最新!美國對華入境政策&疫苗要求:正式取消中國入境核酸檢測限制!中美航班仍未有進展!

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    美國最近的入境政策也是迎來了重磅消息,對于這次的美國政策相信很多小伙伴非常關注,那么今天出國留學小編就給大家介紹美國對華入境政策,如果對這個話題感興趣的話,歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
    最新!美國對華入境政策&疫苗要求:正式取消中國入境核酸檢測限制!
    美國正式取消對華入境核酸檢測限制
    根據(jù)美國疾控中心(CDC)官網(wǎng),從3月10日起,美國正式取消對中國赴美旅客新冠入境檢測的要求,具體的生效時間為美國東部時間下午3:00(格林威治標準時間晚上8:00)。
    
    在疫情持續(xù)的3年時間里,很多家庭都因為各種原因推遲了赴美試管之路。隨著出入境政策的不斷調(diào)整,無論是赴美試管還是試管后回國都越來越方便,有孕育需要的家庭現(xiàn)在就可以將試管之旅提上日程了!
    CDC認可的疫苗&劑次
    
    輝瑞Pfizer-BinNtech,2針
    中國國藥 BIBP/Sinopharm,2針
    科興 CoronaVac (Sinovac),2針
    莫得納 Spikevax (Moderna),2針
    阿斯利康 Vaxzevria (AstraZeneca),2針
    印度巴拉特Covaxin,2針
    科維希爾德Covishield,2針
    諾瓦瓦克斯 Nuvaxovid (Novavax),2針
    科沃瓦克斯 Covovax,2針
    強生 Janssen/J&J,1針
    康希諾 Convidecia (CanSinoBlO),1針
    上述疫苗之間允許混打,但2針至少間隔17天
    乘客接種了指定劑量的疫苗,需要等待至少14天才能前往美國。
    可接受證明形式
    
    1.含二維碼的疫苗接種證明,含二維碼的智能手機的電子通行證
    2.國家或官方機構提供的紙質(zhì)證明(如CDC小白卡)
    3.其他:疫苗卡、記錄的電子照片,官方下載疫苗記錄,電子記錄(無二維碼)
    疫苗證明需要包括
    1.個人身份鑒別信息(姓名+至少一個其他信息,如出生日期、護照號)
    2.報告提供渠道的名字
    3.疫苗生產(chǎn)商與接種日起
    康復文件如何開具
    “陽康”后的朋友,可在正規(guī)醫(yī)院里開具中英文版的康復證明文件,證明文件中必須包含:
    1.旅客癥狀開始的日期。
    2.擁有與旅客的護照或其他證件上個人身份信息相匹配的信息。
    3.官方人員的簽名并注明日期。
    駐美大使館:調(diào)整外國人來華簽證及入境政策
    據(jù)中國駐美國大使館消息,為進一步便利中外人員往來,決定自北京時間2023年3月15日零時起,就外國人來華簽證及入境政策作如下調(diào)整:
    美東時間3月13日下午2點,中國駐美國大使館發(fā)布了《關于進一步調(diào)整外國人來華簽證及入境政策的通知》。此次政策調(diào)整是今年以來,中國政府就外來訪華人員簽證政策的第二次重大調(diào)整。
    通知中指出,為進一步便利中外人員往來,決定自北京時間2023年3月15日零時起,就外國人來華簽證及入境政策作如下調(diào)整:
    一、恢復2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。
    二、駐外簽證機關恢復審發(fā)外國人各類赴華簽證,具體要求詳見辦證須知。
    三、口岸簽證機關恢復審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。
    四、恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽,港澳地區(qū)外國人組團入境廣東免簽、東盟旅游團入境廣西桂林免簽政策。
    
    這也意味著原來因為疫情停用,持美國護照者所持有的十年多次入境簽證,將可從15日起重新使用。
    中國三家航空公司撤回中美航班增班計劃!中美往返票價維持高位
    今年年初,很多華人都看到了很多“好消息”,美國和中國各家航司都列出了復航計劃,很多航線都是大家等了幾年的經(jīng)典航線。
    航班多了,機票價格自然就下來了,但是現(xiàn)在來看,計劃基本上都落空了。
    目前,中國航空公司向美國交通部提交的最新航班計劃中,東航、廈航、南航都已經(jīng)撤回了原本的增班計劃,中國國航僅申請每周新增一班往來北京與紐約的航班,短期內(nèi)中美直飛航班難以大規(guī)模增加。
    另外,中美往返熱門城市機票,其價格仍然維持在高位
    目前美中航線中,美國共有美聯(lián)航、達美航空、美國航空三家航司執(zhí)飛;中國由國航、東航、南航、廈航等航司執(zhí)飛。
    航班在美國主要集中在東西海岸紐約和洛杉磯,剩下起飛的城市還有達拉斯,舊金山,底特律和西雅圖。
    
    (圖源:北美票帝)
    美國交通部文件顯示,2月底,國航提交了新的航線申請。除現(xiàn)有航班外,僅申請從3月4日開始,增加每周一班往來北京與紐約的航班。
    
    廈航在3月8日提交的新航班申請計劃中,撤回了之前提請的紐約和洛杉磯增班計劃,保留了目前的廈門-洛杉磯每周2班。
    
    東航在3月8日提交的新的航班申請計劃中,撤回了此前上海浦東-紐約JFK航線增至每周3班的增班計劃,維持目前上海浦東-紐約JFK航線每周2班。
    
    南航在3月2日提交的航班申請計劃中,撤回了之前計劃恢復的廣州-洛杉磯、廣州-紐約、廣州-舊金山三條航線每日一班,改為計劃在3月26日到10月28日的夏航季里,僅執(zhí)行廣州-洛杉磯航線每周2班及廣州-紐約JFK航線每周1班。