在生活和學習中，我們經(jīng)常用文字來整理思路，我們在不知道怎么下筆是一般都會去閱讀范文。范文提供了現(xiàn)成的指導意見和寫作提綱，怎么樣寫出一篇好的范文？以下“先進班組材料”由小編為大家收集整理，僅供你在工作和學習中參考。
先進班組材料【篇1】
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關(guān)系到收費站的生存與發(fā)展。
收費站收費二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，收費二班始終堅持以“三個服務(wù)”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經(jīng)驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研收費業(yè)務(wù)，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務(wù)。眾所周知，收費班的工作環(huán)境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的所有成員從來不叫苦喊累，他們始終以“敬業(yè)協(xié)作業(yè)務(wù),責任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發(fā)揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結(jié)班員，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，從班組長到班組成員都積極配合站領(lǐng)導，搞好收費工作，所有班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費二班服務(wù)，為過往司乘人員服務(wù)，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。隨著物質(zhì)生活的逐步提高，人們對服務(wù)水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲音小、內(nèi)容不齊全，不能持之以恒，表情機械，沒有人情味的現(xiàn)象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養(yǎng)成一種收費講文明用語的習慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語。針對個別使用不規(guī)范的班員，班長進行日提醒，班組例會進行通報。二班全班人員共同研究分析文明服務(wù)對窗口建設(shè)的重要性，使全班人員充分了解了文明服務(wù)的行業(yè)需求，從而發(fā)自內(nèi)心的為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。當遇到突發(fā)事件時，全班人員時刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務(wù)態(tài)度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的溫暖。
學習是增強班組戰(zhàn)斗力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結(jié)婚成家，但這并沒有影響到良好學習氛圍的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態(tài)度，更離不開站領(lǐng)導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執(zhí)行政治業(yè)務(wù)學習制度。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推進作用。先進幫助后進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業(yè)務(wù)學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員積極參加點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業(yè)務(wù)技能競賽。全班人員認真鉆研收費技能。交流收費經(jīng)驗。通過學習交流不斷提高全班人員的政治素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)，文明素質(zhì)，增強了班組戰(zhàn)斗力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，整潔干凈，在文明服務(wù)中文明禮貌、微笑服務(wù)、相互監(jiān)督。加強廉政教育，學習各項規(guī)章制度，加強業(yè)務(wù)學習，從大處著眼，堅持文明執(zhí)法，溫情征收，應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，規(guī)范執(zhí)法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽，維護了高速公路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵。在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在“一路有家”思想的指導下，繼續(xù)為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應(yīng)有的力量。
先進班組材料【篇2】
小程是皮帶工區(qū)-710北膠主運檢修班班組長，他堅持堅持從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結(jié)合，落實責任，夯實基礎(chǔ)，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發(fā)生。他所在班組共計12人，在以“團結(jié)進取、開拓創(chuàng)新、善打硬仗、爭創(chuàng)一流”的班組精神指引下，該班狠抓班組基礎(chǔ)建設(shè)，強化安全責任管理，嚴格制度考核落實。生產(chǎn)任務(wù)完成情況、安全情況、質(zhì)量標準化建設(shè)等各項指標均為全區(qū)第一。
小程有著較好的班組安全管理基礎(chǔ)，他深知要提高全班組安全意識，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此，持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認真組織班組人員學習、分析、總結(jié)皮帶出現(xiàn)的事故教訓，并根據(jù)本班實際情況，查找問題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將員工的安全責任心提高到了一定高度，增強了員工的安全意識，并堅定不移地貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
小程運用“從群眾中來，到群眾中去”的班組管理工作方法，依靠群眾的力量，實行民主管理，強化群體意識，重大問題都要經(jīng)過全班討論后才做決定，實現(xiàn)民主和諧的文化氛圍。能長期堅持執(zhí)行各項規(guī)章制度，班內(nèi)合理分配工分，長期堅持班前會隱患排查，發(fā)現(xiàn)沒有休息好或者情緒有波動的員工，曉之以理，動之以情，一律不準其下井;班長帶頭，力所能及地為員工解決實際困難，解除后顧之憂，增強了整個班組的凝聚力，為安全生產(chǎn)打下了人文基礎(chǔ)。正是有了平時對班組建設(shè)工作的嚴格努力;對班組安全生產(chǎn)認真、細致、嚴謹;對班組員工的關(guān)心幫助;該班組凝聚出了超強的戰(zhàn)斗力。
先進班組材料【篇3】
于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術(shù)獎專項獎等榮譽。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。
重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于xx帶領(lǐng)團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術(shù)試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環(huán)節(jié)逐一進行測試。
技術(shù)試驗并非一帆風順，任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗中，出現(xiàn)了從控機車與主控機車無法實現(xiàn)同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機車方面逐個項點反復(fù)排查。最終，他們在一個看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實現(xiàn)了主控機車、從控機車操縱同步。
雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。
在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進步。
服務(wù)運輸，他主動擔當
大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術(shù)研究。
為將個性化的重載列車操縱經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導書，于xx數(shù)次添乘機車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機精準操縱的經(jīng)驗心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進行分類。
他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數(shù)值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數(shù)進行優(yōu)化完善，保證評判標準的合理性和實用性。
為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進行機車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中，他從操縱評價、統(tǒng)計分析、錯誤數(shù)據(jù)識別過濾計算等方面進行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運用。
從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現(xiàn)場需求為導向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調(diào)研，詳細記錄列車運行過程中的各項數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著重要作用。
協(xié)同合作，他釋放能量
“重載運輸是一個龐大的技術(shù)體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的?！庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說，這項課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。
機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計標準，又共同組成了一個系統(tǒng)。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優(yōu)并不能達到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個獨立裝備的技術(shù)標準、參數(shù)。但要調(diào)整哪個裝備、調(diào)整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成?！?BR> 于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。
作為項目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標后，中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優(yōu)化設(shè)計標準、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項目向著整體最優(yōu)的目標趨近。
“發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率?！庇趚x說，他主導或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻！”
先進班組材料【篇4】
調(diào)度所調(diào)度班全體員工在所黨政領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞礦三屆二次職代會確定的各項目標任務(wù)，強化班組建設(shè)，不斷提升加強業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，使班組的向心力、凝聚力明顯增強，潛移默化地推動了員工的企業(yè)主人翁意識，員工的工作積極性得到了充分發(fā)揮，從而使各項工作走在了最前列，先后被我礦和集團公司評為07年度“模范班組”，其班組成員有多人被評為先進個人、優(yōu)秀黨員等光榮稱號。
今年以來，調(diào)度班立足崗位實際，通過深化“手指口述”在實際操作中的運用，嚴細管理，務(wù)實創(chuàng)新，優(yōu)化勞動組合，實現(xiàn)了優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補，使傳、幫、帶的學習氛圍在班組中真正得以體現(xiàn)，調(diào)度的組織水平和業(yè)務(wù)能力有了長足的進步，造就了一支“務(wù)實、高效、精干”的調(diào)度團隊。同時，我們還按照集團公司標準化調(diào)度室的要求，精益求精，不斷完善各項制度，規(guī)范各類臺帳報表，在集團公司標準化調(diào)度室檢查中，連續(xù)兩年八次榮獲第一名的好成績。
一、興學習之風、練業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平。
調(diào)度班以“崗位大練兵”活動為契機，加強日常業(yè)務(wù)培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，導師帶徒、互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，通過召開班組座談會，把自己多年的工作經(jīng)驗講出來供大家學習參考，促進了全體調(diào)度員調(diào)度業(yè)務(wù)水平的提高。
二、精心指揮、強化調(diào)度，確保各項工作順利進行。
由于我礦地質(zhì)條件復(fù)雜，生產(chǎn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)一系列的問題等，為此我們根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題，認真搞好組織協(xié)調(diào)，抓住問題關(guān)鍵，理順工作的各個環(huán)節(jié)，做到調(diào)度及時、解決及時、落實到位，確保了各項工作的順利進行。為更好的掌握安全生產(chǎn)的第一手資料，調(diào)度員還經(jīng)常輪流深入井下現(xiàn)場，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時協(xié)調(diào)解決并跟蹤落實，使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)；并做好下情上報，為礦、所領(lǐng)導及時做出安全決策提供了準確、可靠的信息；對局、礦領(lǐng)導的各項指令做好上情下達，為基層單位安全生產(chǎn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在人員少，任務(wù)重的情況下，調(diào)度班克服困難，無私奉獻，為我礦的安全生產(chǎn)作出了積極的貢獻，得到了領(lǐng)導的一致贊賞。
三、大力開展節(jié)能降耗工作，搞好經(jīng)營管理。
隨著我礦改革的不斷深化，為適應(yīng)節(jié)約型礦井的要求，我們在所黨政領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全面落實科學發(fā)展觀，運用科學的思想、組織、方法和手段，對安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析，多次提出合理化建議，制定切實可行的措施，得到了礦領(lǐng)導的肯定和大力支持。一直以來，調(diào)度班全體員工通過不斷努力，全面提升基礎(chǔ)管理水平，出色的完成了礦及調(diào)度所下達的各項目標任務(wù)，樹立了班組建設(shè)的榜樣，為我礦的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成提供了有利的保障。
先進班組材料【篇5】
一個班組就是一扇紅旗窗口，一名員工就是一張紅旗名片。**公司化驗計量室結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際，以“深入開展爭先創(chuàng)優(yōu)，打造鐵軍”為載體，用動態(tài)的眼光看差距，用創(chuàng)新的精神圖發(fā)展，使化驗計量工作更加精細化，激發(fā)班組成員的自我管理意識，班組不斷呈現(xiàn)新面貌、展示新作風、創(chuàng)造新業(yè)績、煥發(fā)新活力。
培訓 崗位練兵經(jīng)?；?/strong>
**公司化驗計量室始終把創(chuàng)建學習型班組放在最重要的位置，積極倡導“工作學習化，學習工作化”的理念，廣泛推行崗位練兵，班組成員人人都成為“一熟多懂，一通多能”的技術(shù)性人才。
為提高班組全員的實際操作能力，計量化驗室每年都進行有組織、有計劃、有目的、有目標、有系統(tǒng)的技能培訓，實行培訓計劃、培訓內(nèi)容、培訓記錄和班組成員學習筆記“對口管理”，每周檢查，每月考核，并將考核成績納入員工績效考評體系，充分調(diào)動班組員工學技術(shù)，強素質(zhì)的積極性。
為方便班組員工日常業(yè)務(wù)技能學習，鼓勵班組成員爭做“知識型”員工，計量化驗室將×多個計量化驗方法、標準進行多次梳理貫通，并將重新評定檢驗項目涉及的檢驗方法制成作業(yè)指導書。有圖片，有影像，有文字，有解說，班組成員看得明白，學起來容易，干起來順手。
化驗計量室通過多年對培訓的摸索，根據(jù)班組成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)的現(xiàn)實情況，提出了“需求培訓”的新方法。所謂“需求培訓”就是根據(jù)崗位工作需求，確定班組成員需要具備的能力，建立相應(yīng)的培訓標準，班組成員對照培訓標準找差距，針對不足開展現(xiàn)場培訓，通過以培訓促提高，以提高帶培訓的方式，最終實現(xiàn)“能干啥的到啥崗位，在崗位的都能勝任崗位需求”的班組總體培訓目標。
執(zhí)行 塑造自我形象化
化驗計量室每周開展工作質(zhì)量自檢，每月參加庫站安全檢查，通過采取有效的形式、方法和途徑，扎扎實實地組織班組成員開展“比、學、趕、幫、超”活動，以班組成員個人之“點”，帶動化驗計量室日常工作的“面”，使化驗計量工作水平大幅度提升，嚴格把好油品質(zhì)量數(shù)量關(guān)，確保公司安全生產(chǎn)無事故、無隱患。
為加強油品質(zhì)量管理，從油品檢驗、設(shè)備設(shè)施的清洗、質(zhì)量控制等方面做好管理工作，確保油品質(zhì)量的合格。化驗計量室嚴格按照《民用航空燃料質(zhì)量控制和操作程序》規(guī)定的項目和期限、石油和石油產(chǎn)品實驗方法的有關(guān)標準和規(guī)定，認真進行核對、重新評定及專項檢驗操作，按時完成各項檢驗任務(wù)。通過對油品進行在線固體顆粒污染物膜片的檢測，掌握油品從接收到加注整個過程的質(zhì)量情況，確保對油品的質(zhì)量進行有效的監(jiān)控。對于在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的電導率不合格的現(xiàn)象，采取摻配的措施使油品符合產(chǎn)品標準。
為保證設(shè)備設(shè)施清洗的質(zhì)量，減少水分、雜質(zhì)和其他污染物的干擾，確保油品質(zhì)量。按照《民用航空油料儲存運輸容器清洗》標準，配合油庫和加油站完成了油庫收油過濾器、儲油罐、沉淀罐、真空罐、加油過濾分離器和航加站灌油過濾分離器、油車過濾分離器及加油車油罐的檢查、清洗工作，并完善了清洗、檢查記錄。
化驗計量室對質(zhì)量控制作業(yè)流程進行了有效梳理以確保油品質(zhì)量安全，在加強油品接收、儲存、發(fā)出、加注等各環(huán)節(jié)中的質(zhì)量控制工作的同時，做好油品回收的檢驗工作。加強儲存油罐油品來源的溯源管理和批次管理工作，嚴禁污油罐中的燃料循環(huán)到回收油罐和儲存油罐中，繼續(xù)當作航空燃料使用。加強對回收油料的控制和檢驗，對于循環(huán)回到使用按重評檢驗項目進行檢驗。在確保油品質(zhì)量安全的前提下，最大程度的減少降質(zhì)油的量。
油品計量與經(jīng)濟效益息息相關(guān)，為實現(xiàn)公司“零損耗”管理目標?；炗嬃渴覐慕邮?、儲存、加注等環(huán)節(jié)加強計量的動態(tài)管理，增加了油庫發(fā)油每車作業(yè)后油高的記錄、外場密度測量值符合、測量時間的適時改變、油庫發(fā)油量與外場補油量的比對等計量管理細節(jié)工作，為公司增加了實實在在的經(jīng)濟效益。
親情 舒心環(huán)境家庭化
化驗計量室將“親情化”管理融入到班組文化中，使班組日常工作呈現(xiàn)出更多人性關(guān)懷。每逢高溫酷暑、數(shù)九寒天或各類節(jié)假日，化驗計量室的班組成員之間在崗的給在家的打個電話問個好，在家的給在崗的問個安，寥寥數(shù)語，濃濃情深。
從事計量工作的女同志身體有病，休長病假，此時正趕上夏季航班高峰，油品接卸任務(wù)特別頻繁，化驗計量室主任**一人把全室的工作都扛了起來，化驗計量一肩擔。
計量化驗工作就是打沖鋒，無論休班還是節(jié)假日，只要有航油到達，計量化驗室的同志們總是要最先到位。鐵路往往夜間運來油車較多，計量化驗室的同志們早上×點鐘即提前趕到卸油站，幾十節(jié)槽車爬上爬下，做好把每一輛槽車的計量，完成每一項化驗。等到卸油的員工們到來，他們計量化驗工作已經(jīng)做完，保證了油品及時接卸。
今年×月份，**的妻子住院做手術(shù)，本想休幾天陪在病床邊，卻適逢公司迎接適航審計檢查，妻子離開手術(shù)臺時他還在公司忙工作，照顧動手術(shù)妻子和四歲女兒的事情只能交給了岳母。化驗計量室的成員們知道后，第一時間打出了問候的電話，使**的妻子和女兒深深感動，從而也獲得了家屬對公司工作困難的理解和支持。
化驗計量室的班組成員積極參加“我為企業(yè)安全生產(chǎn)進一言”合理化建議征詢活動，針對安全生產(chǎn)上的不足和薄弱環(huán)節(jié)提建議、出主意、想辦法，大多數(shù)合理化建議能結(jié)合本部門的生產(chǎn)實際，針對性強，操作性強，充分體現(xiàn)了職工關(guān)心安全、心系企業(yè)的主人翁精神。
化驗計量室注重班組工作和生活環(huán)境的改善，工作現(xiàn)場文明、清潔、整齊、規(guī)范，儀器內(nèi)外如新，操作室內(nèi)一塵不染。“和諧、環(huán)?！钡睦砟钤诎嘟M成員心中深深扎根，班組成員在“親情化”的環(huán)境中愉快地工作、學習、生活，產(chǎn)生了一種家的幸福感、溫馨感和歸屬感，班組呈現(xiàn)出心齊氣順的良好局面。
先進班組材料【篇6】
漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設(shè)備的維修工作，現(xiàn)有10名員工，先進班組事跡材料。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領(lǐng)下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務(wù)實創(chuàng)新，以優(yōu)良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。
一、興學習之風、練業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平。該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術(shù)水平，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，召開班組技術(shù)座談會，大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設(shè)備，每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動，崗上員工經(jīng)過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù)。
二、細心加專心、巧干加實干，做好設(shè)備維護工作。一車間設(shè)備使用已近20余年，老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行，就要付出雙倍的勞動，事跡材料《先進班組事跡材料》。在設(shè)備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養(yǎng)到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點，他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合，不拖不欠，設(shè)備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流，提高維修水平；在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設(shè)備的實際情況，為維修保養(yǎng)，提高可靠的依據(jù)。
三、集腋成裘，節(jié)能降耗從一點一滴做起。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油?？吹酵Ｄ切┘尤朐O(shè)備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤。
四、互助互幫、團結(jié)向上，爭創(chuàng)先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質(zhì)上水平。作為組長有責任帶領(lǐng)大家學習鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識，組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術(shù)?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務(wù)，干起活來才能得心應(yīng)手！”成了全崗職工的共識。
保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況，把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況，重點問題，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產(chǎn)。
一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導和員工的一致好評。
先進班組材料【篇7】
網(wǎng)絡(luò)電教組擔負著全校的網(wǎng)絡(luò)和電教工作，人員少，任務(wù)重，時效性強，加之學校網(wǎng)絡(luò)設(shè)備眾多，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜，故障時有發(fā)生，可哪里有故障，哪里就有網(wǎng)絡(luò)電教組組員的身影。為滿足教學的需要，為保障好幾百臺教師筆記本電腦和辦公臺式電腦的正常工作，組員們熱情服務(wù)，認真修理，耐心交代注意事項，深得教師們的好評。
學校網(wǎng)站是對外宣傳的窗口，為能與時俱進，幾經(jīng)改版，數(shù)易其稿，使之水平始終雄居全省最前列，校園電視臺是培養(yǎng)學生能力、展示學校形象的舞臺，每一次的校園新聞背后，都包含著電教人員的艱辛，半個小時的節(jié)目背后，是十幾小時的攝像、錄像、編輯、制作。作為一所三湘名校，山麓迎來送往，對外接待活動十分頻繁，對內(nèi)團隊活動也百花齊放，每次大型活動從班級預(yù)賽到彩排和決賽，無論多久都要堅持在機位上，頭暈?zāi)垦?、廢寢忘食，日以繼夜，迎難而上。為了學校的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)電教組的每個人都是舍小家顧大家，保障了每項任務(wù)的圓滿完成，為山麓揚美名，就是每個網(wǎng)絡(luò)電教組組員努力工作的精神原動力。