收費(fèi)所工作總結(jié)

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收費(fèi)所工作總結(jié) 篇1
    副市長(zhǎng):
    您在《市長(zhǎng)電話要情》(第59期)中“馬路邊劃線收停車費(fèi)亟待規(guī)范”的批示收悉,我局__局長(zhǎng)立即指示有關(guān)部門(mén)迅速辦理?,F(xiàn)按照您的指示,將我市停車管理情況報(bào)告如下:
    一、管理體制
    20__年以前,我市停車場(chǎng)行業(yè)管理職能在市公安交通管理部門(mén),1998年政法部門(mén)清商時(shí),市委、市政府決定將停車行業(yè)管理職能劃轉(zhuǎn)到市市政管委。20__年9月1日,政府職能調(diào)整,將經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)管理職能由市市政管委劃轉(zhuǎn)到北京市運(yùn)輸管理局。由于區(qū)縣交通體制面臨改革,各區(qū)縣的停車行業(yè)管理職能仍由區(qū)縣市政管委負(fù)責(zé)。
    北京市運(yùn)輸管理局和區(qū)縣市政管委主要負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)停車企業(yè)的資質(zhì)管理。市物價(jià)部門(mén)負(fù)責(zé)停車價(jià)格管理和執(zhí)法。市城管監(jiān)察部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)違法經(jīng)營(yíng)的執(zhí)法、市交管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)道路停車秩序的管理和執(zhí)法。市房管部門(mén)負(fù)責(zé)居住小區(qū)的停車管理。市規(guī)劃、交管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)改變使用性質(zhì)、挪做它用的執(zhí)法。
    二、管理現(xiàn)狀
    (一)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)展?fàn)顩r
    到20__年底,全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到207萬(wàn)輛,其中小型客車約占72.6%,約為59.1萬(wàn)輛。
    (二)停車設(shè)施現(xiàn)狀
    截止20__年年底,全市已備案的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)20__個(gè),總車位數(shù)達(dá)到346985個(gè),分別比上年年底增加了398個(gè)停車場(chǎng)和64580個(gè)停車位,其中各類停車場(chǎng)的增長(zhǎng)情況為:居住小區(qū)停車場(chǎng)增加了18個(gè),停車位增加了34265個(gè);路側(cè)占道停車場(chǎng)增加了51個(gè),停車位增加了3386個(gè);立交橋下停車場(chǎng)增加了9個(gè),停車位增加了1719個(gè);公共場(chǎng)地停車場(chǎng)增加了14個(gè),停車位增加了748個(gè);公建配建停車場(chǎng)增加了138個(gè),停車位增加了21259個(gè);路外專用停車場(chǎng)增加了30個(gè),停車位增加了3203個(gè)。
    在全市各類停車場(chǎng)中,城八區(qū)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)1624個(gè),停車位26.5萬(wàn)個(gè),占全市的76以上。
    全市20個(gè)區(qū)縣和地區(qū),共有停車設(shè)施(泊位)686489個(gè),停車場(chǎng)6201處。其中,占道停車場(chǎng)1044處,停車位75422個(gè)。路外停車場(chǎng)1176處,共計(jì)停車位149365個(gè)。居住小區(qū)停車場(chǎng)1579處,停車位329405個(gè)。單位大院停車場(chǎng)2402個(gè),停車位136966個(gè)。通過(guò)上述數(shù)據(jù)不難看出,有將近50的停車場(chǎng)、停車位未能被經(jīng)營(yíng)管理起來(lái),大量的國(guó)有資源被無(wú)償?shù)氖褂没蜷L(zhǎng)期挪用及閑置。
    (三)存在的問(wèn)題
    目前,我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)突破207萬(wàn)輛,根據(jù)交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì),僅東、西、崇、宣四個(gè)城市中心區(qū)的純機(jī)動(dòng)車登記數(shù)量為377771輛(不包括軍車和摩托車)。通過(guò)對(duì)比四個(gè)城市中心區(qū)的停車資源普查統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出,停車位的缺口將近27萬(wàn)個(gè)。
    造成停車位嚴(yán)重不足問(wèn)題的主要原因,首先是由于我市的停車規(guī)劃嚴(yán)重滯后。全市停車規(guī)劃尚未納入城市建設(shè)規(guī)劃,缺乏全局規(guī)劃思想。停車場(chǎng)建設(shè)作為整體交通的一個(gè)有機(jī)組成部分,規(guī)劃工作應(yīng)具有先行性和前瞻性,應(yīng)該與城市建設(shè)規(guī)劃同步進(jìn)行。目前停車規(guī)劃工作僅作為城市規(guī)劃的一個(gè)附屬部分實(shí)施,未充分考慮其在城市建設(shè)中的重要性,因而在一些大的交通樞紐和公共場(chǎng)合的規(guī)劃上忽略停車場(chǎng)建設(shè)這一重要環(huán)節(jié),如宋家莊作為地鐵和兩條公交線路的轉(zhuǎn)換樞紐,在規(guī)劃上卻沒(méi)有預(yù)留停車場(chǎng)建設(shè)用地。
    現(xiàn)有停車設(shè)施配建指標(biāo)過(guò)低。隨著私人小汽車擁有量的.增加,兩戶一位的停車位配建指標(biāo)已經(jīng)滿足不了居民的需求,現(xiàn)在的配建標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有形成一個(gè)完整的具有可發(fā)展的體系。另外,舊小區(qū)的停車泊位供求矛盾還沒(méi)有一個(gè)很好的解決辦法出臺(tái)。
    同時(shí),一些相關(guān)主管部門(mén)對(duì)落實(shí)規(guī)劃及設(shè)計(jì)指標(biāo)的監(jiān)管力度不足,執(zhí)法不嚴(yán),也是造成問(wèn)題的關(guān)鍵原因之一。
    其次,缺乏相應(yīng)的融資渠道,沒(méi)有很好地吸引社會(huì)資金參與停車設(shè)施的建設(shè)。北京市一些公共停車場(chǎng)的建設(shè)具有土地出讓金高、投資規(guī)模大、資金回收期長(zhǎng)的特點(diǎn)。如北京站停車場(chǎng),建安費(fèi)占總投資的60。由于政府在停車設(shè)施定位上沒(méi)有明確的指導(dǎo)思想,在投資政策上體現(xiàn)不出應(yīng)有的吸引力,社會(huì)資金投入少,造成整體上建設(shè)資金投入不足。
    綜上所述,目前市區(qū)停車問(wèn)題可以概括為:停車設(shè)施短缺;建設(shè)與發(fā)展滯緩;管理力度不夠,秩序混亂。
    1、城市規(guī)劃部門(mén)對(duì)于停車設(shè)施的需求發(fā)展趨勢(shì)缺乏足夠的預(yù)見(jiàn)性,停車設(shè)施的規(guī)劃滯后于實(shí)際發(fā)展進(jìn)程。
    自80年代末以來(lái),北京市私人小汽車發(fā)展勢(shì)頭甚猛,年遞增率一度超過(guò)50%,然而1994年之前的居住區(qū)規(guī)劃配套建設(shè)指標(biāo)中一直沒(méi)有列入“家庭汽車停車位”的項(xiàng)目,1994年頒布的《關(guān)于本市新建改建居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)實(shí)行指標(biāo)管理的通知》文件中才將停車設(shè)施指標(biāo)納入,但這個(gè)指標(biāo)明顯過(guò)于保守(1個(gè)車位/10戶)。市政府已對(duì)此項(xiàng)指標(biāo)重新修訂,并以京政辦[1999]26號(hào)文頒布實(shí)施。
    對(duì)于公共停車設(shè)施的規(guī)劃也存在同樣的問(wèn)題。迄今市區(qū)大中型公共建筑配建停車設(shè)施規(guī)劃指標(biāo)還是依據(jù)1985年市政府第14號(hào)令《北京市大中型公共建筑停車場(chǎng)建設(shè)管理暫行規(guī)定》,實(shí)踐證明這些指標(biāo)明顯偏低。
    由于城市總體規(guī)劃中對(duì)民用機(jī)動(dòng)車保有量的預(yù)計(jì)與實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r有很大的出入(總體規(guī)劃預(yù)計(jì)20__年全市民用機(jī)動(dòng)車保有量70~80萬(wàn)輛,而實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到150萬(wàn)輛),對(duì)公共停車位的需
    求及相應(yīng)的停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃也落后于實(shí)際發(fā)展。
    2、缺乏切實(shí)可行的鼓勵(lì)政策,難以吸引開(kāi)發(fā)商投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)公共停車設(shè)施。
    公共停車設(shè)施屬于社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施,服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受國(guó)家政策與社會(huì)承受能力的制約,投資回報(bào)率低于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。如果公共停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按全部建設(shè)成本(含土地出讓金、市政配套費(fèi)、四源費(fèi)、建安費(fèi)及各種稅費(fèi))加上實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本及一定的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)測(cè)算,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    同時(shí),影響投資經(jīng)營(yíng)公共停車設(shè)施投資積極性的因素還與當(dāng)前市區(qū)停車秩序的管理有很大關(guān)系,如無(wú)序停車的蔓延,導(dǎo)致車流不能有效引導(dǎo)至停車場(chǎng)等。
    3、管理體制和法規(guī)不健全,職責(zé)不明晰。
    首先,執(zhí)法管理與經(jīng)營(yíng)管理職責(zé)不清。目前臨時(shí)占路停車場(chǎng)的設(shè)置(劃定合法停車位及對(duì)違章占路停車的糾正處罰)由交管部門(mén)執(zhí)法管理,但占道隨意設(shè)置停車場(chǎng)的情況普遍存在,且占道停車大部分處于無(wú)人管理的狀態(tài),有的街道辦事處等單位還在經(jīng)營(yíng)收費(fèi),且不能行之有效的進(jìn)行管理,同時(shí)自行車停車經(jīng)營(yíng)管理也較為混亂。路外停車設(shè)施匱乏,隨意占道開(kāi)辦停車設(shè)施現(xiàn)象嚴(yán)重,經(jīng)營(yíng)管理也非常混亂。
    其次,北京市至今尚未就停車設(shè)施建設(shè)與管理頒布一部完整的法規(guī),對(duì)車主自備車位、大型公共建筑配建的附屬公用停車設(shè)施以及公共停車設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)沒(méi)有全面的法律約束。不僅如此,規(guī)劃指標(biāo)的落實(shí)也有很大差距。由于缺少對(duì)規(guī)劃執(zhí)行情況的監(jiān)督,以致一些公用建筑附建的停車設(shè)施不能同步建設(shè),或建成之后改作它用。對(duì)停車設(shè)施改變使用性質(zhì)以及違章停車的懲罰也缺乏力度,起不到應(yīng)有的約束作用。
    此外,尚未出臺(tái)各類公用停車設(shè)施(包括自行車存車)經(jīng)營(yíng)管理行業(yè)法規(guī),經(jīng)營(yíng)者(或產(chǎn)權(quán)人)的法律責(zé)任、義務(wù)及權(quán)益保障均無(wú)明確界定。
    4、執(zhí)法管理隊(duì)伍不健全,管理手段落后。
    作為停車秩序執(zhí)法主體的市公安交通管理局既無(wú)足夠的警力,也缺乏先進(jìn)的管理手段,難以全面擔(dān)負(fù)起停車執(zhí)法管理工作。近年來(lái),借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),聘用停車協(xié)管員協(xié)助民警管理停車秩序,雖有收效,但全面推廣則缺乏法律依據(jù)及必要的組織和經(jīng)費(fèi)保證。此外,市區(qū)現(xiàn)有街巷臨時(shí)占道停車缺乏全面規(guī)劃,沒(méi)有明確劃分準(zhǔn)許停車和禁止停車地段,加之駕駛員守法意識(shí)淡薄,造成停車秩序混亂。
    作為停車經(jīng)營(yíng)執(zhí)法主體的市城管監(jiān)察部門(mén)也由于缺乏足夠的人力,同時(shí)也沒(méi)有把對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性為監(jiān)督管理納入日常性的工作,多為臨時(shí)性地檢查處罰,難以形成長(zhǎng)效,造成停車企業(yè)不辦理經(jīng)營(yíng)資質(zhì),違規(guī)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象嚴(yán)重。
    5、停車收費(fèi)制度及標(biāo)準(zhǔn)不合理,無(wú)法發(fā)揮價(jià)格對(duì)停車需求的調(diào)控功能。
    目前全市執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍依據(jù)20__年由市物價(jià)局下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整公用機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。除機(jī)場(chǎng)及火車站公共停車庫(kù)之外,現(xiàn)行收費(fèi)制度大多沒(méi)有體現(xiàn)不同區(qū)位及不同時(shí)段停車的價(jià)格差別,也未拉開(kāi)停車時(shí)間長(zhǎng)短的收費(fèi)差異(沒(méi)有對(duì)超過(guò)一定時(shí)限的停車實(shí)行累進(jìn)制計(jì)價(jià)),因此對(duì)停車需求不能發(fā)揮應(yīng)有的調(diào)控作用。
    路外停車樓(含地下停車場(chǎng)、庫(kù))現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般在2-5元/小時(shí),遠(yuǎn)高于臨時(shí)占道停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由于路外停車樓周邊任意設(shè)置臨時(shí)占道停車場(chǎng),因此停車樓停車需求降低,導(dǎo)致停車樓連正常的運(yùn)營(yíng)管理成本都難以補(bǔ)償,這就使得眾多投資者仍在袖手觀望,一部分已建成的公用停車設(shè)施改作它用。
    近年來(lái),我市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),停車行業(yè)也隨之快速發(fā)展,截止20__年11月31日,全市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)已達(dá)20__個(gè),車位為346985個(gè)。
    三、路側(cè)停車管理基本情況
    馬路邊停車,一般統(tǒng)稱路側(cè)停車,是指占用國(guó)家道路資源停車的行為。根據(jù)《北京市機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)管理辦法》(市政府75號(hào)令)、《北京市機(jī)動(dòng)車道路停車秩序管理辦法》(市政府74號(hào)令)等有關(guān)規(guī)定,20__年10月1日前,我市路側(cè)停車位由市公安交通管理部門(mén)設(shè)置施劃路側(cè)停車位,并將設(shè)置施劃的市管道路停車位告知給我局,將區(qū)管道路停車位告知給區(qū)縣停車管理部門(mén)。目前主要以申請(qǐng)備案方式經(jīng)營(yíng),按行業(yè)管理的要求、社會(huì)需求的增長(zhǎng)、市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,為了用好有限的社會(huì)資源,今后路側(cè)停車應(yīng)采取特許經(jīng)營(yíng)方式。
    路側(cè)停車位經(jīng)營(yíng)辦理程序是:經(jīng)營(yíng)企業(yè)到我局和區(qū)縣停車管理部門(mén)辦理公共停車場(chǎng)備案手續(xù)后,到市物價(jià)部門(mén)核定收費(fèi)手續(xù),到地稅部門(mén)領(lǐng)取稅票后方可經(jīng)營(yíng)。合法的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)應(yīng)具備《北京市公共停車場(chǎng)備表》、物價(jià)部門(mén)的收費(fèi)標(biāo)志牌、劃有停車位。
    北京市發(fā)改委在20__年5月1日發(fā)布的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:露天停車場(chǎng)在四環(huán)路內(nèi)為1元/半小時(shí),在四環(huán)路外為0.5元/半小時(shí),在王府井、東單、西單等八個(gè)高收費(fèi)地區(qū)為2.5元/半小時(shí)。在經(jīng)營(yíng)期內(nèi),停車企業(yè)將按照標(biāo)準(zhǔn)向市財(cái)政交納停車占道費(fèi)。目前我市對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車沒(méi)有任何優(yōu)惠政策,做為行業(yè)主管部門(mén),我們是積極倡導(dǎo)企業(yè)招收我市下崗人員做為停車收費(fèi)人員,可少量解決下崗人員就業(yè)問(wèn)題。但目前因停車收費(fèi)員待遇低,平均月工資在400元到600元之間,社會(huì)對(duì)停車管理工作還缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)、尊重,所以這個(gè)崗位對(duì)我市下崗人員吸引力不大。部分企業(yè)在招收不到下崗人員的情況下,招收了外地等其他人員做為停車收費(fèi)人員的補(bǔ)充。
    按照職能劃分,對(duì)擅自收費(fèi)、亂收費(fèi)等行為由物價(jià)部門(mén)負(fù)責(zé)處罰,對(duì)停車場(chǎng)不辦理備案手續(xù)擅自經(jīng)營(yíng)、停車場(chǎng)內(nèi)秩序亂等行為由城管監(jiān)察部門(mén)負(fù)責(zé)處罰、取締。
    四、目前工作
    以前,由于我市沒(méi)有統(tǒng)一的停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,造成停車收費(fèi)人員經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為不規(guī)范,與停車人發(fā)生矛盾。對(duì)此,我們正在制定《北京市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》等規(guī)范性文件,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)等行為加以規(guī)范,將在近期下發(fā);同時(shí)建立停車企業(yè)信用信息系統(tǒng),擬于20__年7月1日開(kāi)始運(yùn)行,將于通過(guò)日常監(jiān)管,記錄評(píng)定企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,通過(guò)停車市場(chǎng)退出機(jī)制,使信用不好的經(jīng)營(yíng)者退出停車市場(chǎng)。
    當(dāng)前,為我市加強(qiáng)停車行業(yè)管理,我們正在開(kāi)展以下工作:
    1、摸清路側(cè)、路外、公共建筑等停車位的現(xiàn)狀,配合市交通委制定《北京市停車規(guī)劃》,在全市開(kāi)展第二次停車設(shè)施資源普查工作;
    2、為貫徹實(shí)施《國(guó)家行政許可法》,解決現(xiàn)有的政策、法規(guī)與管理現(xiàn)狀已不相適應(yīng)的情況,開(kāi)展停車立法調(diào)研工作,為制定《北京市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法》、《北京市路側(cè)停車管理辦法》等規(guī)章、規(guī)范性文件做準(zhǔn)備;
    3、制定路側(cè)停車特許經(jīng)營(yíng)實(shí)施辦法,開(kāi)展路側(cè)停車特許經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)工作;
    4、開(kāi)展路側(cè)停車電子計(jì)時(shí)管理試點(diǎn)工作,為全面提升我市路側(cè)停車管理水平、實(shí)現(xiàn)智能化靜態(tài)交通管理進(jìn)行準(zhǔn)備。
    收費(fèi)所工作總結(jié) 篇2
    一年來(lái),我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評(píng)比活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開(kāi)展工作,收費(fèi)人員的個(gè)人工作總結(jié)。截止今日,已提前順利完成了管理初下達(dá)的全年征稽任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
    現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的形象,更是城市的.面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,規(guī)范使用文明用語(yǔ),微笑服務(wù)。收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)可謂形形色色,良莠不齊,當(dāng)然,絕大多數(shù)司機(jī)是理解和支持我們的工作的,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費(fèi)口進(jìn)數(shù)公里,造成有重復(fù)收費(fèi)的假象,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧,個(gè)人工作總結(jié)《收費(fèi)人員的個(gè)人工作總結(jié)》。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細(xì)致的解釋,做到以理服人,自覺(jué)繳費(fèi)。盡量不發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象,避免長(zhǎng)時(shí)間堵塞道口,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序。
    收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找零┈,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話“您好、請(qǐng)繳費(fèi)、再見(jiàn)”,面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí),了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當(dāng)好指路牌。在收費(fèi)過(guò)程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)票號(hào)、車輛噸位及型號(hào),確保收足費(fèi)、收好費(fèi),盡量不帶情緒上班,規(guī)范操作設(shè)備,同時(shí)平時(shí)注意設(shè)備的整潔和維護(hù),盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。
    每月兩次工作例會(huì)中都會(huì)提起,做到注意上下班途中、過(guò)道口的安全,做到錢票的安全,加強(qiáng)安全意識(shí),真正意義上做到警鐘長(zhǎng)鳴,緊繃安全弦,使“安全責(zé)任重于泰山”不再成為一句空談!衛(wèi)生方面,上班期間注意保持收費(fèi)亭、收費(fèi)區(qū)域、包干區(qū)的整潔,做到工作臺(tái)上無(wú)雜物、收費(fèi)區(qū)域無(wú)紙屑,不留衛(wèi)生死角。
    20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年,我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí),也存在著許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來(lái)之際,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階!
    收費(fèi)所工作總結(jié) 篇3
    收費(fèi)站的工作是站內(nèi)各項(xiàng)工作的一個(gè)重要組成部分。xx年來(lái),我站在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在站內(nèi)各個(gè)職工的努力下,認(rèn)真按“收費(fèi)員”的標(biāo)準(zhǔn)要求工作,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)、按質(zhì)完成各項(xiàng)工作,取得了一定的成績(jī),同時(shí)也存在一定的不足,下面我就我站xx年來(lái)的工作情況向站領(lǐng)導(dǎo)及各位同志總結(jié)匯報(bào)如下:
    一、xx年來(lái)的主要工作
    1、認(rèn)真完成收費(fèi)工作
    我站始終把“收費(fèi)為民,服務(wù)為先”放在重要位置,牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,加強(qiáng)收費(fèi)窗口職工的職業(yè)道德教育,不斷提高工作效率,不斷改善服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收費(fèi)窗口崗位上,做到“三個(gè)服務(wù)”。
    收費(fèi)窗口是收費(fèi)人員的“窗口”。收費(fèi)員的言行舉止、儀容儀表、工作態(tài)度都影響著收費(fèi)窗口的形象,因此,收費(fèi)員要做到文明服務(wù),做到微笑服務(wù),文明用語(yǔ),文明辦事。收費(fèi)工作是一項(xiàng)十分重要的工作,收費(fèi)員必須具備良好的收費(fèi)心態(tài)和高度的工作責(zé)任意識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,不斷優(yōu)化收費(fèi)服務(wù)的流程,在收費(fèi)過(guò)程中做到“三聲服務(wù)”。
    2、做好“收費(fèi)服務(wù)”,確保收費(fèi)工作落到實(shí)處。
    在“收費(fèi)”的工作過(guò)程中,我站始終做好“三聲服務(wù)”,即收到司乘人員的熱情服務(wù),做到“乘滿乘”,“走完乘”。在收費(fèi)的工作中,我們嚴(yán)格執(zhí)行“收費(fèi)員”的崗位職責(zé),對(duì)“乘滿“乘”做好了“五個(gè)一”的要求,即“一趟、一張、一袋、一趟”,做好一切準(zhǔn)備工作。同時(shí),我們還認(rèn)真做好“三個(gè)一”服務(wù),即:收回一個(gè)電話、一張笑臉,一張文件,并對(duì)“乘滿”乘員做好一切準(zhǔn)備工作;在“一張、一袋”的要求下,做好“一張、一袋”,做到“一張、一袋、一袋”;收回一個(gè)證件、證件、證件、證件、證件等。
    3、做好交工作。
    “乘滿”工作是收費(fèi)站工作的一個(gè)重要組成部分,是我站各項(xiàng)工作的一個(gè)重要組成部分。在工作過(guò)程中,我們嚴(yán)格按照“三聲服務(wù)”,即收到乘人員的熱情、服務(wù),在收費(fèi)工作中要“三聲”中要“一口”服務(wù),即:讓乘人員感受到我們熱情的服務(wù);為旅客和乘客提供一張親切、真誠(chéng)的笑臉;為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難;為司乘人員提供一個(gè)舒適、安全的收費(fèi)環(huán)境,讓乘客真正感受到收費(fèi)人員的。
    4、做好收費(fèi)工作,確保收費(fèi)安全。
    收費(fèi)工作是窗口單位形象的窗口,收費(fèi)工作是窗口工作的一個(gè)重要組成部分,是站內(nèi)全部窗口的工作,窗口工作質(zhì)量的高低直接影響著收費(fèi)員的形象,在這xx年來(lái),我站全體收費(fèi)員牢牢樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)決杜絕安全隱患,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),并做到“三個(gè)確?!保捍_保收費(fèi)秩序安全,確保收費(fèi)質(zhì)量,確保收費(fèi)效率,確保收費(fèi)安全。
    5、做好“收費(fèi)服務(wù)”,確保收費(fèi)工作落到實(shí)處。
    在工作過(guò)程中,我站嚴(yán)格按照站內(nèi)各個(gè)職工的要求規(guī)范收費(fèi),做到“三個(gè)確保”:確保窗口的工作安全和質(zhì)量;確保收費(fèi)窗口的服務(wù)形象;確保收費(fèi)工作的安全性;確保收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量的安全性;確保收費(fèi)服務(wù)的公正性。
    二、今后的努力方向
    在過(guò)去的xx年里,在站內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)及兄弟科室的支持與關(guān)懷下,在收費(fèi)站全體人員的努力下,我站的工作取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將我站的工作情況匯報(bào)如下:
    6、在收費(fèi)工作中嚴(yán)格把關(guān),不出現(xiàn)任何差錯(cuò)。
    7、認(rèn)真做好“兩票”的收取工作,做到票證相符,票據(jù)一致,并做好登記和上報(bào)工作。
    8、做好收費(fèi)站的安全保衛(wèi)工作。
    9、嚴(yán)格按“收費(fèi)員”的崗位職責(zé)要求自己,做好收費(fèi)服務(wù)工作。
    10、認(rèn)真做好站內(nèi)的安全保衛(wèi)工作。
    11、認(rèn)真做好站內(nèi)日常的安全防范工作。
    12、認(rèn)真做好收費(fèi)站的環(huán)境衛(wèi)生工作。
    13、嚴(yán)格按“收費(fèi)員”的崗位職責(zé)要求自己,做好收費(fèi)服務(wù)工作。
    14、做好收費(fèi)站的安全保衛(wèi)工作和站內(nèi)的安全保衛(wèi)工作。
    收費(fèi)所工作總結(jié) 篇4
    xx年來(lái),收費(fèi)站在站主任的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)工作任務(wù)。積極參與站內(nèi)各項(xiàng)工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,較好地完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將xx年來(lái)的工作情況進(jìn)行匯報(bào)。
    一、工作完成情況
    我站自年初起步到收費(fèi)崗位,僅在站長(zhǎng)的指導(dǎo)下完成了收費(fèi)任務(wù)。由于工作的安排,我站的收費(fèi)工作比往年有了較大的起色,各項(xiàng)工作都能按時(shí)完成。為了更好地完成工作任務(wù),我站領(lǐng)導(dǎo)特地為我站每位員工制作了一張“收費(fèi)員登記表”,便于對(duì)我站的收費(fèi)工作進(jìn)行登記,并在每周一的例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),使每位員工都能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成任務(wù)。
    我站在收費(fèi)站與收費(fèi)人員相處的很融洽,收費(fèi)員的工作也是十分繁重和艱苦的,但我站領(lǐng)導(dǎo)和同志們從來(lái)沒(méi)有抱怨,都能夠正確對(duì)待,圓滿完成收費(fèi)任務(wù),為收費(fèi)站的各項(xiàng)工作做出積極努力。
    二、存在的主要問(wèn)題
    我站員工在收費(fèi)業(yè)務(wù)方面還存在一定的問(wèn)題,員工的業(yè)務(wù)水平參差不齊,還需要我站長(zhǎng)時(shí)刻的督促和幫助,這些問(wèn)題還得繼續(xù)努力得去解決。
    1、對(duì)收費(fèi)工作的理解上存在“等”思想,有時(shí)在工作的過(guò)程中也會(huì)遇到“攔路虎”,我站員工對(duì)收費(fèi)工作認(rèn)識(shí)不夠,有時(shí)還有畏難情緒。
    2、工作方法簡(jiǎn)單,工作重復(fù)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,還需要向老同志們多多請(qǐng)教學(xué)習(xí)。
    3、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高,只求過(guò)得去,不求過(guò)得硬,只求過(guò)得去,不求過(guò)得硬就行了。
    4、由于我站剛剛組建,管理上還不是很成熟,工作還不夠熟練。
    5、對(duì)收費(fèi)工作的重點(diǎn)還不夠突出,員工思想還不夠解放,對(duì)收費(fèi)工作的認(rèn)識(shí)不夠,服務(wù)態(tài)度還需進(jìn)一步加大。
    三、今后的整改措施
    針對(duì)自己存在的問(wèn)題,今后的整改措施主要有:
    6、加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)和收費(fèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作質(zhì)量。
    7、認(rèn)真做好站內(nèi)各項(xiàng)工作,站內(nèi)工作要做到熱情禮貌,不粗暴,不蠻橫,要積極主動(dòng)地做好本職工作。
    8、嚴(yán)格按照站內(nèi)要求,按時(shí)上班,不早退、不遲到,不無(wú)故缺席等。
    9、加強(qiáng)收費(fèi)員的禮貌、儀表等方面的培訓(xùn)。加強(qiáng)站內(nèi)的禮貌禮儀,提高收費(fèi)人員的禮貌待人的意識(shí),提高窗口服務(wù)效率。
    10、加強(qiáng)站外人員的交流,加強(qiáng)收費(fèi)員的安全防范意識(shí),杜絕安全事故的發(fā)生。
    11、加強(qiáng)站內(nèi)的監(jiān)督和管理,確保收費(fèi)站的安全。
    12、加強(qiáng)站內(nèi)各項(xiàng)制度、規(guī)定等各項(xiàng)制度的學(xué)習(xí),做到人人熟練運(yùn)用,做到“有章可循,有法可依”。
    四、工作打算
    13、在工作中多動(dòng)腦筋、多思考,做到事半功倍。
    14、加強(qiáng)收費(fèi)員思想教育工作,提高收費(fèi)人員的責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)收費(fèi)員安全意識(shí)。
    15、加強(qiáng)收費(fèi)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,提高收費(fèi)員整體素質(zhì)。
    16、做好收費(fèi)員的思想工作,增加收費(fèi)員的業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握收費(fèi)員各方面的信息。
    17、加強(qiáng)站內(nèi)各項(xiàng)制度、規(guī)定等各項(xiàng)管理的學(xué)習(xí),做到人人熟練運(yùn)用,做到“有章可循,有法可依”。
    以上是我站在收費(fèi)工作上取得成績(jī),但仍有不足之處,在站領(lǐng)導(dǎo)、站內(nèi)的同志們的關(guān)心、支持下,我站將不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn),不斷提高自己的收費(fèi)水平,為收費(fèi)站的各項(xiàng)工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    收費(fèi)所工作總結(jié) 篇5
    時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)瞬即逝,xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)的是xx年新的成就和希望。回顧xx年來(lái)在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),在站員和各班站長(zhǎng)的熱心關(guān)心支持和幫助下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及站內(nèi)各項(xiàng)工作指示,牢記公司的工作使命和職責(zé),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極認(rèn)真地完成了公司交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。我從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了xx年工作總結(jié)。
    一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提升自身綜合素質(zhì)。
    1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)
    我在站領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,積極參加車站內(nèi)部各項(xiàng)工作的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì),同時(shí),利用站內(nèi)業(yè)務(wù)活動(dòng)和各種會(huì)議進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)站內(nèi)規(guī)章制度、崗位職責(zé)及文明站內(nèi)業(yè)務(wù),不斷提高服務(wù)水平;利用站里各項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身的業(yè)務(wù)水平。在工作之余,我還積極參加站內(nèi)、站內(nèi)的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高自身業(yè)務(wù)水平,同時(shí),積極參加站內(nèi)、站內(nèi)的各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高自身業(yè)務(wù)水平;積極參加站內(nèi)、站內(nèi)、站外各種培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格要求,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)
    我站是一個(gè)收費(fèi)員單位,每天要面對(duì)眾多的乘客,如何才能把乘客的事情處理好,是我工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為此,每天中午我要加班加點(diǎn)完成站內(nèi)收費(fèi)工作,并保證按時(shí)、及時(shí)結(jié)帳,保證帳目與現(xiàn)金的準(zhǔn)確性。為了更好的完成工作任務(wù),我在站務(wù)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,每天早晨7:00準(zhǔn)時(shí)趕到車站,檢查票房、窗戶等各個(gè)區(qū)域的收費(fèi)情況。在車站內(nèi)遇到站內(nèi)收費(fèi)工作中突出的問(wèn)題,站長(zhǎng)總是能夠主動(dòng)與我溝通,并給予我耐心細(xì)致的講解。每天中午我都堅(jiān)持加班至晚,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),并在收費(fèi)工作中得到站領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
    二、嚴(yán)于律己,遵紀(jì)守法。
    作為收費(fèi)員,每天的工作都與站內(nèi)的工作緊密相連。作為收費(fèi)員,每天都要面對(duì)不同形形的乘客,如何才能做好收費(fèi)工作呢?我認(rèn)為,收費(fèi)員的首要任務(wù)是遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不能將自己當(dāng)作一個(gè)單位的普通xx兵,而是要嚴(yán)格按照公司的規(guī)章制度來(lái)做好收費(fèi)工作,把自己當(dāng)作公司的一員來(lái)對(duì)待。同時(shí),我也在提高自己的職業(yè)素質(zhì)和收費(fèi)技能,以便更好的為公司服務(wù)。
    3、認(rèn)真完成收費(fèi)員交辦的其他任務(wù)。
    每天上班前都要認(rèn)真清點(diǎn)收費(fèi)人員的車輛數(shù)目,及時(shí)核對(duì)收費(fèi)車輛的行駛地點(diǎn),發(fā)車前做好車輛的清潔,保證收費(fèi)的時(shí)候有清楚、有安全的地點(diǎn)。每次站內(nèi)收費(fèi)工作中,我都認(rèn)真的按照上級(jí)要求和站內(nèi)的要求來(lái)做,認(rèn)真完成每天的收費(fèi)工作,保證收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。
    三、不足和改進(jìn)
    我在收費(fèi)工作上雖然取得了一定成績(jī),但在許多方面還有很多不足。比如有些乘客有些故意刁難我,有些乘客對(duì)我說(shuō):“小丫丫,我們站是不是就是不是,我們站是公交站,公交站這么安靜,我們要安安靜靜的上好班,這樣才能更安心心的工作?!?BR>    通過(guò)這段時(shí)間的工作,我認(rèn)識(shí)到自己的不足,在收費(fèi)工作上,還要在收費(fèi)崗位上發(fā)揮自己的一份力,在收費(fèi)崗位上發(fā)揮自己的作用,把自己的精力和能力用在工作上。在收費(fèi)崗位上發(fā)揮自己的一份力,做好自己的本職工作。
    四、xx年工作計(jì)劃
    在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,不斷提升自身業(yè)務(wù)水平及服務(wù)水平,為公司的窗口建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。讓我在收費(fèi)崗位上有更好更快的發(fā)展,成為一名合格優(yōu)秀的收費(fèi)人員!
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