對(duì)韓美自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)內(nèi)容，美國(guó)汽車(chē)業(yè)界和代表汽車(chē)商利益的美國(guó)議員表示了極大不滿，其程度達(dá)到“無(wú)法達(dá)成妥協(xié)”的地步。
他們感到不滿的不只是一兩個(gè)條款，即使重新進(jìn)行協(xié)商，也很難達(dá)成妥協(xié)，表現(xiàn)出巨大分歧。
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)20日在華盛頓舉行了聽(tīng)證會(huì)，韓美FTA相關(guān)企業(yè)代表出席了聽(tīng)證會(huì)。根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)的規(guī)定，國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)在FTA簽署后的90天內(nèi)（韓美FTA是9個(gè)月內(nèi)）要向美國(guó)總統(tǒng)和國(guó)會(huì)遞交分析報(bào)告。
在當(dāng)天的聽(tīng)證會(huì)上，美國(guó)業(yè)界的態(tài)度涇渭分明。FTA的受益方銀行、保險(xiǎn)、電影、養(yǎng)豬行業(yè)、韓美企業(yè)會(huì)議、韓美FTA企業(yè)聯(lián)帶、美國(guó)駐韓商會(huì)等經(jīng)濟(jì)團(tuán)體代表積極支持韓美FTA。
但汽車(chē)、牛肉、環(huán)境以及勞動(dòng)團(tuán)體代表強(qiáng)烈反對(duì)批準(zhǔn)韓美自由貿(mào)易協(xié)定。
眾議院主管FTA業(yè)務(wù)的小委員會(huì)——籌款委員會(huì)下屬貿(mào)易小委主席萊賓表示：“韓國(guó)政府給所有進(jìn)口車(chē)罩上了一層‘經(jīng)濟(jì)鐵網(wǎng)’。這樣得不到國(guó)會(huì)的支持，必須要重新進(jìn)行協(xié)商。”
反對(duì)方還提出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如，“去年韓國(guó)向美國(guó)出口70萬(wàn)輛汽車(chē)，但美國(guó)向韓國(guó)出口4556輛”、“美韓貿(mào)易逆差達(dá)到110億美元，其中87%來(lái)自汽車(chē)”、“經(jīng)合組織(OECD)30個(gè)成員國(guó)的平均進(jìn)口汽車(chē)占有率超過(guò)40%，但韓國(guó)進(jìn)口車(chē)占有率只有3.6%，比率最低。”
福特汽車(chē)海外信息部門(mén)副總裁拜根仿佛要解恨一樣，對(duì)韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一一提出批評(píng)。
“打開(kāi)韓國(guó)市場(chǎng)已有12年，但去年只賣(mài)了1700輛，銷(xiāo)量甚至低于10年前。近十年來(lái)不斷思考進(jìn)口車(chē)在韓國(guó)為何沒(méi)有銷(xiāo)路。因?yàn)轫n國(guó)汽車(chē)的性能比進(jìn)口車(chē)好？因?yàn)閮r(jià)格？還是韓國(guó)消費(fèi)者具有奇怪的嗜好？原來(lái)這些都不是。主要原因是多重且變化無(wú)常的非關(guān)稅壁壘。不透明和不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境與安全規(guī)制、稅收結(jié)構(gòu)、敵視進(jìn)口車(chē)的偏見(jiàn)……韓國(guó)企業(yè)因?yàn)殇N(xiāo)量好，可以適應(yīng)制度變化，但外國(guó)企業(yè)不能穩(wěn)定地供應(yīng)汽車(chē)。”
他還批評(píng)說(shuō)：“誰(shuí)都不會(huì)拿出全部財(cái)產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)福特汽車(chē)。在美國(guó)，現(xiàn)代、起亞經(jīng)銷(xiāo)商有1300個(gè)，但福特在韓國(guó)只有一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。韓國(guó)政府在1995年和1998年承諾將修改非關(guān)稅壁壘，但壁壘就像‘抓鼴鼠’一樣屢禁不止。韓國(guó)也要將市場(chǎng)開(kāi)放到美國(guó)對(duì)所有外國(guó)汽車(chē)打開(kāi)市場(chǎng)的程度。韓國(guó)要立即廢除8%的關(guān)稅和所有非關(guān)稅壁壘。美國(guó)關(guān)稅（2%）要等到韓國(guó)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口車(chē)完全開(kāi)放后才能廢除?！?BR> 美國(guó)汽車(chē)業(yè)界希望的不是修改韓國(guó)國(guó)內(nèi)部分制度，而是要將韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放到美國(guó)的水平。他們認(rèn)為，F(xiàn)TA協(xié)商是貫徹這一要求的也是最后的機(jī)會(huì)。