安全責任檢討書怎么寫通用

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    就有一個問題,我們該怎么寫檢討書名稱呢?要是出現(xiàn)了犯錯行為,就必須對其追根問底,根據(jù)您的要求,出國留學網(wǎng)的編輯為您整理了一篇《安全責任檢討書怎么寫》,本網(wǎng)頁內(nèi)容僅為您提供參考!
    安全責任檢討書怎么寫(篇1)
    8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
    一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
    二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
    三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
    檢討人:xxx
    日期:XX年XX月XX日
    安全責任檢討書怎么寫(篇2)
    標題
    在頭行正中寫明“檢討書”字樣即可;也有注明所犯錯誤范圍或性質,如《關于違反財經(jīng)紀律的檢討書》。
    稱謂
    寫明檢討書呈報的組織、單位或個人。如“校黨委”、“公司人事部”、“×書記”等。
    正文
    正文由三部分組成:所犯錯誤事實;對所犯錯誤的認識;改正錯誤的決心與措施。
    落款
    寫上檢討人的姓名或單位名稱,最后寫上年月日。
    安全責任檢討書怎么寫(篇3)
    尊敬的交警同志:
    本人系出租車司機,駕駛于20xx年xx月xx日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。
    作為南寧市出租車司機,本人一直學習交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗教訓,保持較高的交通安全意識,牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務,盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。
    交警同志給我細心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的,違章可能損壞公共設施,可能會危及個人生命安全,此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題,更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟損失不說,更破壞了多少個家庭的完整和幸福,也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已,深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項,也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機的我,無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責任,相信乘客也會理解我——安全第一。
    我將始終牢記此次交警同志的教導,以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的.時候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規(guī)則,學習經(jīng)驗教訓,不斷提高交通安全意識。
    最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志,感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動,我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻,樹立綠城出租車司機良好形象。
    檢討人:XXX
    20XX年XX月XX日
    安全責任檢討書怎么寫(篇4)
    尊敬的交警同志:
    本人系出租車司機,駕駛桂A于20xx年月日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。
    作為南寧市出租車司機,本人一直學習交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗教訓,保持較高的交通安全意識,牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務,盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。
    交警同志給我細心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的,違章可能損壞公共設施,可能會危及個人生命安全,此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題,更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。
    我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟損失不說,更破壞了多少個家庭的完整和幸福,也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已,深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項,也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機的我,無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責任,相信乘客也會理解我――安全第一。
    我將始終牢記此次交警同志的教導,以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規(guī)則,學習經(jīng)驗教訓,不斷提高交通安全意識。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xxx
    20xx年x月x日
    安全責任檢討書怎么寫(篇5)
    尊敬的領導:
    在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相x等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相x右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
    一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
    二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的`前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
    三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
    檢討人:
    20xx年x月x日
    安全責任檢討書怎么寫(篇6)
    8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
    一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
    二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
    三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
    安全責任檢討書怎么寫(篇7)
    敬愛的學校各位領導、各位同仁:
    我叫xxx,現(xiàn)年x歲,是xx駕校的一名正式員工,實習教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的xxxx號車在20xx年xx月xx日x時許,因早晨送學員到學校乘車去xx市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家,在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。
    首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
    一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的`教訓,一定做到以下幾點:
    1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。
    2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。
    3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
    4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾斏?。
    5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
    xxx
    xxxx年xx月xx日
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