題和差距
XX年，局領(lǐng)導(dǎo)給我們污管辦下達的收費任務(wù)是33萬元，到目前為止，污水處理項目管理辦公室共取污水檢測費20.6萬元，離領(lǐng)導(dǎo)交給的收費任務(wù)相差近13萬元。
三、二〇xx年工作打算
1、加強對羅莊區(qū)一污、二污的運行進行監(jiān)管，確保污水處理廠的正常運行;并將每月統(tǒng)計污水處理廠的數(shù)據(jù)整理歸檔。
2、結(jié)合稽查科和排水檢測站科室提供的資料，對全區(qū)各排污企業(yè)，進行詳細的摸底，對污水排放達標的企業(yè)進行受理材料，經(jīng)審核后，發(fā)放排水許可證。3、對上級領(lǐng)導(dǎo)部門要求上報的數(shù)據(jù)，及時準確的上報完成。
4、隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，并積極完成。
在今后的工作中，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力，及時完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。嚴格要求科室人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路，適應(yīng)工作的要求。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇10
7月1日，車管所組織召開會議，回顧總結(jié)上半年工作，安排部署下半年總體工作。車管所班子成員、各科室副科長以上領(lǐng)導(dǎo)、所機關(guān)全體民警參加了會議。會議由王劍副支隊長主持。
會上，首先由蔣景梅教導(dǎo)員回顧總結(jié)了車管所上半年工作情況及督查考核情況，就各項業(yè)務(wù)辦理數(shù)量和重點工作推進情況進行了分析通報，從考勤、假勤、投訴舉報等角度梳理出半年來各科室普遍存在的問題。隨后，李娜副所長通報了車管所半年財務(wù)開支情況，并由監(jiān)督指導(dǎo)科組織集體學(xué)習(xí)了部局《關(guān)于檢查河北、江西、廣東駕駛?cè)丝荚嚬ぷ髑闆r的通報》（公交管〔20__〕283號）文件。
最后，王劍副支隊長結(jié)合規(guī)范全市駕考工作，對上半年車駕管工作存在的不足進行了點評：一是部分領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任心有待加強；二是民警業(yè)務(wù)能力不強，學(xué)習(xí)意識不足，業(yè)務(wù)流程不通暢，各科室之間配合不夠默契；三是工作中推諉扯皮現(xiàn)象時有發(fā)生，導(dǎo)致隊伍上行下效，缺乏團隊意識和合作精神。就下半年的工作安排部署，王劍副支隊長要求：一是隊伍建設(shè)方面，通過抓科室自查進一步強化督查考核力度，切實提高科室領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任擔(dān)當意識，全所民警應(yīng)明確，新常態(tài)下的隊伍管理只能緊不能松；二是業(yè)務(wù)工作方面，進一步合理簡化業(yè)務(wù)流程，落實年初制定的各項培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃，創(chuàng)新考試排名模式，增強民警學(xué)業(yè)務(wù)的緊迫感；三是科技信息化方面，按照支隊統(tǒng)一安排，完成互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺建設(shè)，并盡快捋順信息監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)流程，充分發(fā)揮科技手段輔助監(jiān)管的職能；四是關(guān)于全國第十屆民族運動會工作，分管領(lǐng)導(dǎo)一定要加強重視，配合支隊安保辦做好的涉賽車輛及駕駛?cè)说臋z審驗工作，認真完成安保執(zhí)勤任務(wù)；五是重點工作方面，抓好抓實4S店交通管理服務(wù)站和二手車交易市場建設(shè)，為爭創(chuàng)全國一等車管所做好準備。
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇11
一、發(fā)揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍
車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階，車管所工作總結(jié)。
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。20__年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學(xué)習(xí)，強化教育，提高黨員民警的素質(zhì)。車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學(xué)習(xí)的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學(xué)習(xí)的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間；在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果；在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、以“三項建設(shè)”為契機，強化支隊車管所服務(wù)設(shè)施建設(shè)。為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工作總結(jié)《車管所工作總結(jié)》。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。20__年“春運”期間，支隊車管所在____大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西____交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
1、結(jié)合社會實踐，強化為民服務(wù)的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作，堅決維護人民群眾的合法權(quán)益。3月17日，吳小軍副支隊長帶領(lǐng)支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科（站）等民警和工作人員8人，主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當?shù)嘏沙鏊k業(yè)務(wù)為依托，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理，開展摩托車專項整治；推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)，方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農(nóng)村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。從3月份開始，實行便民警組流動車管服務(wù)下鄉(xiāng)開展車管業(yè)務(wù)工作，在轄區(qū)分三個片區(qū)與22個派出所對應(yīng)服務(wù)，廣大村民每月定期在當?shù)鼐涂赊k理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩
質(zhì)管科個人工作總結(jié) 篇12
一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結(jié)報告如下：
一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高司機的思想覺悟
車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學(xué)習(xí)，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓(xùn)與宣傳，組織司機學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。
4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責(zé)任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。
6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責(zé)。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。
3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調(diào)度，提高效率
1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。
2、完成單趟出車任務(wù)后，司機填寫當次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。
3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。
在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務(wù)紀律，精確核算費用
1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據(jù)可查。
2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴格把關(guān)，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務(wù)部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。
3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問題和不足
車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。
需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責(zé)任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望20__年即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過幾天，我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為集團公司的一面旗幟！
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