對于很多小伙伴來說,回國的入境政策及各國的入境政策是比較關注的,那么今天出國留學小編就給大家介紹回國入境政策+指南及3月各國入境政策+航班計劃,如果對這個話題感興趣的話,歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
最新!回國入境政策+指南:共34國赴華免核酸!十年簽恢復!
出入境政策再放寬,第二批赴華免核酸國家名單公布,3月15日正式生效!
繼2月27日-3月1日期間,17個中國駐外使館發(fā)布最新赴華疫情防控要求的通知后。
自3月1日起,允許這17國搭乘赴華直飛航班人員以抗原檢測替代核酸檢測。
近日,第二批赴華可免核酸國家名單來啦
多個中國駐外使館發(fā)布最新赴華疫情防控要求的通知!自3月15日起,允許赴華人員以抗原檢測替代核酸檢測。
讓我們來看看,又有哪些國家加入赴華免核酸的隊伍里來吧~
最新赴華疫情防控要求通知
(17個駐外使館分布內(nèi)容均一致)
根據(jù)新冠疫情形勢發(fā)展和便利人員往來需要,自2023年3月15日起,允許搭乘自這些國家赴華直飛航班人員以抗原檢測(包括用試劑盒自測)替代核酸檢測。
一、遠端檢測:登機前48小時內(nèi)進行核酸檢測或自行使用抗原試劑盒進行檢測,結果陰性者方可赴華,結果陽性者請在轉陰后赴華。
二、海關申報:取得檢測陰性結果后,通過微信小程序“海關旅客指尖服務”、掌上海關 APP 或網(wǎng)頁版(點擊進入)填寫《中華人民共和國出/入境健康申明卡》 進行申報。

三、航空公司不再查驗登機前核酸檢測陰性證明及抗原檢測結果。
四、機上防疫:請在乘機過程中堅持佩戴口罩,做好個人防護,降低染疫風險。
五、入境檢疫:抵達口岸后憑海關健康申報碼完成必要通關手續(xù)。海關將按照一定比例進行抽樣檢測,并對健康申報異?;虺霈F(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員進行檢測。檢測結果為陽性者,按照告知書要求進行居家、居所隔離或就醫(yī)。結果為陰性者,由海關依慣例按照《國境衛(wèi)生檢疫法》等法律法規(guī)實施常規(guī)檢疫。健康申報正常且口岸常規(guī)檢疫無異常者,可進入社會面。
六、屬地防疫:旅客入境后應嚴格遵守屬地疫情防控各項要求。
均為第二批試點恢復
出境團隊游的國家
此次公布的國家,均在文旅部3月10日公布的第二批試點恢復出境團隊游的國家名單中。
文化和旅游部相關通知(3月10日)

3月10日文旅部公布的第二批試點恢復出境團隊游的國家名單:
尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、約旦、坦桑尼亞、納米比亞、毛里求斯、津巴布韋、烏干達、贊比亞、塞內(nèi)加爾、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞、塞爾維亞、克羅地亞、法國、希臘、西班牙、冰島、阿爾巴尼亞、意大利、丹麥、葡萄牙、斯洛文尼亞、瓦努阿圖、湯加、薩摩亞、巴西、智利、烏拉圭、巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、多米尼克、巴哈馬
(標綠的為自3月15日起放寬赴華政策的國家)
第一批&第二批赴華免核酸國家名單
第一批國家
泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、肯尼亞
第二批國家
尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、坦桑尼亞、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、亞美尼亞、塞爾維亞、法國、希臘、西班牙、意大利、丹麥、葡萄牙
定了!這些簽注全部恢復,入境政策新調(diào)整!
好消息!好消息!
14日,外交部領事司發(fā)布最新消息:為進一步便利中外人員往來,決定自北京時間2023年3月15日零時起,就外國人來華簽證及入境政策作如下調(diào)整:

恢復2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。
駐外簽證機關恢復審發(fā)外國人各類赴華簽證,具體要求詳見辦證須知。
口岸簽證機關恢復審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。
恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽,港澳地區(qū)外國人組團入境廣東免簽、東盟旅游團入境廣西桂林免簽政策。
此外,隨著疫情趨緩,一些國家慢慢也開始放寬自華入境旅客的防疫限制。
3月各國/地區(qū)入境政策匯總盤點
美國
取消中國旅客行前檢測要求
據(jù)美國疾病控制與預防中心(CDC)網(wǎng)站消息,美國從當?shù)貢r間3月10日起,取消針對中國赴美旅客的強制性新冠病毒檢測要求。
這意味著,北京時間3月11日凌晨4點后,乘坐自中國內(nèi)地、香港、澳門和其他指定機場起飛航班赴美的旅客,不再需要提交新冠陰性證明或康復證明。

中國香港
取消行前檢測要求
目前,從內(nèi)地或澳門抵港人士所有出行前檢測要求已于2023年2月6日撤銷,但是在入境前需進行健康申報。
若經(jīng)機場入境,健康申報有效時限為96小時;
若經(jīng)陸路管制站入境,健康申報有效時限則為24小時。申報地址:點擊進入

英國
自中國入境需行前檢測
自2023年1月5日起,從中國大陸飛往英國的旅客將被要求在出發(fā)前不超過兩天(48小時)進行Covid-19出境前檢測(PDT),結果需呈陰性方可登機。
抵達英國后,來自中國的旅客還將接受COVID-19檢測,以監(jiān)測新的病毒變種。

澳洲
取消中國赴澳旅客行前檢測要求
3月9日,澳洲政府宣布:“澳大利亞將于2023年3月11日凌晨12點01分開始,廢除對來自中華人民共和國(包括香港和澳門特別行政區(qū))的入境澳洲旅客要提供離境前COVID-19檢測陰性的規(guī)定。

加拿大
自中國入境需接受行前檢測
目前加拿大政府官網(wǎng)依舊保持先前的聲明:
所有兩歲及以上從中國大陸、中國香港或中國澳門的航空旅客需要在登機行前兩天(48小時)內(nèi)接受新冠病毒檢測,并在登機前向航空公司出示檢測結果為“陰性”的核酸檢測證明,或者抗原測試為陰方可登機。
另外,相關人士若起飛前10天以上,但不超過90天內(nèi)曾新冠病毒檢測呈陽性,可作為陰性報告使用。預計該措施將持續(xù)到2023年4月5日。

日本
放寬對從中國入境人員的防疫檢測措施
據(jù)日本時事通訊社報道,日本從3月1日起放寬對從中國入境人員的新冠防疫檢測措施,從目前的全體檢測調(diào)整為抽查檢測。
需要注意的是,入境日本前的72小時核酸檢測陰性證明仍然需要提供。
從中國大陸直接飛往日本的人員,不管接種過任何疫苗均需要在出國前 72 小時以內(nèi)做核酸檢測,并出示由醫(yī)療機構出具的檢測證明。做檢測時,請務必確認有效的采樣類型、檢測方法。關于采樣類型,咽拭子(Throat Swab)不予承認。
檢測證明應有以下內(nèi)容(檢測證明請盡量使用日本政府指定的格式日語/英文、中文,如無法使用指定的格式,出示檢測證明外請自行填寫“檢查申報書”。):
a)姓名,出生日期
b)采樣類型,檢測方法(僅限指定的格式有記載的類型、方法。)
c)檢測結果,采樣時間,交付日期
d)醫(yī)療機構名稱
● Visit Japan Web(入境手續(xù)的在線服務)
為了能夠順利辦完檢疫手續(xù),日本政府建議所有旅客在進入日本之前利用“Visit Japan Web(入境手續(xù)的在線服務)”。進入日本的旅客可在“Visit Japan Web”上提前辦理檢疫、入境審查及海關申報手續(xù)。
Visit Japan Web網(wǎng)址:https:點擊進入

韓國
取消對自中國入境的核酸證明要求
韓國政府3月8日決定,將從3月11日起全面解除針對自華入境人員的防疫限制措施。由此,自華入境人員無需提交行前核酸檢測陰性證明和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)(Q-CODE)。
隨著中國境內(nèi)新冠疫情趨穩(wěn),沒有發(fā)現(xiàn)新變異株感染病例,韓國政府從本月11日起恢復向中國公民發(fā)放赴韓短期簽證,并決定到2月底將往返韓中的航班數(shù)量增至每周80班,3月起增至每周100班。

新西蘭
取消入境防疫限制
目前入境新西蘭,無需提供疫苗接種證明,無需填寫旅客申報,無需進行行前核酸檢測。
新加坡
取消所有新冠防疫措施
從 2023 年 2 月 13 日起,無論入境者疫苗接種狀況如何,都不再對抵達新加坡的旅客采取任何 COVID-19 措施。但仍需在抵達前 3 天填寫 SG 入境卡(Singapore arrival card )。

法國
取消中國旅客入境限制
自2023年2月16日起,所有從中國出發(fā)赴法的旅客不再需要提交48小時內(nèi)的新冠病毒核酸RT-PCR檢測陰性證明以及有關新冠肺炎的承諾聲明。同時,取消抵達法國后進行的隨機檢測。在飛行途中,仍建議佩戴好一次性的醫(yī)用口罩。
對于從中國出發(fā)、經(jīng)第三國中轉前往法國的旅客,建議查詢適用的中轉規(guī)定。

意大利
取消中國入境人員行前及落地后檢測要求
自2023年3月1日起,計劃從中華人民共和國前往意大利的旅客無需在登機時出示出發(fā)赴意前48小時內(nèi)的抗原或核酸檢測陰性證明,自中國抵達意大利時也無需再接受新冠病毒檢測。

德國
德國取消自華入境旅客防疫限制
根據(jù)德國駐中國大使館發(fā)布,自2023年2月22日起,來自中國(包括澳門特別行政區(qū))的旅行者無需在入境德國前履行檢測義務,在入境后也不再需要進行毒株抽樣檢測。

國際機票何時能降價?國內(nèi)外各大航司3月國際航班計劃來了
目前,國際航線客運航班量總體恢復至疫情前的9%。盡管國際航線在逐步恢復、航班在加密,但受到各種因素的影響,飛往一些國家城市的機票仍是供不應求,機票價格基本全價或者優(yōu)惠幅度較小。一些熱愛出國旅行的網(wǎng)友關心,國際航線何時能恢復到疫情前水平?
變化一:
亞太航班量增加 機票價格迅速回落
目前,不同國家地區(qū)國際機票價格差異較大。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù),1月8日后,中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區(qū)國家間的航班量共增加226班,超過增班總量的70%。通航城市、通航國家和執(zhí)飛航空公司數(shù)量分別恢復到疫情前的25%、64%和80%。
國際機票受供求關系影響明顯,航班量增加較快的航線票價迅速回落。從價票預訂價格看,亞太地區(qū)如印尼巴厘島、馬來西亞吉隆坡、澳大利亞墨爾本等地價格基本已恢復至疫情前水平。
變化二:
歐美一些航線機票價格仍較貴
多位旅游企業(yè)人士均表示“價格較疫情前更貴了”。歐美一些航線的機票價格居高不下。已經(jīng)三年未出國探親的張阿姨很關注機票價格,疫情前淡季,北京往返美國洛杉磯的機票大概3000-5000元?!?023年3月中下旬到4月初,直飛航班每周只有一班,往返機票價格高達16000元;盡管轉機航班選擇多了不少,但最低票價也要12000元左右?!?BR> 2月17日,歐盟輪值主席國瑞典發(fā)布聲明稱,申根區(qū)成員國已經(jīng)同意逐步取消針對自中國出發(fā)旅客的入境防疫要求。
民航局:
新航季換季后 國際航班量有望進一步增加
據(jù)民航局運輸司副司長商可佳介紹,在國際航線航班方面,從2月6日-12日這周實際執(zhí)行的航班情況來看,我國已經(jīng)恢復與58個國家間的客運定期航班,98家中外航空公司共執(zhí)行795班,比“乙類乙管”政策發(fā)布前一周(1月2日-8日,482班)增長65%。
國際航線客運航班量總體恢復至疫情前的9%。中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為62%。中國與阿聯(lián)酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間的航班恢復比例超過20%。
商可佳表示,“新航季換季后,隨著國際商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復,航空公司尤其是外航的航班運力調(diào)整也將逐步到位,國際航班量有望進一步增加?!?/strong>
預測
國際市場恢復到疫情前水平可能需要12至18個月
國際航線何時能恢復到疫情前水平?普華永道航空業(yè)務服務首席顧問劉浩然表示,“國際市場恢復到疫情前水平可能需要12至18個月。主要原因是航空公司在集中資源應對本土市場的旺盛需求時,會對相對比較困難的海外市場關注少一些。畢竟公司在三年疫情后的財務壓力很大,要快速改善現(xiàn)金流和恢復盈利,本土市場能夠提供較快和較多的業(yè)務。”
資深機長表示,與歐美航司相比,中國航司并不缺飛行員,疫情前中國民航大約有4000架客機,目前數(shù)量仍差不多。我國在校新畢業(yè)的學員不斷補充進來,過去三年退休的人員占比非常少,飛行員數(shù)量一直在增加。除了個別新成立的貨機公司,民用航空公司人力資源一直有富余。目前,航班總量也只有疫情前的80%不到,所以人員還是有富余的。
3月最新國際航班計劃表(補充版) 快收藏!
近日,各大航司相繼公布了3月份的國際及地區(qū)航班計劃。(此前報道:3月最新國際航班計劃表,涉及多家航空...)公布了東方航空、南方航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、四川航空、山東航空、韓亞航空、全日空航空、達美航空10家航司3月航班計劃表。
今日,又有航司航班計劃表上新啦!下面這些請一并收藏起來吧!主要涉及中國國航、東方航空(地區(qū)版增加)、國泰航空、首都航空、祥鵬航空、土耳其航空、越南航空、柬埔寨航空、大韓航空、日本航空、新加坡航空。
中國國航
國航新加坡、迪拜、雅加達航線近日新增多個航班,以下表格標紅班期為新增航班:
“獅城”新加坡

“沙漠之星”迪拜

“椰城”雅加達

近期的國航國際及地區(qū)航班計劃如下:

中國東航

國泰航空
以下是國泰航空1-3月航班計劃
具體時間可進入官網(wǎng)查看:
點擊進入

南航
計劃復航廣州-烏魯木齊-巴庫往返航線
3月13日起,南航計劃復航廣州-烏魯木齊-巴庫往返航線,該航線是恢復的首條中國通往阿塞拜疆的航線,也是中阿兩國唯一的通航航線。
此次南航恢復的廣州-烏魯木齊-巴庫往返航班號為CZ8051/2,計劃每周一執(zhí)行,去程CZ8051計劃北京時間12時05分從廣州起飛,17時35分抵達烏魯木齊,19時35分再次從烏魯木齊起飛,當?shù)貢r間20時45分到達巴庫。回程CZ8052航班將于巴庫當?shù)貢r間23時10分起飛,北京時間7時45分抵達烏魯木齊,9時45分從烏魯木齊起飛,15時抵達廣州。
3月26日后,航班號將變更為CZ6023/4,執(zhí)行班期為每周三、周日。
廈航
發(fā)布3月國際及地區(qū)航班計劃
近期廈航恢復、增飛多條國際及地區(qū)航線,并全新發(fā)布2023年3月國際及地區(qū)航班計劃,執(zhí)行周期為3月1日至3月25日,具體如下:
洲際航班計劃

東南亞航班計劃

東北亞航班計劃

地區(qū)航班計劃

川航
發(fā)布3月國際及地區(qū)航班計劃
近期,川航恢復、加密了多條國際/地區(qū)航線,川航3月國際/地區(qū)航班計劃如下:

山東航空
發(fā)布3月最新國際/地區(qū)航班計劃
目前,山航每周執(zhí)行兩班濟南=中國香港航班,隨著政策不斷優(yōu)化,山航將持續(xù)增加航班執(zhí)行頻次。此外,山航目前運營濟南=東京、青島=大阪、濟南=首爾、青島=首爾、廈門=雅加達等國際航線,并將在3月底的民航夏秋換季后增開更多國際及地區(qū)航線。山航3月最新國際/地區(qū)航班計劃如下:

深圳航空
加密國際及地區(qū)航線
3月起,深航將陸續(xù)復航無錫往返香港、深圳往返吉隆坡航線,另外還將增加深圳往返新加坡的班次。
3月7日起,無錫=香港往返航線再起航

3月26日,深圳往返吉隆坡航線計劃復航

3月13日起,新加坡航班班次加密至每天一班

深航近期國際及地區(qū)航班計劃如下:

首都航空
首都航空飛往莫斯科、倫敦、里斯本、墨爾本航班計劃表更新如下:
青島=莫斯科
即日起至2023年3月24日期間,每周四、日由青島出發(fā)前往莫斯科。

青島=墨爾本
即日起至2023年3月24日期間,每周二、六由青島出發(fā)直飛墨爾本,自3月4日開始將增至每周三班。

青島=倫敦
即日起至2023年3月24日期間,每周五由青島出發(fā)直飛倫敦。

杭州=里斯本
每周六由杭州出發(fā)直飛里斯本。

祥鵬航空
祥鵬航空3月往返泰國、老撾國際航線計劃更新如下:
泰國航線




老撾航線


吉祥航空
加密新加坡航線
自2月20日起,上海=新加坡航線加密增班至每周5班(周一/三/四/五/七),具體時刻表如下:

海南航空
深圳=金邊全新啟航
2月22日起,海南航空復航深圳=金邊航線,航班時刻表如下:

九元航空
發(fā)布4-6月份航班時刻表
九元航空廣州=普吉、廣州=廊曼航線4-6月份航班時刻表如下:

天津航空
重啟天津=鄭州=悉尼國際航線
3月24日,天津航空將重開天津=鄭州=悉尼國際航線,具體如下:


土耳其航空
復航伊斯坦布爾-北京航線
自2月16日起,土耳其航空正式恢復伊斯坦布爾-北京往返航班運營。土耳其航空現(xiàn)共恢復每周六班伊斯坦布爾往返中國大陸的航班運營,具體時刻表如下:
伊斯坦布爾往返北京的航班時刻

伊斯坦布爾往返上海的航班時刻

伊斯坦布爾往返廣州的航班時刻

*以上時間均為當?shù)貢r間,+1 為第二天到達
越南航空
越南航空即將于3月1日起執(zhí)行2023年夏季航班時刻表,具體安排如下:
中國往返越南常規(guī)路線
3月1日-3月17日

3月18日-3月26日

3月26日之后

柬埔寨航空
柬埔寨航空3月航班最新時刻如下,起飛降落均為當?shù)貢r間。

馬來西亞擬辟士乃直飛中國5條航線
據(jù)馬來西亞《東方日報》消息,為吸引更多中國游客到訪柔州,柔州旅游局建議,在士乃國際機場開辟直飛中國五城市即廣州、江門、上海、天津及香港的5條新航線。
大韓航空
濟州航空將加密赴華航線航班
濟州航空13日宣布將增加韓國往返中國的航班,中國航線從三條增至四條,并從每周5個往返航班增至16班,仁川至煙臺航線將時隔三年復航。
據(jù)介紹,濟州航空將從本月26日起每周運營仁川至煙臺(三班)、仁川至延吉(六班)、仁川至哈爾濱(三班)航班。仁川至威海航線將從28日起增至每周四班。新冠疫情暴發(fā)前,濟州航空執(zhí)飛仁川、釜山、大邱、務安等地至延吉、哈爾濱、青島、三亞等中國12個城市的17條航線。
濟州航空表示,隨著疫情轉入常態(tài)化防控階段,將進一步擴大其在中國的航班運營。

日本航空
日本航空發(fā)布春季時刻表(3月26日至5月7日),詳細如下:


全日空

新加坡航空
新加坡航空2023年3月1日 - 2023年3月25日期間在中國內(nèi)地的最新航班計劃。




新加坡酷航
中新直航大規(guī)?;貧w
新加坡酷航往返中國內(nèi)地航線將大規(guī)模復航增班。4月起,酷航將復航新加坡往返???、西安、寧波航線;5月,將復航新加坡往返沈陽、南寧航線。此外,還有一大波航班進行增班。其中,廣州航線率先在3月增至每天1班,南京航線將陸續(xù)增至每周10班,天津、杭州、鄭州、福州也將陸續(xù)同步增班。具體航班時刻表如下:
新加坡=???/strong>

新加坡=西安

新加坡=寧波

新加坡=沈陽

新加坡=南寧

新加坡=廣州

新加坡=天津

新加坡=福州

新加坡=杭州

新加坡=鄭州

新加坡=南京

新加坡=青島

新加坡=武漢

達美航空
達美航空自2023年3月3日起取消首爾技術經(jīng)停正式恢復中美直飛航線,涉及上海浦東=西雅圖、上海浦東=底特律航線,最新時刻表如下:

韓亞航空
2023年3月,韓亞航空共運營 15 班中韓直飛航班。
旅客可從深圳、廣州、長春、杭州、延吉、青島、西安、哈爾濱、上海、天津、成都、北京、南京 13 座城市往返韓國,經(jīng)韓國轉機前往第三國。
3 月首爾(仁川)往返中國大陸地區(qū)詳細航班計劃如下,請旅客朋友務必仔細對照,以免影響您的行程:
