電梯應(yīng)急預(yù)案精選

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    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇1】
    1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
    2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警,聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
    3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應(yīng)把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
    3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:
    a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?
    B被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
    C需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?
    D電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了?
    E假如電梯停止運(yùn)行,大約位于或靠近哪一樓層?
    3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行,建議他們站在電梯后部。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇2】
    為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    一、預(yù)案的適用范圍
    本預(yù)案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
    (一)電梯困人故障;
    (二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
    (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
    二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
    (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
    (二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作
    三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
    (一) 指揮部職責(zé)
    (1)組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;
    (2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;
    (3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
    (4)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備;
    (5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
    (6)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    (二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé):
    (1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工;
    (2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    三)副總指揮的職責(zé):
    負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    (四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):
    (1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;
    (2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
    四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
    (一) 培訓(xùn)
    按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
    (1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);
    (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);
    主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:
    (1)困人解救
    (2)井道內(nèi)作業(yè);
    (3)轎頂作業(yè)
    (4)底坑作業(yè)
    (5)廳層作業(yè)
    (6)機(jī)房作業(yè)
    (7)更換和割短鋼絲繩
    (8)扶梯桁架作業(yè)
    (9)施工用電常識(shí)
    (10)墜落保護(hù)
    (11)電動(dòng)工具的安全使用;
    (12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);
    (13)事故報(bào)警;
    (14)緊急情況下人員的安全疏散;
    (15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
    (二) 演練
    應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
    五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
    (一)本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
    六、 應(yīng)急處理
    (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
    (1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
    (二)應(yīng)急處理措施:
    (1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
    (2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
    (3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
    (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
    七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    八、其它事項(xiàng)
    (一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
    (二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇3】
    一、總則
    1、目的
    為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。
    2、編制依據(jù)
    《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
    3、遵循原則
    ①以人為本,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。
    ②加強(qiáng)監(jiān)督,重視預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。
    4、適用范圍
    本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。
    二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
    1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
    組長(zhǎng):霍榮輝
    副組長(zhǎng):王興朝段富公司
    成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
    2、分工和責(zé)任
    為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,組織到達(dá),特別明確了以下分工和責(zé)任(注:如果組長(zhǎng)不在,副組長(zhǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)
    霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
    王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理。
    段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的安全技術(shù)措施。
    緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下,按責(zé)任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。
    三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理基本措施
    1、電梯應(yīng)急管理
    ①電梯由負(fù)責(zé)人管理,配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。
    ②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責(zé)任。
    ③電梯發(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
    ④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練,在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等,明確電梯的安全使用和應(yīng)對(duì)應(yīng)急措施。
    2、電梯應(yīng)急處理步驟
    ①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)或撥打求救電話,與轎門(mén)保持一定距離,防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對(duì)人體的意外傷害。
    ②電梯管理人員接到求助信號(hào)或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。
    ③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等。
    ④電梯維修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
    ⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:
    (1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
    (2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認(rèn)安裝結(jié)束后,兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置,松動(dòng)扳手。
    (3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
    ⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
    (1)乘客應(yīng)立即將電梯??吭诟浇钠綄?,迅速撤離轎廂,立即向消防部門(mén)報(bào)警。
    (2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即將電梯打開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。
    ⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
    (1)突發(fā)地震時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,將電梯停靠在附近的平層,迅速撤離轎廂。
    (2)地震后,維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測(cè)試電梯,通過(guò)特殊設(shè)備檢查部門(mén)檢查后,可恢復(fù)正常使用。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇4】
    一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
    1. 接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
    2. 保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。
    3. 保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?BR>    5. 若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
    6. 在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
    7. 被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。
    8. 被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
    9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
    10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
    二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
    1. 在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù),并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
    2. 在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
    3. 保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
    4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚(yú),必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
    6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
    1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。
    2) 管理部應(yīng)提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。
    3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
    三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理
    ⒈及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
    ⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防
    電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對(duì)于無(wú)消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?,組織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
    ⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
    ⒋對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。
    ⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
    四、發(fā)生地震時(shí)。
    根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。
    ⒈對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大,震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開(kāi)轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。
    ⒉地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下,強(qiáng)度為6度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯檢查:供電系統(tǒng)有無(wú)異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。
    五、發(fā)生濕水時(shí)。
    在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源。
    ⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。
    ⒉當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
    ⒊發(fā)生濕水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
    ⒋對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。
    ⒌電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇5】
    本單位電梯應(yīng)急救援小組通訊電話
    辦公室值班電話:xxxx
    電梯安全員: xxx
    手機(jī)號(hào):
    接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
    因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
    電梯運(yùn)行過(guò)程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén),以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客,應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作,在解困之前,主管、維修人員應(yīng)做好下列工作:
    1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后,應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
    2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門(mén)強(qiáng)行離開(kāi)轎廂。
    3.不要倚靠轎門(mén),不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧;必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
    4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知安保部門(mén),并上報(bào)部門(mén)經(jīng)理,同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下:
    1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前,值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源,防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
    2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門(mén)較遠(yuǎn)位置時(shí),電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置,把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
    3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門(mén)較遠(yuǎn)層段時(shí),應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作,應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位,用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén),轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
    4)按上述方法和步驟操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
    5.被困者救出后,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
    6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱(chēng)。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇6】
    今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
    1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
    如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無(wú)體弱者如孕婦,老年人,有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。
    如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無(wú)解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
    2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門(mén),判斷轎廂所處實(shí)際位置。
    3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開(kāi)廳門(mén)觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。
    如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門(mén),盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
    4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān),要確定故障電梯。
    5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。
    (1)一人把持住盤(pán)車(chē)輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開(kāi)抱閘,注意先后順序。
    (2)打開(kāi)抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車(chē)。
    (3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車(chē)。
    (4)確認(rèn)剎車(chē)無(wú)誤后,放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
    (5)用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén),協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
    (6)重新關(guān)好門(mén),確認(rèn)門(mén)鎖已鎖上。
    6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開(kāi)。
    電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
    一、電梯的救援裝置
    電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開(kāi)鎖裝置。
    1.手動(dòng)緊急救援裝置
    當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置(盤(pán)車(chē)手輪)。一般盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
    2.緊急開(kāi)鎖裝置
    為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén),規(guī)定每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專(zhuān)用鑰匙。從層門(mén)上部的鎖孔中插入,通過(guò)門(mén)后的開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí),開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
    二、平層標(biāo)記
    為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái),這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
    鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
    電梯應(yīng)急預(yù)案【篇7】
    為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
    一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
    1.接受過(guò)國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員。
    2.接受過(guò)生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
    3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí),應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
    4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
    二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
    1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
    2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取營(yíng)救措施。
    2、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi),請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門(mén),以防意外。
    3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,也應(yīng)同時(shí)切斷。
    4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項(xiàng):
    (1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
    (2)轎廂運(yùn)行不許超過(guò)下一停層,應(yīng)平層???。
    (3)持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
    (4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后,復(fù)位抱閘手柄。
    6.打開(kāi)廳門(mén),轎廂門(mén),解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
    三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
    1.維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。
    2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
    3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
    4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
    四、對(duì)其他電梯機(jī)型救援時(shí)的.技術(shù)操作說(shuō)明:
    1、對(duì)于無(wú)齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
    2、對(duì)于液壓梯,松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。