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那么工作計劃的內(nèi)容一般分為幾部分呢？常說的工作計劃，是對工作的提前安排。有請駐留片刻，我們?yōu)槟阃扑]調(diào)度員工作計劃怎么寫，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇1】
xx年是 公司不平凡的一年，10個月已經(jīng)過去，現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個月的工作做一下總結(jié)：
1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識，20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次， 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓(xùn)一次，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間，把所學(xué)到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生 次工傷，20xx年共計發(fā)生此工傷，具體花費如下： 20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費用財務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標(biāo)是：安全事故為零。
2、現(xiàn)場管理方面：生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動力部、車間主任，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報批評，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實行，20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質(zhì)的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病，廁所內(nèi)臟亂、插不進腳，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實驗，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印?！保瑥拇酥罅囬g廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點。
3、訂單下達(dá)及成本測算方面：此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實際只有3人工作），而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少，而工作量增加的的情況下， 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時，并把部門的其它各項任務(wù)完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費33718元，20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因，造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元，車間產(chǎn)成品運輸方面，在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運輸中，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時發(fā)貨，拖拉機司機 在運輸 的過程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之后，這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。
4、統(tǒng)計報表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰，我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計了各車間日報和月報的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計5月份辭職， 4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計，一切工作還不熟練，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因為人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時、準(zhǔn)確的完成，并能夠隨時給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調(diào)度方面：生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個方面，20xx年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)， 生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%， 訂單個數(shù)多，種類多，每個訂單數(shù)量又少，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次，我這邊接到 排序后還要根據(jù)排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產(chǎn)和運輸（ 在老廠區(qū)生產(chǎn)， 在新廠區(qū)生產(chǎn)），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費，也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便，為此我也經(jīng)常和銷售部因為 的生產(chǎn)安排問題進行吵架，還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的不解和生氣，我作為一個調(diào)度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇2】
思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針的前提下，緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路，牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào)，突出重點、落實舉措、提升水平，努力完成礦委下達(dá)的各項任務(wù)目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年工作思路制定如下：
一、明確工作思路，提高工作實效。
1、進一步做好調(diào)度室的整體工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績，定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神，明確每個人的崗位職責(zé)、工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識，保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高理論水平，與此同時經(jīng)常深入實際，深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中，調(diào)度室根據(jù)工作實際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接，對重點工作任務(wù)實行全程跟蹤安排解決，將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。
3、加大對生產(chǎn)成本的控制。進一步控制材料成本，加強材料管理，從材料的計劃、采購、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進一步細(xì)化，積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號召，控制成本，節(jié)獎超懲，進一步提高經(jīng)濟效益。
4、做好生產(chǎn)成本管理，認(rèn)真進行預(yù)算、核算，充分發(fā)揮調(diào)度室核算組的職能，制定成本目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)制定具體操作方案，以合理單價下放連隊，調(diào)度室做好成本分析和成本考核工作，找出成本目標(biāo)與實際成本的差距的深層次原因，積極尋找解決辦，建立成本考核的
績效機制，進而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長效機制，堅持開展每周兩次的安全隱患排查，做到“有排查、有整改、有回查、有銷號”，對排查出的隱患，制定整改措施、落實整改時間和負(fù)責(zé)人，實行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo)，為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護航。
二、履行崗位職責(zé)，注重工作實效。
1、依據(jù)調(diào)度室各項規(guī)章制度，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺履行工作職責(zé)，規(guī)范工作程序，明確分工，加強安全生產(chǎn)考核管理。
2、認(rèn)真貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實情況。
3、積極配合有關(guān)部門，著重解決影響安全生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各科室、連隊檢查、落實，保證安全生產(chǎn)有秩序地進行，對影響生產(chǎn)超過規(guī)定時間的，出臺分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實行科室承包連隊制度，調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作，通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作，加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
4、繼續(xù)實行科室承包連隊制度，調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作，通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作，加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
5、進一步加強調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作。
6、進一步加強“雙基”工作，繼續(xù)加強基層班組建設(shè)，培養(yǎng)優(yōu)秀團隊精神，增強班組凝聚力，促進我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
三、以人為本，強化管理，激發(fā)工作熱情。
日常工作中與各科室、連隊建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù)；通過繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競賽活動、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動、等活動，不斷加強班組文化建設(shè)，創(chuàng)造班組和諧團結(jié)的良好氛圍，增強班組向心力與凝聚力，培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽感與使命感，調(diào)動職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性，激發(fā)職工工作的主動性、創(chuàng)造性，從而不斷促進安全生產(chǎn)的順利進行。
調(diào) 度 室
二0xx年三月三日
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇3】
1、適應(yīng)形式需求，增強全局觀念，加強調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，結(jié)合電網(wǎng)運行情況，制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度，切實履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運行人員、各設(shè)備線路維護部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持事故預(yù)想天天做，每季度堅持開展反事故演習(xí)，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
2、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度，高度重視運行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。
對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析，加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控，堅持開展負(fù)荷預(yù)測，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值，及時調(diào)整運行方式；并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度，強調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。
3、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變，及時對系統(tǒng)進行短路電流計算，保護定值校核。
突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。
4、以年度運行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)。
加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強檢修的組織管理。
定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優(yōu)化施工方案，落實工作措施，減少工作時間；停送電管理實行預(yù)報告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進步。
完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強無功管理措施的落實。
按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補償與用戶補償相結(jié)合；分散補償與集中補償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。
按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達(dá)標(biāo)。
9、以人為本，加強隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在XX年年，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇4】
（一）協(xié)助科長加強生產(chǎn)管理，周密部署，確保產(chǎn)、運、銷有序運行
在全面推進的同時，把薄弱環(huán)節(jié)作為工作重點、難點去攻克，對癥下藥，有的放矢。重點在井、班、隊、大隊等各層面上強化組織，加強調(diào)度，核準(zhǔn)產(chǎn)量和成本費用，合理安排調(diào)運節(jié)奏，確保生產(chǎn)嚴(yán)密，交售有序。
（二）協(xié)助科長確保完成20xx年目標(biāo)任務(wù)
為完成以上目標(biāo)，我們要努力克服一切不利因素，統(tǒng)籌安排、分解任務(wù)，夯實責(zé)任、層層動員、抓早動快、加強組織，狠抓落實、乘勢而上，掌握生產(chǎn)主動權(quán)。及時掌握生產(chǎn)動態(tài)，加強協(xié)調(diào)指揮，確保按計劃運行，圓滿完成20xx年各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
（三）以提高生產(chǎn)運行效率為目的，以調(diào)度為中心，強化調(diào)度室的指揮、調(diào)度權(quán)
把由協(xié)調(diào)、服務(wù)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾笓]、調(diào)度為主，發(fā)揮采油廠資源的最大效能，有效控制生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)運行效率。
按照由上而下逐級管理，由下而上逐級負(fù)責(zé)的管理思路建立采油廠完整、高效的調(diào)度管理體系。采油廠設(shè)立生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮室（二級），采油大隊、井下作業(yè)大隊設(shè)調(diào)度室（三級），采油隊設(shè)調(diào)度組（四級）。與油田公司調(diào)度指揮中心（一級）形成四級生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，進一步完善各級調(diào)度系統(tǒng)職責(zé)，充分發(fā)揮四級調(diào)度指揮系統(tǒng)的作用，不斷提高油田的現(xiàn)代化管理水平。
（四）建立完善信息化系統(tǒng)
與各采油大隊、采油隊之間已經(jīng)形成上下網(wǎng)絡(luò)對接，下一步要應(yīng)用專業(yè)系統(tǒng)軟件，建立完善信息數(shù)據(jù)庫，逐級及時整理上報生產(chǎn)動態(tài)日報數(shù)據(jù)，便于領(lǐng)導(dǎo)掌握最新油井生產(chǎn)動態(tài)。
進一步完善各級調(diào)度系統(tǒng)軟、硬件設(shè)施。軟件上建立各級數(shù)據(jù)填報模塊，硬件上完善各級視頻系統(tǒng)。建議廠上的調(diào)度指揮室配置大屏幕顯示器；基層以采油大隊為單位，配置視頻系統(tǒng)，便于召開生產(chǎn)調(diào)度會。
20xx年就要過去，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將到來。我們相信，在油田公司和采油廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我工作中的一切問題和困難都將會迎刃而解。“春風(fēng)疾進迎戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮進”，新年度，新起點，在新的一年里，我將繼續(xù)腳踏實地，求真務(wù)實，抓機遇，求發(fā)展，扎扎實實做好每項工作，為做大做強延長石油盡自己的一份力量。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇5】
1、目的
建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。
2、范圍
生產(chǎn)計劃調(diào)度
3、責(zé)任
生產(chǎn)計劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
4、內(nèi)容
4.1、原輔材料采購計劃的編制
4.1.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期；
4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進行化驗分析；
4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；
4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定；
4.2、設(shè)備檢修計劃的編制
4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計劃；
4.2.2因緊急情況需要立即進行設(shè)備檢修的，車間在征得調(diào)度同意后可自行進行檢修，調(diào)度要進行跟蹤檢查，以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù)；
4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間；
4.3、生產(chǎn)計劃的分解
4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計劃；
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；
4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查；
4.4、生產(chǎn)調(diào)度
4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運，做好綜合平衡；
4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進行協(xié)調(diào)；
4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運行、平衡情況，及時進行協(xié)調(diào)；
4.4.4 針對銷售計劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，安排車間進行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過程進行監(jiān)督檢查；
4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產(chǎn)；
4.5、計劃完成率的考核
4.5.1 對采購計劃的完成情況進行跟蹤、督促，不能按時、按質(zhì)、按量完成采購計劃的，視情況對采購部進行考核；
4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核；
4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進行考核；
4.5.4 對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進行考核；
4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計劃進行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。
5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。
5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。
5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。
5.2.3 負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團）急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。
5.2.4 完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時性工作。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇6】
一、繼續(xù)強化電網(wǎng)調(diào)控管理工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程、安規(guī)及兩票有關(guān)規(guī)定，每月月初及重大節(jié)日，安排調(diào)控員對電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置900多塊壓板進行核實，保證壓板正確投入；規(guī)范檢修計劃流程，由地調(diào)統(tǒng)一安排平衡電網(wǎng)月度檢修計劃，使檢修計劃工作有序開展，原則上每年一條線路只安排停電一次。積極推動“大檢修”模式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大修、技改、基建等工作，真正做到“兩個減少”；開展月度檢修計劃安全校核，提前制定影響電網(wǎng)安全運行事故預(yù)案，并進行反事故演練，確保調(diào)控員在發(fā)生事故后能夠迅速、正確處理。
二、加大對地調(diào)直調(diào)高危、重要用戶的管理力度。地調(diào)針對每個直調(diào)高危重要用戶或涉及到高危、重要用戶供電時制定出詳細(xì)的供電方案，并做好事故預(yù)案。與調(diào)度協(xié)議已到期的直調(diào)用戶續(xù)簽協(xié)議，規(guī)范用戶停送電聯(lián)系制度、優(yōu)化用戶內(nèi)部供電方式、督促用戶完善繼電保護與安全自動裝置。計劃于明年7月舉辦一次地調(diào)直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班員培訓(xùn)班，以進一步規(guī)范直調(diào)用戶及發(fā)電廠與地調(diào)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提高各直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班人員的業(yè)務(wù)和專業(yè)知識水平，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和對用戶的可靠供電。
三、隨著“大運行”體系建設(shè)穩(wěn)步推進，按照集約化管理的要求，20xx年元月開始，電網(wǎng)21座110kV變電站10kV出線已全部收歸地調(diào)統(tǒng)一調(diào)度。地調(diào)將加強對10kV供電線路的研究工
作：編制10kV系統(tǒng)接地序位表及所帶高危用戶明細(xì)表，加深10kV線路互供能力研究，保證對用戶的可靠供電。重新編制電力調(diào)度控制規(guī)程，為“大運行”順利實施保駕護航。
四、提高負(fù)荷預(yù)測管理水平。根據(jù)20xx年電力供需形勢，對電網(wǎng)28座變電站20xx年的負(fù)荷情況進行預(yù)測；地調(diào)每周對地區(qū)16座小電廠下達(dá)發(fā)電計劃，要求其嚴(yán)格按計劃發(fā)電；各縣公司、營銷部根據(jù)所轄電網(wǎng)、用戶用電情況，編制負(fù)荷預(yù)測曲線上報地調(diào)，地調(diào)總體分析電網(wǎng)負(fù)荷特性和變化規(guī)律，建立負(fù)荷預(yù)測典型日分析制度，從而強化負(fù)荷預(yù)測管理，努力提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率。
五、加快地、縣調(diào)一體化建設(shè)，提高縣級調(diào)控機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平。調(diào)控中心將以“大運行”為契機，不斷加強地、縣調(diào)垂直化管理，指導(dǎo)
縣調(diào)完善各種規(guī)章制度、管理流程，從而建立標(biāo)準(zhǔn)化的地、縣調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)縣級調(diào)控機構(gòu)窗口單位。加大對縣調(diào)控機構(gòu)職能管理，每季度到各縣調(diào)檢查工作和召開地縣調(diào)季度例會。加強對縣調(diào)人員培訓(xùn)工作，計劃明年7月由地調(diào)人員到各縣調(diào)進行授課，促進縣調(diào)人員加強學(xué)習(xí)。
六、重視調(diào)控人員的培訓(xùn)工作，積極開展電網(wǎng)調(diào)度與監(jiān)控值班員的雙資格培訓(xùn)考試工作。注重調(diào)度、監(jiān)控員專業(yè)知識培訓(xùn)工作，特別是針對高層應(yīng)用軟件如PAS潮流計算、短路電流計算、靜態(tài)安全分析的學(xué)習(xí)，提高調(diào)度、監(jiān)控員對電網(wǎng)的掌控能力；每季度組織調(diào)度、監(jiān)控員進行一次普考，以考促學(xué)，促使調(diào)度、監(jiān)
控專業(yè)互相學(xué)習(xí)、共同提高；加強現(xiàn)場學(xué)習(xí)，每月組織調(diào)控員下現(xiàn)場學(xué)習(xí)一次，并邀請變電運行、繼電保護等專業(yè)的專家授課，全面掌握設(shè)備運行的原理和規(guī)定，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)，培養(yǎng)出綜合型電網(wǎng)調(diào)控員。使調(diào)度、監(jiān)控業(yè)務(wù)逐步從人員融合進入業(yè)務(wù)全面融合階段。
建議：
220kV變電站110kV線路之間的聯(lián)絡(luò)能力，并完善相關(guān)保護。現(xiàn)在電網(wǎng)形成220kV雙環(huán)網(wǎng)向110kV輻射供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)， 一些110kV線路與220kV變電站之間的聯(lián)絡(luò)較薄弱，比如連莊站與紅衛(wèi)站110kV線路之間的聯(lián)絡(luò)。220kV變電站110kV線路之間的聯(lián)絡(luò)好處就是當(dāng)220kV變電站主變因故停運時，可以由另一個220kV變電站通過110kV線路返供電。若220kV站內(nèi)發(fā)生事故造成停電，這時監(jiān)控人員可以通過遠(yuǎn)程操作，返供停電變電站，這樣可以大大縮短停電時間，從而保證對用戶的可靠供電。 建議：
1、從20xx年元月開始，電網(wǎng)21座110kV變電站10kV出線已全部收歸地調(diào)調(diào)度，目前共有219條出線，再加上主網(wǎng)設(shè)備，大大增加了調(diào)度員的工作強度，特別是在天氣惡劣時期，因10kV線路事故較多，若主網(wǎng)設(shè)備再發(fā)生事故，調(diào)度員處理事故將耗費大量的精力，而且目前主值調(diào)度員還兼任當(dāng)班值長，存在安全隱患，所以建議增加調(diào)度員數(shù)量，調(diào)度員改為3人值班。
2、隨著電網(wǎng)發(fā)展，越來越多的變電站投入運行，有很多新技術(shù)、
新設(shè)備運用其中，特別是站的啟動送電，標(biāo)志著地區(qū)有了第一座職能化變電站。而目前調(diào)度、監(jiān)控員很少到現(xiàn)場學(xué)習(xí)，不了解現(xiàn)場新設(shè)備的運行情況，造成與操作隊業(yè)務(wù)聯(lián)系困難，建議每月組織調(diào)度、監(jiān)控員下現(xiàn)場學(xué)習(xí)一次，使大家對設(shè)備狀態(tài)特別是新啟動設(shè)備有直觀影響，也可以邀請變電運維、二次運維專家一起到現(xiàn)場給調(diào)度、監(jiān)控員進行講解，從而使調(diào)控員全面掌握一、二設(shè)備運行原理和規(guī)定，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇7】
我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到x的，在x擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室，一直從事供應(yīng)工作，十余年的工作實踐，我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件，能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟師的職務(wù)。
一、有的專業(yè)知識
我從1996年開始在科室工作，至今已20xx年，分別在x科、x科、x科、x科工作過，是在x工作三年，我計劃、采購，在工作中獨當(dāng)一面，與用戶和供貨商 的溝通，隨時生產(chǎn)，計劃進度，統(tǒng)籌，了生產(chǎn)物資供應(yīng)。20xx年來的工作經(jīng)歷，使我對采購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積 累了的工作經(jīng)驗。我，x科責(zé)任經(jīng)濟師，應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度，對物資供應(yīng)的應(yīng)該。基于多年的工作歷練，我應(yīng)該具備了的能力，能夠地新的工作角色。
二、有較強的工作能力
調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng)，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉，的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力 都，我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運作、妥善解決問題，交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通，有強烈的責(zé)任心和事業(yè)心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調(diào) 度工作中去。
三、有勤于學(xué)習(xí)、甘于奉獻(xiàn)的個人品質(zhì)
從事供應(yīng)工作多年來，我深深體會到供應(yīng)工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責(zé)任 心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè)，而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng)，更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中，我向上、進取的心態(tài)，在工作中向 有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，在工作之余向書本學(xué)習(xí)，鉆研、刻苦學(xué)習(xí)，使的理論和專業(yè)知識。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇8】
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，區(qū)政府各部門，有關(guān)單位：
當(dāng)前，我國大部分地區(qū)不同程度出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊張局面， 市受裝機不足、電煤供應(yīng)困難、外購電源較難以及發(fā)電機組故障、氣候變化等因素，造成 大電網(wǎng)供應(yīng)尤為緊張。根據(jù) 市人民政府辦公廳《關(guān)于加強節(jié)約用電保民生的緊急通知》（渝辦發(fā)〔 〕133號）要求，為認(rèn)真做好全區(qū)節(jié)約用電保民生保重點保穩(wěn)定工作，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
一、認(rèn)清當(dāng)前供電嚴(yán)峻形勢
隨著我區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市的不斷擴張，加上高耗能企業(yè)較多，我區(qū)電力供需矛盾十分突出，尤其是今年5月以來，出現(xiàn)大面積停電、限電，企業(yè)、學(xué)校和部分居民反映強烈。今年與去年相比，限電時間上更早、范圍更廣、缺口更大，隨著夏季用電高峰來臨，電力缺口和限電范圍將進一步擴大。為此，各鎮(zhèn)街、區(qū)政府各部門、有關(guān)單位要形成共識，認(rèn)清當(dāng)前保電煤、保電工作的重要性和緊迫性，積極配合區(qū)政府各項節(jié)約用電、限電的調(diào)控措施，抓好民生保障，確保全區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序。
二、加強科學(xué)調(diào)度保重點
區(qū)經(jīng)濟信息委、供電單位要按照“保民生、保重點、保穩(wěn)定”的原則制訂限電方案，全力做好有序限電工作。
（一）首先確保民用和公共服務(wù)領(lǐng)域用電。保障居民正常生產(chǎn)生活用電，保證廣播電視、通信、交通、醫(yī)院、學(xué)校以及供水、供氣等重要單位用電；其次保重點用電，保障重點企業(yè)、納稅大戶和重點項目用電。
（二）全區(qū)各級黨政機關(guān)要帶頭節(jié)約用電。盡量采用自然光照明；少用空調(diào)設(shè)備，夏季空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度；減少大功率耗電設(shè)備使用，減少待機時間。
（三）嚴(yán)格限制高耗能產(chǎn)業(yè)用電。在電力供需矛盾緊張情況下，區(qū)經(jīng)濟信息委、供電單位首先對高耗能用電企業(yè)實施限電（只供保安用電），各高耗能企業(yè)要主動支持配合限電工作，其他工業(yè)企業(yè)也要做到錯峰用電。
（四）加強城市照明節(jié)電管理。區(qū)市政園林局和各鎮(zhèn)街對景觀照明和亮化工程一律關(guān)停，公共照明實行錯組開放。
（五）公共場所節(jié)約空調(diào)用電。除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對溫度有特定要求外，其他所有公共建筑室內(nèi)空調(diào)夏季設(shè)置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場、體育館、會展中心、辦公樓、娛樂場所等公共場所提前停止?fàn)I業(yè)或下班前提前30分鐘關(guān)?？照{(diào)。
三、加強節(jié)約用電宣傳
區(qū)政府有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街要充分利用廣播、電視、報紙、專題宣傳活動等形式，以節(jié)約用電為重點，廣泛深入開展宣傳教育，提高市民節(jié)電意識，使市民積極主動節(jié)約用電，對全區(qū)限電工作給予理解和支持。新聞媒體要加強節(jié)電宣傳，普及節(jié)電知識，大力宣傳、報道節(jié)電先進典型，及時曝光嚴(yán)重浪費能源事件。各鎮(zhèn)街要鼓勵市民使用節(jié)能燈，購買節(jié)能型家電產(chǎn)品，倡導(dǎo)在高峰期時段盡量少開空調(diào)，盡量使用電風(fēng)扇，減少開燈數(shù)量，養(yǎng)成節(jié)約用電的良好習(xí)慣。
四、加強節(jié)約用電監(jiān)督檢查
由區(qū)經(jīng)濟信息委（節(jié)約能源監(jiān)察部門）牽頭，要對各級黨政機關(guān)、工業(yè)、建筑、商貿(mào)、市政等重點領(lǐng)域進行節(jié)約用電專項檢查，重點檢查貫徹節(jié)約用電“保民生、保重點、保穩(wěn)定”落實情況。加大對重點用電單位的大型中央空調(diào)、電機、風(fēng)機、水泵、鍋爐窯爐等重點耗電設(shè)備及室內(nèi)空調(diào)設(shè)置情況的監(jiān)督檢查力度。對浪費電力資源的單位和個人要按照《節(jié)約能源法》、《 市節(jié)約能源條例》等法律法規(guī)給予相應(yīng)處罰。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇9】
女工工作是黨領(lǐng)導(dǎo)下的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是維護女職工合法權(quán)利的有利保障，為女職工提供多樣化的服務(wù)。我在今后的工作中，我要充分調(diào)動女職工的聰明才智，開拓進取、與時俱進，突出維權(quán)。為了把今后的工會工作做的更出色，現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計劃:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí) 黨的十七大會議精神
在新的一年里，我要始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí) 黨的十七大會議精神，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致。組織女 職工深入學(xué)習(xí)十七大精神，圍繞改革、穩(wěn)定的大局，結(jié)合女職工工作自身特點，有計劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動，突出特色。把十七大精神貫徹落實到女職工的各項工作中去，并結(jié)和帶領(lǐng)廣大女職工為礦山建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。做為一名女工委員，在做好自己的本職工作的前提條件下，還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項活動，在政治上、思想上、作風(fēng)上都得到了提高，并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會主義榮辱觀活動，激活廣大職工的細(xì)胞，強健職工的肌體，使我們職工永葆青春和活力。
二、在崗位工作中保證完成任務(wù)
在工作中，我做為一名調(diào)度員，深知它的重要性，運銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、 集控計量、報表創(chuàng)作、上傳各種有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問題等工作，并隨時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。在上夜班的時候可以說是從接班到下班，車皮是一列接著一列，幾乎沒有休息時間 ，整整工作一個晚上，曾經(jīng)創(chuàng)出日外運車皮量369節(jié)，看到這些成績，感覺我們付出這么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命，樹立起“下道工序就是用戶”的理念，視用戶為上帝，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，并且積極開展用戶滿意度調(diào)查，保證了出礦商品煤批批合格，為礦井出口商品煤遠(yuǎn)銷全國各地暢通了渠道。
三、關(guān)心女職工的身體健康
為使今后的工作做得更好，在要求女職工吃苦在前，自己首先要帶頭。為了更好地維護女職工的合法權(quán)益和特殊利益，我一定要積極組織女職工，參加礦女工部安排的婦女健康普查活動，使她們切實感受到女工部的關(guān)懷與溫暖，不斷增強女工部的吸引力和凝聚力。
四、爭當(dāng)五好家庭
在創(chuàng)建精神文明家庭中，我首先調(diào)整好自己的角色，擺正位置，不斷充實自己的生活經(jīng)驗，積極聽取別人的經(jīng)驗，使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會的細(xì)胞，只有每個家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就在這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協(xié)管安全方面，我緊緊圍繞女工部的任務(wù)，有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作，注重把家庭親情引入到安全教育 中，有效地提高了礦工的安全自律意識。
五、潞安就是我的家，人人做主人
獻(xiàn)計策做貢獻(xiàn)為了挖掘廣大女職工的潛在能量，發(fā)揮她們的聰明才智，為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)，我們可以開展“我為企業(yè)獻(xiàn)一計”活動，組織“合理化建議成果發(fā)布”、評選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項目評選”等活動。為調(diào)動職工的積極性，根據(jù)起到的實際效果，對職工進行物質(zhì)獎勵，促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責(zé)。
六、回顧過去，展望未來
回顧過去，我還有許多不足，展望未來，面對著新的發(fā)展形勢和任務(wù)，我要加強學(xué)習(xí)，不斷提高理論素質(zhì)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。我們會信心百倍地認(rèn)真按時完成女工部交給的各項工作任務(wù)，爭取把工會工作搞的一年勝過一年。明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點來抓，只有大家的政治理論素質(zhì)提高了，才能增強更新的現(xiàn)代意識能力，我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的努力，相信在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在女工部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，女工工作一定會在新的一年再上新臺階。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇10】
為進一步加強調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。
一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)
1、全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。
2、全面實現(xiàn)年度安全目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。
二、安全生產(chǎn)工作重點
20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個方面。
三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理方面
結(jié)合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴容等電網(wǎng)改造，重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置（重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細(xì)則。
四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面
結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運行方式，其中包括20xx年度新（該、擴）建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟調(diào)度（含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案），20xx年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理，削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。
五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動化系統(tǒng)運行、維護管理方面
一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運行、維護管理，重點放在對通信電源設(shè)備的維護和對通道的運行檢測。同時結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強調(diào)度自動化設(shè)備的運行維護管理，重點放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測SOE事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整，進一步完善調(diào)度自動化實用化功能。
六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面
結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求，調(diào)度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn)，通過平時自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運行值班員計劃在20xx年舉辦一次（兩期）《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格發(fā)上崗證。
七、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組
為進一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理，提高安全生管理水平，以適應(yīng)州公司集團化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動，通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度，規(guī)范管理流程，使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇11】
新的一年還有一個多月就到了，在這一年，我們運輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計劃，現(xiàn)介紹如下：
今年，運輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下，大力推行安全風(fēng)險管理，加強安全生產(chǎn)過程控制，強化安全監(jiān)督檢查，促進了安全基礎(chǔ)工作的加強，運輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時，把握市場導(dǎo)向，緊跟客戶需求，大力開展?fàn)I銷工作，促進了貨運量穩(wěn)步增長。
運輸科20xx年工作計劃如下：
一、加大營銷力度，拓展市場份額
我們本著“走出去、請進來、留下來”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到發(fā)量和各種外界因素，實事求是地組織開展貨源調(diào)查。
1、我們成立了四個貨源營銷小組：
第一組：科室人員。負(fù)責(zé)各項工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。
第二組：寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第三組：雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第四組：交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。
2、貨源調(diào)查預(yù)測分析：
(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)計()萬噸。其中寶清站貨運到發(fā)量預(yù)計()萬噸(發(fā)出()萬噸，到達(dá)()萬噸)；雙柳站貨運到發(fā)量預(yù)計()萬噸(發(fā)出()萬噸，到達(dá)()萬噸)，其中糧食()萬噸、石油及制品()萬噸、煤炭()萬噸、化肥及農(nóng)藥()萬噸、非金屬()萬噸、食鹽()萬噸、其他貨物()萬噸。
第一季度預(yù)計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達(dá)()萬噸)其中寶清站預(yù)計完成運量()萬噸，雙柳站預(yù)計完成運量()萬噸；
第二季度預(yù)計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達(dá)()萬噸)其中寶清站預(yù)計完成運量()萬噸，雙柳站預(yù)計完成運量()萬噸；
第三季度預(yù)計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達(dá)()萬噸)其中寶清站預(yù)計完成運量()萬噸，雙柳站預(yù)計完成運量()萬噸；
第四季度預(yù)計完成運量()萬噸(發(fā)送()萬噸，到達(dá)()萬噸)其中寶清站預(yù)計完成運量()萬噸，雙柳站預(yù)計完成運量()萬噸。
(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運發(fā)運和存儲能力擴展，雙柳站運量有望增加。
(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀，煤價持續(xù)走高，無論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。
(4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要，農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達(dá)。
(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢，與地鐵實現(xiàn)了雙贏，在此基礎(chǔ)上，20xx年到達(dá)量有望繼續(xù)攀升。
(6)預(yù)計20xx年，在汛期季節(jié)會出現(xiàn)篷布運用緊張；運輸旺季時仍會產(chǎn)生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通，確保車流穩(wěn)定。
二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理
1、強化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車輛，嚴(yán)把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進貨車增載工作，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，努力把站停時間壓縮在17小時之內(nèi)，充分保證貨車的利用率。
3、加快機車、車輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時間，及時做到空車配給，重車掛運，確保作業(yè)車輛的及時取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅決做到快裝快卸，努力實現(xiàn)增運創(chuàng)收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車上要嚴(yán)格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車輛。同時做好煤炭、糧食場地的合理租用，加強貨場管理，提高貨場的使用效率。
5、積極開展貨運延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強，有效地壓縮裝車時間。
6、努力做好貨運電子商務(wù)工作。
三、夯實基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理
運輸科將安全風(fēng)險控制作為日常安全管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點，將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險管控范圍，不斷探索研究適合運輸科發(fā)展的工作管理機制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅出色地完成了本年度的運輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過硬的員工隊伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署，集中組織開展安全監(jiān)督、檢查、整改活動。強力開展安全關(guān)鍵時期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時消除安全隱患，確保關(guān)鍵時期的運輸安全。
2、圍繞“三點共識”、“三個重中之重”，突出冬運安全重點，根據(jù)不同時期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點查擺安全隱患，進一步建立健全規(guī)章制度，落實制度的執(zhí)行。
3、加強源頭管理，提高安保能力。針對兩站兩所的各個崗位加大績效考核力度，調(diào)動員工對工作的主動性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增強愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時加大監(jiān)督力度，對崗位的操作和執(zhí)行進行有計劃的巡查管理，以此提高運輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。
4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責(zé)任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強對工作的責(zé)任心。建立各職能部門領(lǐng)導(dǎo)24小時跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進行。
5、嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度的`執(zhí)行，提高人員的安全防范意識。遇降雪等惡劣天氣，實行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場、專用線進行線路、站臺除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。
2、開展工作寫實，主要針對非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進行現(xiàn)場現(xiàn)實。制定關(guān)鍵點，針對每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點進行寫實，以此促進和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報告、行車組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法，全面增強全員的應(yīng)急處置能力。
第三季度：
1、抓規(guī)范，強化安全管理基礎(chǔ)
加大新形勢下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對安全管理實際，對不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進行修訂補充。對人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)實用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
2、抓關(guān)鍵，強化現(xiàn)場作業(yè)控制
以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的行為，堅決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過程中的安全和健康。以現(xiàn)場作業(yè)為重點，堅持源頭預(yù)防、過程控制、結(jié)果考核，對現(xiàn)場作業(yè)進行全員、全專業(yè)、全過程、全天候的自控、互控和他控；以防止車輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無防護上崗作業(yè)；以惡劣天氣、曲線地段、臨時作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。
3、抓落實，強化安全管理考核
通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)活動，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強對員工作業(yè)過程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。
第四季度：
1、扎實開展安全專項整治
首先是強化道岔專項整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗收四個環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進一步規(guī)范現(xiàn)場、班組與相應(yīng)工電部門的“訪問”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。
2、扎實開展員工安全教育和培訓(xùn)
開展好“對規(guī)對標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動。一是本著應(yīng)知應(yīng)會、必知必會、實用管用的原則，合理制定科室、車站、班組三級學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計劃，重點突出對“三新人員”的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實作能力。二是加強對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使干部員工深刻理解“對規(guī)對標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，準(zhǔn)確運用規(guī)章的能力。
3、扎實開展自控型班組建設(shè)
(1)完善自控型班組動態(tài)達(dá)標(biāo)機制。結(jié)合安全生產(chǎn)實際，細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn)，確保自控型班組的動態(tài)達(dá)標(biāo)。
(2)加強班組長隊伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強、實踐經(jīng)驗足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷強化班組長自覺提高的能力。
四、20xx年的工作重點：
1、著力開展“減違章、壓延時”工作
一是實施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進、后進典型示范，以兩頭帶中間，加大獎懲力度，落實考核辦法。
2、用安全文化引導(dǎo)員工，提高全員確保安全的防控能力
一是在思想觀念上進行引導(dǎo)。破除以往“誰出問題誰負(fù)責(zé)，沒發(fā)現(xiàn)問題就是沒問題”等片面思想認(rèn)識，取而代之的是“問題管理法”和“現(xiàn)場工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問題是能力，揭露問題是貢獻(xiàn)，解決問題是政績”，做到“情況在現(xiàn)場掌握，措施在現(xiàn)場落實，問題在現(xiàn)場解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責(zé)，消除安全管理真空
一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位，層層落實。二是突出重點管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對工作任務(wù)進行量化和細(xì)化，形成重點負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。
我們將繼續(xù)發(fā)揚愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級交予我們的各項工作任務(wù)。
調(diào)度員工作計劃怎么寫【篇12】
全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長某某同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預(yù)算；
2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度；
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理；
4、進行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證；
5、負(fù)責(zé)通行線路確定；
6、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。
三、工作機構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)實際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：
1、總務(wù)組，由車隊長XXX為總協(xié)調(diào)，XXX、XXX二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛（車號xxx），用于機動。具體負(fù)責(zé)車輛運行費用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。
2、機場組，由XXX、XXX二個人組成，XXX總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車一輛（車號xxx），具體負(fù)責(zé)乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
3、火車站組，由XXX、XXX、XXX等四人組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車兩輛（車號xxx），具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
4、汽車站組，由XXX、XXX組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車一輛（車號xxx），具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
5、自駕組，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成，XXX總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。
四、工作時限
車輛調(diào)度分二個階段進行：
第一階段為準(zhǔn)備階段。（××年××月XX日至××年××月XX日）
1、制定車輛調(diào)度工作實施方案，明確工作任務(wù)和實施步驟。
2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實地熟悉情況。
3、編制車輛運行費用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。
第二階段為實施階段（××年××月XX日至××年××月XX日）
1、在機場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進。
2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。
5、編制車輛運行費用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面：
一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。
二是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實現(xiàn)快速聯(lián)動，確保各項任務(wù)不折不扣地落到實處；
三是要加強各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量；四是要增強責(zé)任意識和大局意識，加強協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。
2、技術(shù)保證方面：
一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài)；
二是要根據(jù)行車路線，研究運行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果；
三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面：
一是要落實行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運行順暢。
二是要實行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。
三是要加強對參會司機，對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快?！?BR> 4、應(yīng)急保證方面：
一是要盡快熟悉車輛運行路線，重點關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段，并在附近尋找能夠快速通過的路線，當(dāng)遇到上述事件時，立即調(diào)整行車路線，確保會議車輛安全準(zhǔn)時到達(dá)會議地點；
二是要加強車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。
三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合交警部門進行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達(dá)會議地點。
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