物流專員工作總結(jié)4篇

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物流專員工作總結(jié) 篇1
    物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
    一、運輸主要工作如下:
    1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    二、運輸方案分析總結(jié)
    在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    三、倉儲方案:
    1、針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    2、針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
    3、針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    四、倉儲方案分析總結(jié)
    1、原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
    物流專員工作總結(jié) 篇2
    成為一名物流專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的20__做個總結(jié),希望可以在20__年里有更大的進步。
    一、初進物流公司
    因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
    二、轉(zhuǎn)正之后
    在成為__的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
    在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
    最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
    把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20__一定會更好!
    物流專員工作總結(jié) 篇3
    物流部的工作職責總的來說有:負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同:
    一、物流經(jīng)理崗位職責
    1、全公司物流管理工作計劃與費用預(yù)算的制定、審批與實施工作。
    2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整,以及對貨物儲存、運輸、調(diào)撥等工作進行管理。3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預(yù)見性,以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。
    4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部、財務(wù)部、各廠家物流進行溝通協(xié)調(diào),并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
    5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。7、負責本部門的員工管理與考核工作。
    二、副經(jīng)理崗位職責
    1、以扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。
    2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。
    3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經(jīng)理決策。
    4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項業(yè)務(wù)順利進行。
    5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
    6、負責部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。
    三、倉庫主管崗位職責
    1、負責倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
    2、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。
    3、庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調(diào)整;負責制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。
    4、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標任務(wù)。
    5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析、改進。
    6、負責對倉庫進、出庫,庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據(jù)。
    7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。
    8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。
    9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計劃。
    10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設(shè)施的維護,指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預(yù)防措施。
    11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。
    12、建立安全庫存機制,進行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。
    13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制。
    14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督。負責加強報表填寫準確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進建議并組織落實;物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。
    15、負責督促及時評估和處理不良成品。
    16、倉庫人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
    18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。
    19、負責統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務(wù)部門溝通,及時補充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
    20、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率;發(fā)貨及時率;收發(fā)貨準確率;單據(jù)完整。
    四、發(fā)貨主管崗位職責
    1、嚴格執(zhí)行配送計劃,組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達活動。
    2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,并進行問題處理。
    3、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。
    4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本,并提出運輸工具及方法的建議。
    5、負責發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對發(fā)貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。
    6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運作水平和管理水平。
    7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護。
    8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù)。
    五、保管員崗位職責
    1、負責產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。
    2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。
    3、負責出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對,整理及錄入。
    4、物品到貨后要及時入帳,準確登記。帳目要做到日清月結(jié),分類清楚,帳、卡、物相符。
    5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。
    6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。
    7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量,并提交開票員。
    8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。六、發(fā)貨員崗位職責
    1、負責發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。
    2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。
    3、負責管理各種運輸關(guān)系。
    4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時到達。
    5、為貨物購買保險。
    有了崗位職責,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實際工作中,物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
    (一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    1.倉儲方案:
    (1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    (2)針對產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。
    (3)針對半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲存費用。
    2.倉儲方案分析總結(jié)
    (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產(chǎn)成品庫存至年末,使實際庫存支出大于計劃支出。
    (二)運輸1.運輸戰(zhàn)略
    建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運輸,針對實際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,
    單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。
    2.實施情況分析
    在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少,減低了運輸費用??偟膩碚f運輸工作做得還是比較成功。(三)信息化建設(shè)方面
    物流部ERP系統(tǒng)依靠物流平臺實現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)ERP無縫對接,以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,通過對指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),從而在保證及時、準確發(fā)運基礎(chǔ)上,盡可能大的提高運載量,降低費用。盡管如此,物流部還是有些問題一直未解決:
    1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。
    2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時,且經(jīng)常有漏單情況。
    3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運單貨物數(shù)量、種類與實際貨物不符。
    4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。
    5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,給發(fā)貨帶來麻煩。
    6.ERP利用不夠充分。
    7.結(jié)算程序繁瑣。
    目前物流運作中的諸多問題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,并且嚴格按作業(yè)流程操作,責任到人,實行考核制度。為此,大家根據(jù)實際工作的經(jīng)驗制作新作業(yè)流程,而且充分利用ERP系統(tǒng),使物流作業(yè)信息化,提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下:
    一、包裝及結(jié)算流程
    1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達包裝委托單給物流部計劃員。
    2.計劃員確認包裝規(guī)格、型號。
    3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認。
    4.計劃員根據(jù)包裝委托單在ERP系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單,并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家,包裝廠家將采購訂單留底保存,在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫;生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫安排包裝。
    5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。
    6.包裝完畢,包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進行檢查,檢查無誤后請委托人簽字確認.
    7.計劃員于月底從ERP系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細交給包裝廠家核對,再根據(jù)核對確認過的包裝箱結(jié)算付款明細做出包裝箱結(jié)算收款明細,并將核對確認過的包裝箱結(jié)算付款明細、結(jié)算收款明細及包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章。
    8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細交給包裝廠家結(jié)帳,將審核蓋章后的結(jié)算收款明細、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
    二、汽運發(fā)貨、水運發(fā)貨及結(jié)算流程:
    1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達委托發(fā)運單給物流部計劃員。
    2.對于需提供搬運服務(wù)的發(fā)運貨物,計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后,聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,再聯(lián)系搬運組人員搬至物流部倉庫,并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù);對于少量小件貨物,本部門不提供搬運服務(wù),由各公司自行搬運至物流部倉庫指定區(qū)域由發(fā)運員核對。
    3.庫房管理員清點貨物,簽字接收并辦理入庫,填寫庫存管理表。
    4.計劃員傳真委托發(fā)運單給物流部楊經(jīng)理。
    5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運物的重量及時間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運的物流公司,并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時間并通知發(fā)貨員取貨時間。
    6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時間前來取貨時對出廠貨物進行稱重,填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠貨物出庫。
    7.庫房管理員清點貨物出庫。
    8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運、防護,發(fā)貨后憑委托發(fā)運單做Excel發(fā)貨記錄表以備查貨,然后將委托發(fā)運單及快遞公司返回的該單運費數(shù)據(jù)交給物流部計劃員審核運費并錄入ERP。
    9.發(fā)貨員隨時跟蹤貨物運輸情況,直至確認客戶已簽收貨物。
    10.計劃員員于月底從ERP系統(tǒng)中生成運費結(jié)算明細,交給各快遞公司核對,并憑核對確認過的運費結(jié)算明細做出服務(wù)費結(jié)算明細,并將運費結(jié)算明細及服務(wù)費結(jié)算明細、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費發(fā)票。
    11.經(jīng)理審核蓋章后將運費結(jié)算明細發(fā)至各快遞公司蓋章開具運費發(fā)票后返回,然后將運費、服務(wù)費結(jié)算明細、包裝委托單及運費、服務(wù)費發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
    在新作業(yè)流程的規(guī)范下,我部門員工積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸,得到了公司各部門的一致好評。當然,在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    今后,我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,以下面5個目標為已任,共同努力,把公司物流工作做到更好。
    物流專員工作總結(jié) 篇4
    成為一名物流專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進步。
    一、初進物流公司
    因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
    二、轉(zhuǎn)正之后
    在成為xx的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
    在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
    最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
    把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!
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