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設備部工作計劃【篇1】
一、強化教育,提高思想道德防線
儀器設備采購工作與財、物的關系非常密切，因此要從強化教育入手,采取多種舉措加強廉政建設,筑牢反腐倡廉的思想道德防線。一是注重經常性，做到警鐘長鳴。我們及時學習傳達醫(yī)院和紀檢委的有關會議和文件精神，定期學習黨紀法規(guī)和采購工作有關規(guī)定，不斷加強警示教育，構筑思想道德防線。二是注重針對性，我們除進行專題學習外，還組織了針對性較強的學習討論，深刻理解文件精神，牢記文件中的各項要求。三是加強設備處的監(jiān)督制約，自覺接受審計、紀檢和群眾的監(jiān)督，設備處不但接受審計、紀檢的工作監(jiān)督，還主動接受群眾及生產廠家的監(jiān)督，針對設備購置中存在的薄弱環(huán)節(jié)，讓群眾提意見找問題，發(fā)現問題及時采取措施認真解決，堵塞漏洞，把問題解決在萌芽之中。通過找問題，完善制度，嚴格程序，規(guī)范行為，提高儀器設備采購工作中思想道德防線，提升采購人員的內控意識、監(jiān)督意識、責任意識和風險意識，努力形成 “不想、不能、不敢”的氛圍。“不想”靠教育，提高覺悟增強自覺性;“不能”靠制度，加強監(jiān)督機制;“不敢”靠嚴懲，克服僥幸心理，明白伸手必被抓的必然性，從而提高了采購人員的思想道德防線。
二、加強制度建設不斷完善體制。
加強制度建設，不斷完善體制，是做好反腐*工作的基礎，醫(yī)院黨政領導高度重視儀器設備采購工作，部署加強風廉政建設落實到設備采購的具體工作中去，充分發(fā)揮紀檢、審計部門的監(jiān)督管理作用，成立醫(yī)科大學總醫(yī)院設備專家評審庫，醫(yī)科大學總醫(yī)院儀器管理委員會：院長任組長，相關副院長進入該委員會，并任副組長，主要成員由設備處、財務處、醫(yī)務處、科研處、紀檢處和審計部門等主要負責人擔任，并明確了分工和任務。健全的組織機構和領導體系，為做好儀器設備采購工作奠定了組織基礎和領導保證。
三、加強制度管理嚴格程序
加強制度管理，嚴格工作紀律，自覺接受監(jiān)督，嚴格執(zhí)行招標管理程序，屬于政府采購目錄下的商品必須嚴格遵守執(zhí)行，嚴格執(zhí)行招投標管理制度，積極編制相關的管理制度和程序文件。為了加強我院固定資金管理，依法執(zhí)行國家、地方政府及相關職能部門的相關政策法規(guī)，參照中華人民共和國國有資產法、招投標法、政府采購法及天津市財政局相關文件，編制出適合我院的設備管理程序文件既：“購置設備申請程序”“購置設備審批程序” “購置設備采購原則” “購置設備審批權限”。為了規(guī)范監(jiān)督管理，規(guī)范采購行為還制定了：“儀器設備采購管理制度和經辦人行為規(guī)范”“設備采購過程中的監(jiān)督管理制度”“設備采購責任追究制度”等，在醫(yī)療設備采購工作中嚴格執(zhí)行管理程序，客觀公正地履行職責，認真規(guī)范采購行為，必需堅持公開、公平、公正、透明、擇優(yōu)的采購原則，用管理制度約束腐*行為的發(fā)生，進一步加大了對儀器設備采購工作的監(jiān)控力度，努力做到規(guī)范行為有依據，嚴格程序不變通，執(zhí)行程序不走樣，避免工作的隨意性和盲目性。
四、規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法,堵塞腐*案件發(fā)生
規(guī)范醫(yī)院設備招標評標方法，是為了提高資金的使用率，抑制招標采購中的違紀、違規(guī)行為發(fā)生，堵塞腐*案件，使醫(yī)院設備招標采購工作更加公平、公正、合理、優(yōu)化、透明，凈化醫(yī)療設備銷售市場，提高醫(yī)療設備采購招投標的組織、管理、實施和監(jiān)督管理水平，促進廉政建設。
規(guī)范醫(yī)院設備招標評標方法內容：
1、確定評標原則：醫(yī)院設備招投標活動的基本原則是醫(yī)療設備采購招標工作的指導思想，必須體現招標活動的公正性和透明度。堅持“公開、公平、公正、科學、擇優(yōu)” 的基本原則;堅持功能優(yōu)先，價格合理，不保證最低價格中標的原則;在選擇商家時，以生產廠家優(yōu)先，其次總代理銷售商的原則;評標過程中統(tǒng)籌兼顧綜合分析的原則;評標委員會的組建要遵循科學、公正、嚴謹的原則。
2、規(guī)范評標方法：根據《中華人民共和國招投標法》規(guī)定，規(guī)范醫(yī)療設備采購招標，從程序上規(guī)范醫(yī)療設備采購招投標活動，使醫(yī)療設備招投標工作形成制度化、標準化。醫(yī)院設備采購招投標全過程活動必須在醫(yī)院審計、紀檢和群眾的監(jiān)督下進行，審計、紀檢部門將嚴格按照“醫(yī)療設備、耗材招標采購監(jiān)督條例”執(zhí)行。
3、量化評標指標：醫(yī)療設備采購招標中的評標因素主要包括投標設備的性能、質量、價格、資質、業(yè)績、售后服務和信譽等，因此要對設備企業(yè)生產實力、資金情況、技術質量、經營實力、價格因素綜合分析，合理劃分各因素的分值比例，這是評標工作的關鍵。
4、制定評標方法考慮的因素：技術性能配制、運行費用、保修期后的維修費用、備品備件提供的能力。
5、評標紀律：嚴格規(guī)定在評標過程中的管理制度，參加評標的工作人員承擔的責任，工作人員必須嚴格遵守評標紀律，堵塞設備采購評標中的漏洞，降低腐*案件發(fā)生。
五、建立反腐*工作的長效機制
做好醫(yī)院設備采購工作中的反腐*工作是一項復雜、艱巨、長期的任務，要堅持常抓不懈，要貫徹標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把醫(yī)療領域的商業(yè)腐*問題與加強黨風廉政建設結合起來，與建立健全醫(yī)院懲治和預防腐*體系結合起來，與醫(yī)療服務秩序、嚴格醫(yī)院內部管理結合起來，對存在的問題，通過逐步健全制度，完善管理，建立防控醫(yī)院購銷領域抵制商業(yè)腐*的長效機制， 制度反腐已成為越來越多人的.共識，制度反腐，意味著不僅要通過制度懲治腐*，而且要通過制度預防腐*，預防腐*必須有相應的制度做保證，建立設備采購過程中的行為準則，審計、紀檢監(jiān)督檢察制度，設備招標采購管理制度，設備招標評審制度，設備采購責任追究制度等，只有建立和不斷完善這些制度，并讓這些制度切實發(fā)揮作用，才能保證在設備采購運行的各個環(huán)節(jié)，有效地預防和反對腐*，不斷鏟除商業(yè)腐*滋生的土壤和條件。
六、今后任務、方向
1、加強政治理論學習，進一步提高思想認識，經常性的舉辦參觀學習各種類型的警示教育，提升責任意識、內控意識、風險意識和監(jiān)督意識，提高廉政建設意識和反腐*的能力，
2、建立反腐*長效機制，適合面對市場經濟快速發(fā)展需要，同時不可避免將會出現新的問題，要及時修改和建立相應的管理制度，堵塞漏洞，適醫(yī)療市場經濟快速的發(fā)展。
3、加強監(jiān)督管理，自覺落實各項管理制度，加強廉政建設一是靠嚴格執(zhí)行各項管理制度，二是靠監(jiān)督管理，加強監(jiān)督管理的力度，形成制約機制。
設備部工作計劃【篇2】
20xx年度在公司領導正確領導下，我們設備室圓滿完成了20xx年度工作計劃，現20xx年已過去，在新的一年里根據公司今年生產任務很繁重考慮到生產任務的需要和對設備管理工作的要求，我們設備室為了更好地做好后勤保障服務工作，在總結20xx年設備管理工作的基礎上，將20xx年設備管理做如下工作規(guī)劃。
一、加大設備管理考核力度
按照制訂的設備管理制度加大設備檢查工作，增加考核制度，使設備的面貌外觀較20xx年有較大改變，認真切實地做好設備管理制度的落實和執(zhí)行具體要做到以下幾方面：
1、組織設備維護人員認真學習和理解設備管理考核規(guī)定。
2、檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點內容的檢查考核。
3、根據設備管理實際的需要，對現有的設備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產經營環(huán)境的需要，使之更符合設備管理的規(guī)律，以及能更好的促進和提高設備管理水平。
4、設備的維修工作，對生產中設備出現的一些小故障不過夜，重要設備出現的故障加班加點的進行維修，如無特殊情況，當天就維修好，防止設備失修。同時力爭保證設備的完好率達到97%以上。杜絕特大、重大設備責任事故、設備重大事故率為零、設備開動率98%。另外還要加強設備技術資料的管理，確保其不丟失、準確和實用以備工作中隨時調用查看翻閱。
5、定期檢查易損件和常用件庫存數量，避免維修設備時出現缺件現象。
6、繼續(xù)深入開展“6S”工作，大力推進設備管理規(guī)范化工作。
二、設備現狀與維護保養(yǎng)
目前二工段其數控設備（包含加工中心）總共有26臺，這些設備從購置入廠開始使用到現在都已接近10年的周期了，數控設備的使用年限的控制一般是10年左右時間，由于這些設備使用年限較長，導致設備機械精度和數控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現在機床X、Y、Z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復定位精度誤差、回轉軸精度誤差、測量位置檢測系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產生的零件熱變形誤差，這些誤差的產生必定會嚴重影響零件的加工精度要求，從而導致零件加工精度超差，甚至還會導致加工中產生廢品現象。另外還有數控電氣系統(tǒng)的老化也會產生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數數據丟失、停機報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關感應失靈，回零開關感應失靈以及繼電器、接觸器觸點接觸或分斷不良等故障。這些故障的產生歸根結底都是由于機械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設備的維護保養(yǎng)方面來看，設備的維護保養(yǎng)對設備的正常運行起著舉足輕重的作用，日常維護保養(yǎng)與集中維護保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設備在運轉時磨損減小，能夠延長機床的使用壽命，同時機床發(fā)生的故障率就會越少，加工產品的精度就會越高越好，反之將會影響設備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會縮短設備的使用壽命和產生故障。
綜上所述目前二工段設備現狀與維護保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關重設備進行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進行調整，請相關專業(yè)單位來對關重設備進行數控精度檢測和補償。
三、人員結構
數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動等一體的加工設備，組成機床的各部分之間具有密切的聯系，其中任何一部分發(fā)生故障均會影響其他部分的正常工作。數控機床維修是要根據故障現象，盡快判別故障的真正原因與故障部位，這就對維修人員提出了很高的要求，它要求數控機床維修人員不僅僅要掌握機械、電氣兩個專業(yè)的基礎知識和基礎理論，而且還應該熟悉機床的結構性能，熟悉PLC電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數控維修是一門技術學科而不是簡單的維修工作。我部設備室目前從事設備維修人員結構過度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對新事物新技術的學習變的越來越慢、越來越遲緩，加之長期以來并沒有培養(yǎng)和引進新人，使得我們在處理一些具體事情時顯得有些力不從心，尤其是對機床電路系統(tǒng)這一塊顯得心有余力而不足，嚴重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機床維修難度大、實踐性強、臟、苦、累的工作性質，使得原來從事機床維修的人員逐漸放棄了這門行業(yè)。二是歷史原因２００３年以前一五七廠身處海拔650米的海孔大山里，過著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時的維修基本上是采用前蘇聯計劃預修為主的定期維護和檢修管理模式，所從事的設備維修都是一些六七十年代的老設備，如今現在的新技術革命足以使舊有的思維模式蕩然無存。
設備部工作計劃【篇3】
車輛設備部
哈分公司車輛設備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下；在分公司領導正確領導和各業(yè)務部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強段修任務實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領導、技術科聯系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關于轉發(fā)客車軸溫報警器改造有關要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢
查。經常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設備質量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設備質量、滅火器開展檢查，將發(fā)現的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設備設施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關于開展行李車設備設施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發(fā)列車行李車上部設備設施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現各類問題69件，對發(fā)現問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術科下發(fā)到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設備問題，采取現車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術科，并對問題整改情況跟蹤、復查及乘務營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質量鑒定行李車質量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發(fā)現各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務營業(yè)部對現車按照庫內、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現車調查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結合行李車冬季運行特點，下發(fā)了《關于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現人為損壞行李車設備現象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質貨物，將車內瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調入6輛行李車。
三、加強行包專列貨車檢修和整備
設備部工作計劃【篇4】
在過去的一年中，我們工廠的生產效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。
一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據公司制定的XXX年度生產工作計劃，XXX年生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產設備檢修的統(tǒng)計調查工作，為XXX年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據。
7、關注XXX線一段爐的抽風收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的.問題。
8、及時了解市場信息，發(fā)現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其
附件二聯柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。
XXX年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。
4、不定期制作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩12件。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
6、不定期計劃金屬襯膠風機9—19—8d風機3臺及風機葉輪約8個。
7、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
8、分時分次對XXX車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
9、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
10、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
周密布置生產的開、停機計劃，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續(xù)性。
我們會不斷的提高生產效率，減低工人生產的疲勞性和危險性，這是我們工廠始終堅持的方向，也是時代進步的必要。在今后的生產工作中，我們會做的更好的！
設備部工作計劃【篇5】
年度市運輸有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現將年運輸安全生產工作計劃如下。
一、安全生產方針
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進
二、安全指導思想
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產方針，全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現本質安全的目標，從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉，為平安道路運輸的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產目標
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;
2、火災、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100%;
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務計劃
(一)、嚴格落實安全生產主體責任
1、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產工作方針，牢固樹立安全生產責任重于泰山的思想觀念，始終把安全生產工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產必須管安全的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產一崗雙責責任制，強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化
1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少于次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。
2、我司計劃在年里開展各項安全生產工作會議至少次，安全例會每月召開次全年共計次，安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執(zhí)行安全生產工作會議制度，認真召開各項安全生產工作會議。做到月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃的安全生產工作形式。
3、我司計劃在年里開展事故應急演練次和安全警示教育活動次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強監(jiān)管，認真開展好年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作
1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產月、防洪搶險等安全生產活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次，由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于次，各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習，全年不得少于次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞安全第一的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規(guī)程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產環(huán)境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業(yè)安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司余項基礎臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作，不斷完善基礎臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管
1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發(fā)現私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰，保障臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%，嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。
2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行五統(tǒng)一管理模式，嚴格統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產責任，實現全年安全生產目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經費，做到專款專用。配備完善安全設施設備，打造本質性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產責任重大，在年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現年安全管理目標，努力為市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
設備部工作計劃【篇6】
尊敬的董事長及賓館的同仁們，大家晚上好，20xx年即將結束，我們將迎來20xx年新年的到來。我是賓館的副總，在賓館負責工程部及營銷部。下面我給大家做20xx年全年的工作總結及20xx年工作計劃，具體如下：
一、20xx年工作總結
1、賓館客房改造
工程部上半年配合外裝修隊伍將賓館5至10樓的客房進行了全面翻新改造，更換了墻紙、地面、床靠、床頭燈，增加了門鈴。配合電信部門將原寬帶網線進行了整改，由電信提供了五臺交換機，這樣提高了上網速度，減少了故障。
2、新建了洗衣房
由于賓館布草在外洗滌無法確保洗滌質量，所以賓館決定在地下室新建了一個100多平米的洗衣房。由工程部配合廠家安裝了洗滌設備，及水電配套工程，并分派了專人每天對洗衣服室設備進行檢查和維護。目前洗衣房運行良好，而且洗滌效果令人非常滿意。
3、設施設備的保養(yǎng)及維護
賓館的主要設備有：空調設備，水泵電機、發(fā)電機組、電梯機房、洗衣機房、配電機房、監(jiān)控設備、酒管設備，有線電視等。這些維護工作基本上都是值班電工在做，他們每天要解決客房的維護維修工作，還要對這些設備進行每日保養(yǎng)，值班電工是三個人倒班，沒有休息，每月每人還要跟班40余小時，如遇設備出故障還要加班搶修。原來開業(yè)的時候，值班電工是6個人，現在只有他們三個人，盡管如此，他們對待工作仍然毫無懈怠、認真負責，在這里我非常感謝他們對我的工作支持，希望他們能夠繼續(xù)保持這種能吃苦耐勞的精神。針對往年電梯機房設備故障較多，今年工程部在機房增加了制冷空調和橋箱空調，使電梯故障率明顯降低。
4、節(jié)能降耗
賓館運行成本最大的開支就是能耗，一年單是空調運行費用就接近100萬。20xx-20xx年費用149萬元/全年，08-09年90萬元/全年，20xx年78.8萬元/全年，節(jié)能降耗對企業(yè)的發(fā)展起到至關重要作用。目前，能源產品價格漲得很快，去年標準無煙煤的價格為1100元/噸，而今年的煤價是1300多元/噸，一年我們賓館就要消耗200多噸，針對這種情況，工程部制定了相關節(jié)能方案。冬季鍋爐采暖加熱管容易堵灰，所以每周都必須對鍋爐管道、煙道進行清理，讓鍋爐產生最大的能效，根據不同的氣溫合理調節(jié)空調溫度，確保達到空調效果。
利用峰谷電價合理安排洗衣房洗滌的烘燙時間，降低用電量，地下室水池增加浮球閥門，防止跑冒滴漏。同時也要做好空調管道保溫，盡可能的使用節(jié)能產品。
5、安全工作
工程部在今年的工作中非常注重安全生產，在平時，工作有計劃有步驟地對賓館的設施設備進行維護保養(yǎng)，嚴格按照操作規(guī)程維護，杜絕野蠻操作，避免了賓館20xx年度重大設備安全事故的發(fā)生，保障了賓館正常運行。
6、營銷工作
跟進團隊入住及會議跟進，及時了解銷售市場情況和入住客人對賓館提出的意見和建議，并加以解決、改進。每周總結營銷工作情況，及下周的工作部署。增加了對協(xié)議客戶訂房入住短消息的服務及節(jié)日祝福，走訪及電話拜訪客戶，同時做好發(fā)展新客戶的工作。
二、20xx年工作計劃
1、明年年初將對11-18樓客房進行翻新改造做出相關計劃和設計方案。
2、加大節(jié)能措施，我認為賓館的水電、能源還有一定的節(jié)能空間，天然氣明年將進入我市，如何科學安全合理的使用天然氣，工程部將要多了解市場、多學習，進一步完善節(jié)能增效工作。
3、將安全生產放在首位，推行制度化管理，將原有的工作流程進一步優(yōu)化完善。
4、制定健全的營銷工作流程，加大賓館營銷宣傳力度，及時掌握市場信息，將營銷工作進行質的改變。
以上是我20xx年的總結及對20xx年的工作計劃。我相信在鄧董事長的領導下，大家團結一心，再接再厲，讓和大家一步一步走向輝煌燦爛的明天。新的一年來臨之際，我預祝大家新年快樂！工作順利！
設備部工作計劃【篇7】
一、 目的
保持廠基礎設施、設備的良好狀態(tài)，以保證使用過程效能，確保產品滿足顧客的要求。
二、 范圍
適用于本廠基礎設施、設備的控制和管理。
三、職責
1、生產部是設備維護保養(yǎng)的歸口管理部門。負責廠的基礎設施、設備的管理。
2、生產部根據廠基礎設施、設備的實際情況，負責建立管理檔案，制訂《設備操作規(guī)范》，對設施、設備實施全過程的管理。
3、生產部負責所有的設施、設備進行維修、保養(yǎng)及運行操作管理。
四、工作程序
設備在使用過程中，隨著運行工時的增加，各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術性能逐漸變壞。
1、保養(yǎng)作業(yè)內容
按照保養(yǎng)作業(yè)性質可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調整，檢驗和補給作業(yè)。檢驗作業(yè)由國家指定的檢驗部門執(zhí)行，或由本司專職檢驗人員負責進行。
1)清潔、檢查、補給作業(yè)一般由設備操作人員執(zhí)行。
2) 緊固、調整、潤滑作業(yè)一般由機修工執(zhí)行。
3) 壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
4) 電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
五、保養(yǎng)制度
本公司的設備保養(yǎng)制度是以預防為主，定運行工時進行保養(yǎng)的'原則，分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。 設備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內容是根據實際使用中技術情況的變化；設備的結構；使用的條件；環(huán)境條件等確定。是根據零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項目集中起來，在達到正常磨損，老化將被破壞前進行保養(yǎng)，保持設備整潔，發(fā)現和消除故障隱患，防止設備早期損壞，達到設備維持正常運行的目的。
1、設備的例行保養(yǎng)
設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，直接關系到運行安全，能源的消耗，機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內容以清潔、補給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性，維護整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。
1）設備啟動前的工作項目。
（1) 清潔設備，清除與生產無關的雜物。
（2) 檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
（3) 檢查各部位有無漏水，漏氣，漏電的現象。
2）設備運行中的檢查。
（1) 注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。
（2) 運行中注意安全部件是否正常。
（3) 遇異常情況要及時向相關部門負責人報告。
3）收工后的作業(yè)項目
（1) 清潔設備外部，除去管道和容器內的生產用料，清潔各種零部件。
（2) 放盡系統(tǒng)內的剩水，檢查潤滑油的質量，油量視需要補給。
（ 3) 排除運行中發(fā)現的缺陷和故障。
2、設備的維修保養(yǎng)
設備的維修保養(yǎng)是合理使用設備的重要環(huán)節(jié)，必須用強制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進行頻繁的大拆大卸的做法。 設備的維修保養(yǎng)就是在以預防為主的思想指導下，把設備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)。
（1）一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是各級技術保養(yǎng)的基礎，各級技術管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質量。由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。主要作業(yè)內容以清潔、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
（2）二級保養(yǎng)
設備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調整、校驗為中心內容。由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目，并檢查運動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機件的可靠性，消除隱患，調整易損零部件的配合狀況，旋轉運動部位的磨損程度，校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表，延長使用壽命，維護設備的技術性能。
（3）三級保養(yǎng)
三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調整為中心內容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結焦，視需要對各部件進行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對設備進行全面檢查，視需要進行除銹、補漆，對電氣設備進行檢查、試驗。
（4）季節(jié)性保養(yǎng)
本市冬、夏氣溫相差懸殊，設備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進入冬夏兩季之前，應結合二級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。
3、使用過程故障維修
生產過程中若發(fā)生機械設備故障，應及時通知本組組長聯系維修人員維修，并填寫“設備維修記錄單”。維修后，經使用人檢驗正常運行后再進行正常工作。
4、保養(yǎng)時間安排
日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進行，“三級保養(yǎng)”由設備維修人員負責，每三個月進行一次。
設備部工作計劃【篇8】
根據廠部、安全設備科部署，動力車間組織有關人員認真研讀永城鋁廠20xx年設備管理匯編，逐條進行詮釋、領會。并就20xx年如何開展設備管理，確保設備安全運行展開討論。形成以下建議和計劃：
一、 對廠20xx年設備管理制度建議：
1、 設備管理制度全面、細致、客觀，對動力車間設備管理工作有很好指導意義；
2、 建議完善持續(xù)提高技術人員技術水平管理制度，適時適事外委培訓，培養(yǎng)自己專業(yè)人員，力爭避免廠家技術壁壘；
3、 建議建立設備安全獎勵機制，兌現獎罰，鼓動干部職工管理設備熱忱。
二、 動力車間20xx年開展設備管理計劃
1、 重點利用好春秋季檢修有利時機，開展設備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實責任人，檢修效果，并實行責任追究制，確保檢修效能。
2、 加強設備點巡檢管理，及時發(fā)現設備存在問題，按照五定原則落實整改，并舉一反三查處類似隱患。
3、 按照電力設備規(guī)范及反措方案，逐項落實整改，杜絕設備缺陷，確保設備本質安全。
4、 對典型操作票進行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設備事故；
5、 根據20xx年生產經營計劃，嚴格物料、備品備件應用流程，壓縮備件計劃及領用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。
6、 全面落實20xx年設備大中修、設備改造計劃，按月完成月度設備檢修計劃，確保檢修質量。
7、 完成上級、廠領導及有關科室安排的臨時性工作。
動力車間
20xx年1月12日
設備部工作計劃【篇9】
20xx年是“xx”時期承前啟后的重要一年，更是我公司乘勢而上、借勢而進的突破之年，設備部緊緊圍繞公司“xx”年度目標，從建立完善設備管理體系、夯實設備基礎管理、推進設備管理精細化、積極開展增收節(jié)支等方面著手，對各項設備管理工作細化分解，逐項落實，在公司各級領導支持以及各部門的配合下，圓滿地完成了各項管理目標?，F將設備部20xx年工作總結及20xx年工作計劃總結如下：
第一部分：20xx年工作回顧
一、全年指標完成情況
20xx年，設備部各項目標工作均按時完成，各項設備管理指標均達預期目標。主要內容有：主要設備完好率均達x%以上；按照節(jié)點建立起了設備監(jiān)護運行、維護保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運行；無因設備維修任務或因維修質量影響裝置減負或跳車情況發(fā)生，x月份、x月份圓滿完成了兩次DCC裝置的搶修任務；x月份建立并完善了設備專業(yè)管理體系；x月份完成了特種設備設備人員取證換證工作；特種設備年檢工作按計劃節(jié)點全部完成；費用支出均在全面預算控制指標之內，增收節(jié)支效果顯著；長周期設備技術談判工作順利開展，無滯后現象；全年無一般以上生產安全環(huán)保質量事故發(fā)生。
二、設備基礎性管理工作
1、設備基礎管理
20xx年，設備部從夯實設備基礎管理，持續(xù)加強設備基礎資料、運行、維護、成本管理等基礎性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：
一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，20xx年全廠動密封泄漏率為x‰，靜密封泄漏率為x‰，遠優(yōu)于目標值。
二是編制完成了全廠設備的大、中、小修檢修操作規(guī)程以及設備“一機一檔”存檔管理工作，逐漸形成設備選型、設計、制造、安裝、調試、使用、維修、改造更新的設備全壽命管理，規(guī)范了設備管理的基礎性工作；
三是繼續(xù)強化設備周檢及專項檢查，設備部全年已累計發(fā)布“周檢通報”x期、“周檢整改通知單”x次；發(fā)布“專項檢查通報”x期、“專項檢查整改通知單”x次，檢查問題整改率達100%，及時消除了設備日常運行過程中各類隱患；
四是定期召開設備管理月度例會及設備管理專題會議，及時總結本月設備管理工作情況，積極協(xié)調解決各裝置設備管理過程中存在的問題。并建立了設備管理月報匯報體系，從設備運行維修管理、維修及大修費用管理總結、設備事故總結分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當月設備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導、總結各中心設備管理工作，逐步提升設備管理水平。
2、設備管理體系建設工作
為提升生產裝置設備可靠度，提高管理工作效率，突出設備專業(yè)化管理職能，保障各生產裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，設備部對設備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設備管理體系建設，全面開展設備專業(yè)化管理模式。
首先，成立設備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設備部現有制度及核心業(yè)務流程。設備部原有各項設備管理相關制度進行梳理總結，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優(yōu)化，最終形成x項設備專業(yè)化管理體系文件。對原有x項核心業(yè)務流程進行了重新修訂，經過評審對其中x項進行合并，x項進行修訂，x項廢止，新增x項核心業(yè)務流程，最終形成了設備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業(yè)務流程。
其次，建立設備專業(yè)化管理組織機構，編制設備專業(yè)化管理手冊。為突出設備專業(yè)管理職能，20xx年設備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內成立動設備管理組、靜設備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業(yè)。編制設備專業(yè)化管理手冊，細分專業(yè)組的管理職責，推動專業(yè)管理向標準化轉變。系統(tǒng)梳理，推動工作程序向精細化轉變。
通過對管理模式的轉變，組織架構的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的'設備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設備全壽命周期管理。
3、潤滑精細化管理
設備潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此設備部建立了詳細的設備潤滑精細化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜椈顒?，通過努力，各生產裝置的設備潤滑管理逐步提高，各生產裝置潤滑管理經評比后，全部達標，詳細如下：
一是建立了設備精細化管理方案，并嚴格按照方案中節(jié)點計劃開展各項管理工作，并修訂完善了《設備潤滑管理規(guī)定》，明確設備潤滑管理工作流程和管理責任，細化管理規(guī)定，尤其是完善大型機組的潤滑管理；
二是全年組織潤滑油知識及潤滑管理培訓x次，提高了各級潤滑管理人員業(yè)務素質，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，細化巡檢要點，提高巡檢質量，確保潤滑油狀態(tài)良好；
三是組織各中心對現有潤滑油（脂）種類和牌號進行科學合理的合并優(yōu)化，減少x種潤滑油（脂），同時積極研究進口油品國產化替代，成功實施PP2裝置PRU壓縮機潤滑油國產化，在保證設備安全穩(wěn)定運行的同時降低運行維護成本。
四是設置潤滑管理標桿裝置，以烯烴中心MTBE裝置潤滑管理為全廠潤滑管理的標桿，組織各裝置管理人員對標學習，加大考核力度，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，20xx年全廠各裝置潤滑管理已全部達標；
4、特護設備“五位一體”管理
為了保障我公司各生產裝置長周期平穩(wěn)運行，確保設備運行隱患及時發(fā)現處理，減少設備運行故障。設備部組織全面開展特護設備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設備部經理為組長的特護設備監(jiān)護運行管理組織機構，對全廠x臺關鍵設備進行五位一體特護管理。根據機、電、儀、修、操，各專業(yè)特點，設備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關鍵設備進行定人、定點、定時、定數據、定周期巡檢并填寫關鍵數據，及時發(fā)現運行隱患并消除完成，嚴格執(zhí)行檢查考核機制。
自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責，維護保養(yǎng)、巡檢操作等各項工作有序進行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導致的關鍵設備停車情況。
5、預防性維修
20xx年，設備部全面實行預防性維修管理，要求各中心嚴格按照管理制度開展設備預防性維修各項工作，目的為了最大限度的減少設備故障，延長設備的使用時間，對設備故障由事后搶修逐步轉向事前預防轉變，確保各生產裝置的穩(wěn)定運行。
設備部全年共組織了x起關鍵設備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩(wěn)定運行。主要如下：組織專業(yè)檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機高速軸軸承溫度高的設備隱患；對DCC裝置丙烯壓縮機主油泵小透平驅動端軸承箱溫度進行重點監(jiān)測，當溫度報警后當機立斷組織搶修，成功避免因壓縮機油壓波動導致的連鎖停車；邀請煙機廠家針對DCC裝置煙氣輪機運行振動波動較大的情況進行狀態(tài)分析，并緊急進行解體檢查，成功避免煙機轉子葉片的磨損隱患；及時對4號鍋爐給煤機、送風機進行預防性維修，確保熱動力系統(tǒng)設備穩(wěn)定運行。
6、固定資產管理
設備部是負責固定資產實物和運行效能的管理部門。20xx年初，設備部對公司固定資產進行了一次全面盤點清查。我公司賬面資產總計x件，現場實物清點固定資產x件，盤虧資產x件，盤點出閑置資產x件。x月份，設備部根據《固定資產管理制度》內容對盤虧資產責任部門提出處理意見并上報企管部進行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于x月底完成閑置調劑利用。x月份，設備部組織各中心對一期項目待轉固資產進行實物實地盤點，清點出各類問題x項，并提交至審計部。
另外，設備部針對資產轉固時間較使用時間滯后的問題，與物資采供部、財務部和用友公司共同研討，制定出資產出庫前即轉固的新流程，徹底解決公司前期資產轉固滯后的問題。x月份設備部對《固定資產管理制度》進行了大范圍修訂，并在公司范圍內進行了的培訓和宣貫，全面加強固定資產管理工作。
7、特種設備管理
為了保證特種設備安全管理工作，杜絕生產事故發(fā)生，設備部20xx年重新修訂了特種設備管理規(guī)定，防止出現管理漏洞及缺陷；并積極開展特種設備注冊登記、定期檢驗工作，并按照計劃節(jié)點及時完成了特種設備的校驗、年檢工作；對特種設備操作人員組織全面培訓取證工作，確保人員持證上崗。詳細工作如下：
設備部按時完成x臺安全閥的校驗工作（其中離線校驗安全閥x臺，在線校驗x臺），x部電梯x臺叉車的年檢工作；完成了x臺球罐的首次定期檢驗工作，x臺壓力容器的注冊登記；完成9臺起重機械的定期檢驗工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作；x月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。
為實現公司特種設備操作人員持證上崗，設備部積極組織公司一線員工進行特種設備培訓、取證工作，20xx年共計培訓x人，取證x人（其中壓力容器操作x人、鍋爐及水處理x人、壓力管道x人、起重及叉車司機x人、特種設備管理x人），累計取證x人，保證了100%的操作人員持證上崗。
8、承包商管理
設備部共負責x家包括機組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設、人工清理等承包商的各項日常管理工作，設備部著重從承包商保障安全生產、加強應急處理能力并嚴格按規(guī)范施工服務方面進行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協(xié)議書》，并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進廠安全培訓，定期對各承包商進行安全檢查，經過努力，設備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發(fā)生；另外，設備部組織各承包商不計成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產做出了極大貢獻。
三、快速響應、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作
20xx年x月份、x月份，烯烴中心DCC裝置分餾單元運行出現故障，導致被迫停車搶修兩次，設備部快速響應，精心組織，根據公司單套裝置年度檢修工作安排，統(tǒng)籌協(xié)調檢修人員及機具及時到位，日夜奮戰(zhàn)，歷時x天和x天，圓滿完成兩次搶修任務，對裝置消除設備隱患和運行瓶頸做出了重大貢獻。
兩次搶修累計完成檢修項目共計x項，其中包含設備（管道）維修項目x項、電儀檢修項目x項、檢查項目x項、清理項目x項、檢驗項目8項、技改項目1項。重點解決了DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結焦；分餾塔塔盤技術改造；再生器二級旋風分離器翼閥護罩、閥板及一級料腿脫落；提升管進料噴嘴更換；反應器二級旋分料腿、提升管結焦；熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過期；反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問題。
四、嚴格管控，多措并舉節(jié)約費用支出
為切實降低修理費、大修費、維保費用支出，為公司增收節(jié)支做出貢獻，20xx年，設備部結合專業(yè)實際情況，制定了詳細的設備管理增收節(jié)支實施方案，在嚴格審核備件計劃的基礎上，重點開展備件國產化、修舊利廢以及關鍵設備國產化測繪制造工作，最大限度的降低了生產成本：
1、設備部聯合x公司及x大學多名教授，針對DCC裝置P-4207A/B/C/D循環(huán)油漿泵設計缺陷及運行隱患，開展了《xx》科技項目的研發(fā)，該項目于20xx年x月底得到集團公司批復，x月x日正式啟動，x月底完成完成了詳細設計；如該泵改造成功，不僅保障了DCC裝置的正常運行，而且極大的提高了我公司設備管理人員的技術水平，更解決了該核心設備進口配件價格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節(jié)約了生產成本。
2、積極開展進口備件國產化工作。針對兩套PP裝置擠壓造粒機切刀，PP2裝置反應器驅動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機換網器支撐板等高價進口備件進行國產化測繪；對甲醇裝置高壓氮氣壓縮機段間冷卻器國產化測繪，空分螺桿壓縮機國產化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產化等，20xx年僅備件國產化共節(jié)約費用約xx萬元。備件國產化不僅降低了維修費用，而且大大縮短了采購周期。
3、設備部持續(xù)推進修舊利廢工作，包括壓縮機氣閥修復、氣化爐激冷環(huán)組件修復、DCC裂解氣壓縮機干氣密封修復、PP1軸流泵機械密封修復、攪拌器機封修復、各類電氣儀表元件修復、閥門維修等，節(jié)約費用約為x萬元，備件國產化和修舊利廢工作為公司經濟效益的提高做出了不小的貢獻。
截止x月底，全廠維修費發(fā)生額度為x萬元，占年度預算額度（x萬元）的x%；大修費發(fā)生額度為x萬元，占年度預算額度（x萬元）的x%；維保費用發(fā)生額度為x萬元，占年度預算額度（x萬元）的x%；各類費用均控制在年度預算范圍內。
五、長周期設備采購工作
長周期設備采購工作作為部門重點工作之一，設備部積極配合填平補齊項目開展長周期設備采購工作，不僅建立了長周期設備采購組織機構，而且細化了配合部門之間的責任與分工。
根據一期項目建設經驗，設備部及時組織人員進行評審，最終確定了LDPE/EVA裝置x臺，PP裝置x臺，DMTO裝置x臺，甲醇裝置x臺，熱動力裝置x臺，共計x臺長周期設備。
截止目前，x臺/套設備已完成技術談判，其中x臺/套完成技術談判正在編制招標文件；x臺/套已完成招標文件編制；22臺/套已掛網準備招標；x臺/套已完成招標，其中x臺/套已簽訂采購合同。
x臺/套設備未完成技術談判，x臺/套設備制造廠正在編制技術文件；x臺套準備組織技術談判。
六、ISAS五級達標工作
ISRS五級達標是我公司20xx年度重點工作之一，是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施，設備部作為專業(yè)職能部門，在保證設備技術方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴謹的現場管理的前提下，積極配合安環(huán)部開展ISRS管理提升的各項工作。
部門領導帶頭提出安全承諾并制定安全行動計劃，按時對全公司進行安全觀察與溝通，消除安全隱患；并根據ISRS六級達標要求，組織各中心編制關鍵設備清單，編制完成了130臺關鍵設備檢維修規(guī)程及x項常規(guī)檢修的檢維修規(guī)程。跟進PSM設計基礎資料收集，多次組織檢查評比，敦促各中心完善設備設計基礎資料的收集和歸檔工作；
為了保證高效完成（ISRS）五級達標工作，設備部對ISRS中x個管理要素進行逐條識別，其中涉及設備管理9大要素，x個子項。對照x個子項開展專業(yè)管理診斷，發(fā)現目前設備管理存在的漏洞與不足，并落實整改責任人及整改期限，順利完成了x個管理要素中各項工作任務。
七、存在不足及經驗總結
20xx年，我們在設備基礎管理、設備體系建立、增收節(jié)支、以及DCC搶修工作等方面做了大量工作，實現了各項管理目標，但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進：
1、管理體系推行任重而道遠。設備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內部，切實落到實處仍需要做大量的工作。
2、特種設備管理存在制度執(zhí)行不到位，工作流程中未設置控制節(jié)點且考核機制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計xx臺，仍有x臺未辦理注冊登記使用證書；全廠x臺起重機械，x臺仍未注冊。
3、電儀技術管理急需提升。電氣、儀表設備作為生產裝置的神經系統(tǒng)，對裝置的安全穩(wěn)定運行至關重要，但20xx年因電氣、儀表導致設備或裝置停車事故較多，體現出技術監(jiān)管力度不夠，檢查不到位，考核機制不完善等問題。
4、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對設備內部檢修內容預判不足、腳手架搭設不及時等問題，導致x月份的搶修工作比原計劃推遲3天，體現出管理人員工作經驗欠缺、事故應急處理能力不強等問題。
針對以上突出問題，我們將總結經驗教訓，努力轉變設備管理工作作風，加強設備技術培訓，不斷提高技術人員業(yè)務水平。對兩次DCC裝置搶修進行經驗總結，歸納教訓；對設備專業(yè)管理體系加強宣貫，深入推進運行，不斷提高專業(yè)管理水平。
第二部分：20xx年工作計劃
20xx年，我們將一如既往地貫徹落實公司的各項決策部署，積極主動完成各項經濟目標任務，狠抓設備基礎管理工作，繼續(xù)鞏固20xx年的各項管理成果。現將設備部20xx年重點工作計劃如下：
一是繼續(xù)鞏固20xx年設備管理取得各項成果，并繼續(xù)強化設備基礎管理、完善設備基礎資料、提升設備技術管理，從基礎管理方面扎實推進設備精細化管理，不斷提高設備管理水平。
二是積極貫徹、全面推行設備管理體系，提高設備管理工作效率，突出設備專業(yè)化管理職能，保障各生產裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行；
三是全面提升特種設備管理水平，堅決貫徹各項法律法規(guī)，嚴格按照檢驗規(guī)則進行檢驗，按時完成x臺鍋爐、x臺叉車、x臺起重機械、x部電梯、x臺安全閥、x萬米壓力管道、x臺壓力容器的定期檢驗工作。
四是深入推進增收節(jié)支與降本增效工作。全力推進修舊利廢，繼續(xù)加強備件國產化和以修代換工作，切實降低維修費用支出。
五是提前謀劃，科學安排，從材料到位、隊伍確定、機具落實等方面全面協(xié)調，扎實完成20xx年大檢修前期準備工作，檢修期間周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調，努力消除生產裝置的全部運行隱患，確保大檢修任務保質保量、按時按點、安全有效的完成。
六是積極配合填平補齊項目，從設備選型、設計、制造、購置全過程進行深入管理，提供足夠的技術支持，確保完成填平補齊20xx年各項工作任務。
七是繼續(xù)堅定不移的開展ISRS管理提升各項工作，制定工作目標，細化分解各項任務并落實責任人，為公司完成ISRS五級達標貢獻力量。
八是強化培訓提高技術人員專業(yè)素質。定期組織各中心設備技術人員進行專業(yè)培訓，努力提高各裝置設備管理及操作人員業(yè)務水平。
九電儀管理
十預防性維修，五位一體
十一專業(yè)施工管理
總之，設備部將一如既往，以飽滿的熱情、積極的心態(tài)投入到各項管理工作中，不斷制定設備管理目標，以精細化管理為驅動，全面提升設備管理水平。繼續(xù)發(fā)揚埋頭苦干的延長精神，為公司安全生產運行保駕護航，為公司完成20xx年生產任務貢獻力量！
設備部工作計劃【篇10】
轉眼之間又進入新的一年了，新年要有新氣象，在總結過去的同時我們要對新的一年有一個好的計劃，我是一個進入公司時間不長，經驗較少的工作人員，各方面都要對自己有一定的要求，這樣才能在新的一年里有更大的進步和發(fā)展。20xx年是我們公司發(fā)展非常重要的一年，也是一個充滿挑戰(zhàn)，機遇與壓力的一年。為此，調整工作心態(tài)、增強責任意識顯得尤為重要，同時也充分認識到自己的種種不足之處，為了促使自己盡快地成長，特訂立以下年度工作計劃：
一、設備維修
1、根據報修快速找到原因并解決故障。
2、對于維修過的設備做好記錄以便日后查閱。
3、如果設備超出部門維修能力，及時送交相關單位維修。
4、已修復的設備及時通知報修人員領取。
二、機房維護
1、服務器和交換機定期維護。
2、機房衛(wèi)生定期打掃。
三、信息化設備監(jiān)管
1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關軟件做不定期抽查。
2、對公司信息化設備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽查。
3、對于違反信息化設備使用規(guī)定的按照規(guī)定進行處罰。
四、耗材庫存
1、耗材領用做好書面登記。
2、耗材庫存表格定期更新。
3、對于馬上用盡的耗材及時通知采購。
以上是xxx本年度工作計劃的大體框架，如有考慮不周全的地方，我完全服從組織的安排！
設備部工作計劃【篇11】
一 管理工作改進
（一） 存在的主要問題
1 工作的計劃性差，年度、季度、月度工作計劃不清晰明確，造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動盲目、遺漏和拖延現象嚴重，不能按期完成工作計劃。
2 工作有布置，但檢查、落實、改進、提高、總結各環(huán)節(jié)缺失，造成工作效率、質量不高，部門整體技術水平提高緩慢，不能跟上公司快速發(fā)展的要求。
3 由于部門人員少，沒有持之以恒的堅持晨、周、月度會議制度，不能把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質量、完場時效檢查’協(xié)調不及時，造成工作拖延積壓嚴重。
4 對上級領導、生產車間、其他各職能部門之間的溝通不足，對先進部門和車間的學習不夠，管理事項、理念、方法、措施落后，勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠，管理散漫放任思想明顯，管理職能沒有發(fā)揮的很不好。
5 績效考核沒有能夠很好的調動技術人員主動積極學習和主動積極擔負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務和工作精益求精的效果，考核項目需要探索修改。
6 對設備檢查、管理投入的時間、精力較少，對部分專用設備的性能了解不夠，檢查和管理流于形式。
7 加工車間的管理停滯不前，與生產車間的溝通不足，備件計劃時效性差，應急備件加班頻繁生產均衡性差。
8 領導藝術缺乏、福安里方法落后，與部門技術人員的情感溝通不足，造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽感、成就感不強，工作激情不高。
（二） 采取的措施
1根據公司年度、季度、月度工作計劃和臨時工作安排，制定具有可操作性的部門年度、季度、月度和周工作計劃，把工作過任務明確的分解到每個人，讓每個人都具有明確的工作任務和完成時間要求并有在績效考核中嚴格考核。
2 對每個人每天、每周、每月的工作按pdca循環(huán)工作方法進行檢查、協(xié)調、落實、總結、改進、提高工作效率和工作質量。
3 嚴格檢查晨、周、月度會議制度，把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質量、完成時效性進行及時檢查、落實和協(xié)調，分析工作中的難點，發(fā)揮團隊智慧制度相應的改進措施和方法。
4 積極主動做好和上級領導、部門之間、生產車間的溝通和學習工作，積極學習先進的管理思想、理念、方法，在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力，發(fā)揮好管理職能。
5 針對本部門不同崗位的技術員修訂績效考核項目，使績效考核起到更好的獎優(yōu)懲劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質量的主要手段，起到調動技術人員主動積極學習和主動擔負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務和工作精益求精的效果。
6 做好時間管理，合理安排時間，增強到現場檢查設備的頻率。進一步熟悉和掌握大型重點設備的工作原理、結構特點、保養(yǎng)維護要求，把重點大型設備——尤其是焙燒兩條回轉窯系統(tǒng)的檢查和管理作為促進并提升重點大型設備檢查和管理水平的突破口。
7 嚴格加工車間管理，推進工時定額管理制度，嚴格工時定額考核，推行零部件自檢、互檢、專檢（抽檢），與生產車間加強溝通，提高均衡生產，技改和維修用零部件的時效，降低由于計劃和均衡生產工作不好造成的加班。
8 引導團隊養(yǎng)成積極學習的良好習慣，形成學習型團隊；培養(yǎng)并發(fā)揮集體的凝聚力、活力和創(chuàng)造力，形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。
二 技術工作
（一） 存在的主要問題
1 總結近兩年來公司下達到本部門的技術改造創(chuàng)新計劃，公司急需重點突破應用于生產中減人增效、節(jié)能減排的項目任務，因部門技術能力不足和創(chuàng)新意識不強，完成率很低，距工時要求和期望相差很遠。
2 由于對生產工藝不熟悉，設備性能掌握不夠，技術工作與車間生產一線的銜接性不夠，造成技術圖紙、方案、選型訂購的設備與生產系統(tǒng)的適宜性差。
3 日常技術工作服務生產一線的意思不強、服務能力不足，解決上次一線易發(fā)性設備故障的能力差。通過生產過程中設備故障和現象，發(fā)現問題的敏銳度不足，不能把設備的故障表象進行匯總和深層次的挖掘分析，解決問題的創(chuàng)造精神意識不強。通過本部門提出并解決的生產實際問題很少，大對數情況都是上級領導和生產車間發(fā)現問題并提出解決的意見和建議，技術工作缺乏主觀能動性。
4 思想保守、怕出差錯、怕擔責任，新技術、新設備、新材料、新工藝推廣應用進展緩慢，沒有成績。
5 對技術專利工作的重要性認識不過，沒有積極參與專利挖掘與申報工作，專利申報數量為零，與部門的職責、稱謂極不相符。
6 由于技術工作中的“悟性”不足，創(chuàng)新能力不足，創(chuàng)新意識方法動力不強，技術創(chuàng)新停滯不前。
7 技術工作的重點不突出，日常簡單重復性工作占用了大量的時間和精力，不能把主要精力和時間用到重點工作中，工作任務的“輕重緩急”分解不清晰，造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產車間相結合互補理論知識和時間經驗方面優(yōu)勢解決生產實際問題的主動性不足，結合點少，整合各方優(yōu)勢資源解決的組織能力和能動性差，不能組織系統(tǒng)性的技術攻關小組和項目團隊解決復雜技術難題。
（二） 采取的措施
1 努力學習提高技術素質和能力，緊緊圍繞公司方針目標，以積極進取創(chuàng)新的思維做好公司下達本部門的主要承擔的技術改造及創(chuàng)新計劃項目。
2 認真學習了解主要產品和工序的工藝過程，熟悉設備性能，配合各車間做好其技術改造及創(chuàng)新計劃項目。
3 對生產過程中設備易發(fā)性故障表象，積極主動進行深層次的挖掘分析，解決重點設備的易發(fā)性故障，鍛煉敏銳發(fā)現問題和創(chuàng)新解決問題的能力，增強技術工作的主動能動性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術、新設備、新材料、自動化技術在生產和技改中的推廣應用，在減人增效、降低生產成本方面發(fā)揮相應的作用。
5 注重挖掘在技術改造中出現和形成的專利技術，組織部門人員認真學習專利知識，向擅長撰寫專利的人員學習專利撰寫知識和方法，學些如何挖掘技術改造中的專利技術，積極把在技改工作中能夠申報專利的技術申報專利，爭取五項專利得到受理。
6 積極學習創(chuàng)新理論知識和創(chuàng)新方法，消除創(chuàng)新“恐懼”心理，逐步養(yǎng)成創(chuàng)新思維和創(chuàng)新習慣，提高技術工作的“悟性”，推動技術創(chuàng)新。
7 部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司年度、月度技術方針為主線，養(yǎng)成“做要事不做急事”的良好習慣，做好時間管理，把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精，提高工作效率。
8 積極學習、虛心請教消除理論知識和實踐經驗方面的短板，配合生產車間整合各方優(yōu)勢資源，組織系統(tǒng)性的技術攻關小組和項目團隊解決難度較大的技術問題。9 做好利用外部專業(yè)設備生產廠商的聯系溝通工作，及時了解不同設備和工藝技術的最新進展，引進外部生產廠商的先進技術工藝，解決技術難題，降低因自身能力不足專業(yè)知識缺乏，信息不對稱造成技術改造失敗或達不到預期效果的瓶頸問題。
三 技術改造管理
（一) 存在的主要問題
1 隨著技改項目的增多，技改項目由不同車間承擔，項目的進度、質量、實施效果評價、考核考評沒有納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，沒有制定有效的管理制度進行規(guī)范，項目進展緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多，計劃的時效性較差。
2 技術改造管理的全局性系統(tǒng)性管理能力嚴重不足，制約了進行全范圍協(xié)調管理的進行。由于管理能力、專業(yè)知識、技能的不足，在技術改造管理方面缺乏系統(tǒng)全局觀念、責任和能力，導致職能擔負起部分涉及機械方面的簡單技術改造工作，不能把中涉及土建、電氣、工藝、環(huán)節(jié)、安全的技術改造作為系統(tǒng)工程全盤考慮統(tǒng)籌協(xié)調，造成技術改造各環(huán)節(jié)脫節(jié)現象普遍，造成進度緩慢。
3 技術改造進度管理方法落后，沒有明確、嚴格的統(tǒng)一計劃，技術改造的計劃時效性較差，進度管理停滯在簡單的統(tǒng)計階段，沒有形成技改項目科學合理的計劃體系。
4 績效考核中有關技改進度、質量、預算、決算管理考核細則不明晰，部分車間因生產任務重、人員缺少，對技術改造項目的進度、質量關注度低、依賴性強。
(二） 采取的措施
1 根據公司要求，制定具有可操作性的技術改造項目管理制度，從制度上進一步規(guī)范技術改造管理工作，促進公司技術進步、提高經濟效益，強化技術改造項目全過程管理，貫徹執(zhí)行公司技術改造六十字方針，提高技術改造的科學性和改造質量，降低投資成本和風險，加快改造進度。
2 提高部門管理水平和業(yè)務素質是提升技改管理工作的重點，在技術改造中從項目論證、投資預算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環(huán)節(jié)全范圍了解、參與、協(xié)調，使技術改造進度和智力得到逐步提高。
3 嘗試運用網絡圖、橫道圖等圖表工具和方法改進技改項目進度計劃，提高計劃的時效性、準確性和可行性。
4 結合績效考核體系修訂契機及時修訂與技改相關的績效考核細則，落實技改相關責任人的考核推動技改進度。
四 回轉窯系統(tǒng)的檢查管理
空白
五 人員培訓培養(yǎng)
（一） 存在的主要問題
1 部門技術人員缺乏，現有技術員業(yè)務技能較低，工作任務繁重加班頻繁，工作壓力大，工作的激情和成就感低，在本部門工作的意愿和榮譽感差，穩(wěn)定性差，后備技術人才缺乏。 2 引進和培養(yǎng)的后備人員較少，技術員總體缺少，沒有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制，技術人員學習、進取、敬業(yè)精神不強、危機意識不夠。
3 不能及時了解掌握部門內部技術員的思想動態(tài)和工作、生活困難，情感交流缺乏，日常溝通方式簡單生硬，批判多表揚少。
（二） 采取的措施
1 “十年樹木，百年樹人”，在培養(yǎng)后備技術員的指導思想上進行調整，改變急功近利的培養(yǎng)思想，不要把難度過大和繁重的技術工作安排給新來的大學生，不要壓垮他們，使他們有一個逐步適應公司文化、工作環(huán)境、工作任務的過程，給他們創(chuàng)造一個和諧、溫暖、發(fā)展空間良好的成長環(huán)境，培養(yǎng)優(yōu)秀的后備技術人才。
2 度引進大學生進行較長的系統(tǒng)培訓培養(yǎng)，根據其自身特點、愛好和技術素質，分別按創(chuàng)
新性、專業(yè)性、通用性進行專門培養(yǎng)，使不同技能的技術人才在不同的崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)點，充實后備技術隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。
3 做好情感交流溝通工作，及時了解人員思想動態(tài)和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門內部人員組織集體聚會和溝通活動，消除職業(yè)疲倦和工作疲勞，增進相互了解和情感，做好以情感留人工作。
六 標準化技術情報和檔案管理
（一） 存在的主要問題
1 沒有推行管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化工作，缺乏按標準化流程工作的習慣。
2 沒有指定兼職的技術人員定期在各網站、專業(yè)網站和行業(yè)網站、大型標桿企業(yè)網站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，信息情報工作重視不夠。
3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析和應用。
4 部分設計標準，設備標準、零部件標準、材料標準、制造標準、安裝驗收標準不系統(tǒng)、不齊全，作廢的標準更新不及時。
5 電子圖紙、技術資料、技術文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒有開展。
（二） 采取的措施
1 貫徹執(zhí)行公司推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面逐步推進。
2 指定兼職的技術人員定期在各網站、專業(yè)網站和行業(yè)網站、大型標桿企業(yè)網站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，做好信息情報搜集工作。
3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析，剔除無用情報，提高有價值情報的利用。
4 及時更新各類標準，以最新的標準指導技術設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調試和驗收，提高工作質量。
5 定期對電子圖紙、技術資料、技術文件備份存檔防止丟失，對重要的電子圖紙、技術資料、技術文件進行加密，防止泄密事件。
七 鑄造和機械公司備件協(xié)調管理
空白
八 設備、零部件采購及合同規(guī)范管理
（一） 存在的主要問題
1 部分機械設備、零部件不能按最低庫存原則和生產需要及時采購影響了生產，個別設備、零部件質量不好，專業(yè)性采購的作用發(fā)揮的不好。
2 后備專業(yè)性采購人員培訓培養(yǎng)滯后。
3 采購合同管理部規(guī)范，部分合同只有紙質沒有電子檔，查詢核對費時費力，供貨商的評價工作滯后。
4 與供貨商的賬務核對、發(fā)票開具、款項支付不及時，造成個別合同的發(fā)票沒有及時開具，訂購的設備、零部件不能及時入庫，稅票不能及時抵扣，給再次督促開具發(fā)票和報銷增加了大量額外工作。
5 合同法律法規(guī)知識學習不足，部分供貨商的格式合同條款不全面，對其有利而不利于維護本公司的利益，存在一定的風險。
6 商務談判知識技能缺乏，與供貨商簽訂合同的議價能力低。
（二） 采取的措施
1 根據最低庫存要求和生產實際需要，按質優(yōu)價廉的原則做好設備‘零部件采購工作，合理確定采購時間、數量。加大利用互聯網咨詢新技術、采購新設備和詢價的范圍，發(fā)揮好機械類設備及零配件專業(yè)采購提高采購效率質量并降低采購成本的作用。
2培訓技術員進行設備、零部件采購詢價、議價、合同簽訂的知識和能力，逐步把部分設備、零部件采購、加工工作任務分解給技術員，提高其在專業(yè)化設備、零部件采購方面的業(yè)務素質。
3 做好合同管理、審核與供應商評價工作，簽訂規(guī)范、標準、合法的合同。明確合同中的標的物名稱、數量、質量、單價、付款方式、執(zhí)行標準、質保、運輸、供貨時間、售后服務等內容，以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質實物合同相互結合，提高合同簽訂的效率和質量，監(jiān)理電子合同臺賬方便快速查詢核對。
4 每月根據財務匯款、下款及庫房入庫情況，定期核對與供貨商的賬務往來、發(fā)票開具、貨款支付情況，做到財務清楚，發(fā)票及時開具抵扣下賬，與合格供貨商形成“雙贏”的良好合作關系，降低采購成本和采購工作量，對供貨不及時供貨質量差售后服務不到位的供貨商列入不合格供貨商，停止供貨，對造成質量損失的進行索賠。
5 學習合同法律法規(guī)知識，在合同訂立中通過合理、充分的風險評估和預防措施來避免因合同訂立不規(guī)范、不明確造成的各種損失。
6 學習商務談判知識與技巧，提高合同簽訂時的議價能力，在合同簽訂前認真全面收集相關信息，并進行整理和分析，降低采購成本。
九 其他工作
1 根據環(huán)評批復時間及工時計劃，做好建設項目中設備的選型調查、規(guī)劃、布置工作，為總經理及項目領導小組提供設備選型方面的參考技術資料。
2 完成公司臨時安排的其他工作。
設備部工作計劃【篇12】
20xx年已經過去，自20xx年進入歐式雅筑中鐵物業(yè)公司工作以來，我們一直都是認真工作，努力學習，積極思考。伴隨著中鐵物業(yè)公司管理團隊的不斷壯大，做為我們個人也在不斷成長和升級。我所主管的工程部作為公司的后勤保障部門非常重要，前期物業(yè)介入的每一個細節(jié)，每一項系統(tǒng)工程都決定著小區(qū)建成后的運行成本。所以，我們在實際工作中，時時以物業(yè)公司的利益出發(fā)，從源頭把握好成本關。緊張忙碌的工作使一年的時間很快過去。一年來工程部在管理處領導下，取得了一定的成績但是也有不足之處，我部人員文明禮貌服務，在前期裝修階段認真巡查避免不必要的事故發(fā)生。同時也得到眾多業(yè)戶的認可，值得認真總結工作經驗。
一、做好設備設施的日常維修保養(yǎng)工作制定周，月，季及半年的設備設施維修保養(yǎng)計劃，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業(yè)指導書的規(guī)定，對相關設備，各類風機，照明系統(tǒng)，強弱電井，樓宇消防系統(tǒng)，電梯機房動力設備等做到全面細致地維護保養(yǎng)，保證設備設施的安全使用和運行。
二、業(yè)主房屋裝修審批、監(jiān)督檢查以及違章處理與驗收：業(yè)主室內包含墻體拆除、水管移位、地面鋪貼材料、給水管試壓與衛(wèi)生間閉水試驗、挑窗滲水、工程遺留問題等；給施工單位或業(yè)主頒發(fā)施工許可證、室內裝修注意事項、水管走向平面示意圖等。監(jiān)督檢查重點在于外墻違章打孔、違規(guī)拆墻、衛(wèi)生間防水層破壞、屋面躍層違章作業(yè)，外墻設立雨篷、晾衣架、花盆臺等。耐心的向業(yè)主解釋室內裝修應注意的事項。
三、業(yè)主室內工程建設遺留問題處理：工程建設遺留問題包含挑窗滲水、外墻開裂滲水、躍層滲水、玻璃破損、防盜門問題、室內水管破損漏水、墻面頂面高低不平、衛(wèi)生間滲水等。對業(yè)主提出的問題一一落實到位，特別辣手的問題報房產公司批準后由業(yè)主自行解決或物業(yè)公司派人處理。但也有不盡人意的地方，需要我在以后的工作中出處理。特別是雙方交叉施工的地方（如挑窗滲水、躍層室內墻邊滲水），老是得不到解決，還有部分施工單位不及時維修，讓我們的工作很被動。
四、及時解決業(yè)主合理的要求：水壓過低、室內開關跳閘、排水不暢通、樓上樓下裝修相互影響（樓上滲水漏水、樓下打壞上面水管線管、鉆孔相互打穿等）、（工程遺留問題、水管跑水等）。做到事事心中有數，及時解決業(yè)主的心中疑惑，為業(yè)主提供優(yōu)質的服務。在工程遺留問題上，我們既要維護業(yè)主的合理要求，也要了解開發(fā)商的難處，協(xié)調事情還要多鉆研、多咨詢，多方配合才會做得游刃有余。
五、歐式雅筑設備設施運行：電梯基本正常運行，西子奧的斯電梯公司進行二次維保，有針對性的維修多次，年底要進行一次大檢修確保兩節(jié)電梯的安全運行。、生活水泵運行正常，問題較少，泵房配套設施還須完善。由于綠化、電力、消防配套在施工，就會對已有的設施設備運行產生影響，我們會對正在施工的項目提供合理化的建議，協(xié)助開發(fā)商完成配套設施的安裝、調試與運行。
在歐式雅筑小區(qū)里，我們會一如既往地勤勤肯肯地工作，來年更上一層樓。當然在過去的一年里我們也有欠缺的地方，對于工作中的壓力還把握的不十分到位。但做為一個部門主管，我有決心在公司領導的幫助和自己的努力學習下，在以后的工作當中不斷提高和完善自己，為中鐵物業(yè)公司的興旺和發(fā)展貢獻一份薄力。
設備部工作計劃【篇13】
20xx年是“十二五規(guī)劃”的第二個年頭，同時處在區(qū)局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車管股在局領導的指導下，公司領導的指揮下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動車駕駛員操作證分批培訓，等各項任務，具體總結如下：
一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊伍素質
我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進并且完善自身工作內容，主動了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶嶋H困難。對各技術工種實行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車的維修時間與費用。嚴格培訓了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結合實際情況向開平公司學習相關經驗重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。
二、車輛設備管理，進一步完善信息的采集與利用
在當今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應實際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費、節(jié)超費用統(tǒng)計的計算方式進行升級，做到數據錄入后立即正確的自動導出各部門要求的上報數據。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務，便于結算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質量，保證機掃的出車率。
三、組織技能培訓，提供考核平臺
公司機掃車輛大量更新已有些時日，機掃車例如：坦能、中聯、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術的車輛迫切需要同樣擁有高新技術人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學習技能，今年我部按照一些高新機掃車的實際技術內容，組織培訓并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車的出勤率。
四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識
對于交通安全條例的修改進行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點講解、批評，確保安全行車。對與經常發(fā)生事故的駕駛員做出相應的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關學習機構報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。
五、應對不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機冷卻液因氣溫低而結冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數，車輛空調制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調制冷系統(tǒng)的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風惡劣氣候高發(fā)，面對8月份?？麃硪u申城，將江濱路地下停車庫內的車輛妥善安置在道路兩側，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
今年的不足之處：
我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
明年的工作思路：
20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團結一心，按照公司要求，認真完成各項任務，保證機掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻。
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術工等級，創(chuàng)造良好的學習氛圍，激勵技術人員的學習積極性為方向加強深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進一步加強對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達到我們車輛管理目的。
4、加強和各部門、各單位的團結協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。
5、嚴抓安全工作，按時開展安全生產知識教育，增強駕駛員的安全意識。經常不間斷的檢查車輛，及時排除隱患，消除安全隱患
車輛設備保障部
20xx年10月22日
設備部工作計劃【篇14】
根據公司生產任務的需要和上級對設備管理工作的要求，在總結20__年度設備管理工作的基礎上，我們制定出20__年設備管理工作計劃。
一、工作思路
20__年的工作思路“保證設備良好運轉，提升設備維修人員素質，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經濟效益?！?BR> 二、具體工作目標
(1)設備的完好率達到97%以上。
(3)杜絕特大、重大設備責任事故。
(4)設備修理費用率符合工廠規(guī)定要求，防止設備失
修。
(5)加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用
性。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動事后維修轉變?yōu)橹鲃拥?BR> 預防性維修。加強對設備維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據機器設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設備的維修保養(yǎng)計劃和當月維修計劃，由專人負責
和檢查，按時按級做好機器設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好機器設備的維護保養(yǎng)記錄。
2、做好設備各項檢查工作。各車間設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現問題及時處理，使設備維護保養(yǎng)真正落到實處。
3、設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調整。
4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行，一是組織設備維護人員認真學習和理解新的設備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點內容的檢查考核。三是根據設備管理實際的需要，不斷補充完善設備考核規(guī)定，使之更符合設備管理的規(guī)律，以及能更好的促進和提高設備管理水平。。
5、完善設備管理制度、規(guī)定。對現有的設備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產經營環(huán)境。
6、做好設備維護人員的培訓工作，提升培訓質量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員，參加政府部門組織的技能業(yè)務培訓學習。二是做好內部培訓學習，學習設備維護保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯合，對生產過程中操作、維護和出現故障較多的設備，進行專項培訓，重點以操作為主。四是請專業(yè)技術人員對設備維護人員進行現場實際操作培訓。五是對參加培訓人員，要求書寫培訓體會，說明學習取得的收獲及對培訓的建議，增強培訓效果，參加培訓學習的人員，要在培訓結束7天內向設備科上交培訓學習心得體會。
7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內容，杜絕涂改、數據不真實的情況。
附1: 20__年一月份設備科工作安排計劃表
附2: 設備維護保養(yǎng)記錄表
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