古人曾說，理論是實踐的眼睛，為了更加具體地去陳述一些數(shù)據(jù)。為了總結(jié)問題提升效率都需要報告，報告的內(nèi)容應該統(tǒng)一，也就是說一篇報告只有一個主題，優(yōu)秀的一篇報告有什么訣竅呢？出國留學網(wǎng)小編特意收集和整理了建筑認識實習報告，如果對這個話題感興趣的話，請關注本站！
建筑認識實習報告 篇1
一、實習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識，建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認識實習報告。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
二、實習內(nèi)容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數(shù)；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備；
地點：新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結(jié)構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為理解，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱；另一種結(jié)構形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱，實習總結(jié)《建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認識實習報告》。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜幔?水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間：20xx年4月22日
地點：平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構成可見圖1-1。
典型的燃氣輸配系統(tǒng)原理圖
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過調(diào)壓器（見燃氣調(diào)壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內(nèi)，以利集中管理。（見圖）圖1—2門站實例
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0.4mpa.
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。
建筑認識實習報告 篇2
院系：建筑工程與力學學院
班級：建環(huán)
姓名：xbb
日期：20xx年11月11日
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
這次實習的任務是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構和工作原理。
在為期兩周的實習日子里，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業(yè)集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細的結(jié)構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。
其實，通過兩年多的專業(yè)知識的學習，我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個較為全面，大概的認識。空調(diào)，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結(jié)構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖：在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進入省煤器，進一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統(tǒng)方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風機送往煙囪排向大氣。
下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡要介紹一下實習過程中學到的知識：
該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統(tǒng)。
水系統(tǒng)主要包括:循環(huán)水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產(chǎn))蓄水池->用戶。
循環(huán)水系統(tǒng)流程如下：蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個閉式系統(tǒng),對水質(zhì)要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質(zhì).如水的濃縮倍數(shù)等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現(xiàn)，輔助換熱由上部風扇實現(xiàn)。
脫鹽水站負責生產(chǎn)脫鹽水,供熱電車間和生產(chǎn)車間使用。脫鹽水是由自來水經(jīng)除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成，減小生產(chǎn)過程的危險。工作流程如下：水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉淀離子交換器------------>用戶。經(jīng)實驗研究可知，PH在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將PH調(diào)至8.5-9.5。陽離子交換器內(nèi)裝有001*7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等，陽離子化合價越高，原子序數(shù)越大，其吸收的優(yōu)先級越高。水從陽離子交換器出來PH降至3——4，為了提高PH，將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余離子，即可交付用戶使用。
空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產(chǎn)使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統(tǒng)就是利用一定的設備將環(huán)境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。
空壓站包括兩套系統(tǒng),分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下：空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-.>濕壓縮空氣
空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水，每八小時自動切換一次。
冷凍站是為生產(chǎn)車間制備冷水(t冷凍回水池------->回水泵------->制冷機蒸發(fā)器------->冷凍水送水池-------->總車間-------->冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為R123。
污水處理站的工作流程如下：生產(chǎn)污水--------->冷卻塔--------->中和塔--------->調(diào)節(jié)池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場->；生活污水--------->給水井--------->調(diào)節(jié)池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場。
該廠熱電車間包括總控制室,發(fā)電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統(tǒng),廢氣及爐渣處理系統(tǒng)。
總控制室主要有監(jiān)控設備和蓄電設備。
發(fā)電車間有兩臺發(fā)電機組,工作流程如下：水蒸汽--------->氣輪機--------->連軸器--------->發(fā)電機--------->勵磁電--------->發(fā)電。發(fā)電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。
水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。
運煤系統(tǒng)為一次運煤系統(tǒng),即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。
廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。
兩周的實習很快就結(jié)束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中，對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認識，我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中，我會努力學好專業(yè)知識，并盡可能地把書本知識用于實踐！
建筑認識實習報告 篇3
大連現(xiàn)代博物館
大連現(xiàn)代博物館建筑面積30,400平方米，展陳面積15,000平方米。外型為方正的圍廊列柱式現(xiàn)代歐式結(jié)構，東西兩側(cè)純白套黑，頂部是弧型玻璃拱頂，整幢建筑五層，地下一層，地上四層。
作為大連開啟21世紀的標志性文化設施，大連現(xiàn)代博物館以史詩般的恢宏氣度、博大精深的陳列內(nèi)容，將大連一個世紀的風云變幻、特別是進入改革開放20多年來的巨大變化盡收眼底。這里，大連城市建設的成功經(jīng)驗一覽無余；這里，成為研究大連近代社會發(fā)展史的學術園地；這里，敞開一扇讓世界了解大連、認知大連的窗口；這里，是公眾接受教育的一個知識殿堂；這里，為人們提供一個文化休閑的精神家園。
大連現(xiàn)代博物館，既有歷史的縱深感，又有現(xiàn)實的橫斷面，是一部濃縮的大連地方史，一部形象的百科全書。展覽共分四大主題，第一大主題為《城市風貌》。從不同側(cè)面勾勒出年輕大連的綽約風姿，展現(xiàn)她對世界敞開的胸懷及城市建設和居住環(huán)境所發(fā)生的歷史性變化。第二大主題為《騰飛的經(jīng)濟》。從農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、科技信息、經(jīng)濟先導區(qū)各個方面全方位展示了大連的經(jīng)濟發(fā)展軌跡和綜合經(jīng)濟實力。第三大主題為《浪漫之都》，描繪大連“服裝城”、“足球城”、“田徑之鄉(xiāng)”迷人的人文景觀和浪漫的精神特質(zhì)。第四大主題為《回顧與展望》。世紀回眸如一本教科書，再現(xiàn)了大連一個世紀的風雨滄桑，經(jīng)歷的屈辱與抗爭、艱辛與輝煌；同時以未來大連為題，憧憬著大連高度開放、高度繁榮、高度文明的現(xiàn)代化國際名城的明天。四大主題交相輝映，立體地凸現(xiàn)了大連昂揚向上的勃勃生機，深刻地挖掘了大連飛速發(fā)展的豐富底蘊。
大連現(xiàn)代博物館追求現(xiàn)代的設計理念，前衛(wèi)的設計風格，從色彩運用到材質(zhì)選擇，從燈光效果到音響配合，處處體現(xiàn)現(xiàn)代。大色塊平面幾何構圖，襯托不同的主題內(nèi)容，使展區(qū)彌漫著現(xiàn)代的氣息：燈光作為現(xiàn)代博物館展區(qū)的靈魂在布展中匠心巧運：藍色燈光基調(diào)暗合著大連的浪漫氣質(zhì)。
新型的材質(zhì)運用使大連現(xiàn)代博物館的展陳在全國博物館系統(tǒng)中獨樹一幟。在陳列中遵循了高設計、高水平、高質(zhì)量、低材質(zhì)，選用了市面上最常見的玻璃、白鋼等材料，在主創(chuàng)人員的構思設計下，讓人在現(xiàn)代的理念中感受到陳列藝術的絢麗多姿。
星海會展中心
大連星海會展中心是大連市人民政府籌資興建的大型現(xiàn)代化展覽場所。它集展覽、會議等多項功能于一體，并以其宏偉的氣勢、完美的設計和精良的設施成為大連市的城市標志之一。
星海會展中心地處環(huán)境幽雅、風光旖旎的星海灣商務中心區(qū)北端，東依蓮花山，南瀕黃海。她占地面積8.6萬平方米，建筑面積9.4萬平方米，分地下一層，地面四層，其設施先進，裝飾豪華，擁有當今展館一流水準。
中心中央大堂高40米，面積2,000平方米，富麗堂皇，氣勢恢宏。中央大堂兩翼是室內(nèi)展館，分東西兩個展廳，獨特的“人”字型鋼體結(jié)構設計，使得展廳內(nèi)南北跨度50米，沒有一根立柱。
貝殼博物館
大連貝殼博物館又稱星海城堡，位于大連星海廣場東南角，是一座浪漫與充滿神秘色彩的城堡式建筑。
博物館由清華大學建筑工程研究設計院設計，建筑面積2500平方米，共有來自世界各地的海洋珍奇貝殼5000多種將在這里展出，是世界展品數(shù)量最多的貝殼博物館。
它座落在蒼翠的青山之中，儼然一派氣質(zhì)高昂的姿態(tài)；同時，它又用它獨具魅力的傳奇色彩吸引著游客前往一探。我們游覽它時因為天氣和煦，大量的婚紗外景拍攝在此地選景。
博物館的建筑風格非常別致，很像是中世紀歐洲的城堡，氣勢恢宏的矗立在山頂，下面俯視的是美麗的星海廣場。平常只有電影和電視中才能看到，今天身臨其境，好像自己突然變成了踏進童話中宮殿的一個灰姑娘，欣欣然，忐忑著，激動著。
大連濱海路
大連濱海路風景區(qū)全長30.9公里，驅(qū)車行駛在這條公路上，一邊是長滿針闊葉混交林的山巒和盛開著火紅杜鵑的山麓，一邊是煙波浩淼的大海和千姿百態(tài)的礁石島嶼，沿途奇景疊出，美不勝收。
濱海路的東端是棒棰島景區(qū)，著名的棒棰島賓館就坐落在這里。景區(qū)的北面為群山環(huán)繞，南面是開闊的海域和平坦的沙灘。遠處的三山島云遮霧罩，朦朧迷離如同海中仙山。近處的棒棰島流傳著美麗動人的傳說，令人神往。周圍的群山上長滿了青松綠樹，海濱浴場碧波銀浪，金沙閃爍，這里是一個以山、海、島、灘為主要景觀的風景勝地。
濱海路上的北大橋是一座為紀念大連市與日本北九州市結(jié)為友好城市而建的近海臨山橫跨山谷的旱橋。該橋橋型雄偉壯觀、新穎別致，是大連南部海濱風景區(qū)的一景。
濱海路東起海之韻廣場，西至星海廣場。濱海路的景色以山海相融為主要基調(diào)。濱海路以前是一條軍事專用道，在鄧小平同志的提議下開發(fā)為旅游路線。現(xiàn)在濱海路上幾乎全段不通公交車，因為大部分路段位于無居民區(qū)，但重要景點有多路車可乘坐。這是最不浪費美景與最大滿足心情的方式。
濱海路上的雕塑栩栩如生，讓人感覺是真的，這些美妙的海生物都是以實體為模子做出來的，所以會跟真的一絲不差。
去大連之前，我沒有看過海，向往著那片蔚藍。海在我心中是一個很美很壯闊的意象。當我來到大連，第一次站在大海邊，心中的那種壯闊膨脹到無以復加的程度。海濤陣陣，海浪涌動，還有一群一群撲棱著翅膀的海鷗，我立刻像個詩人一樣，朗聲念道：世界上最浩瀚的，是海洋！
老虎灘公園
大連市的南端有個依山傍海、風光秀麗的天然海灘，名叫老虎灘。關于它的來歷，還有一段動人的傳說呢。
很久以前，突然有一天，海灘北面的漁村來了一只大黑老虎，見了人就咬，村民們死的死、傷的傷，都害怕極了。村里有個叫石曹的小伙子看到這種情況，實在太不忍心，他決定要殺死惡虎，為民除害。但這只老虎兇悍異常，石曹皺著眉，在海灘上來回踱步，苦苦思索。突然，他聽見一個姑娘的呼救聲“救命啊！救命啊！”從遠處傳來。惡虎又在傷人了！石曹怒從心生，拉開了箭猛地射過去。惡虎嚎叫了一聲，仍下姑娘逃走了。
姑娘告訴石曹這只惡虎是天上的黑虎星下凡，只有南海龍宮的鎮(zhèn)妖寶劍才能殺死它。石曹拿到寶劍，跟惡虎斗了一天一夜，終于把它殺死了。但石曹自己也累得口吐鮮血，倒地而死。
人們?yōu)榱思o念這件事，就把這里的海灘稱為老虎灘，把海灘東南面的那座山稱作石曹山。
它的前身為大連虎灘樂園，落在國家級風景名勝區(qū)——大連南部海濱的中部，XX年更名為“大連老虎灘海洋公園”。園內(nèi)藍天碧海、青山奇石、山水融融，構成了綺麗的海濱風光。
公園內(nèi)景點獨具特色，設施完善齊全。有亞洲最大的珊瑚館；世界最大、中國唯一的極地館；全國最大的半自然狀態(tài)鳥語林；全國最大的群虎雕塑以及化腐朽為神奇的馬駟驥根雕藝術館等文明全國的旅游景點；有全國最長的大型跨?？罩兴鞯?；大連南部海域最大的旅游觀光船；特種電影播放場所——四維影院以及驚險刺激的侏羅紀激流探險、海盜船、蹦極、速降等游樂設施。
優(yōu)美的環(huán)境，豐富的娛樂項目吸引了大批的游客前來游玩參觀。
大連的大學
由于我們住宿在大連理工的招待所內(nèi)，因此有優(yōu)越的地理條件來參觀大連的大學。
大連理工大學與海事大學一街相隔，與東北財經(jīng)大學距離也不算太遠。我們依次參觀了大連理工，大連海事和東北財經(jīng)。
大連理工大學的建筑給人一種厚重感，有一種歷史與時間賦予的魅力，一種深厚的文化底蘊所帶來的獨特氣質(zhì)。但也絕不缺乏現(xiàn)代的審美標準，劉長春體育館的風格便是寫照。
與理工不同，海事大學給人的多是一種清新與自然。建筑風格趨于唯美，走在海事大學的小徑上，有一種源于陽剛之美的氣勢在里面，不容半點渣滓與瓦礫。
那種線條的純粹絕不是模仿來的，就像是從骨子里發(fā)出，靈魂里暗含的一樣真切。
海事大學培養(yǎng)的精英們大都從事精密的儀器操作不容半點的粗心與馬虎。既是如此，那么從他們的建筑，周圍環(huán)境，便可以得出充分的答案來。與其說海事是一座大學，不如說它更像是一座知識公園。
東北財經(jīng)大學緊挨著大連海事大學，但卻從連片的建筑中很容易區(qū)分。它沒有海事大學那種廣袤與大氣，相反卻有一種江南的小家碧玉在里面。不愧是文科生的搖籃，培養(yǎng)著絕對的氣質(zhì)。
一周的實習就要畫上結(jié)尾的句點了，對于大連這座城市的向往與喜愛，充滿著此時此刻就將離別的心，一種不舍，又是一種欣慰。在這里，我學到了很多很多。
在大連發(fā)展所經(jīng)歷的歷程里，建筑風格也經(jīng)歷了由混沌到精晰，由粗放到具體的過程，起初無論是開發(fā)企業(yè)還是消費者都一致地迷戀歐式建筑，但卻并沒有真正了解歐式建筑的精髓，開發(fā)出來的所謂歐式建筑大多處于一種半知半解的狀態(tài)，用業(yè)內(nèi)人士的話說最多就是一種類歐式建筑。
近年來，隨著開發(fā)商和消費者的成熟和對生活認知水平的提高，這種混沌和粗放的狀態(tài)有了明顯的改善，一個明顯的現(xiàn)象就是從歐美建筑中細分出來許多更具體的建筑風格，根據(jù)不同區(qū)域，不同城市，不同地塊，不同社會發(fā)展階段有針對性地設定。而歐式，類歐式風格也被個性更加突出的德式風格、西班牙風格所具化取代，成為近年來常用的風格。
在這些紛繁多樣的建筑風格中，西班牙建筑以及源自西班牙建筑的美國南加州建筑成為流行風潮，在大連，這種建筑風格瞬間成為主流，充斥媒體的各個角落，呈現(xiàn)在大連各個區(qū)域，成為一道獨特的風景。
從城市北部的加州洋房、到中北部的唯美品格、第五郡、一直到旅順南路的藍灣、友誼合升的壹品漫谷，從東部的運達嘉州陽光，到西部的萬科溪之谷諸多建筑產(chǎn)品都和西班牙、南加州建筑風格聯(lián)系在一起。
據(jù)介紹，西班牙建筑風格建筑屬于歐洲風格一脈，后來在美國出現(xiàn)的南加州風格建筑也源于西班牙風格建筑，西班牙建筑的風格是比較華麗、細致，略帶閑散卻洋溢著飽滿而富有激情的生活格調(diào)，大大的落地窗，雕花的柱式結(jié)構顯示著一種生活的樂趣。無論是純正的西班牙建筑，還是折衷融合的南加州建筑，其根本的共同點，就是這種建筑風格表達的是一種熱愛生活、熱愛家庭，熱愛生命和自然的人生哲學，可以給人們疲憊忙碌的心靈以慰藉和放松，這種人生哲學正是這個時代的人們所向往的，所需要的，想必這也正是西班牙建筑和南加州建筑在大連盛行的根本原因。
盡管大連城市本身就散發(fā)著一種濃郁的歐美風情，同時在季節(jié)氣候特征上和人文情懷上也具備了和西班牙南加州建筑風格相契合的主要元素，但大多數(shù)城市居民表示，對于建筑風格，還是希望多元化建筑風格貫穿來的好。建筑風格是塑造城市形象的要素，對一個城市的發(fā)展影響深遠。大連建筑風格呼喚經(jīng)典，爭取做到統(tǒng)一但不呆板，豐富但不雜亂,建筑風格多元化但和諧統(tǒng)一。
建筑認識實習報告 篇4
在本學期結(jié)束了一個學期土木工程測量課程的學習以后，學校和老師為了讓我們掌握這門課程的內(nèi)容，在本周又進行了一次集中周的實訓，讓我們實地演練，更加熟悉儀器的操作與測量的細節(jié)。這次實訓與以前的課堂實訓相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質(zhì)。并通過實踐發(fā)現(xiàn)課本中或者老師上課講時我們注意不到的問題，對我們的專業(yè)知識來說也是一個巨大的提高。本次實訓，雖然有過許多辛苦甚至危險，但我們從沒有過抱怨甚至放棄，一次失敗就進行了第二次，兩次失敗就進行了第三次，比如控制測量因為前兩次的誤差過大，前前后后進行了三次測量，雖然很累，但是我們也一直在堅持。所以說，我認為，這次實訓對我們來說是非常重要的，不僅增加了我們的專業(yè)知識，測繪水平，更鍛煉了自身的意志和團隊協(xié)作的能力。
在這次測量中，我們主要對我校力行樓2棟了高程測量、控制測量和碎步測量，以及測量完成后的數(shù)據(jù)處理，繪圖等。起初，大家并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。團結(jié)就是力量，紀律才是保證。
一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實訓的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀和全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
本次實訓中，我個人主要擔任的工作是進行高程和控制點具體測量，也有一些個人的心得體會。首先是對高程的測量中，出現(xiàn)了很多問題，比如路線的選取，是閉合還是復合，我們都進行了討論和實地考察，對待問題要非常細致才可以。測量方法是用的兩次儀高法，我們組的測量范圍很大，測點也很多，每一個點都要測兩次，就增加了我們測量時的難度，對我而言，由于要求每次測量的儀器高度要升高或降低10厘米以上，我的個子比較高，每次都要半蹲得很低去讀數(shù)，而上絲、中絲和下絲讀數(shù)又比較復雜，又要求估讀，導致我一圈測量下來身體就有點吃不消。高程測量中給我最大的會心得是測量與數(shù)據(jù)計算要同步進行，避免出現(xiàn)儀器升高或降低高度不夠，需要重新測量。再來說一下控制測量的體會，首先，我認為對于控制測量來說，理論的學習是非常重要的，而我們出現(xiàn)的最大問題就是還沒有弄清楚理論便急功近利的進行測量，導致出現(xiàn)了一次又一次錯誤，比如在第一天下午，都沒有搞清楚測量原理，沒有輸入坐標與后視就開始盲目測量，這樣是非常不可取的，我們也要非常感謝老師的指導，才發(fā)現(xiàn)了課上學習中忽視的地方，并加以改正和學習。其次，出現(xiàn)的另一個大的問題就是不細致，在找已知點的時候，沒有進行細致的分析便把“YD26”點誤認為了“YD11”點進行測量，結(jié)果出現(xiàn)怎么測數(shù)據(jù)都對上的局面，也是多虧了老師的幫助才修正了這個問題。然后便是要注意細節(jié)，每一在測量中，比如對中調(diào)平等細節(jié)都是非常重要的，一定不要忽視才會使最后的誤差達到最小。最后便是團隊協(xié)作的重要性，測量時我們一個操作儀器，一人讀取數(shù)據(jù)，一人記錄數(shù)據(jù)，每個人都各司其職，便很能提高效率，使原本4個小時的工作，2個小時就能出色地完成。
校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得一天中午12點多了，本來去吃飯的路上被叫回來繼續(xù)測量，忙了半天大家只吃了一點盒飯?？傊?，這周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。
我很珍惜學校為我們安排實訓這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實訓生活也是我一生中最值得難忘的。
建筑認識實習報告 篇5
土木與建筑學院制
一、實習目的
為了更好地理解和掌握兩年來所學專業(yè)相關知識，了解課程教學內(nèi)容在實際方案中的應用。參觀實際住宅小區(qū)，感受實際項目的各個特點和細節(jié)。調(diào)研分析當?shù)丨h(huán)境，結(jié)合當?shù)匚拿}，體悟建筑在環(huán)境方面的考量。并通過了解城市變遷中的歷史，推敲建筑的發(fā)展情況，學習居住建筑在發(fā)展中的不斷變化和創(chuàng)新之處。
二、實習內(nèi)容
1、深圳市光華街住宅小區(qū)——華僑城旅游勝地中的現(xiàn)代化小區(qū)
2、深圳萬科第五園——現(xiàn)代時尚元素與傳統(tǒng)建筑風格的極致融合
3、旺角住宅區(qū)——別有風味的極限住居
4、愉景灣住宅區(qū)——離島中的國際都會縮影
三、實習時間、地點
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田區(qū)、坂雪崗片區(qū) 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺區(qū)、新界區(qū)
四、城市概況
深圳——深圳市位于中華人民共和國廣東省，北與東莞市、惠州市接壤，南以深圳河為界香港相鄰，東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望，西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區(qū)內(nèi)的土地總面積 1952.84平方千米；現(xiàn)全市建成區(qū)面積達550多平方公里，位居全國前列。其中，深圳經(jīng)濟特區(qū)土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經(jīng)濟特區(qū)?，F(xiàn)全市年末常住人口797.55萬人（其中戶籍人口
265.13萬人，暫住人口532.42萬人）。深圳地勢東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的臺地，西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里，深圳屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫23.4℃，一年四季，綠草如茵，鮮花盛開。
香港——香港位于東經(jīng)114°15′，北緯22°15′，地處華南沿岸，在中國廣東省珠江口以東，由香港島、九龍半島、新界內(nèi)陸地區(qū)，以及262個大小島嶼（離島）組成。香港因其人多地少，填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶，背靠亞歐大陸、面向太平洋，形成海洋性亞熱帶季風氣候，四季分明。此外，香港市區(qū)高樓集中而密布、人口極為稠密，所形成的微氣候容易產(chǎn)生熱島效應，導致市區(qū)和郊區(qū)有明顯的氣溫差別。
五、實習內(nèi)容概述
1、深圳市光華街住宅小區(qū)
深圳市光華街住宅小區(qū)位于廣東省深圳市南山區(qū)僑城東路與深南大道交匯處，片區(qū)內(nèi)建有錦繡公寓、海景花園等多個著名住宅項目，緊臨紅樹林自然保護區(qū)和深圳灣，并與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主干道新洲路為小區(qū)提供便利的外部條件。自然環(huán)境結(jié)合現(xiàn)代都市的便利交通，小區(qū)建設追求高品位、新生活的概念。住宅區(qū)總規(guī)劃用地面積約10萬m2，已開發(fā)土地面積約7萬m2。
總建筑面積約為30萬平方米。整體住區(qū)由9棟高層單元住宅樓及商業(yè)裙房組成，住區(qū)共有約1600戶。住區(qū)公共配置：公立小學及幼兒園。另有建商業(yè)及文體配套設施。三大主題功能會所：紅酒音樂館；中西體驗館；御書房。此外，原生態(tài)弓山公園、名貴珍稀植物及景觀沿山路。住宅樓底層架空， 通風明亮； 并運用了低窗臺、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區(qū)人車分流， 車輛獨立出入至地下車庫； 各棟通過連廊相通； 地下車庫可乘電梯直通至室外。外墻采用清水混凝土施工，噴涂高級外墻涂料。
2、深圳萬科第五園
深圳萬科第五園小區(qū)位于龍崗梅觀高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬m2，總建筑面積25萬m2（片區(qū)整體規(guī)劃居住面積為80萬m2）。小區(qū)在整體規(guī)劃設計上，通過對中式傳統(tǒng)住宅形式進行了現(xiàn)代手法的演繹。展現(xiàn)了項目對實現(xiàn)傳統(tǒng)人文，自然的現(xiàn)代中式居住觀的追求與探索，整個項目給人以一種古樸，典雅又不失現(xiàn)代的親和感。小區(qū)配套有：游泳池 會所 閱覽室 餐廳 球場 停車場 兒童游樂場 萬科書院,肯德基,中國銀行,風情商業(yè)一條街等,外有陽光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫(yī)院,坂田民營市場等。
第五園地勢起伏，北低而南高，但總體上說，地勢過渡比較平緩。小區(qū)三面青山環(huán)抱，靠雅寶、南坑兩個水庫，地塊周邊均規(guī)劃為住宅用地。在萬科·第五園的身上，可以看到徽派建筑元素和晉派建筑元素的影子。但并沒有簡單地復古和照搬，而是將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、中式與西
式很好地嫁接和結(jié)合，以營造出適合中國人居住的傳統(tǒng)居住環(huán)境，又可符合現(xiàn)代人的生活習慣。比如在小區(qū)已經(jīng)看不到傳統(tǒng)意義上的馬墻、挑檐、小窗等建筑手法。但是，個性的白墻黛瓦、變通的小窗、
細紋的墻腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的
屏風、方圓結(jié)合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開放式的庭院、墻頂采光天窗及多孔小區(qū)一角墻等、承載文化的牌坊、
富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。
小區(qū)廣場階梯造型處一排5個的古代石雕獅子柱更是原汁原味，而密集的階梯充滿了韻律的動感。空調(diào)室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點現(xiàn)代氣息。
3、旺角住宅區(qū)
旺角住宅區(qū)位于香港的油尖旺區(qū)，位于九龍半島中部。新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，住宅區(qū)在西面。住宅區(qū)位于新城老城之間，享有兩個城區(qū)
的雙重配套以及兩大景觀資源——北干山和西山。小區(qū)周邊即是商業(yè)
步行街并駐有眾多的商業(yè)購物中心。小區(qū)在設計上充分利用了小空間的特點，樓層結(jié)構緊湊，全明通透，香港人普遍篤信的風水學說即使在這樣“極限”的空間里任然考慮十分周全，南北三陽臺設置，舒適便利，南向客廳帶挑空陽臺。不得不說的是我見到過最為緊密的建筑群，在區(qū)域面積上的計較到極致了，但是仍遵循當?shù)亟ㄔO法規(guī)而行。由于空間有限的緣故，香港電影中經(jīng)常出現(xiàn)的老舊逼仄的樓層是這里的真實寫照，密集的住宅卻充滿著無限的生氣。樓層間在采光、通風上絲毫不欠考慮，大多利用樓層的進退來實現(xiàn)，而這恰巧營造除了別樣的層次趣味。
4、愉景灣住宅區(qū)
愉景灣是香港大嶼山東北部一個灣，同時是一個低密度住宅區(qū)。愉景灣與香港島西環(huán)距離約1萬6千米，與香港迪斯尼樂園距離兩千米左右。它的南面是神樂院。愉景灣住宅區(qū)約1萬4千常住人口。 愉景區(qū)采用高度分級方式，陸岬和沿岸低地為層數(shù)較少的建筑，較遠離海岸的內(nèi)陸則為高樓大廈。此外個別地區(qū)內(nèi)的建筑高度亦各有不同，令景觀更多樣化，并提供更多房屋選擇。政府配套公共交通，貫穿區(qū)域干道與城市交通相連；沿山勢設置物業(yè)，別墅在低處，高層布置在山體高處；項目整體沿海灣排布，實現(xiàn)了景觀資源最大化；商業(yè)、教育集中建設；學校處在社區(qū)中央游艇會、高爾夫球場等設施分散排布，提升整體檔次；修建康樂會等大量休閑設施；社區(qū)文化活動活躍
六、實習總結(jié)
《建筑初步》一書中提到：建筑的目的無外是取得一種人為的環(huán)境，供人們從事各種活動。所以對于建筑來講其自身的價值在于提供給人們一個有遮掩的內(nèi)部空間，來滿足人們生理、心理及精神等方面上的需要，建筑在包含各種不同的內(nèi)部空間的同時也被包含于周圍的外部空間之中，它正是這樣以它所形成的各種內(nèi)部的、外部的空間，為人們創(chuàng)造了生活、學習、工作、休息、娛樂、購物等多種多樣的環(huán)
境。隨著人們生活水平的提高建筑以不僅僅只具有此種功能，人們希望把建筑建造得盡可能美觀，滿足人們一定的審美要求，所以當代的建筑不僅僅是一種物質(zhì)產(chǎn)品，更是一件藝術作品。
居住建筑
居住建筑是人類為了滿足家庭生活的需要所構筑的物質(zhì)空間，它是人類適應自然、改造自然的產(chǎn)物，并且是隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來。作為居住空間的居住建筑應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶型的使用。
組織交通
對于居住建筑來說組織交通是一個很重要的問題，交通與流線、序列組織應清晰有秩序感，交通空間應連續(xù)順暢，流線組織應明晰直達，使人車順暢的通行于其中，迅速安全地疏散。
立面造型
在建筑外部造型的處理上，商業(yè)建筑應從功能出發(fā)根據(jù)自己的特點，做出獨特的造型，具有自己的個性特征。虛實結(jié)合，形成自己的特點，立面的大型窗可用不規(guī)則的幾何圖形將其分隔，實體墻中間可穿插無色玻璃，露出里面實體墻。
建筑是時代的產(chǎn)物，是歷史的見證，建筑給城市帶來美。作為一個具體的建筑一旦形成，必然會對周圍的外部環(huán)境產(chǎn)生一定程度的影響。它與其它建筑物共同形成群體、街道或廣場，組成以人工為主的室外環(huán)境，形成了人的社會活動的場所。一棟建筑的形成，必然受到多方面因素的影響與制約，我們所進行的建筑設計的過程，就是運用
所學的原理，所掌握的知識，所總結(jié)的經(jīng)驗，去解決某一特殊矛盾的過程，我們通過這種實踐，找出問題、總結(jié)經(jīng)驗、提高認識，再實踐，再認識，如此循環(huán)往復，不斷提高。我們總能在實踐中有所發(fā)現(xiàn)，有所探索，有所前進。
通過短短的幾天實習時間，使我受益匪淺，學到了很多實際操作中需要我們 加以注意的東西。比如說，居住區(qū)布局要以人為本，配套設施要齊全合理；居住 區(qū)建設要滿足近期、遠期建設的需求；充分考慮周邊環(huán)境與居住區(qū)的輔助和避免 相互影響。另外，居住區(qū)的美觀與風格也是非常重要的，一個賞心悅目的居住區(qū) 會受到很多居民的青睞，而且給居住者帶來視覺上的盛宴和心理上的享受。這久 需要我們隊居住區(qū)設計時注重建筑單體的設計，景觀節(jié)點的美化，植物是合理配 置，當然，還有建筑與景觀的搭配等等。 通過這次實習參觀，使我認識到我的知識儲備的還不夠多，理論與實踐能力 出現(xiàn)脫節(jié)，我還需要不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷學習，付出無限努力，讓 自己的專業(yè)知識和技能不斷提高。另外，還需提升自身素質(zhì)，才能由內(nèi)而外的進 步。
建筑認識實習報告 篇6
自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要?？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。(58同城-實習報告)
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質(zhì)量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的工作關系，即三控、三管、一協(xié)調(diào)。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結(jié)果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶，以提高工程質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經(jīng)濟方法，對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內(nèi)容包括：
1.基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質(zhì)資料、任務下達書、道路工程投資資料，并結(jié)合以上資料進行現(xiàn)場踏勘;
2.方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經(jīng)濟效益最優(yōu)，主要設計參數(shù)分平面設計參數(shù)、縱斷面設計參數(shù)、橫斷面設計參數(shù)及各類孔口設計參數(shù)，設計過程中需專業(yè)協(xié)調(diào)，并遵循設計、施工、驗收規(guī)范，在施工中可采用新工藝，新材料，有必要時需繪制細部圖和大樣圖;
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更：針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業(yè)，分為兩個大方向：市政和建筑。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內(nèi)容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據(jù)建設單位的委托、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為：
1.現(xiàn)場踏勘：弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調(diào)查
3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設計經(jīng)驗確定分水嶺，劃分排水區(qū)域，選擇設計參數(shù);
4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;
5.現(xiàn)場施工過程中的技術服務;
6.設計變更：注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等，經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。
再設計結(jié)束后，便可開始施工。管道工程施工的內(nèi)容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤)，收集資料(包括現(xiàn)場管線情況、地質(zhì)水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等)，測量(根據(jù)水準點確定井位)。在施工完成后，還需根據(jù)施工圖設計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃，并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合，互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要考慮污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內(nèi)尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào)，雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào)，以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經(jīng)驗，在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
建筑認識實習報告 篇7
大連星海廣場，面積比兩個天安門廣場還要大，廣場設計與建設的諸多方面均充分體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明的巧妙結(jié)合：廣場內(nèi)圓直徑199.9米，寓意公元1999年大連市建市100周年;外圓直徑239.9米，指2399年時大連將迎來建市500周年;矗立廣場中央的全國最大的漢白玉華表，高19.97米,直徑1.997米以此表達人們在97那年的喜悅心情;華表底座飾面雕有8條龍，柱身雕有1條巨龍，意指中國古有九州，華夏兒女都是龍的傳人;廣場中心部分借鑒北京天壇圜丘的設計理念，由999塊大理石鋪裝而成，紅色大理石的外圍飾以黃色大五角星有星有海，是星海灣的象征，紅黃兩色更象征著炎黃子孫;大理石面分別雕刻著天干地支、二十四節(jié)氣、十二生肖等圖案，還雕有9只造型各異的大鼎，每只鼎上各有一個魏碑體的大字，共同組成中華民族大團結(jié)萬歲廣場周邊的5盞大型宮燈，各高12.34米，由漢白玉柱托起，光華璀璨，與華表交相輝映廣場北部是現(xiàn)代化的星海會展中心，南部臨海是百年城雕所在。100雙腳印寓意大連剛剛走過的滄桑百年，天真的兒童雕像寄托著大連人民的希望，面向大海藍天敞開的大書則彰顯這座城市開放向上的胸懷;城雕不遠屹立著百年燈塔和新停泊的奧麗安娜游輪。
建筑認識實習報告 篇8
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次認識實習中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學校綜合實驗樓，大結(jié)構實驗室的參觀，雖然我們的專業(yè)知識還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認識。
工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有許多不起眼的細節(jié)問題，但卻決定著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。
隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習，我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復雜的地段，難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規(guī)模長度排世界第一，在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設積累經(jīng)驗、資料，為公路隧道的建設奠定了科學基礎。
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結(jié)構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。
道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高，空氣稀薄，對施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應具備牢固的專業(yè)知識，還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設計出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關于土木工程的專業(yè)術語，并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別，剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體，主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向)，但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會破壞整個建筑結(jié)構。
對大結(jié)構實驗室的參觀中，在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀，我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
這些天的認識實習，還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設備，先進的設備又依賴于國家先進的發(fā)展水平，除此，還要依賴于我們每一位學子的知識水平，先進的技術必然要以我們的`理論認識為基礎，在學校中，我們對知識的學習，不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助，而且，在將來，隨著時代的飛躍發(fā)展，一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現(xiàn)。
建筑認識實習報告 篇9
1.前言
本次認識實習的主要對象是錦里古街。在實習中首先認識了錦里的歷史文化，了解并記錄了該城市街區(qū)的相關技術經(jīng)濟指標，如商業(yè)街的長度、寬度及兩邊建筑高度等等。同時分析了建筑外部環(huán)境設計風格和內(nèi)部的功能組成，建筑外立面設計，城市街區(qū)的特色風貌。最后還加入了個人對該街區(qū)的認識和理解。
2.實習目標
經(jīng)過一年建筑初步的學習，基本掌握了建筑的正確表達，對于建筑的目的也有一些初步的理解，通過這次認識實習，加深對建筑單體、建筑群體空間，城市街區(qū)風貌的認識和理解，為今后的建筑設計及城市規(guī)劃設計等專業(yè)課程打下良好的基礎。
3.正文
古時錦里即錦官城，是西蜀歷史上最古老、最具有商業(yè)氣息的街道之一，早在秦漢、三國時期便聞名全國。晉常璩《華陽國志.蜀志》﹕"州奪郡文學為州學﹐郡更于夷里橋南岸道東邊起起文學﹐有女墻﹐其道西城﹐故錦宮也。錦工織錦﹐濯其中則鮮明﹐他江則不好﹐故命曰錦里也。"此后，錦里為便成為成都之代稱，并延續(xù)千百年。
而如今的錦里古街是XX年由成都市武侯祠博物館在武侯祠旁的部分重建，耗時三年，于二零零四年十月三十一日以三國文化節(jié)的名義剪彩開市，街區(qū)內(nèi)有茶樓、客棧、酒樓、酒吧、戲臺、風味小吃、工藝品、土特產(chǎn)等，充分展現(xiàn)了四川民風民俗的獨特魅力。古戲臺會定期上演川戲的經(jīng)典劇目，戲臺前會定期放映壩壩電影、以特色小攤的方式舉行民間藝人的展演(如糖畫、捏泥人、剪紙表演、皮影表演、西洋鏡等);
其商業(yè)性、休閑性、互動性的定位贏合了現(xiàn)代游客的口味，集中展示了巴蜀民風民俗和三國蜀漢文化，彌補了武侯祠只能靜態(tài)展示的不足。同時，“錦里”也是對文化、商業(yè)結(jié)合的互動式旅游景觀模式的一種新探索。二零零五年，錦里作為最年輕同時又是最古老的一員被評選為“全國十大城市商業(yè)步行街”之一，更使大批外地游客蜂擁而至，同時使武侯祠的客流量有了大幅提升。以其作為武侯祠的附屬景區(qū)所帶來的影響，上千萬的投資可謂物有所值。
錦里古街的具體地理位置在四川省成都市武侯祠大街231號，緊鄰武侯祠東側(cè)，呈南北走向，北臨錦江，東望彩虹橋。街區(qū)總長三百五十余米，采用清末民初的四川古鎮(zhèn)建筑風格，與武侯祠博物館現(xiàn)存清代建筑的風格相融，二者之間又以水為隔。街道、宅邸、府第、民居、客棧、商鋪、萬年臺坐落其間，青瓦錯落有致，青石板路蜿蜒前行，宛如重回古蜀。錦里雖不大，但街道情況比較復雜，寬窄不一，窄處不足十迷，而寬的地方能達到近三十米，這大概是為了更具自然凌亂美?？v使這樣，卻不會給人過于雜亂的印象，更不至于迷路。街旁的建筑多為兩層，這樣的設計能更好的還原古蜀風貌，利于游客放松身心，成為都市人逃離喧囂的避風港。
建筑外部風格古樸，多見磚墻與木制格窗的搭配。建筑外部是游客對景區(qū)最強烈最直觀的感受。這種風格的外部設計對街區(qū)作了進一步的定位，烘托了復古休閑的主題。而燈籠這一具有強烈中國特色的物品也被廣泛應用，使街區(qū)的中國氣氛更加濃厚。而街道上的路牌、移動售貨車等小品多為木制仿古設計，更是錦上添花，與街區(qū)主體容為一體。街區(qū)中段更有一處休閑廣場，除一些各具特色的流動攤點外，休憩小廊和尚未開放的湖亭是勞累游客小憩的絕佳地點，如有興致，還可買來一小袋飼料坐在湖邊喂魚。從規(guī)劃的角度來說，這樣人性化的設計往往能給景區(qū)匯集人氣。但和中國大多數(shù)景區(qū)一樣，縱使有很多清潔人員，錦里的衛(wèi)生問題仍然比較嚴重，特別是在一些小巷處和小吃店前。游客的素質(zhì)是有待提高，但垃圾桶的缺乏也有待解決，而用來急用的藍色大垃圾桶猶如一塊塊藍斑，與景區(qū)極度不和諧。實在有損古街的形象。
建筑內(nèi)部風格與外部基本一致。基本為仿明清風格。而根據(jù)銷售內(nèi)容的不同，內(nèi)部裝飾又有所變化。較多的店鋪都使用了掛飾、吊飾、絲綢畫等作裝飾。而部分店鋪更擺設有魚缸，缸底有零散的硬幣，據(jù)說有招財?shù)脑⒁?。但可惜的是店里不許拍照，只有這張在店門偷拍的照片。值得一提的是錦里客棧，其客房全是仿清裝修，十分逼真，但不知住在里面會否有一思恐怖。
我還了解到，錦里二期“水岸錦里”的修建工作已進入尾聲，但由于地震等原因影響，估計要下半年才能對游客開放。希望到時的錦里能秉承一期古樸自然的建筑風格，并且能帶給游客全新的感受，再創(chuàng)中國商業(yè)步行街的經(jīng)典。
4.總結(jié)
其實這次去錦里是想對其建筑布局作一番研究的，但不久便被古街特有的氣氛感染，都快忘了這次去的目的。其實建筑和其他商品一樣，不過是一種載體，其包涵的文化才是最重要的，是真正吸引引游客蜂擁而至的原因。所以，希望二期能延續(xù)這種文化，不要讓人們失望。同時，我想指出，錦里的小吃實在太貴，所以還是不要指望在里面吃飽。還想重申一點，垃圾桶實在太少，這樣導致的臟亂實在不應該，損害了四川的形象，也有損三國蜀漢文化的形象。作為一個四川人，真誠地希望錦里的未來更美，也希望能有類似的載體來展現(xiàn)豐富的古蜀文明。
5.致謝
感謝此次同行的兩位高中同學，感謝指導老師。