一、單項選擇題(每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1．以下( )設(shè)施是既可以用于排地下水，也可用于排地面水。
A攔水帶
B．排水溝
C．滲溝
D．檢查井
答案：B
解析：路基地面、地下排水設(shè)施均包括排水溝。
2．填石路堤的壓實度檢測可采用以下哪種方法進行( )。
A環(huán)刀法
B．12t以上振動壓路機進行壓實試驗
C灌砂法
D．超聲波檢測
答案：B
解析：填石路堤的壓實度檢測用12t以上振動壓路機進行壓實試驗。
3．．當路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置( )。
A．滲溝
B．滲井
C排水溝
D．檢查井
答案：B
解析：當路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置滲井。
4．微差爆破是指相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔依次起爆，其時間間隔一般是( )。
A．15—55ms
B．15～65ms
C．15～75ms
D．15～85ms
答案：C
解析：微差爆破又稱毫秒爆破，時間間隔一般是15～75ms。
5．SMA瀝青路面施工中縱向接縫通常采用( )。
A冷接縫
B．切割接縫
C橫向接縫
D．熱接縫
答案：D
解析：因其接縫處理較常規(guī)熱拌瀝青混合料困難，施工中要盡可能避免冷接縫，采用熱接縫。
6．由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)主要為( )。
A懸浮密實結(jié)構(gòu)
B．骨架空隙結(jié)構(gòu)
C．嵌擠級配結(jié)構(gòu)
D．間斷級配結(jié)構(gòu)
答案：A
解析：由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為懸浮密實結(jié)構(gòu)。
7．貧混凝土基層粗集料公稱粒徑應(yīng)( )鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料公稱粒徑。
A．大于
B．小于
C等于
D大于或等于
答案：A
解析：貧混凝土基層粗集料公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm；鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料公稱粒徑不應(yīng)大于19mm。
8．國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標準軸載的荷載是( )。在設(shè)計時，對其他各級軸載的作用次數(shù)均按規(guī)定換算為該標準軸載的作用次數(shù)。
A雙輪組單軸100kN
B。單輪組單軸100KN
C．雙輪組單軸50kN
D．單輪組單軸50kN
答案：A
解析：國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標準軸載的荷載是雙輪組單軸100kN
1．以下( )設(shè)施是既可以用于排地下水，也可用于排地面水。
A攔水帶
B．排水溝
C．滲溝
D．檢查井
答案：B
解析：路基地面、地下排水設(shè)施均包括排水溝。
2．填石路堤的壓實度檢測可采用以下哪種方法進行( )。
A環(huán)刀法
B．12t以上振動壓路機進行壓實試驗
C灌砂法
D．超聲波檢測
答案：B
解析：填石路堤的壓實度檢測用12t以上振動壓路機進行壓實試驗。
3．．當路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置( )。
A．滲溝
B．滲井
C排水溝
D．檢查井
答案：B
解析：當路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置滲井。
4．微差爆破是指相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔依次起爆，其時間間隔一般是( )。
A．15—55ms
B．15～65ms
C．15～75ms
D．15～85ms
答案：C
解析：微差爆破又稱毫秒爆破，時間間隔一般是15～75ms。
5．SMA瀝青路面施工中縱向接縫通常采用( )。
A冷接縫
B．切割接縫
C橫向接縫
D．熱接縫
答案：D
解析：因其接縫處理較常規(guī)熱拌瀝青混合料困難，施工中要盡可能避免冷接縫，采用熱接縫。
6．由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)主要為( )。
A懸浮密實結(jié)構(gòu)
B．骨架空隙結(jié)構(gòu)
C．嵌擠級配結(jié)構(gòu)
D．間斷級配結(jié)構(gòu)
答案：A
解析：由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為懸浮密實結(jié)構(gòu)。
7．貧混凝土基層粗集料公稱粒徑應(yīng)( )鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料公稱粒徑。
A．大于
B．小于
C等于
D大于或等于
答案：A
解析：貧混凝土基層粗集料公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm；鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料公稱粒徑不應(yīng)大于19mm。
8．國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標準軸載的荷載是( )。在設(shè)計時，對其他各級軸載的作用次數(shù)均按規(guī)定換算為該標準軸載的作用次數(shù)。
A雙輪組單軸100kN
B。單輪組單軸100KN
C．雙輪組單軸50kN
D．單輪組單軸50kN
答案：A
解析：國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標準軸載的荷載是雙輪組單軸100kN