普遍來說，大多數人在寫個人工作總結的時候抓不住靈感，要是有幾篇成功范例可以參考，可以省去不少的功夫，那么，有哪些可以值得參考的個人工作總結，還有哪些是我們沒有發(fā)現，需要注意的嗎？為此，欄目小編從網絡上精心整理了《駕駛員個人工作總結范文范文》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇1
在20XX年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論；特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇2
一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F將一年來的思想、工作等情況總結如下：
1.加強學習，不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
2.努力工作，為領導和機關搞好服務。
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生?；盍晳T等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
3.嚴格管理，抓好小車班隊伍建設。
一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
4.存在問題和下步打算。
總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇3
現在社會發(fā)展飛快，農村建設成了當前首要重點問題，而這一點，也就使我們的吊車成了熱門行業(yè)，今天我們就吊車來做一下總結。
什么是吊車?我們習慣性統稱為吊車，其實它還有一個名字，起重機吊車，分為大型和小型，小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現小吊車的機械動作，通過不同動作的組合實現起重作業(yè)。
吊車又分為可移動式和固定式，可移動吊車有：汽車吊，履帶吊，行吊等;固定式有：碼頭吊，龍門吊，塔吊等。移動吊車應用于我們身邊的就是汽車吊，隨車吊，還有自制小吊車，我們就著重說一下這些移動吊車的有關知識。
基于我們所在的環(huán)境，我們一般所用到的噸位就是3--20噸，有些地方需要車身小，而且不用掛牌的，就可以選些自制小吊車，有些人會質疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些，別看自制小吊車車型小，但它的配置很高，方向助力，無限旋轉，全液壓支腿，大架往后伸縮可延至1米。
汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機，并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機。
汽車起重機具有如下優(yōu)點：
(1)行動自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個工廠內或貨場內承擔絕大部分的起重工作。
(2)它除了作為一臺起重機使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行工作。
(3)不需要架空軌道等固定結構，因此可使基建投資、生產成本或維修費用降低。
(4)本身具有獨立的動力裝置，不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。
(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。我們知道這些車主要應用于建筑用，安全是會存在憂患的，所以對于小吊車的安全要求很高，首先對吊車司機的要求是非常高的，不僅要持證上崗，還要首席吊車的安全性能，吊車的“十不吊”要牢記。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇4
今年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在年度即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同---班全體成員一起安全的完成了年度的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇5
上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發(fā)展公司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、上半年工作總結在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時，做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、下半年工作計劃
盡管我認為自己開車總體表現較好，但還是有空間要進一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個“勤”字?！把矍?、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。
其次，認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導
交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇6
本人于__年畢業(yè)職業(yè)技工學校汽車修理專業(yè)，__年至1997年在重油公司修保車間從事了近十年汽車修理工作，于1997年至2013年在客運公司從事貨運列車及客車駕駛工作。在過去的十五年汽車駕駛工作中，安全行駛近百萬公里無事故。在客運公司各級領導及同事的支持和幫助下，自己在工作、學習、技能等方面都取得了較大的提高，曾多次參加公司舉辦的各項車輛技能比武大賽及專業(yè)技術操作培訓，均取得較好成績和技能上的較大提升，2008年被客運公司評為公司級先進個人，2009年被市文明辦評為市級公交行業(yè)文明司乘人員，我所帶領的班組2009年被評為公司級“五型班組”，2010年被評為交通系統“標桿線路”， 2011年榮獲客運公司安全生產先進個人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進個人，2012年帶領的班組被評為先進班組，由于本人的突出表現2012年當選為第十三屆人大代表，下面就我近幾年的工作做一點總結：
一、遵章守紀，安全至上
城市公交是一個與人民群眾生命財產密切相關的行業(yè)，作為公交客車駕駛員，我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事，多年的工作經驗和耳聞目睹的交通事故，無數血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我，必須具有高度的安全責任感，掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設備的技術狀況，認真工作，勤檢查、多預防，把交通事故消滅在萌芽狀態(tài)，自我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去做的，因此我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛，寧停三分，不搶一秒，以保證行人的安全通過，并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內容，嚴格遵守公司的限速規(guī)定，確保自己行車安全。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度，自己首先以身作則，利用每周大隊的安全會議之后，再組織班組成員認真學習，大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定，嚴格要求班組人員，做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員，始終以乘客服務至上，以零誤班、零投訴、零事故為目標，幾年來始終運行在線路長、站點多、經過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅，駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內乘客摔傷事故。
二、惜車如眼、精心維護
我從不帶“病車”上路，哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實，“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”，因此日常中始終保持車容整潔，車況優(yōu)良，給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境，認真保養(yǎng)車輛，使車輛的技術狀況始終保持良好狀態(tài)，努力研究技術、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能，不斷進修和充電，經常逛書店，找資料，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，空閑的時候，行駛途中出現毛病，都要細心記下，下班后，也不急著回家，而是留在隊上，請教老師傅們養(yǎng)車、護車和修車技術，并經常在師傅們地指導下學著本人動手調試修理車輛，對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。
三、奉獻愛心、誠信待客
作為服務性窗口單位的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，我時時急他人所急，想他人所想，不斷提升自己為人民服務的本領，把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會，本著這種平常的心態(tài)，因此都能堅持365天微笑服務。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車時，主動地問候一聲，或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提早避讓，盡量不踩急迫剎車，免得傷著、碰著、嚇著乘客，在幾年的公交服務中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件。多年的服務工作，深深體會到一個哲理：搞好服務工作是我工作的主要目標，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務，融洽車廂氣氛，是我服務的一大特色。
四、勇挑重擔、用心工作
2013年我被調整到大隊技術員崗位，大隊共有58輛車，5種車型，每種車型遇到的問題各不相同，急需解決的問題和車輛故障也層出不窮，有汽油車、柴油車、燃氣車等，必須熟練掌握各車型的技術性能才能及時解決出現的各種問題，遇到新的問題，我就得自己先學習，研究透徹，然后解決問題，實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協商解決，平時堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，克服了自己文化基礎差的弱點，不斷學習和充電，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題，經常在閑暇時修舊利廢，給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本，提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術難題，得到了隊領導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊2012年度打造出了我公司第一個HSE標準化車隊，2013年度又獲得礦區(qū)服務示范窗口的稱號。
五、存在的不足
雖然在工作中取得了一些成績，專業(yè)技能較以往有了不小的進步，但對公司的要求還存在不小的差距，針對新型車輛還需進一步的學習，對出現的新問題還需不斷解決，克服有時產生的煩躁情緒，在平日的工作當中，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后，及時的調整自己的工作心態(tài)，努力完成自己的本職工作。
六、發(fā)展技藝互傳、實現社會服務
通過本次的培訓，使自己在理論知識方面有了更系統的了解，在實際操作方面比以前有了更大的提升，也看到了老師們對自已的專業(yè)技術程度的評價，發(fā)現了自己的不足和存在的問題，從而促使自己今后要不斷加強進修，不斷進步。我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業(yè)務，使自己更上一個臺階。
我將在以后的工作中不斷努力，加強自主管理的認識，經常與駕駛員和同行們進行技術探討與交流，把自己所學到的知識毫無保留的與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，取長補短實現共同進步。我深信在日常的工作中刻苦鉆研、相互請教，業(yè)務程度必定能更上一層樓。我將以飽滿的熱情投入到公交行業(yè)之中，更好的發(fā)揮本人的技術特長，盡自己最大的努力攻克技術難關，如果我這次能有幸通過技師考核，我將發(fā)揮我作為一名技師應有的作用，在任何崗位發(fā)光發(fā)熱，樹立了一名技師應有的良好形象，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益
駕駛員個人工作總結范文范文 篇7
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到x，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進x員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于x年x月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，x年x月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。
總之，經過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇8
我從x年分配到，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為系統黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之，經過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員個人工作總結范文范文 篇9
首一年來的工作，即有造詣也有不夠，現自3月19號進入到--局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結，服從管理
在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的`工作任務。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
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