現(xiàn)在想要前往美國(guó)的小伙伴是需要注意了，要提前做好準(zhǔn)備了，淡季機(jī)票要漲了！今天出國(guó)留學(xué)小編就給大家介紹赴美2023年入境政策&指南，如果對(duì)這個(gè)話(huà)題感興趣的話(huà)，歡迎點(diǎn)擊出國(guó)留學(xué)網(wǎng)。
赴美2023年入境政策&指南：3月還是要提早做計(jì)劃！淡季機(jī)票居然也漲了！
淡季機(jī)票居然也漲了！3月還是要提早做計(jì)劃！
赴美提醒：3月出國(guó)還是要提早做計(jì)劃……淡季機(jī)票居然也漲了?。恚懊佬鹿跈z測(cè)要求應(yīng)很快要取消了
根據(jù)《hsdyb》的消息，美國(guó)政府將不再要求中國(guó)出發(fā)的乘客提供2日內(nèi)新冠陰性檢測(cè)等證明，最快本周末開(kāi)始執(zhí)行。
我們正在等更多的信息，并會(huì)在未來(lái)更新，敬請(qǐng)關(guān)注。如果美國(guó)取消了，前往加拿大的新冠檢測(cè)要求也應(yīng)該很快取消。
但要說(shuō)明，對(duì)于18周歲以上，持有非移民簽證的乘客，前往美國(guó)的疫苗接種的要求依然存在，由航司查驗(yàn)。
而對(duì)于美國(guó)->中國(guó)方向，目前依然需要提前48小時(shí)的新冠核酸陰性證明，由航司查驗(yàn)。
隨手看了一下情況
一般來(lái)說(shuō)，3-4月的中國(guó)->北美機(jī)票，不光是“白菜價(jià)”（經(jīng)濟(jì)艙單程1000美金都嫌貴的那種），同時(shí)也是隨買(mǎi)隨走，今天買(mǎi)明天的都行。
但未來(lái)1-2周，情況并不是特別樂(lè)觀，這里僅看中國(guó)-北美直飛：
國(guó)航、美聯(lián)航、東航，達(dá)美，廈航、南航，多個(gè)日期就僅有公務(wù)艙、豪華經(jīng)濟(jì)艙可銷(xiāo)售。美航AA稍微好點(diǎn)點(diǎn)，但經(jīng)濟(jì)艙也是接近全價(jià)了。
而即使在常見(jiàn)的香港、日本、韓國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)，機(jī)票也不太理想……某些OTA平臺(tái)上，近期都直接給出的是香港+新加坡，香港+臺(tái)北等等兩停，外加一些非常規(guī)的選項(xiàng)……還都是1000美金左右的價(jià)格……
一些分析
機(jī)票的價(jià)格是旅行需求的直觀表現(xiàn)?，F(xiàn)在的價(jià)格并不是虛高（就是即使航司運(yùn)椅子，也不愿意降價(jià)），而是實(shí)實(shí)在在地坐滿(mǎn)了……
分析其中有幾個(gè)原因吧：
- 出國(guó)需求猛增。國(guó)內(nèi)自1月初開(kāi)始，取消了入境隔離，然后經(jīng)過(guò)了很多次赴華需求簡(jiǎn)化，降低了國(guó)內(nèi)商務(wù)和探親客流的旅行成本。也有不少乘客，在美國(guó)有眾多事務(wù)，需要親自前往處理。
一般來(lái)說(shuō)，1月開(kāi)始放寬，然后就開(kāi)始過(guò)年了，2月正月過(guò)了開(kāi)工，差不多可以開(kāi)始計(jì)劃出海找機(jī)會(huì)了。這很可能是2020年以來(lái)，很多人再有機(jī)會(huì)出國(guó)，大家都希望把失去的要回來(lái)，加倍要回來(lái)。
- 航班相對(duì)還是較少的。雖然，近期加了不少航班，但就中國(guó)->北美而言，直飛航班并沒(méi)有增加，而常見(jiàn)的日韓、香港轉(zhuǎn)機(jī)也沒(méi)有顯著地增加。要想不折騰，不繞路，少轉(zhuǎn)機(jī)，能走的航班的確是有限的。
應(yīng)該怎么辦？
- 對(duì)于赴美、赴加的商務(wù)人士，如果你們只能搭乘經(jīng)濟(jì)艙或預(yù)算有限的話(huà)，請(qǐng)?zhí)崆昂蛦挝粓?bào)請(qǐng)出行計(jì)劃。如果有可能提前3周以上，機(jī)票的預(yù)售分為提前90、60、30、21、14、7天等等……就目前情況看，21天以上還是有一些正常路線(xiàn)和折扣價(jià)格的。探親的各位，出行時(shí)間相對(duì)寬松，那就更應(yīng)該提早看了。
- 在出國(guó)之前，訂好回國(guó)的機(jī)票，免得出去了又回不來(lái)了……想想2020年？但是，不一定要訂往返，可以單獨(dú)一張出國(guó)的，外加一張回國(guó)的，給自己多一些選擇，可能價(jià)格上也會(huì)便宜。
- 如果真的著急出門(mén)，可以考慮在起飛前0-2天，多看看機(jī)票余額，看看撿漏的機(jī)會(huì)。這個(gè)時(shí)候偶爾會(huì)有一些折扣全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙。只能說(shuō)，單程1-2萬(wàn)人民幣，總比3-4萬(wàn)要強(qiáng)吧？另外，也不排除有人占著位置，起飛前賣(mài)不掉就放出來(lái)了……
- 多關(guān)注一些航班的加班信息，包括但不限于航空公司官網(wǎng)等
點(diǎn)評(píng)
隨著防控政策越來(lái)越少，出境的需求會(huì)持續(xù)增加……這個(gè)時(shí)候就要看航班的增加情況了。
好消息是日韓方面應(yīng)該會(huì)很快大規(guī)模增班。這樣會(huì)給中美、中加的乘客有更多的選擇，希望可以降低一些票價(jià)。
20233月最新赴美入境材料準(zhǔn)備及攻略
起飛前準(zhǔn)備：材料清單
護(hù)照：確保護(hù)照有效期至少6個(gè)月，如果有效期不足一年，建議在國(guó)內(nèi)更新后再出發(fā)。
簽證：確認(rèn)簽證仍然有效，如果過(guò)期需要及時(shí)更新。
EVUS：對(duì)于持有10年有效期的B1、B2、B1/B2簽證的人需要進(jìn)行EVUS登記，并每?jī)赡旮乱淮?。?wù)必提前檢查
疫苗：需要打印國(guó)際旅行健康證明
CDC認(rèn)可疫苗
通過(guò)“國(guó)際旅行健康證明”vx小程序獲取。
國(guó)內(nèi)選擇“出國(guó)人員入口”
國(guó)外選擇“海外疫苗接種”
核酸/抗原檢測(cè)證明：提供48小時(shí)內(nèi)的英文版本，適用于所有直飛美國(guó)的旅客（無(wú)論國(guó)籍），以及經(jīng)韓國(guó)仁川、加拿大溫哥華或多倫多中轉(zhuǎn)的旅客。（2歲以下兒童不需要）
機(jī)票和行程單：如果不是聯(lián)程航班，需要留意轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間和行李直掛情況。
工作和收入證明：非必要文件，但有助于加快通關(guān)速度和提高通關(guān)率。如果已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了回程機(jī)票并有行程單，無(wú)需額外準(zhǔn)備工作和收入證明。
黑碼：出境航班起飛前24小時(shí)內(nèi)需要通過(guò)“海關(guān)指尖服務(wù)”小程序填寫(xiě)出境二維碼申報(bào)。
【藥物清單】
慢性病患者需要一些固定服用的藥品攜帶方法：
?申報(bào)處方：處方最好進(jìn)行翻譯并公證
?適量：個(gè)人用量
?原裝：保持藥品原包裝未拆，以免發(fā)生誤會(huì)
?申報(bào)：入境前詳細(xì)填寫(xiě)報(bào)關(guān)單，如實(shí)申報(bào)
【行李清單】
多家航空宣布恢復(fù)中美直飛航班！
近日，一大波對(duì)留學(xué)生而言的利好航班消息傳來(lái)——多家航空公司宣布，恢復(fù)中美直飛航班，美國(guó)留學(xué)生出入境更加便利！
美國(guó)聯(lián)合航空
2月3日，美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布，恢復(fù)上海（浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)）和舊金山（舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)）之間每周四次的直飛航班！
在這之前，該航班因受疫情影響需要經(jīng)停韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)，十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
美聯(lián)航這次的直飛計(jì)劃，使上海到舊金山的飛行時(shí)間縮短了2小時(shí)20分鐘，還使回程的飛行時(shí)間縮短了1小時(shí)35分鐘。
同時(shí)，由于飛行時(shí)間的縮短，起降時(shí)間也隨之變動(dòng)。
如UA858上海的起飛時(shí)間改成20：25，舊金山的降落時(shí)間改為了15：35。
小伙伴們抵達(dá)舊金山后，當(dāng)天便可接駁到洛杉磯、拉斯維加斯、西雅圖、丹佛、芝加哥、費(fèi)城、紐約及華盛頓等城市，還可便捷的轉(zhuǎn)機(jī)前往位于美國(guó)大陸、加拿大和拉丁美洲的70多個(gè)目的地。
美國(guó)航空
自3月2日起，AA127（達(dá)拉斯-上海）將不在首爾經(jīng)停，而返程AA128（上海-達(dá)拉斯）則將自3月3日起不在首爾技術(shù)經(jīng)停。
具體時(shí)間如下
AA127達(dá)拉斯 10：00 - 上海 15：55 +1（周一、四）
AA128上海 18：20 - 達(dá)拉斯 18：05（周二、五）
夏令時(shí)后的時(shí)間如下
AA127達(dá)拉斯 11：00 - 上海 15：55 +1（周一、二、四、六）
AA128上海 18：20 - 達(dá)拉斯 19：05（周二、三、五、日）
值得一提的是，從2023年3月18日起，AA每周會(huì)新增兩個(gè)達(dá)拉斯DFW-上海PVG航班，航班號(hào)依舊為AA127/128，新增航班達(dá)拉斯逢每周二、周六起飛，上海逢每周三、周日起飛。
*航班時(shí)間有可能變動(dòng)，具體時(shí)間大家還是以官網(wǎng)為準(zhǔn)！
達(dá)美航空
據(jù)達(dá)美航空官微消息，達(dá)美航空宣布自2023年3月3日起，取消首爾技術(shù)經(jīng)停，正式恢復(fù)中美直飛航線(xiàn)！
具體的航班信息如下
DL287（西雅圖-上海）起飛調(diào)整為早上10：05，落地上海時(shí)間為16：00。航班運(yùn)營(yíng)日為每周二、周五。
DL288由上海的起飛時(shí)間為13：50， 抵達(dá)西雅圖的時(shí)間為9：10。航班運(yùn)營(yíng)日為每周四、周日。
DL283（底特律-上海）起飛時(shí)間為22：55，抵達(dá)上海時(shí)間為4：45。航班運(yùn)營(yíng)日為每周三、周日。
DL284上海起飛時(shí)間為09：50， 抵達(dá)底特律的時(shí)間為上10：55。航班運(yùn)營(yíng)日為每周三、周六。
上述航班同樣需要注意夏令時(shí)！夏令時(shí)的航班時(shí)間看這里
相信未來(lái)對(duì)于留學(xué)生和有國(guó)際旅行計(jì)劃的小伙伴而言的好消息，只會(huì)越來(lái)越多！
美交通部未批準(zhǔn)新增中美航線(xiàn)，航班激增無(wú)望！
現(xiàn)在放開(kāi)了，大家理所當(dāng)然的認(rèn)為中美直飛航班會(huì)暴增，然而并沒(méi)有。
根據(jù)2月15號(hào)公布的最新消息看，3月26日-10月29日中美直飛航班基本沒(méi)有增加。
最近東航、廈航、川航、南航、海航、國(guó)航都申請(qǐng)了復(fù)航中美航線(xiàn)，對(duì)此美國(guó)交通部毫無(wú)回應(yīng)，沒(méi)有批準(zhǔn)任何一條。
主要的原因是，美國(guó)航空公司并沒(méi)有太高的意愿增航。應(yīng)為美國(guó)本土市場(chǎng)已經(jīng)夠賺，其次也是因?yàn)楹娇展救比耍ㄒ咔槠陂g裁員和辭職退休人員需要一定的周期才能恢）
綜上所述，美國(guó)航空公司目前對(duì)中美航線(xiàn)興趣不大，美國(guó)交通部遵照對(duì)等原則，暫時(shí)沒(méi)有理會(huì)中國(guó)航空公司的增航要求。
這也就導(dǎo)致咱們?cè)诿廊A人很難買(mǎi)到合適的機(jī)票。
我們要想回國(guó)，能夠選擇的航班還是目前已經(jīng)在飛的，這些航班繼續(xù)飛航的可能性最大。
至于中方申請(qǐng)復(fù)航的航班，就算能飛也要等到航司售票的時(shí)候。再說(shuō)白點(diǎn)，等首個(gè)復(fù)航航班真正起飛的時(shí)候才算確定了。
下面是目前中美直飛航班信息匯總，3月24日大概率會(huì)按照以下信息執(zhí)行：
國(guó)航
?洛杉磯一北京 CA988/CA987/周日
?洛杉磯一深圳 CA770/周
?深圳一洛杉磯 CA769/ 周：
東航
?紐約一上海 MU588（周一周三）/MU587（周-周二）
南航
?洛杉磯一廣州 CZ328 （周日）/CZ327 （周六）
?紐約一廣州 CZ600 （周六）CZ699（周四）
廈航
?洛杉磯一廈門(mén)MF830（周一周四）/MF829（周三周日）
美聯(lián)航
?日金山一上海 UA857 （周三周五周六周日）/
UA858 （周一周四周六周日）
達(dá)美航空
?西雅圖一上海 DL287/周二周四
3.03起不經(jīng)停首爾，改周二周五
?上海一西雅圖 DL288/周四周六
3.05起不經(jīng)停首爾，改周四周日
? 底特律一上海 DL283/ 周一周五
3.05起不經(jīng)停首爾．改周日周三
?上海一底特律 DL284/ 周三周日
3.08起不經(jīng)停首爾，改周三周六
美國(guó)航空
?達(dá)拉斯一上海 AA127/周一周四
3.02起不經(jīng)停首爾改周四周日，3.18日起增加周二周六
?上海一達(dá)拉斯 AA128/ 周二周五
3.02起不經(jīng)停首爾改周四周日，3.18日起增加周三周日