2008年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》習(xí)題一

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1、窒息性氣體包括( )。
    A、單純窒息性氣體
    B、器官窒息性氣體
    C、血液窒息性氣體
    D、細(xì)胞窒息性氣體
    2、與生產(chǎn)過程有關(guān)的職業(yè)有害因素包括( )。
    A、生產(chǎn)性粉塵
    B、環(huán)境溫度過高
    C、作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)
    D、照明不良
    3、密閉-抽風(fēng)-除塵系統(tǒng)可分為( )幾個(gè)部分。
    A、密閉設(shè)備
    B、吸塵罩
    C、通風(fēng)管
    D、除塵器
    4、關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸過程中的安全技術(shù),下列的說法錯(cuò)誤的是( ?。?BR>    A、托運(yùn)危險(xiǎn)物品必須出示有關(guān)證明,到指定的鐵路、交通、航運(yùn)等部門辦理手續(xù)
    B、運(yùn)輸爆炸、劇毒和放射性物品,應(yīng)指派專人押運(yùn),押運(yùn)人員不得多于2人
    C、運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車,其排氣管應(yīng)裝阻火器,并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志
    D、蒸汽機(jī)車在調(diào)車作業(yè)中,對(duì)裝載易燃、易爆物品的車輛,必須掛不少于2節(jié)的隔離車,并嚴(yán)禁溜放
    5、煤礦火災(zāi)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)及其所在巷道風(fēng)流流動(dòng)方向的不同,可分為( )、( )和( )。
    6、地下挖掘作業(yè)應(yīng)穿( ?。?。
    A、防寒鞋
    B、防砸鞋
    C、防水鞋
    7、爆炸性混合物燃爆烈的濃度是( ?。?BR>    A、爆炸下限
    B、爆炸極限
    C、爆炸上限
    D、爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度
    8、插座安裝正確的是( ?。?BR>    A、單相兩孔插座,面對(duì)插座右極接相線,左極接零線
    B、單相兩孔插座上下安裝時(shí),零線在下方,相線在上方
    C、單相兩孔插座上下安裝時(shí),零線在上方,相線在下方
    D、單相三孔插座上孔接PE線,右極接相線,左極接零線
    E、四孔插座只準(zhǔn)用于380V電源,上孔接PE線
    9、當(dāng)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)鳴笛告知。  (  )
    A、對(duì)
    B、錯(cuò)
    10、客貨運(yùn)運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故應(yīng)如何施救?
     答案
    1、ACD  2、A  3、ABCD  4、B
    5、上行風(fēng)流火災(zāi) 下行風(fēng)流火災(zāi) 進(jìn)風(fēng)流火災(zāi)
    6、B  7、D  8、ABDE  9、B
    10、答題要點(diǎn):
    我國(guó)目前的公路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作是按照中央、地方和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的“三級(jí)管理”模式進(jìn)行管理。
    交通事故快速搶救機(jī)制實(shí)行“110”報(bào)警服務(wù)臺(tái)、“122”交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報(bào)和反饋制度。
    在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,撥打相應(yīng)電話報(bào)警、施救。因搶救受傷1人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
    在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
    在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。