駕校白天開課，白天練車，似已成常規(guī)。但時下一種新的學(xué)車現(xiàn)象——“夜間學(xué)車”在泉城悄然出現(xiàn)。夜間學(xué)車，能否得到市場的認(rèn)同？學(xué)車人員的安全如何保障？連日來記者對此進行了實地探訪和體驗。
記者體驗?，?BR> 夜間練車
跟路燈“借”光
23日晚8時，記者來到明湖東路長盛小區(qū)，這里有一個夜間學(xué)車的練車場。整個練車場內(nèi)燈火通明，除了兩盞1000瓦以上的白熾燈發(fā)著耀眼的光外，駕校還巧妙借助了明湖東路上一盞高高在上的明亮路燈，這樣使得場地?zé)艄馔耆軌驖M足學(xué)員夜間學(xué)車需求。此時，五六位學(xué)員正小心翼翼地在倒車移位場地練習(xí)，教練在一邊手把手專心指導(dǎo)，旁邊還站了幾位等待練車的學(xué)員。場地西側(cè)還停有約10輛教練車，都是比較新的助力皮卡車。
眼睛有點
不太夠用
看到學(xué)員學(xué)得如此開心，從沒摸過車的記者忍不住在教練的指導(dǎo)下坐上了駕駛座，想親自體驗一下?！?BR> 坐在駕駛座上，石教練精心講解了汽車制動的基本設(shè)備和操作過程。踩離合、掛擋、松離合、起步，記者將這些動作要領(lǐng)默念了好多遍。
這樣默記了大概一刻鐘后，記者準(zhǔn)備開動車子。教練發(fā)出指令讓記者緩緩松開離合器，讓車開動起來。盡管練車場燈火通明，但是從車內(nèi)向外望，感覺還是有些暗。
為了能讓新手看準(zhǔn)車內(nèi)的各個操作儀，教練還特意準(zhǔn)備了一個手電筒。
記者在教練的手電光照明下才準(zhǔn)確踩住離合器?！斑@樣雖然不如白天更清楚，但是鍛煉了新手對車內(nèi)重要制動設(shè)備的感覺能力，能更加適應(yīng)晚上駕車?！笔叹氄f。
夜間學(xué)車
更練技術(shù)
在一個拐彎時，記者一著急，右腳踩向了油門，奇怪的是車子仍然緩緩而行，并沒有飛速沖出去。石教練笑著解釋說，油門的下面墊了一塊磚頭，用來防止初學(xué)者踩錯油門，出現(xiàn)事故。尤其是夜駕學(xué)校，車內(nèi)光線相對有些暗，初學(xué)者很容易踩錯油門，這樣設(shè)置更加強了安全防護作用。
在教練的指導(dǎo)下，記者慢慢放松了心情，很快就掌握了基本的前進和倒車的技能。此時，涼風(fēng)從窗口里吹進來，記者坐在駕駛座上，頗有些心曠神怡。時間一晃就過去一個多小時了，下車時記者竟然還有些戀戀不舍的。石教練笑著說，現(xiàn)在白天練車還是會出一身汗的，晚上相對來說就舒服多了。
另一位記者已經(jīng)上過白天駕校拿到駕照，但也按捺不住興奮，一時手癢上了車，想體驗一下白天與晚上的差別。果然不一樣，夜間開車要比白天更加鍛煉技術(shù)以及操作能力。但由于記者對車內(nèi)環(huán)境比較熟悉，上手也快，在實際練車過程中，石教練一直在一旁悉心指導(dǎo)，整個過程雖然是在夜間進行，但是安全上與白天基本無異。
記者體驗?，?BR> 夜間練車
跟路燈“借”光
23日晚8時，記者來到明湖東路長盛小區(qū)，這里有一個夜間學(xué)車的練車場。整個練車場內(nèi)燈火通明，除了兩盞1000瓦以上的白熾燈發(fā)著耀眼的光外，駕校還巧妙借助了明湖東路上一盞高高在上的明亮路燈，這樣使得場地?zé)艄馔耆軌驖M足學(xué)員夜間學(xué)車需求。此時，五六位學(xué)員正小心翼翼地在倒車移位場地練習(xí)，教練在一邊手把手專心指導(dǎo)，旁邊還站了幾位等待練車的學(xué)員。場地西側(cè)還停有約10輛教練車，都是比較新的助力皮卡車。
眼睛有點
不太夠用
看到學(xué)員學(xué)得如此開心，從沒摸過車的記者忍不住在教練的指導(dǎo)下坐上了駕駛座，想親自體驗一下?！?BR> 坐在駕駛座上，石教練精心講解了汽車制動的基本設(shè)備和操作過程。踩離合、掛擋、松離合、起步，記者將這些動作要領(lǐng)默念了好多遍。
這樣默記了大概一刻鐘后，記者準(zhǔn)備開動車子。教練發(fā)出指令讓記者緩緩松開離合器，讓車開動起來。盡管練車場燈火通明，但是從車內(nèi)向外望，感覺還是有些暗。
為了能讓新手看準(zhǔn)車內(nèi)的各個操作儀，教練還特意準(zhǔn)備了一個手電筒。
記者在教練的手電光照明下才準(zhǔn)確踩住離合器?！斑@樣雖然不如白天更清楚，但是鍛煉了新手對車內(nèi)重要制動設(shè)備的感覺能力，能更加適應(yīng)晚上駕車?！笔叹氄f。
夜間學(xué)車
更練技術(shù)
在一個拐彎時，記者一著急，右腳踩向了油門，奇怪的是車子仍然緩緩而行，并沒有飛速沖出去。石教練笑著解釋說，油門的下面墊了一塊磚頭，用來防止初學(xué)者踩錯油門，出現(xiàn)事故。尤其是夜駕學(xué)校，車內(nèi)光線相對有些暗，初學(xué)者很容易踩錯油門，這樣設(shè)置更加強了安全防護作用。
在教練的指導(dǎo)下，記者慢慢放松了心情，很快就掌握了基本的前進和倒車的技能。此時，涼風(fēng)從窗口里吹進來，記者坐在駕駛座上，頗有些心曠神怡。時間一晃就過去一個多小時了，下車時記者竟然還有些戀戀不舍的。石教練笑著說，現(xiàn)在白天練車還是會出一身汗的，晚上相對來說就舒服多了。
另一位記者已經(jīng)上過白天駕校拿到駕照，但也按捺不住興奮，一時手癢上了車，想體驗一下白天與晚上的差別。果然不一樣，夜間開車要比白天更加鍛煉技術(shù)以及操作能力。但由于記者對車內(nèi)環(huán)境比較熟悉，上手也快，在實際練車過程中，石教練一直在一旁悉心指導(dǎo)，整個過程雖然是在夜間進行，但是安全上與白天基本無異。