一般經(jīng)濟(jì)合同常見(jiàn)的合同形式有： 買(mǎi)賣(mài)合同
企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)（經(jīng)營(yíng)責(zé)任制）合同
借款合同
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同
下面分別介紹這幾種合同格式
貨物買(mǎi)賣(mài)合同
合同號(hào)：＿＿＿＿
買(mǎi)方：＿＿＿＿ 賣(mài)方：＿＿＿＿ 來(lái)源：www.examda.com
電話(huà)：＿＿＿＿ 電話(huà)：＿＿＿＿
按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
１．品名、規(guī)格：＿＿＿＿ 單位：＿＿＿＿＿ 數(shù)量：＿＿＿＿
單價(jià)：＿＿＿＿＿ 總價(jià)：＿＿＿＿＿ 總金額：＿＿＿＿＿
２．原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：＿＿＿＿＿＿
３．包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕， 賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
４．裝運(yùn)標(biāo)記：
賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、 高并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：
５．裝運(yùn)日期：＿＿＿＿＿＿
６．裝運(yùn)港口：＿＿＿＿＿＿
７．卸貨港口：＿＿＿＿＿＿
８．保 險(xiǎn)：＿＿＿＿＿＿ 裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
９．支付條件：
分下述三種情況：
（１）采用信用證： 買(mǎi)方收支賣(mài)方交貨通知[詳見(jiàn)本合同條款１１］
應(yīng)在交貨日前１５－２０天， 由＿＿＿＿銀行開(kāi)出以賣(mài)方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。 賣(mài)方須向開(kāi)證行出具１００％發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０款）。 開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付）。信用證于裝運(yùn)日期后１５天內(nèi)有效。
（２）托收。 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票， 連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方＿＿＿＿銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國(guó)際貿(mào)易中， 若雙方對(duì)合同貨物無(wú)特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
（３）直接付款： 買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０款）后７天內(nèi)， 以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。
１０．單據(jù)： (1)小海運(yùn)： 全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖．”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”， 作成空白背書(shū)并加注目的港＿＿＿＿公司。 (２)空運(yùn)： 空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”／“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買(mǎi)方。 (３)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 (４)發(fā)票一式五份， 標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列）， 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。 (５)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (６)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 (７)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買(mǎi)方。 此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，買(mǎi)方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份， 一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港＿＿公司。
１１．裝運(yùn)： （１）Ｆ．Ｏ．Ｂ．條款： Ａ．賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前３０天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方， 以便買(mǎi)方租船訂艙。 Ｂ．賣(mài)方船運(yùn)代理＿＿公司＿＿（電報(bào)：＿＿），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 Ｃ．＿＿＿＿租船公司或其港口代理（或班輪代理）， 預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港１０天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、 合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 若船在買(mǎi)方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達(dá)， 則第３０天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。 Ｄ．若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船， 則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。 Ｅ．貨物超過(guò)船舷并未從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)； 貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下， 一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。 （２）Ｃ＆Ｆ條款下： Ａ．在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 Ｂ．貨物經(jīng)航郵／空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第５條規(guī)定的交貨日期前３０天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。 貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
１２．裝運(yùn)通知： 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報(bào)／信件通知買(mǎi)方。 若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，買(mǎi)方則承擔(dān)全部損失。
１３．質(zhì)量保證： 賣(mài)方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制成， 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。 自貨到目的港起１２個(gè)月為質(zhì)量保證期。
１４．索賠： 自貨到目的港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑＿＿出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。 賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起１２個(gè)月內(nèi)， 使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷， 買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具＿＿商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之依據(jù)。 按買(mǎi)方索賠要求， 賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià) 處理。
１５．不可抗力： 在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中， 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后， 即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)１４天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地*簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。 即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)１０個(gè)星期而合同尚未履行完畢， 買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。
１６．合同延期和罰款： 除本合同１５條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨， 按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨， 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的５％。 賣(mài)方若逾期１０個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
１７．仲裁： 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交＿＿仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在＿＿進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。 仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
１８．附加條款： 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，聲明。
賣(mài)方：＿＿＿＿ 買(mǎi)方：＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿ 代表人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿ 日期：＿＿＿＿
企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)（經(jīng)營(yíng)責(zé)任制）合同
（一）企業(yè)招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)合同
訂立合同雙方： 發(fā)包方：＿＿＿＿＿＿ 承包方：＿＿＿＿＿＿
為深化企業(yè)改革，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，依據(jù)《全民所有制工業(yè)企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制暫行條例》，經(jīng)＿＿＿＿人民政府批準(zhǔn)，將＿＿＿＿廠實(shí)行招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)。由＿＿＿＿管理局、＿＿＿＿＿財(cái)政局、＿＿＿＿＿稅務(wù)局、＿＿＿＿＿勞動(dòng)局和中國(guó)工商銀行＿＿＿＿＿分行組成的＿＿＿＿工業(yè)發(fā)包委員會(huì)作為發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：發(fā)包方）。發(fā)包方通過(guò)規(guī)定的招標(biāo)程序最終確定以＿＿＿＿為代表的（個(gè)人、合伙人、企、事業(yè)單位法人）投標(biāo)者中標(biāo)，作為本合同規(guī)定承包期限內(nèi)＿＿＿＿廠的承包方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：承包方）。雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一章 總則
第一條 招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)是在堅(jiān)持企業(yè)的社會(huì)主義全民所有制的基礎(chǔ)上，按照所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離的原則，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，選拔經(jīng)營(yíng)者，并以承包合同形式確定發(fā)包方、承包方、企業(yè)職工三者責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的社會(huì)主義商品生產(chǎn)者。
第二條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠必須堅(jiān)持社會(huì)主義方向，貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策、法規(guī)、法令。
第三條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠獨(dú)立核算，照章納稅，自立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。所有制、原有行政隸屬關(guān)系及財(cái)政、稅收渠道不變。
第四條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠必須堅(jiān)持生產(chǎn)＿＿產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方向，在此基礎(chǔ)上可以實(shí)行多種經(jīng)營(yíng)。
第二章 承包的期限、形式和主要指標(biāo)
第五條 本廠本次實(shí)行招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的期限為＿＿年，即從＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止。
第六條 本廠本次招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的形式為：保上繳利潤(rùn)，保技術(shù)改造投資，職工工資總額與上繳利潤(rùn)掛鉤的承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。
第七條 本廠本次招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)為上繳利潤(rùn)、技術(shù)改造投資、貸款歸還、企業(yè)上等級(jí)目標(biāo)。具體如下：
第一款 以“包死基數(shù)、逐年遞增、不足不補(bǔ)、超交分成”為原則，承包經(jīng)營(yíng)期間上繳利潤(rùn)總額為＿＿萬(wàn)元，其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，......。
第二款 承包經(jīng)營(yíng)期間，保技術(shù)改造項(xiàng)目完成，技術(shù)改造投資總額為＿＿萬(wàn)元。其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元。......
第三款 承包經(jīng)營(yíng)期間，歸還銀行貸款總額為＿＿萬(wàn)元。其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元。＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，......。
第四款 本廠企業(yè)上等級(jí)目標(biāo)為＿＿年底以前達(dá)到國(guó)家（市）級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第三章 承包方的權(quán)利與義務(wù)
第一節(jié) 承包方的權(quán)利
第八條 承包經(jīng)營(yíng)期間，承包個(gè)人或合伙承包的第一承包人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：第一承包人）為該廠法人代表，當(dāng)然廠長(zhǎng)，享受廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和本合同賦予廠長(zhǎng)的全部權(quán)利并承擔(dān)其全部義務(wù)，如企、事業(yè)法人承包則由其指派的承包代理人（僅限一人）作為本廠的法人代表，行使廠長(zhǎng)的職權(quán)，并代表承包方履行本合同。
第九條 承包方在承包期間，對(duì)本廠的經(jīng)營(yíng)管理有如下權(quán)利：
第一款 有權(quán)按國(guó)家規(guī)定自主聘任副廠長(zhǎng)及副廠級(jí)行政干部，組成本廠的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并報(bào)主管局備案，承包期滿(mǎn)或合同解除后，該領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)即告解體。
第二款 有權(quán)決定本廠的機(jī)構(gòu)設(shè)置、從事任免和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的聘任。
第三款 有權(quán)依照有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲、招用職工和辭退違紀(jì)職工。
第四款 有權(quán)改革本廠內(nèi)部分配制度，在上級(jí)核定的工資總額范圍內(nèi)有權(quán)自選工資形式，自定工資標(biāo)準(zhǔn)。
第五款 有權(quán)根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)置新設(shè)備。
第六款 在不違反本合同第四條的前提下，有權(quán)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
第十條 承包方有權(quán)依據(jù)本合同規(guī)定，取得其應(yīng)得的合法收入。
企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)（經(jīng)營(yíng)責(zé)任制）合同
借款合同
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同
下面分別介紹這幾種合同格式
貨物買(mǎi)賣(mài)合同
合同號(hào)：＿＿＿＿
買(mǎi)方：＿＿＿＿ 賣(mài)方：＿＿＿＿ 來(lái)源：www.examda.com
電話(huà)：＿＿＿＿ 電話(huà)：＿＿＿＿
按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
１．品名、規(guī)格：＿＿＿＿ 單位：＿＿＿＿＿ 數(shù)量：＿＿＿＿
單價(jià)：＿＿＿＿＿ 總價(jià)：＿＿＿＿＿ 總金額：＿＿＿＿＿
２．原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：＿＿＿＿＿＿
３．包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕， 賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
４．裝運(yùn)標(biāo)記：
賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、 高并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：
５．裝運(yùn)日期：＿＿＿＿＿＿
６．裝運(yùn)港口：＿＿＿＿＿＿
７．卸貨港口：＿＿＿＿＿＿
８．保 險(xiǎn)：＿＿＿＿＿＿ 裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
９．支付條件：
分下述三種情況：
（１）采用信用證： 買(mǎi)方收支賣(mài)方交貨通知[詳見(jiàn)本合同條款１１］
應(yīng)在交貨日前１５－２０天， 由＿＿＿＿銀行開(kāi)出以賣(mài)方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。 賣(mài)方須向開(kāi)證行出具１００％發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０款）。 開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付）。信用證于裝運(yùn)日期后１５天內(nèi)有效。
（２）托收。 貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票， 連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方＿＿＿＿銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國(guó)際貿(mào)易中， 若雙方對(duì)合同貨物無(wú)特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
（３）直接付款： 買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第１０款）后７天內(nèi)， 以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。
１０．單據(jù)： (1)小海運(yùn)： 全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖．”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”， 作成空白背書(shū)并加注目的港＿＿＿＿公司。 (２)空運(yùn)： 空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”／“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買(mǎi)方。 (３)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 (４)發(fā)票一式五份， 標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列）， 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。 (５)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (６)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 (７)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買(mǎi)方。 此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，買(mǎi)方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份， 一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港＿＿公司。
１１．裝運(yùn)： （１）Ｆ．Ｏ．Ｂ．條款： Ａ．賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前３０天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方， 以便買(mǎi)方租船訂艙。 Ｂ．賣(mài)方船運(yùn)代理＿＿公司＿＿（電報(bào)：＿＿），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 Ｃ．＿＿＿＿租船公司或其港口代理（或班輪代理）， 預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港１０天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、 合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 若船在買(mǎi)方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達(dá)， 則第３０天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。 Ｄ．若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船， 則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。 Ｅ．貨物超過(guò)船舷并未從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)； 貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下， 一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。 （２）Ｃ＆Ｆ條款下： Ａ．在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 Ｂ．貨物經(jīng)航郵／空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第５條規(guī)定的交貨日期前３０天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。 貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
１２．裝運(yùn)通知： 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報(bào)／信件通知買(mǎi)方。 若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，買(mǎi)方則承擔(dān)全部損失。
１３．質(zhì)量保證： 賣(mài)方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制成， 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。 自貨到目的港起１２個(gè)月為質(zhì)量保證期。
１４．索賠： 自貨到目的港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑＿＿出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。 賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起１２個(gè)月內(nèi)， 使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷， 買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具＿＿商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之依據(jù)。 按買(mǎi)方索賠要求， 賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià) 處理。
１５．不可抗力： 在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中， 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后， 即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)１４天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地*簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。 即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)１０個(gè)星期而合同尚未履行完畢， 買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。
１６．合同延期和罰款： 除本合同１５條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨， 按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨， 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的５％。 賣(mài)方若逾期１０個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
１７．仲裁： 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交＿＿仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在＿＿進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。 仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
１８．附加條款： 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，聲明。
賣(mài)方：＿＿＿＿ 買(mǎi)方：＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿ 代表人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿ 日期：＿＿＿＿
企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)（經(jīng)營(yíng)責(zé)任制）合同
（一）企業(yè)招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)合同
訂立合同雙方： 發(fā)包方：＿＿＿＿＿＿ 承包方：＿＿＿＿＿＿
為深化企業(yè)改革，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，依據(jù)《全民所有制工業(yè)企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制暫行條例》，經(jīng)＿＿＿＿人民政府批準(zhǔn)，將＿＿＿＿廠實(shí)行招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)。由＿＿＿＿管理局、＿＿＿＿＿財(cái)政局、＿＿＿＿＿稅務(wù)局、＿＿＿＿＿勞動(dòng)局和中國(guó)工商銀行＿＿＿＿＿分行組成的＿＿＿＿工業(yè)發(fā)包委員會(huì)作為發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：發(fā)包方）。發(fā)包方通過(guò)規(guī)定的招標(biāo)程序最終確定以＿＿＿＿為代表的（個(gè)人、合伙人、企、事業(yè)單位法人）投標(biāo)者中標(biāo)，作為本合同規(guī)定承包期限內(nèi)＿＿＿＿廠的承包方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：承包方）。雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一章 總則
第一條 招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)是在堅(jiān)持企業(yè)的社會(huì)主義全民所有制的基礎(chǔ)上，按照所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離的原則，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，選拔經(jīng)營(yíng)者，并以承包合同形式確定發(fā)包方、承包方、企業(yè)職工三者責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的社會(huì)主義商品生產(chǎn)者。
第二條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠必須堅(jiān)持社會(huì)主義方向，貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策、法規(guī)、法令。
第三條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠獨(dú)立核算，照章納稅，自立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。所有制、原有行政隸屬關(guān)系及財(cái)政、稅收渠道不變。
第四條 承包經(jīng)營(yíng)期間，本廠必須堅(jiān)持生產(chǎn)＿＿產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方向，在此基礎(chǔ)上可以實(shí)行多種經(jīng)營(yíng)。
第二章 承包的期限、形式和主要指標(biāo)
第五條 本廠本次實(shí)行招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的期限為＿＿年，即從＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止。
第六條 本廠本次招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的形式為：保上繳利潤(rùn)，保技術(shù)改造投資，職工工資總額與上繳利潤(rùn)掛鉤的承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。
第七條 本廠本次招標(biāo)承包經(jīng)營(yíng)的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)為上繳利潤(rùn)、技術(shù)改造投資、貸款歸還、企業(yè)上等級(jí)目標(biāo)。具體如下：
第一款 以“包死基數(shù)、逐年遞增、不足不補(bǔ)、超交分成”為原則，承包經(jīng)營(yíng)期間上繳利潤(rùn)總額為＿＿萬(wàn)元，其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，......。
第二款 承包經(jīng)營(yíng)期間，保技術(shù)改造項(xiàng)目完成，技術(shù)改造投資總額為＿＿萬(wàn)元。其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿萬(wàn)元。......
第三款 承包經(jīng)營(yíng)期間，歸還銀行貸款總額為＿＿萬(wàn)元。其中＿＿年為＿＿萬(wàn)元。＿＿年為＿＿萬(wàn)元，＿＿年為＿＿，＿＿年為＿＿萬(wàn)元，......。
第四款 本廠企業(yè)上等級(jí)目標(biāo)為＿＿年底以前達(dá)到國(guó)家（市）級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第三章 承包方的權(quán)利與義務(wù)
第一節(jié) 承包方的權(quán)利
第八條 承包經(jīng)營(yíng)期間，承包個(gè)人或合伙承包的第一承包人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：第一承包人）為該廠法人代表，當(dāng)然廠長(zhǎng)，享受廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和本合同賦予廠長(zhǎng)的全部權(quán)利并承擔(dān)其全部義務(wù)，如企、事業(yè)法人承包則由其指派的承包代理人（僅限一人）作為本廠的法人代表，行使廠長(zhǎng)的職權(quán)，并代表承包方履行本合同。
第九條 承包方在承包期間，對(duì)本廠的經(jīng)營(yíng)管理有如下權(quán)利：
第一款 有權(quán)按國(guó)家規(guī)定自主聘任副廠長(zhǎng)及副廠級(jí)行政干部，組成本廠的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并報(bào)主管局備案，承包期滿(mǎn)或合同解除后，該領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)即告解體。
第二款 有權(quán)決定本廠的機(jī)構(gòu)設(shè)置、從事任免和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的聘任。
第三款 有權(quán)依照有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲、招用職工和辭退違紀(jì)職工。
第四款 有權(quán)改革本廠內(nèi)部分配制度，在上級(jí)核定的工資總額范圍內(nèi)有權(quán)自選工資形式，自定工資標(biāo)準(zhǔn)。
第五款 有權(quán)根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)置新設(shè)備。
第六款 在不違反本合同第四條的前提下，有權(quán)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
第十條 承包方有權(quán)依據(jù)本合同規(guī)定，取得其應(yīng)得的合法收入。