武漢市將投入16個(gè)億，新建拓寬漢口火車(chē)站周邊的金墩路、銀墩路、站北路、新華西路4條配套道路。8月13日市建委正式批復(fù)其初步設(shè)計(jì)，擬于近期動(dòng)工。
按規(guī)劃，金墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1061米，與京廣鐵路相交處采取下穿通道形式，同時(shí)下穿站北小路和八古墩路。銀墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1097米，與鐵路貨車(chē)外繞線及京廣鐵路相交處采用下穿通道形式，同時(shí)下穿銀墩街。站北路起于常青路，止于姑嫂樹(shù)路，全長(zhǎng)約2217米，與京廣鐵路貨車(chē)外繞線相交處采用下穿通道形式。新華西路起于發(fā)展大道，止于紅旗渠路，全長(zhǎng)約1078米，與京廣鐵路相交處采用下穿通道形式，通道同時(shí)下穿京廣南路和京廣北路。
按規(guī)劃，金墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1061米，與京廣鐵路相交處采取下穿通道形式，同時(shí)下穿站北小路和八古墩路。銀墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1097米，與鐵路貨車(chē)外繞線及京廣鐵路相交處采用下穿通道形式，同時(shí)下穿銀墩街。站北路起于常青路，止于姑嫂樹(shù)路，全長(zhǎng)約2217米，與京廣鐵路貨車(chē)外繞線相交處采用下穿通道形式。新華西路起于發(fā)展大道，止于紅旗渠路，全長(zhǎng)約1078米，與京廣鐵路相交處采用下穿通道形式，通道同時(shí)下穿京廣南路和京廣北路。