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汽車站述職報(bào)告 篇1
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就上半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)
一、工作收獲
1、首件檢驗(yàn)
我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
巡檢是一項(xiàng)細(xì)致的工作。細(xì)節(jié)決定成敗，在巡檢的過程中，對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度，做到層層把關(guān)
3、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個(gè)組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的處理問題。
二、感想及體會(huì)
1、態(tài)度決定一切
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作
2，要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力3在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能
三、xx年的工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車站述職報(bào)告 篇2
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神，積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，筑牢本人執(zhí)法思想防線。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下，認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí)，自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升本人執(zhí)法素質(zhì)。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識(shí)得以增強(qiáng)，紀(jì)律觀念得以改善。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
3、遵守規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。
為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開掛牌，對(duì)號(hào)入座，各負(fù)其責(zé)，誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法，并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班總結(jié)一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性。現(xiàn)在，無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
4、加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。
在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此，我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處，給過往車輛提供盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。
5、高度重視行風(fēng)評(píng)議，依法治超再上臺(tái)階。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作，積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測(cè)車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車站述職報(bào)告 篇3
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[XX]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[XX]16號(hào)文件精神，為確保消除和減少道路交通事故，杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車事故發(fā)生，確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī)，在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求，我站通過開展專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為開展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，我站高度重視，成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了開展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案，為有效推動(dòng)車站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作，不斷完善了XX年安全生產(chǎn)工作安排意見，并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度，和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位，措施得力，有組織、有安排、有落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍
在專項(xiàng)活動(dòng)期間，我站以“預(yù)防為主，安全第一”為目標(biāo)，認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神，布置具體工作，同時(shí)車站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語6幅，出安全板報(bào)3期，并在候車大廳利用電視播放安全教育片，電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí)，為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書5000余份，通過形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性，得到來良好的意識(shí)效果。
三、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把安全源頭關(guān)
為確保車站安全生產(chǎn)，把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)，我站在專項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān)，嚴(yán)把制度關(guān)，千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次，對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進(jìn)行檢查，存在安全隱患的地方限期整改，落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理，禁止超員、超載的車輛出站，加強(qiáng)“三品”的檢查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開包檢查，對(duì)檢查出來的違禁品一律沒收，移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊??；顒?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件，其中共查違禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件）。同時(shí)對(duì)車輛例檢也不放松，進(jìn)站車輛嚴(yán)格按照操作程序和車檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，檢查車輛共21020輛次，對(duì)查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報(bào)班，并通過公示欄曝光，責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬，措施得力，保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒有安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束，但是安全是一個(gè)永恒的主題，我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理，常抓不懈，不斷提高大家的安全意識(shí)，力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。
汽車站述職報(bào)告 篇4
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆xx全會(huì)和盛市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實(shí)工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
20xx年X月份以前，我是XXX辦公室一名普通的黨員，從20xx年X月份開始我的工作崗位由運(yùn)管處變更到客運(yùn)總站，并擔(dān)任總站黨支部書記、站長(zhǎng)職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非，增強(qiáng)辯別能力、自覺抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。上半年，在運(yùn)管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識(shí)，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動(dòng)，從年初“XXX”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長(zhǎng)霞、汪洋湖、梁雨潤(rùn)先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實(shí)的事例教育，使自己深有體會(huì)，認(rèn)真寫出了觀后心得。通過對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到《二個(gè)條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動(dòng)，使自己深刻地理解和體會(huì)到了黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性和成為*分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢*的警惕性和遠(yuǎn)離*的自覺性。加深了自己向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，努力做一個(gè)廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，開創(chuàng)新局面。
20xx年X月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運(yùn)總站工作，上任伊始，面對(duì)著各種亟需解決的問題，一時(shí)也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好雙評(píng)的再深入為工作切入點(diǎn)，以整改措施的落實(shí)為重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項(xiàng)工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運(yùn)總站自運(yùn)行三年來，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20xx年8月10日，我們召開車站全體黨員大會(huì)，會(huì)議推舉了黨支部書記的候選人并上報(bào)局機(jī)關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開全體黨員大會(huì)，選出了由我擔(dān)任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會(huì)議，具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行了分工并確定了黨支部加強(qiáng)組織建設(shè)，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度的初期工作重點(diǎn)。9月15日，我們又召開黨支部會(huì)議，研究通過了黨支部的各項(xiàng)制度和下半年客運(yùn)總站黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作安排，并就下半年的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解落實(shí)。
汽車站述職報(bào)告 篇5
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，8月份飛速過去，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作 ，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就8月份的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
一，工作收獲
1、首件檢驗(yàn)
我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
巡檢是一項(xiàng)細(xì)致的工作?！凹?xì)節(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
3、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個(gè)組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的處理問題。
二、感想及體會(huì)
1、態(tài)度決定一切
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作
2 ，要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。
3 在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能
四、8月后的工作規(guī)劃
我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法 不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車站述職報(bào)告 篇6
市公交汽車公司下屬三個(gè)車隊(duì)，改革時(shí)各車隊(duì)拿出了不同的改革方案。一車隊(duì)力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動(dòng)投幣收費(fèi)”，每車一人上崗。二車隊(duì)次之，實(shí)行“一票制收費(fèi)”，每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊(duì)固守原有模式，繼續(xù)實(shí)行“分段式收費(fèi)”辦法，每車三人上崗。當(dāng)年，三個(gè)車隊(duì)均超額完成任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升。
年底，公司召開總結(jié)會(huì)，評(píng)選先進(jìn)車隊(duì)。三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先發(fā)言。他有些激動(dòng)，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊(duì)職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個(gè)小時(shí)，其他兩個(gè)隊(duì)就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?yáng)、打麻將。特別是今年最熱的時(shí)候，我隊(duì)郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅(jiān)持在車內(nèi)走動(dòng)售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口，打不還手，這個(gè)有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開十來個(gè)小時(shí)的車，你想辛不辛苦，走點(diǎn)神也難免。好在沒有大事故，無非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險(xiǎn)公司也都賠了。總之，各隊(duì)的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到?！?BR> 二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點(diǎn)，我們車隊(duì)搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡(jiǎn)便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂?duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單，只說，今年他們隊(duì)的營(yíng)銷總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一。
三個(gè)車隊(duì)發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時(shí)公司黨委書記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子，說話了。
“剛才三隊(duì)講了很多，聽得人心里很感動(dòng)。但既然是總結(jié)工作，首先要明白一個(gè)東西，就是我們工作的價(jià)值是什么，目的和目標(biāo)是什么。我想，起碼應(yīng)該有這么幾條，一是為群眾出行提供及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工很努力，最辛苦，這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng)，甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當(dāng)然有時(shí)間休息、玩耍;你們一個(gè)司機(jī)一天開十來個(gè)小時(shí)車，他們兩位司機(jī)輪班，一人一天只開5個(gè)小時(shí)，誰的精力更充沛?誰更容易出事故?不是很清楚嗎?
“三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾，有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒有這些情況?因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。好的運(yùn)作機(jī)制，可以讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重若輕，事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制，會(huì)使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個(gè)問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時(shí)宜的東西?！黄敝啤?、‘投幣式’簡(jiǎn)便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動(dòng)，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們?cè)?jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”
曾經(jīng)理最后說：“為讓這次評(píng)比更加客觀公正，我提議把它交給社會(huì)，讓乘客去評(píng)，不光要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)服務(wù)更好，還要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu)?！?BR> 汽車站述職報(bào)告 篇7
每值歲末，感慨甚多。20xx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作，至此，我在客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項(xiàng)任
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對(duì)外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，XX年以來，在XX站長(zhǎng)、XX站長(zhǎng)、XX站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采，另一方面，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行，方便市民順利完成旅行。截止20xx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，XX年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過百次，較好地宣傳了車站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車站員工拾金不昧的，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂于助人的精神。
3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。，西安市順利通過了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，XX年，XX市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的`逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái)，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作，幾年來，我曾多次試過ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開始，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于XX年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車站檔案管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：第一部分，按省、直轄市分類，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分，按省(直轄市)里的線路分類，每個(gè)線路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線路為例，如北京線路為01,上海線路為02，以此類推。第三部分，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個(gè)號(hào)，作為編碼第三部分，以北京線路為例，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。那么，具體到北京陜ac9138車輛在客運(yùn)站的編碼就是010101(直轄市線路車輛)，陜ac9198為010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來，才能使編碼作用發(fā)揮出來，方便工作。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的'，可以利用“查詢”這個(gè)功能，對(duì)所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很多道理。在XX年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。
汽車站述職報(bào)告 篇8
20xx年以來，xxxx檢測(cè)站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強(qiáng)化車輛檢測(cè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止，共檢測(cè)9397輛次，不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)4269輛，貨運(yùn)車輛2611輛，多軸車345輛?？瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛，低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測(cè)5128輛，其中貨運(yùn)車輛4029輛，多軸車391輛，汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險(xiǎn)品車172輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)156輛，危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測(cè)率來看，客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評(píng)98.5%，二維98%；檢測(cè)收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況，預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成1800輛，檢測(cè)收入在30萬左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)在11000輛以上，檢測(cè)收入達(dá)170萬，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并，影響我們檢測(cè)收入4.5萬元。
分析檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;
2.新增低速貨車的檢測(cè)；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
一．以主題教育活動(dòng)為抓手，認(rèn)真做好職工思想政治工作
今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動(dòng)起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二．以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo)，認(rèn)真做好汽車檢測(cè)工作
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
１.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是精心組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元；2、復(fù)檢免收費(fèi)用；3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:(一)建立檔案，建章立制。我們對(duì)單機(jī)實(shí)行日登記制度，各檢測(cè)員必須對(duì)單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記，做好日常的維護(hù)工作;(二)定期維護(hù)。我們定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月?！保员ＷC儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集；二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；三是精心組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。
三．以堅(jiān)持為民服務(wù)為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
３.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的`距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四．以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：
1．強(qiáng)化思想政治工作
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索?。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2．提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān)，把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達(dá)95%，檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，杜絕不安全因素。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的60%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3．抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測(cè)品牌
堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位，適時(shí)加班，推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系；二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)；三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測(cè)技能；四是積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測(cè)的.形象和地位；五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)質(zhì)量。
同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神，要求每一個(gè)黨員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)黨負(fù)責(zé)，對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的精神，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時(shí)，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作，確保全站無計(jì)劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(zhǎng)江路改造即將完成，改造后的長(zhǎng)江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(zhǎng)江路將來是否會(huì)禁行貨車；其次，站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后，大型車輛的增加，會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請(qǐng)求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難，從檢測(cè)站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前，我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車站述職報(bào)告 篇9
轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對(duì)于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這20xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將20xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)20xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
汽車站述職報(bào)告 篇10
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過春運(yùn)小長(zhǎng)假，藝考直通車，清明小長(zhǎng)假，五一小長(zhǎng)假和端午小長(zhǎng)假，十一小長(zhǎng)假，眼看又要春運(yùn)了，在過去的每個(gè)月份中都會(huì)有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個(gè)個(gè)節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長(zhǎng)，話說：'活到老，學(xué)到老，學(xué)無止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對(duì)此，我對(duì)我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉(cāng)要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開好價(jià)格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問題或者疑問及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
（6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時(shí)候應(yīng)該以身作則，多帶動(dòng)身邊的年輕員工，有困難時(shí)互相幫助，雖然自己的工作時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時(shí)候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶
的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的.優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對(duì)好車號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想， 在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯(cuò)，在小組>工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的情況也有計(jì)劃沒按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒有創(chuàng)新性，自己也沒有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
說完20xx年的工作總結(jié)，再說一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（2）多培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識(shí)，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會(huì)虛心接受和合理采納
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗(yàn)，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
科室的不足：
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
評(píng)價(jià)：
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問題的時(shí)候不要太過于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
汽車站述職報(bào)告 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。下面，我將一年來的述職報(bào)告：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和"三品"堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的.證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保"三品"檢查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場(chǎng)、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家!
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
汽車站述職報(bào)告 篇12
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作 ，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就上半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)
一，工作收獲
1、首件檢驗(yàn)
我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
巡檢是一項(xiàng)細(xì)致的工作?！凹?xì)節(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
3、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個(gè)組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的處理問題。
二 感想及體會(huì)
1、態(tài)度決定一切
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作、
2 ，要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。
3 在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能。
四、xx年的工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法 不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。