車工年度述職報告怎么寫【篇1】
一年來，在主任帶班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下，通過包裝N車間N線N班全體叉車同志的共同努力，我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下，截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;
一、在一年中，包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學(xué)習(xí)公司的十大會議精神，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平。
二、在工作中，全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強(qiáng)安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預(yù)防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，相當(dāng)于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達(dá)瓶場百次，每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達(dá)3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認(rèn)為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅我磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率會議精神和我司四個藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動工作會議精神。
其實我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn)，而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號三條腿的蛤-蟊精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。
三、在新的一年里，我們更加努力學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻(xiàn)。
車工年度述職報告怎么寫【篇2】
xx年到xx年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：
技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施，通過實施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定，按照通用的'工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計件工日，項目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實計件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
車工年度述職報告怎么寫【篇3】
機(jī)動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長黃國標(biāo)任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的實際情況，于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》，根據(jù)要求按時按質(zhì)落實，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動車維修企業(yè)100家，共132家。
（一）存在問題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項目存在如下四方面問題：
（1）、機(jī)動車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱，沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無分類存放，也無設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
（4）、部分機(jī)動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。
車工年度述職報告怎么寫【篇4】
xx年是電解投產(chǎn)的第一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各職能部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，電解車間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標(biāo)，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路，全體干部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統(tǒng)開車和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計完成電銅產(chǎn)量xxx萬噸。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、安全環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、隊伍建設(shè)等方面都取得了顯著成績，車間各項工作整體穩(wěn)步提升。現(xiàn)將具體工作總結(jié)
一、xx年工作回顧
（一）生產(chǎn)方面有序開展各項試生產(chǎn)工作。一年來，我們按照公司總體規(guī)劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴(yán)密細(xì)致的工作方案，確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進(jìn)：x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動試車，x月x日電解系統(tǒng)實現(xiàn)順利通電開車，xx月xx日全部電解槽擴(kuò)滿，實現(xiàn)電解槽滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形式下，車間班子帶領(lǐng)車間上下齊心協(xié)力，攻堅克難，不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制，積極開展各項技術(shù)創(chuàng)新活動，有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先水平。
3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識教育，查隱患、抓落實，從夯實基礎(chǔ)工作做起，踏實的做好車間安環(huán)工作。在xx年電解車間輕傷以上安全事故為零；電解系統(tǒng)廢水全部回收利用，創(chuàng)造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
4、設(shè)備運(yùn)行效率不斷提升。整個試生產(chǎn)過程中，在機(jī)、電保全部門的大力支持下，我們員工積極主動參與整個調(diào)試過程，期間發(fā)現(xiàn)10多項設(shè)計缺陷，并提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進(jìn)；通過與設(shè)備專業(yè)保全通力協(xié)作，建立車間工藝點(diǎn)檢管理機(jī)制，對各項設(shè)備實行周期性點(diǎn)檢維護(hù)，建立臺賬。行車、機(jī)組的作業(yè)能力和運(yùn)行效率均實現(xiàn)較大突破。
5、各項生產(chǎn)費(fèi)用總體可控。積極開展降本增效活動，通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動，累計處理2萬多塊廢陽極板，為公司節(jié)約巨大的回爐費(fèi)用。本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復(fù)使用的不更換，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。自公司8月份實行量化統(tǒng)計以來，xxxxx月份各項維修費(fèi)用均在考核指標(biāo)以內(nèi)。
6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過近1年來的試生產(chǎn)實踐，我們不斷積累經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
7、積極開展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。一是大力開展課題攻關(guān)活動，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“……等11項課題攻關(guān)項目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；二是積極開展合理化建議，全年共收集近200余條，采納和實施150余條，有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。
（二）制度建設(shè)完善車間管理機(jī)制。一是建立分工負(fù)責(zé)，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)；二是完善車間議事章程，初步梳理車間六項議事規(guī)程：車間黨政聯(lián)席會、生產(chǎn)例會、生產(chǎn)早會、績效考核、月度安環(huán)會、黨支部委員會；三是建立車間管理體系，后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系，實現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。
2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下，結(jié)合試生產(chǎn)形式，制定《電解車間安環(huán)管理制度》、《運(yùn)轉(zhuǎn)交接班管理制度》等各項車間管理制度，有效地促進(jìn)各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
3、推行績效管理。在公司現(xiàn)行績效考核管理機(jī)制內(nèi)，我車間率先建立班組績效考核機(jī)制，通過細(xì)化、量化考核指標(biāo)，制定班組績效考核標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一套可操作、行之有效的員工考核體系，進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
（三）員工隊伍建設(shè)大力開展活動，激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展 “24小時短路處理”勞動競賽活動，有效的激發(fā)員工工作熱情；二是機(jī)組班開展以師帶徒活動，進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用，同時促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機(jī)制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長”評比活動，進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績，激勵工作業(yè)績突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長。通過上下結(jié)合模式，每個月評選出群眾認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)肯定的優(yōu)秀員工，作為其他員工學(xué)習(xí)的典范，進(jìn)一步增強(qiáng)車間向心力和凝聚力。
3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作。按照公司總體部署，車間編制標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作方案，有序推進(jìn)各項班組創(chuàng)建工作。進(jìn)一步提高班組綜合管理水平，培育高素質(zhì)、高技能員工隊伍，促進(jìn)生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，實現(xiàn)班組自主管理。
4、不定期組織開展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個艱難的過程，為進(jìn)一步保證員工隊伍的穩(wěn)定，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期的召集班組長、和員工代表開展座談會，把每個階段的形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流，切實讓員工參與到生產(chǎn)管理，提高員工的歸屬感。
二、工作中存在的困難和不足上游工序不穩(wěn)定，系統(tǒng)、質(zhì)量波動較大。
1、在電解投產(chǎn)開始階段，熔煉的陽極板規(guī)格差、供應(yīng)不足、成分復(fù)雜等問題，對設(shè)備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大：一是導(dǎo)致機(jī)組設(shè)備運(yùn)行效率極低，故障率高，一定程度的損傷設(shè)備；二是陽極板供應(yīng)不足，導(dǎo)致在一個月出現(xiàn)大面積縮槽和擴(kuò)槽，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的平衡，進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動；三是陽極板雜質(zhì)成分元素含量高，部分指標(biāo)超出設(shè)計的5倍多，影響電銅質(zhì)量。
2、電解循環(huán)系統(tǒng)大，控制難度大。一是我們電解的單個系統(tǒng)是全球產(chǎn)能最大的，20萬噸/年、體積近5100m3，因此，各項生產(chǎn)控制調(diào)整時，反應(yīng)速度慢，周期長，大大地增加了生產(chǎn)控制的難度；二是試生產(chǎn)階段整個系統(tǒng)的平衡未找到，各項工序仍處于磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統(tǒng)波動較大，進(jìn)一步增加了生產(chǎn)控制的難度。
3、試生產(chǎn)期，設(shè)備處于調(diào)試階段，故障高。在系統(tǒng)開車前，2臺剝片機(jī)組因條件有限，未實現(xiàn)帶料聯(lián)動試車，在電解投入生產(chǎn)后，由于工藝周期決定，生產(chǎn)不等設(shè)備，需要持續(xù)進(jìn)行。而機(jī)組還不能正常運(yùn)作，各單元環(huán)節(jié)不能順暢銜接，因此造成人員、設(shè)備24小時連軸轉(zhuǎn)，人員身心疲憊，增加了生產(chǎn)安全風(fēng)險。
4、隊伍年輕、經(jīng)驗不足。目前我們電解車間整個團(tuán)隊非常年輕，從車間領(lǐng)導(dǎo)班子到生產(chǎn)操作員工，絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作，經(jīng)驗不足。在試生產(chǎn)階段，生產(chǎn)控制、設(shè)備操作方面存在很多不足，設(shè)備故障判斷不準(zhǔn)確，故障處理時間長，對部分參數(shù)變化趨勢不敏感，把握不準(zhǔn)確，造成部分問題解決不及時。
5、生產(chǎn)任務(wù)重，管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。在全體干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，同時還存在著問題與不足：在管理上不夠細(xì)致，職工思想不是很穩(wěn)定，憂患意識、工作責(zé)任心還需進(jìn)一步加強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高；設(shè)備新，部分設(shè)備未完成調(diào)試和驗收工作，突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強(qiáng)和改進(jìn)。
三、xx年工作重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。
1、圍繞公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，車間編制工作方案，明確工作目標(biāo)，力爭明年底實現(xiàn)全部班組達(dá)標(biāo)驗收。一是完善班組硬件、軟件基礎(chǔ)設(shè)施；二是發(fā)動全員參與，穩(wěn)步有效推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作；三是通過積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng)新，實施精細(xì)化管理，最終實現(xiàn)班組自主管理。
2、建立和完善車間管理體系。這是實現(xiàn)車間系統(tǒng)管理，提升車間管理水平重要途徑。一是通過制定具體的工作方案，確定車間管理體系內(nèi)容：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績效管理等9大體系；二是根據(jù)車間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強(qiáng)的管理工具、管理程序、管理制度；三是進(jìn)一步梳理現(xiàn)有車間基礎(chǔ)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、考核辦法等，并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對車間管理體系的各子項進(jìn)行有效融合，并予以提升、完善。
3、全力推進(jìn)tpm工作，進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平。一是與保全部門通力協(xié)作，進(jìn)一步完善的設(shè)備使用、設(shè)備保全、點(diǎn)檢維護(hù)管理機(jī)制；二是大力開展tpm活動，開展理論知識、操作技能等的專題綜合互培工作，努力提高員工的設(shè)備保全能力；三是進(jìn)一步推動剝片機(jī)組的調(diào)試工作，努力提升剝片加工速度，提高設(shè)備運(yùn)行效率，促進(jìn)產(chǎn)能提升。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)。人才是企業(yè)的根本，培養(yǎng)人才是一項持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養(yǎng)：一是依托標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作，發(fā)動全員參與班組創(chuàng)建工作中，從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步建立完善的激勵機(jī)制，建立員工施展平臺，有效激發(fā)員工潛能；三是加強(qiáng)基層組織建設(shè)工作，積極發(fā)揮黨、工、團(tuán)基層組織優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，建立車間人才檔案。
5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作，攻克難題，確保明年達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。圍繞“達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節(jié)能創(chuàng)效”為目標(biāo)，動員全體職工干部深入開展技術(shù)創(chuàng)新活動。一是要繼續(xù)大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，組織開展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動；二是開展技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)知識培訓(xùn)工作，提高員工科技操作專業(yè)水平，促進(jìn)科技創(chuàng)新質(zhì)量；三是建立車間技術(shù)創(chuàng)新激勵機(jī)制，激發(fā)員工的主動參與意識；四是加大技術(shù)創(chuàng)新成果的宣傳，營造車間技術(shù)創(chuàng)新工作氛圍。
xxxx電解車間
xx.12.22
車工年度述職報告怎么寫【篇5】
時光如梭，xx年的工作已接近尾聲。這一年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與支持下，同事的團(tuán)結(jié)與協(xié)作下，使蒸發(fā)、固堿裝置平安、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行，同時我個人也得到了很大的進(jìn)步與提高。在生產(chǎn)中我始終圍繞“平安生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行、節(jié)能降耗、控制本錢、提高勞動生產(chǎn)率”為原那么開展各項工作，并完成公司平安生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年主要工作匯報如下：
作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一職責(zé)人，既要有思想性，更要有創(chuàng)新意識，工作質(zhì)量的上下將直接影響到領(lǐng)導(dǎo)決策。因此我從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求員工，注重生產(chǎn)中的平安，并配合公司完成平安管理檔案，積極配合每月一次的平安考核，按時完成平安、設(shè)備、工藝指標(biāo)和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構(gòu)成趕、學(xué)、比、超的學(xué)習(xí)型氣氛，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項平安生產(chǎn)工作任務(wù)的順利完成。針對固堿員工流動性大，做好新員工的崗位培訓(xùn)工作是保障平安生產(chǎn)的重中之重，使新員工盡快適應(yīng)崗位平安操作的需求，在保證平安的前提下圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，沒有發(fā)生一齊人員被堿灼傷事件。
俗話說“沒有的員工，只有的領(lǐng)導(dǎo)”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調(diào)發(fā)開工的積極性，構(gòu)成合力。因為工段的榮譽(yù)需要每位員工維護(hù)，一榮俱榮，一損俱損。我經(jīng)常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團(tuán)，所有的劃船人員密切配合，相互協(xié)調(diào)，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進(jìn)。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。
在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認(rèn)真學(xué)習(xí)后，使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，并克服現(xiàn)場臟、亂、差。對固堿現(xiàn)有的`影響工藝瓶頸問題與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展溝通，提出解決方法。對預(yù)濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液別離裝置，使生產(chǎn)正常平穩(wěn);對包裝系統(tǒng)克服鏈板機(jī)斷鏈;包裝機(jī)斷線、跳線、亂線、人力裝標(biāo)簽等問題，引進(jìn)哈博實輸送機(jī)，噴碼機(jī)等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結(jié)，鏟車清理時易與皮帶機(jī)發(fā)生碰撞，造成設(shè)備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經(jīng)?！捌鸺堋?，致使擋渣器無法正常運(yùn)行，在進(jìn)展一系列改造后，使固堿裝置平安、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。
在50%堿生產(chǎn)中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，越接近產(chǎn)品工藝指標(biāo)就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節(jié)約本錢。對設(shè)備進(jìn)展維護(hù)保養(yǎng)，為50%堿的生產(chǎn)指標(biāo)合格打下良好的根底。而固堿生產(chǎn)中煤的本錢占到了總本錢的15%，在其它固定本錢根本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節(jié)約本錢的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導(dǎo)致固堿降量，使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
蒸發(fā)裝置自生產(chǎn)以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內(nèi)有空氣，壓力過大，堿液易傷及人員，且因冬天氣候嚴(yán)寒，人員長時光在外作業(yè)，易發(fā)生凍傷事故，在對周邊同行業(yè)的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加準(zhǔn)確，不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象，安裝后人員平安系數(shù)提高，防止了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時操作簡便，并可減少一名售堿員工，到達(dá)了減員增效，提高勞動生產(chǎn)率。
這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當(dāng)中，更好的帶著同事們一齊努力奮斗，為公司奉獻(xiàn)更大的力量!
車工年度述職報告怎么寫【篇6】
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不健全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地態(tài)度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
車工年度述職報告怎么寫【篇7】
2009年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實實學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項工作。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟水平。過去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時的，萊鋼會更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實際，提高服務(wù)質(zhì)量。過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：1、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊;4、吊物上站人或浮置物不吊;5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊;7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊;8、易燃、易爆危險品不吊，9;設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動負(fù)荷不吊;10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時找來維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎勵，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
車工年度述職報告怎么寫【篇8】
2021年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動，強(qiáng)化車間管理，思想政治工作得到加強(qiáng)，各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)。
1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求，取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”; 實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
2、強(qiáng)化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐，增強(qiáng)責(zé)任感，調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強(qiáng)管理?！傲蚧前b機(jī)新增自動打碼器”等技措項目扎實推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團(tuán)食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整，降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認(rèn)制，做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)維修管理費(fèi)用，設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
4、狠抓教育培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實操培訓(xùn)，經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司2021年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競賽。
5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理，全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)，得到上級的充分肯定。
車工年度述職報告怎么寫【篇9】
一、基本工作情況：
200_年參加稽核工作以來，在__市辦事處及聯(lián)社的領(lǐng)導(dǎo)下，除一部分日常例行工作以外，按照時間的先后次序，我主要參與了以下_項稽核檢查工作，并且與其它同事一起圓滿完成了各項工作：
1、“案件風(fēng)險百日排查”交叉檢查，對__縣農(nóng)村信用聯(lián)社進(jìn)行了風(fēng)險排查。我所在的排查小組對__縣__信用社、_5家信用社進(jìn)行了排查;
2、為有效預(yù)防突發(fā)性事故和員工道德性風(fēng)險引起的責(zé)任性事故，對轄內(nèi)金庫的現(xiàn)金庫存進(jìn)行了突擊查庫;
3、以分組包片的形式對__信用社等6個基層社進(jìn)行了冒名、借名貸款專項檢查;
4、根據(jù)有關(guān)強(qiáng)制休假制度和離任審計制度的規(guī)定，對部分崗位輪換的基層社主任進(jìn)行了離任審計及基層社主任強(qiáng)制休假期間的業(yè)務(wù)經(jīng)營審計;
二、工作中的具體做法：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)。
雖然自己參加信用社工作已近_年時間，但從事稽核工作對于我來講是一個嶄新的崗位，身在其中，我感到一是工作經(jīng)驗不足，二是自身所掌握專業(yè)知識有所欠缺。這種情況下，我要求自己：
一是積極參加市辦及聯(lián)社舉辦各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)及經(jīng)驗交流。在學(xué)習(xí)過程中“勤記錄、勤思考、勤請教”，總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷充實和完善自己。
二是加強(qiáng)政治理論、法律、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)金融業(yè)務(wù)知識，法律知識和各項規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)市辦及聯(lián)社下發(fā)的各種文件、資料，促進(jìn)自己融會貫通，學(xué)以致用，提高業(yè)務(wù)工作能力、綜合分析能力。不斷提高自己的理論和政策水平，使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)由單一型向全面復(fù)合型發(fā)展。
三是立足干中學(xué)，學(xué)中干，學(xué)中用，在開展稽核檢查的同時，敢于正視問題，反省自己的行為，遇到拿不準(zhǔn)、吃不透的問題，及時向其它同事請教，消化包袱，彌補(bǔ)不足，提高自己怕工作質(zhì)量。
2、嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
在今年進(jìn)行的歷次稽核檢查中，我對所看到、查到的問題和不足，無論事情大小，都堅持在工作底稿中認(rèn)真記錄，認(rèn)真分析，然后誠懇提出，共同探討和尋求解決方法。與此同時，在各項檢查中我要求自己注重抓好“回頭看”，針對此前各級各部門檢查發(fā)現(xiàn)問題以及對照問題和不足提出的整改意見進(jìn)行的后續(xù)落實情況，進(jìn)行逐項復(fù)查，督促整改落實。通過深挖細(xì)查有效地遏制了違規(guī)違紀(jì)問題的發(fā)生。
3、明確思想，端正態(tài)度。
稽核工作的特殊性，決定了稽核崗位是一個復(fù)合性崗位。從事稽核工作的每個人都需要而且必須具有較高的綜合素質(zhì)和能力，而思想素質(zhì)首當(dāng)其沖應(yīng)該放在第一位。一個業(yè)務(wù)能力較高但思想和道德素質(zhì)較差的人從事稽核工作，帶來的負(fù)面效應(yīng)是遠(yuǎn)大于正面效果的，造成的后果往往是帶有破壞性的。因此在我參加稽核工作的那一刻起，我就要求自己明確自己的工作方向，端正自己的工作態(tài)度，以較為飽滿的態(tài)度積極投入到從事的工作當(dāng)中。
在以后的工作生活中，我還是要繼續(xù)的努力工作，因為我從個人感覺上就知道自己做的還是不夠，缺點(diǎn)就是上班經(jīng)常遲到，上班的時候經(jīng)常借故有事外出，工作不是很努力，這是我要在以后要認(rèn)真改正的地方。
以后的路還有很長，我將要繼續(xù)做好我的信用社稽核員，就必須處理好合同事之間的關(guān)系，將上下關(guān)系理順，努力的工作是必不可少的，相信我在以后的工作中會取得更好的成績的。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，我會做好工作的，相信自己的能力!
車工年度述職報告怎么寫【篇10】
所謂年終總結(jié)，重點(diǎn)在于對于自己工作的一個全面認(rèn)識。年終總結(jié)應(yīng)該準(zhǔn)備兩份：一份是寫給自己的，而另一份是用來匯報工作的。寫給自己的那一份要全面、徹底，把這一年的經(jīng)歷想法感受做一個系統(tǒng)充分的總結(jié)。而寫給上級的需要把主要工作成果、遇到的問題以及自己的解決辦法和來年對工作的設(shè)想和期望寫清楚，讓老板能夠知道未來你的發(fā)展方向以及工作設(shè)想。其中，寫給自己的才是年終總結(jié)的關(guān)鍵。
在過去一年的工作中，不管是美容師還是店長，對于自己的工作肯定有自己的一些想法，也得到了一些收獲。要想接下來一年的工作順利開展，要對自己在工作中做得好以及做的不好的地方做一個深刻的反思。因此，所謂年終總結(jié)，重點(diǎn)在于“總結(jié)”。如果只是走過場或者是純粹敷衍而已，總結(jié)也就失去了其原本的意義。
1、年終總結(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)
在年度總結(jié)中，根據(jù)崗位職責(zé)有針對性、條理清晰地總結(jié)工作，是年度工作總結(jié)全面性的保證。用數(shù)據(jù)對工作進(jìn)行匯總，既簡單明了，又能清楚地說明總結(jié)者的工作能力。但在工作中搜集、匯總、使用數(shù)據(jù)是一項有一定難度的工作，需要在平時的日常工作中，有心地對工作進(jìn)行記錄。美容師在平時的工作中，就要注意對各種數(shù)據(jù)做一個詳細(xì)的記載，包括顧客量、成交金額等等。年度工作總結(jié)的數(shù)據(jù)，來自于每月、每周、每日，甚至每時的工作總結(jié)。
2、提出問題，給出有建設(shè)性的意見
對于這一點(diǎn)，需要美容院員工在平時的工作中注意觀察和總結(jié)，針對美容院經(jīng)營中存在的一些問題提出自己的見解。這一點(diǎn)也建立在員工用心度的基礎(chǔ)上，只有美容院員工真正的把美容院當(dāng)做“家”一樣的存在，才能在考慮自己個人發(fā)展的基礎(chǔ)上，和美容院共同成長。
3、給出自己明年詳細(xì)的工作計劃
針對自己的發(fā)展，可以在年終總結(jié)中作為重點(diǎn)來描述。只有自己首先明確自己的發(fā)展方向，才能在接下來的一年中順利達(dá)成自己的職業(yè)目標(biāo)。
其實，對于自己的工作，只有自己是最了解的。自己做過什么，得到了一些什么收獲，遇到一些什么問題，這些東西如果僅僅存在于腦海中沒有形成文字的話，往往會被我們忽視，失去了原本的作用，而年終總結(jié)也是給自己提供了這樣的一個機(jī)會。所以大元教育也提醒各位美容院從業(yè)者，不要將年終總結(jié)形式化。希望各位都能夠從中認(rèn)識到不一樣的自己，得到不一樣的收獲。
一年來，在主任帶班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下，通過包裝N車間N線N班全體叉車同志的共同努力，我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下，截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;
一、在一年中，包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學(xué)習(xí)公司的十大會議精神，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平。
二、在工作中，全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強(qiáng)安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預(yù)防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，相當(dāng)于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達(dá)瓶場百次，每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達(dá)3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認(rèn)為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅我磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率會議精神和我司四個藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動工作會議精神。
其實我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn)，而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號三條腿的蛤-蟊精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。
三、在新的一年里，我們更加努力學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻(xiàn)。
車工年度述職報告怎么寫【篇2】
xx年到xx年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：
技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施，通過實施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定，按照通用的'工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計件工日，項目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實計件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
車工年度述職報告怎么寫【篇3】
機(jī)動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長黃國標(biāo)任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的實際情況，于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》，根據(jù)要求按時按質(zhì)落實，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動車維修企業(yè)100家，共132家。
（一）存在問題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項目存在如下四方面問題：
（1）、機(jī)動車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱，沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無分類存放，也無設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
（4）、部分機(jī)動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。
車工年度述職報告怎么寫【篇4】
xx年是電解投產(chǎn)的第一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各職能部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，電解車間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標(biāo)，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路，全體干部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統(tǒng)開車和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計完成電銅產(chǎn)量xxx萬噸。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、安全環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、隊伍建設(shè)等方面都取得了顯著成績，車間各項工作整體穩(wěn)步提升。現(xiàn)將具體工作總結(jié)
一、xx年工作回顧
（一）生產(chǎn)方面有序開展各項試生產(chǎn)工作。一年來，我們按照公司總體規(guī)劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴(yán)密細(xì)致的工作方案，確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進(jìn)：x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動試車，x月x日電解系統(tǒng)實現(xiàn)順利通電開車，xx月xx日全部電解槽擴(kuò)滿，實現(xiàn)電解槽滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形式下，車間班子帶領(lǐng)車間上下齊心協(xié)力，攻堅克難，不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制，積極開展各項技術(shù)創(chuàng)新活動，有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先水平。
3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識教育，查隱患、抓落實，從夯實基礎(chǔ)工作做起，踏實的做好車間安環(huán)工作。在xx年電解車間輕傷以上安全事故為零；電解系統(tǒng)廢水全部回收利用，創(chuàng)造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
4、設(shè)備運(yùn)行效率不斷提升。整個試生產(chǎn)過程中，在機(jī)、電保全部門的大力支持下，我們員工積極主動參與整個調(diào)試過程，期間發(fā)現(xiàn)10多項設(shè)計缺陷，并提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進(jìn)；通過與設(shè)備專業(yè)保全通力協(xié)作，建立車間工藝點(diǎn)檢管理機(jī)制，對各項設(shè)備實行周期性點(diǎn)檢維護(hù)，建立臺賬。行車、機(jī)組的作業(yè)能力和運(yùn)行效率均實現(xiàn)較大突破。
5、各項生產(chǎn)費(fèi)用總體可控。積極開展降本增效活動，通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動，累計處理2萬多塊廢陽極板，為公司節(jié)約巨大的回爐費(fèi)用。本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復(fù)使用的不更換，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。自公司8月份實行量化統(tǒng)計以來，xxxxx月份各項維修費(fèi)用均在考核指標(biāo)以內(nèi)。
6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過近1年來的試生產(chǎn)實踐，我們不斷積累經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
7、積極開展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。一是大力開展課題攻關(guān)活動，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“……等11項課題攻關(guān)項目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；二是積極開展合理化建議，全年共收集近200余條，采納和實施150余條，有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。
（二）制度建設(shè)完善車間管理機(jī)制。一是建立分工負(fù)責(zé)，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)；二是完善車間議事章程，初步梳理車間六項議事規(guī)程：車間黨政聯(lián)席會、生產(chǎn)例會、生產(chǎn)早會、績效考核、月度安環(huán)會、黨支部委員會；三是建立車間管理體系，后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系，實現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。
2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下，結(jié)合試生產(chǎn)形式，制定《電解車間安環(huán)管理制度》、《運(yùn)轉(zhuǎn)交接班管理制度》等各項車間管理制度，有效地促進(jìn)各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
3、推行績效管理。在公司現(xiàn)行績效考核管理機(jī)制內(nèi)，我車間率先建立班組績效考核機(jī)制，通過細(xì)化、量化考核指標(biāo)，制定班組績效考核標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一套可操作、行之有效的員工考核體系，進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
（三）員工隊伍建設(shè)大力開展活動，激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展 “24小時短路處理”勞動競賽活動，有效的激發(fā)員工工作熱情；二是機(jī)組班開展以師帶徒活動，進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用，同時促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機(jī)制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長”評比活動，進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績，激勵工作業(yè)績突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長。通過上下結(jié)合模式，每個月評選出群眾認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)肯定的優(yōu)秀員工，作為其他員工學(xué)習(xí)的典范，進(jìn)一步增強(qiáng)車間向心力和凝聚力。
3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作。按照公司總體部署，車間編制標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作方案，有序推進(jìn)各項班組創(chuàng)建工作。進(jìn)一步提高班組綜合管理水平，培育高素質(zhì)、高技能員工隊伍，促進(jìn)生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，實現(xiàn)班組自主管理。
4、不定期組織開展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個艱難的過程，為進(jìn)一步保證員工隊伍的穩(wěn)定，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期的召集班組長、和員工代表開展座談會，把每個階段的形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流，切實讓員工參與到生產(chǎn)管理，提高員工的歸屬感。
二、工作中存在的困難和不足上游工序不穩(wěn)定，系統(tǒng)、質(zhì)量波動較大。
1、在電解投產(chǎn)開始階段，熔煉的陽極板規(guī)格差、供應(yīng)不足、成分復(fù)雜等問題，對設(shè)備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大：一是導(dǎo)致機(jī)組設(shè)備運(yùn)行效率極低，故障率高，一定程度的損傷設(shè)備；二是陽極板供應(yīng)不足，導(dǎo)致在一個月出現(xiàn)大面積縮槽和擴(kuò)槽，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的平衡，進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動；三是陽極板雜質(zhì)成分元素含量高，部分指標(biāo)超出設(shè)計的5倍多，影響電銅質(zhì)量。
2、電解循環(huán)系統(tǒng)大，控制難度大。一是我們電解的單個系統(tǒng)是全球產(chǎn)能最大的，20萬噸/年、體積近5100m3，因此，各項生產(chǎn)控制調(diào)整時，反應(yīng)速度慢，周期長，大大地增加了生產(chǎn)控制的難度；二是試生產(chǎn)階段整個系統(tǒng)的平衡未找到，各項工序仍處于磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統(tǒng)波動較大，進(jìn)一步增加了生產(chǎn)控制的難度。
3、試生產(chǎn)期，設(shè)備處于調(diào)試階段，故障高。在系統(tǒng)開車前，2臺剝片機(jī)組因條件有限，未實現(xiàn)帶料聯(lián)動試車，在電解投入生產(chǎn)后，由于工藝周期決定，生產(chǎn)不等設(shè)備，需要持續(xù)進(jìn)行。而機(jī)組還不能正常運(yùn)作，各單元環(huán)節(jié)不能順暢銜接，因此造成人員、設(shè)備24小時連軸轉(zhuǎn)，人員身心疲憊，增加了生產(chǎn)安全風(fēng)險。
4、隊伍年輕、經(jīng)驗不足。目前我們電解車間整個團(tuán)隊非常年輕，從車間領(lǐng)導(dǎo)班子到生產(chǎn)操作員工，絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作，經(jīng)驗不足。在試生產(chǎn)階段，生產(chǎn)控制、設(shè)備操作方面存在很多不足，設(shè)備故障判斷不準(zhǔn)確，故障處理時間長，對部分參數(shù)變化趨勢不敏感，把握不準(zhǔn)確，造成部分問題解決不及時。
5、生產(chǎn)任務(wù)重，管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。在全體干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，同時還存在著問題與不足：在管理上不夠細(xì)致，職工思想不是很穩(wěn)定，憂患意識、工作責(zé)任心還需進(jìn)一步加強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高；設(shè)備新，部分設(shè)備未完成調(diào)試和驗收工作，突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強(qiáng)和改進(jìn)。
三、xx年工作重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。
1、圍繞公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，車間編制工作方案，明確工作目標(biāo)，力爭明年底實現(xiàn)全部班組達(dá)標(biāo)驗收。一是完善班組硬件、軟件基礎(chǔ)設(shè)施；二是發(fā)動全員參與，穩(wěn)步有效推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作；三是通過積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng)新，實施精細(xì)化管理，最終實現(xiàn)班組自主管理。
2、建立和完善車間管理體系。這是實現(xiàn)車間系統(tǒng)管理，提升車間管理水平重要途徑。一是通過制定具體的工作方案，確定車間管理體系內(nèi)容：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績效管理等9大體系；二是根據(jù)車間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強(qiáng)的管理工具、管理程序、管理制度；三是進(jìn)一步梳理現(xiàn)有車間基礎(chǔ)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、考核辦法等，并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對車間管理體系的各子項進(jìn)行有效融合，并予以提升、完善。
3、全力推進(jìn)tpm工作，進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平。一是與保全部門通力協(xié)作，進(jìn)一步完善的設(shè)備使用、設(shè)備保全、點(diǎn)檢維護(hù)管理機(jī)制；二是大力開展tpm活動，開展理論知識、操作技能等的專題綜合互培工作，努力提高員工的設(shè)備保全能力；三是進(jìn)一步推動剝片機(jī)組的調(diào)試工作，努力提升剝片加工速度，提高設(shè)備運(yùn)行效率，促進(jìn)產(chǎn)能提升。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)。人才是企業(yè)的根本，培養(yǎng)人才是一項持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養(yǎng)：一是依托標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作，發(fā)動全員參與班組創(chuàng)建工作中，從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步建立完善的激勵機(jī)制，建立員工施展平臺，有效激發(fā)員工潛能；三是加強(qiáng)基層組織建設(shè)工作，積極發(fā)揮黨、工、團(tuán)基層組織優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，建立車間人才檔案。
5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作，攻克難題，確保明年達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。圍繞“達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節(jié)能創(chuàng)效”為目標(biāo)，動員全體職工干部深入開展技術(shù)創(chuàng)新活動。一是要繼續(xù)大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，組織開展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動；二是開展技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)知識培訓(xùn)工作，提高員工科技操作專業(yè)水平，促進(jìn)科技創(chuàng)新質(zhì)量；三是建立車間技術(shù)創(chuàng)新激勵機(jī)制，激發(fā)員工的主動參與意識；四是加大技術(shù)創(chuàng)新成果的宣傳，營造車間技術(shù)創(chuàng)新工作氛圍。
xxxx電解車間
xx.12.22
車工年度述職報告怎么寫【篇5】
時光如梭，xx年的工作已接近尾聲。這一年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與支持下，同事的團(tuán)結(jié)與協(xié)作下，使蒸發(fā)、固堿裝置平安、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行，同時我個人也得到了很大的進(jìn)步與提高。在生產(chǎn)中我始終圍繞“平安生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行、節(jié)能降耗、控制本錢、提高勞動生產(chǎn)率”為原那么開展各項工作，并完成公司平安生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年主要工作匯報如下：
作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一職責(zé)人，既要有思想性，更要有創(chuàng)新意識，工作質(zhì)量的上下將直接影響到領(lǐng)導(dǎo)決策。因此我從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求員工，注重生產(chǎn)中的平安，并配合公司完成平安管理檔案，積極配合每月一次的平安考核，按時完成平安、設(shè)備、工藝指標(biāo)和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構(gòu)成趕、學(xué)、比、超的學(xué)習(xí)型氣氛，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項平安生產(chǎn)工作任務(wù)的順利完成。針對固堿員工流動性大，做好新員工的崗位培訓(xùn)工作是保障平安生產(chǎn)的重中之重，使新員工盡快適應(yīng)崗位平安操作的需求，在保證平安的前提下圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，沒有發(fā)生一齊人員被堿灼傷事件。
俗話說“沒有的員工，只有的領(lǐng)導(dǎo)”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調(diào)發(fā)開工的積極性，構(gòu)成合力。因為工段的榮譽(yù)需要每位員工維護(hù)，一榮俱榮，一損俱損。我經(jīng)常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團(tuán)，所有的劃船人員密切配合，相互協(xié)調(diào)，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進(jìn)。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。
在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認(rèn)真學(xué)習(xí)后，使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，并克服現(xiàn)場臟、亂、差。對固堿現(xiàn)有的`影響工藝瓶頸問題與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展溝通，提出解決方法。對預(yù)濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液別離裝置，使生產(chǎn)正常平穩(wěn);對包裝系統(tǒng)克服鏈板機(jī)斷鏈;包裝機(jī)斷線、跳線、亂線、人力裝標(biāo)簽等問題，引進(jìn)哈博實輸送機(jī)，噴碼機(jī)等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結(jié)，鏟車清理時易與皮帶機(jī)發(fā)生碰撞，造成設(shè)備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經(jīng)?！捌鸺堋?，致使擋渣器無法正常運(yùn)行，在進(jìn)展一系列改造后，使固堿裝置平安、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。
在50%堿生產(chǎn)中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，越接近產(chǎn)品工藝指標(biāo)就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節(jié)約本錢。對設(shè)備進(jìn)展維護(hù)保養(yǎng)，為50%堿的生產(chǎn)指標(biāo)合格打下良好的根底。而固堿生產(chǎn)中煤的本錢占到了總本錢的15%，在其它固定本錢根本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節(jié)約本錢的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導(dǎo)致固堿降量，使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
蒸發(fā)裝置自生產(chǎn)以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內(nèi)有空氣，壓力過大，堿液易傷及人員，且因冬天氣候嚴(yán)寒，人員長時光在外作業(yè)，易發(fā)生凍傷事故，在對周邊同行業(yè)的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加準(zhǔn)確，不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象，安裝后人員平安系數(shù)提高，防止了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時操作簡便，并可減少一名售堿員工，到達(dá)了減員增效，提高勞動生產(chǎn)率。
這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當(dāng)中，更好的帶著同事們一齊努力奮斗，為公司奉獻(xiàn)更大的力量!
車工年度述職報告怎么寫【篇6】
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不健全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地態(tài)度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
車工年度述職報告怎么寫【篇7】
2009年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實實學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項工作。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟水平。過去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時的，萊鋼會更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實際，提高服務(wù)質(zhì)量。過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：1、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊;4、吊物上站人或浮置物不吊;5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊;7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊;8、易燃、易爆危險品不吊，9;設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動負(fù)荷不吊;10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時找來維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎勵，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
車工年度述職報告怎么寫【篇8】
2021年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動，強(qiáng)化車間管理，思想政治工作得到加強(qiáng)，各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)。
1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求，取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”; 實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
2、強(qiáng)化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐，增強(qiáng)責(zé)任感，調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強(qiáng)管理?！傲蚧前b機(jī)新增自動打碼器”等技措項目扎實推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團(tuán)食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整，降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認(rèn)制，做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)維修管理費(fèi)用，設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
4、狠抓教育培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實操培訓(xùn)，經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司2021年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競賽。
5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理，全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)，得到上級的充分肯定。
車工年度述職報告怎么寫【篇9】
一、基本工作情況：
200_年參加稽核工作以來，在__市辦事處及聯(lián)社的領(lǐng)導(dǎo)下，除一部分日常例行工作以外，按照時間的先后次序，我主要參與了以下_項稽核檢查工作，并且與其它同事一起圓滿完成了各項工作：
1、“案件風(fēng)險百日排查”交叉檢查，對__縣農(nóng)村信用聯(lián)社進(jìn)行了風(fēng)險排查。我所在的排查小組對__縣__信用社、_5家信用社進(jìn)行了排查;
2、為有效預(yù)防突發(fā)性事故和員工道德性風(fēng)險引起的責(zé)任性事故，對轄內(nèi)金庫的現(xiàn)金庫存進(jìn)行了突擊查庫;
3、以分組包片的形式對__信用社等6個基層社進(jìn)行了冒名、借名貸款專項檢查;
4、根據(jù)有關(guān)強(qiáng)制休假制度和離任審計制度的規(guī)定，對部分崗位輪換的基層社主任進(jìn)行了離任審計及基層社主任強(qiáng)制休假期間的業(yè)務(wù)經(jīng)營審計;
二、工作中的具體做法：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)。
雖然自己參加信用社工作已近_年時間，但從事稽核工作對于我來講是一個嶄新的崗位，身在其中，我感到一是工作經(jīng)驗不足，二是自身所掌握專業(yè)知識有所欠缺。這種情況下，我要求自己：
一是積極參加市辦及聯(lián)社舉辦各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)及經(jīng)驗交流。在學(xué)習(xí)過程中“勤記錄、勤思考、勤請教”，總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷充實和完善自己。
二是加強(qiáng)政治理論、法律、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)金融業(yè)務(wù)知識，法律知識和各項規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)市辦及聯(lián)社下發(fā)的各種文件、資料，促進(jìn)自己融會貫通，學(xué)以致用，提高業(yè)務(wù)工作能力、綜合分析能力。不斷提高自己的理論和政策水平，使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)由單一型向全面復(fù)合型發(fā)展。
三是立足干中學(xué)，學(xué)中干，學(xué)中用，在開展稽核檢查的同時，敢于正視問題，反省自己的行為，遇到拿不準(zhǔn)、吃不透的問題，及時向其它同事請教，消化包袱，彌補(bǔ)不足，提高自己怕工作質(zhì)量。
2、嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
在今年進(jìn)行的歷次稽核檢查中，我對所看到、查到的問題和不足，無論事情大小，都堅持在工作底稿中認(rèn)真記錄，認(rèn)真分析，然后誠懇提出，共同探討和尋求解決方法。與此同時，在各項檢查中我要求自己注重抓好“回頭看”，針對此前各級各部門檢查發(fā)現(xiàn)問題以及對照問題和不足提出的整改意見進(jìn)行的后續(xù)落實情況，進(jìn)行逐項復(fù)查，督促整改落實。通過深挖細(xì)查有效地遏制了違規(guī)違紀(jì)問題的發(fā)生。
3、明確思想，端正態(tài)度。
稽核工作的特殊性，決定了稽核崗位是一個復(fù)合性崗位。從事稽核工作的每個人都需要而且必須具有較高的綜合素質(zhì)和能力，而思想素質(zhì)首當(dāng)其沖應(yīng)該放在第一位。一個業(yè)務(wù)能力較高但思想和道德素質(zhì)較差的人從事稽核工作，帶來的負(fù)面效應(yīng)是遠(yuǎn)大于正面效果的，造成的后果往往是帶有破壞性的。因此在我參加稽核工作的那一刻起，我就要求自己明確自己的工作方向，端正自己的工作態(tài)度，以較為飽滿的態(tài)度積極投入到從事的工作當(dāng)中。
在以后的工作生活中，我還是要繼續(xù)的努力工作，因為我從個人感覺上就知道自己做的還是不夠，缺點(diǎn)就是上班經(jīng)常遲到，上班的時候經(jīng)常借故有事外出，工作不是很努力，這是我要在以后要認(rèn)真改正的地方。
以后的路還有很長，我將要繼續(xù)做好我的信用社稽核員，就必須處理好合同事之間的關(guān)系，將上下關(guān)系理順，努力的工作是必不可少的，相信我在以后的工作中會取得更好的成績的。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，我會做好工作的，相信自己的能力!
車工年度述職報告怎么寫【篇10】
所謂年終總結(jié)，重點(diǎn)在于對于自己工作的一個全面認(rèn)識。年終總結(jié)應(yīng)該準(zhǔn)備兩份：一份是寫給自己的，而另一份是用來匯報工作的。寫給自己的那一份要全面、徹底，把這一年的經(jīng)歷想法感受做一個系統(tǒng)充分的總結(jié)。而寫給上級的需要把主要工作成果、遇到的問題以及自己的解決辦法和來年對工作的設(shè)想和期望寫清楚，讓老板能夠知道未來你的發(fā)展方向以及工作設(shè)想。其中，寫給自己的才是年終總結(jié)的關(guān)鍵。
在過去一年的工作中，不管是美容師還是店長，對于自己的工作肯定有自己的一些想法，也得到了一些收獲。要想接下來一年的工作順利開展，要對自己在工作中做得好以及做的不好的地方做一個深刻的反思。因此，所謂年終總結(jié)，重點(diǎn)在于“總結(jié)”。如果只是走過場或者是純粹敷衍而已，總結(jié)也就失去了其原本的意義。
1、年終總結(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)
在年度總結(jié)中，根據(jù)崗位職責(zé)有針對性、條理清晰地總結(jié)工作，是年度工作總結(jié)全面性的保證。用數(shù)據(jù)對工作進(jìn)行匯總，既簡單明了，又能清楚地說明總結(jié)者的工作能力。但在工作中搜集、匯總、使用數(shù)據(jù)是一項有一定難度的工作，需要在平時的日常工作中，有心地對工作進(jìn)行記錄。美容師在平時的工作中，就要注意對各種數(shù)據(jù)做一個詳細(xì)的記載，包括顧客量、成交金額等等。年度工作總結(jié)的數(shù)據(jù)，來自于每月、每周、每日，甚至每時的工作總結(jié)。
2、提出問題，給出有建設(shè)性的意見
對于這一點(diǎn)，需要美容院員工在平時的工作中注意觀察和總結(jié)，針對美容院經(jīng)營中存在的一些問題提出自己的見解。這一點(diǎn)也建立在員工用心度的基礎(chǔ)上，只有美容院員工真正的把美容院當(dāng)做“家”一樣的存在，才能在考慮自己個人發(fā)展的基礎(chǔ)上，和美容院共同成長。
3、給出自己明年詳細(xì)的工作計劃
針對自己的發(fā)展，可以在年終總結(jié)中作為重點(diǎn)來描述。只有自己首先明確自己的發(fā)展方向，才能在接下來的一年中順利達(dá)成自己的職業(yè)目標(biāo)。
其實，對于自己的工作，只有自己是最了解的。自己做過什么，得到了一些什么收獲，遇到一些什么問題，這些東西如果僅僅存在于腦海中沒有形成文字的話，往往會被我們忽視，失去了原本的作用，而年終總結(jié)也是給自己提供了這樣的一個機(jī)會。所以大元教育也提醒各位美容院從業(yè)者，不要將年終總結(jié)形式化。希望各位都能夠從中認(rèn)識到不一樣的自己，得到不一樣的收獲。