7月21日11時，精伊霍鐵路特級風險隧道——克色克闊茲隧道貫通。至此，正在建設中的精伊霍鐵路沿線所有隧道全部貫通。
據(jù)解，克色克闊茲隧道全長3275米，位于伊犁州尼勒克縣境內(nèi)的深山中，平均海拔在千米以上，是精伊霍鐵路建設中難度的工程之一。據(jù)負責此隧道建設的中鐵二十一局有關(guān)負責人介紹，因為是特級風險隧道，開挖難度大，鐵道部原第一勘測設計院和專家組多次到現(xiàn)場勘察，數(shù)易施工方案，經(jīng)過建設者的努力，最終實現(xiàn)了隧道貫通。
精伊霍鐵路穿行于天山之間，長約286公里，沿途共有39座隧道，隧道累計長度超過56公里，隧道占整個鐵路線的20%。其中，位于精河縣南部阿卡爾山溝和伊寧縣博爾博松溝之間的北天山特長隧道長13610米，是新疆最長、國內(nèi)第五長隧道，已于5月31日貫通。
目前，精伊霍鐵路已完成鋪軌80公里，橋梁路基已全面完成，預計2008年年底竣工通車。
據(jù)解，克色克闊茲隧道全長3275米，位于伊犁州尼勒克縣境內(nèi)的深山中，平均海拔在千米以上，是精伊霍鐵路建設中難度的工程之一。據(jù)負責此隧道建設的中鐵二十一局有關(guān)負責人介紹，因為是特級風險隧道，開挖難度大，鐵道部原第一勘測設計院和專家組多次到現(xiàn)場勘察，數(shù)易施工方案，經(jīng)過建設者的努力，最終實現(xiàn)了隧道貫通。
精伊霍鐵路穿行于天山之間，長約286公里，沿途共有39座隧道，隧道累計長度超過56公里，隧道占整個鐵路線的20%。其中，位于精河縣南部阿卡爾山溝和伊寧縣博爾博松溝之間的北天山特長隧道長13610米，是新疆最長、國內(nèi)第五長隧道，已于5月31日貫通。
目前，精伊霍鐵路已完成鋪軌80公里，橋梁路基已全面完成，預計2008年年底竣工通車。