一年10個(gè)多億的交通罰款，這個(gè)數(shù)字在很多人眼里也許覺(jué)得不可思議。不過(guò)，在北京，這確實(shí)是事實(shí)。據(jù)了解，在2005年度，北京交通違章的罰款增量已超過(guò)10億元。其中，市交管局僅通過(guò)“電子眼”查處的非現(xiàn)場(chǎng)交通違法行為就達(dá)382萬(wàn)起，占對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)執(zhí)法總量的50%。而更讓人擔(dān)憂的是，隨著車(chē)輛的不斷增多，這一數(shù)字還有可能繼續(xù)增長(zhǎng)。
面對(duì)這一嚴(yán)峻事實(shí)，我們不禁要問(wèn)，是什么造就了這一天文數(shù)字？這10億罰單又說(shuō)明了什么問(wèn)題？
10億罰單如何造就
據(jù)有關(guān)人士介紹，10個(gè)多億罰單的來(lái)源主要出自以下三類人群。
一是天天開(kāi)車(chē)忙碌在路上的各類有車(chē)族，行經(jīng)復(fù)雜路段或陌生路段，面臨不經(jīng)意違章帶來(lái)的罰單；二是剛拿到駕照的新車(chē)新手心慌一族，對(duì)車(chē)況與路況不熟悉的駕駛者，據(jù)交管局的統(tǒng)計(jì)，每年的罰單有30%左右是新司機(jī)的各類違章；三是一些駕駛習(xí)慣不良的駕駛者，比如有人喜歡開(kāi)快車(chē)，不按交通標(biāo)志與交通規(guī)則行車(chē)而帶來(lái)的罰單；其中絕大多數(shù)的交通罰款和交通事故都與駕駛陋習(xí)有關(guān)，面臨這10個(gè)多億的罰單，不免陷入深刻的反思中。
10億罰單說(shuō)明什么問(wèn)題
雖然市政部門(mén)加大了道路交通設(shè)施的建設(shè)，減輕了北京的交通壓力。但是，10個(gè)多億罰單亦說(shuō)明，北京的交通環(huán)境依然不容樂(lè)觀，與建設(shè)“和諧交通”，迎2008奧運(yùn)的精神相違背。據(jù)北京市交管局有關(guān)人士介紹，城區(qū)道路已經(jīng)越來(lái)越呈現(xiàn)出飽和與超飽和狀態(tài)，新車(chē)的大量增加，駕駛者的安全意識(shí)薄弱，部分人的刻意違章駕駛使得車(chē)路矛盾進(jìn)一步加劇，勢(shì)必給當(dāng)前交通帶來(lái)更大的壓力。
倡導(dǎo)“安全駕駛，遠(yuǎn)離罰單”的北京夢(mèng)天游系統(tǒng)集成限公司認(rèn)為，在這10個(gè)多億罰單的背后，更凸現(xiàn)駕駛者安全意識(shí)的淡薄。很多人為了貪圖一時(shí)的方便而置安全于腦后不顧，給自身安全帶來(lái)了巨大隱患!我們的交通管理部門(mén)大力建設(shè)道路“電子信息化”加大處罰力度的同時(shí)，并不希望這10個(gè)多億的罰款節(jié)節(jié)攀高，新交通法的實(shí)施更不是給駕駛者帶上以罰代管的鐐銬，而是合理化建設(shè)道路，加強(qiáng)交通安全意識(shí)的教育，并利用高科技手段給我們營(yíng)造一個(gè)快捷，安全，和諧的交通環(huán)境。
安全駕駛，共建“和諧交通”
建設(shè)和諧交通，是建設(shè)和諧社會(huì)的重要標(biāo)志。而建設(shè)和諧交通，是一項(xiàng)綜合的工程，科學(xué)調(diào)動(dòng)警力，合理化建設(shè)道路，加強(qiáng)交通安全意識(shí)的教育，利用高科技減少交通違章，安全駕駛，實(shí)現(xiàn)高效的和諧交通。
新交法的執(zhí)行，及信息化建設(shè)需求，國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)用GPS技術(shù)作為一種道路交通管理的有效手段，出臺(tái)了一些關(guān)于GPS建設(shè)的文件、政策，更促進(jìn)了GPS產(chǎn)品的發(fā)展。在2005年一年銷售的500萬(wàn)輛汽車(chē)，擁有GPS導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)卻不到10萬(wàn)輛，不足2%，而這2%的GPS產(chǎn)品中大多是以導(dǎo)航、定位、防盜為主要功能點(diǎn)，涉及到以安全駕駛為主，能夠全方位滿足安全駕駛的產(chǎn)品尚不多見(jiàn)。
基于目前的形勢(shì)，有別于傳統(tǒng)的車(chē)載GPS設(shè)備－－探路者303（GPS安全駕駛語(yǔ)音提示儀）應(yīng)運(yùn)而生，探路者303一切從安全駕駛的角度出發(fā)，在監(jiān)控?cái)z像頭、交通信號(hào)燈、限速區(qū)域、急轉(zhuǎn)彎區(qū)域、事故高發(fā)地段、易擁堵地段、單行線、公交專用車(chē)道、出入口、禁止轉(zhuǎn)彎路口、緊急停車(chē)帶、加油站、收費(fèi)站、車(chē)輛管理處、禁止停車(chē)地段、高速路出入口、禁止掉頭、隧道等位置附近，提前為駕駛者進(jìn)行精準(zhǔn)的語(yǔ)音預(yù)警提示。是被公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)的產(chǎn)品，也是目前在市場(chǎng)合法使用的安全駕駛提示儀。
共建和諧交通，需要重視高科技的運(yùn)用，需要這類高科技產(chǎn)品在市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展起來(lái)。探路者303的面市可以說(shuō)為全民創(chuàng)造和諧交通又添利器。當(dāng)然，10個(gè)多億罰單不可能一朝解決，但隨著2008中國(guó)奧運(yùn)會(huì)的臨近，北京作為2008年奧運(yùn)會(huì)承辦城市，其交通情況是我國(guó)的社會(huì)文明建設(shè)情況和綜合國(guó)力的一面明鏡。建設(shè)首都和諧交通，不僅需要政府大力貫徹實(shí)施新交通法，更需要社會(huì)各界合力為首都的交通安全文明添磚加瓦。自身加強(qiáng)主觀安全意識(shí)，共建和諧交通就有了更多的意義，讓我們先從安全駕駛，遠(yuǎn)離罰單出發(fā)，讓“提示安全、遠(yuǎn)離違章、共建和諧交通”為設(shè)計(jì)宗旨的探路者303-GPS安全駕駛語(yǔ)音提示儀，為首都交通安全建設(shè)、為“新奧運(yùn)，新北京，新交通”助一臂之力！
面對(duì)這一嚴(yán)峻事實(shí)，我們不禁要問(wèn)，是什么造就了這一天文數(shù)字？這10億罰單又說(shuō)明了什么問(wèn)題？
10億罰單如何造就
據(jù)有關(guān)人士介紹，10個(gè)多億罰單的來(lái)源主要出自以下三類人群。
一是天天開(kāi)車(chē)忙碌在路上的各類有車(chē)族，行經(jīng)復(fù)雜路段或陌生路段，面臨不經(jīng)意違章帶來(lái)的罰單；二是剛拿到駕照的新車(chē)新手心慌一族，對(duì)車(chē)況與路況不熟悉的駕駛者，據(jù)交管局的統(tǒng)計(jì)，每年的罰單有30%左右是新司機(jī)的各類違章；三是一些駕駛習(xí)慣不良的駕駛者，比如有人喜歡開(kāi)快車(chē)，不按交通標(biāo)志與交通規(guī)則行車(chē)而帶來(lái)的罰單；其中絕大多數(shù)的交通罰款和交通事故都與駕駛陋習(xí)有關(guān)，面臨這10個(gè)多億的罰單，不免陷入深刻的反思中。
10億罰單說(shuō)明什么問(wèn)題
雖然市政部門(mén)加大了道路交通設(shè)施的建設(shè)，減輕了北京的交通壓力。但是，10個(gè)多億罰單亦說(shuō)明，北京的交通環(huán)境依然不容樂(lè)觀，與建設(shè)“和諧交通”，迎2008奧運(yùn)的精神相違背。據(jù)北京市交管局有關(guān)人士介紹，城區(qū)道路已經(jīng)越來(lái)越呈現(xiàn)出飽和與超飽和狀態(tài)，新車(chē)的大量增加，駕駛者的安全意識(shí)薄弱，部分人的刻意違章駕駛使得車(chē)路矛盾進(jìn)一步加劇，勢(shì)必給當(dāng)前交通帶來(lái)更大的壓力。
倡導(dǎo)“安全駕駛，遠(yuǎn)離罰單”的北京夢(mèng)天游系統(tǒng)集成限公司認(rèn)為，在這10個(gè)多億罰單的背后，更凸現(xiàn)駕駛者安全意識(shí)的淡薄。很多人為了貪圖一時(shí)的方便而置安全于腦后不顧，給自身安全帶來(lái)了巨大隱患!我們的交通管理部門(mén)大力建設(shè)道路“電子信息化”加大處罰力度的同時(shí)，并不希望這10個(gè)多億的罰款節(jié)節(jié)攀高，新交通法的實(shí)施更不是給駕駛者帶上以罰代管的鐐銬，而是合理化建設(shè)道路，加強(qiáng)交通安全意識(shí)的教育，并利用高科技手段給我們營(yíng)造一個(gè)快捷，安全，和諧的交通環(huán)境。
安全駕駛，共建“和諧交通”
建設(shè)和諧交通，是建設(shè)和諧社會(huì)的重要標(biāo)志。而建設(shè)和諧交通，是一項(xiàng)綜合的工程，科學(xué)調(diào)動(dòng)警力，合理化建設(shè)道路，加強(qiáng)交通安全意識(shí)的教育，利用高科技減少交通違章，安全駕駛，實(shí)現(xiàn)高效的和諧交通。
新交法的執(zhí)行，及信息化建設(shè)需求，國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)用GPS技術(shù)作為一種道路交通管理的有效手段，出臺(tái)了一些關(guān)于GPS建設(shè)的文件、政策，更促進(jìn)了GPS產(chǎn)品的發(fā)展。在2005年一年銷售的500萬(wàn)輛汽車(chē)，擁有GPS導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)卻不到10萬(wàn)輛，不足2%，而這2%的GPS產(chǎn)品中大多是以導(dǎo)航、定位、防盜為主要功能點(diǎn)，涉及到以安全駕駛為主，能夠全方位滿足安全駕駛的產(chǎn)品尚不多見(jiàn)。
基于目前的形勢(shì)，有別于傳統(tǒng)的車(chē)載GPS設(shè)備－－探路者303（GPS安全駕駛語(yǔ)音提示儀）應(yīng)運(yùn)而生，探路者303一切從安全駕駛的角度出發(fā)，在監(jiān)控?cái)z像頭、交通信號(hào)燈、限速區(qū)域、急轉(zhuǎn)彎區(qū)域、事故高發(fā)地段、易擁堵地段、單行線、公交專用車(chē)道、出入口、禁止轉(zhuǎn)彎路口、緊急停車(chē)帶、加油站、收費(fèi)站、車(chē)輛管理處、禁止停車(chē)地段、高速路出入口、禁止掉頭、隧道等位置附近，提前為駕駛者進(jìn)行精準(zhǔn)的語(yǔ)音預(yù)警提示。是被公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)的產(chǎn)品，也是目前在市場(chǎng)合法使用的安全駕駛提示儀。
共建和諧交通，需要重視高科技的運(yùn)用，需要這類高科技產(chǎn)品在市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展起來(lái)。探路者303的面市可以說(shuō)為全民創(chuàng)造和諧交通又添利器。當(dāng)然，10個(gè)多億罰單不可能一朝解決，但隨著2008中國(guó)奧運(yùn)會(huì)的臨近，北京作為2008年奧運(yùn)會(huì)承辦城市，其交通情況是我國(guó)的社會(huì)文明建設(shè)情況和綜合國(guó)力的一面明鏡。建設(shè)首都和諧交通，不僅需要政府大力貫徹實(shí)施新交通法，更需要社會(huì)各界合力為首都的交通安全文明添磚加瓦。自身加強(qiáng)主觀安全意識(shí)，共建和諧交通就有了更多的意義，讓我們先從安全駕駛，遠(yuǎn)離罰單出發(fā)，讓“提示安全、遠(yuǎn)離違章、共建和諧交通”為設(shè)計(jì)宗旨的探路者303-GPS安全駕駛語(yǔ)音提示儀，為首都交通安全建設(shè)、為“新奧運(yùn)，新北京，新交通”助一臂之力！