在室內(nèi)便可完成駕駛考試——滬上的全國(guó)首個(gè)“智能化考試訓(xùn)練場(chǎng)”將實(shí)現(xiàn)這一前景。在今年年初的上?！皟蓵?huì)”上，市政協(xié)委員鐘政用遞交了關(guān)于建設(shè)“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”的提案，建議在該“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”內(nèi)，以現(xiàn)代科技手段，模擬多種交通動(dòng)態(tài)場(chǎng)面和自然現(xiàn)象（如雨天、迷霧、山地、涉水道路等），旨在讓駕校學(xué)員熟悉各種駕駛狀況，并減少城市交通壓力和安全隱患。有關(guān)部門(mén)現(xiàn)已采納這一建議。
本報(bào)記者 王婧
【建議】
模擬全部駕駛條件訓(xùn)練學(xué)員
“駕校學(xué)員在訓(xùn)練時(shí)不可能什么樣的駕駛天氣或是路面狀況都能遇到?！辩娬梦瘑T表示，其在平時(shí)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在場(chǎng)外道路訓(xùn)練和考試中，市內(nèi)道路由于交通安全、車流情況等原因，無(wú)法用作考試訓(xùn)練場(chǎng)所，致使學(xué)員實(shí)際道路駕駛能力的訓(xùn)練及考試測(cè)評(píng)還不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
市區(qū)用作訓(xùn)練和考試場(chǎng)地會(huì)帶來(lái)安全隱患，即使是在市郊訓(xùn)練或考試，也會(huì)給居民生活帶來(lái)一定的影響。據(jù)了解，本市現(xiàn)有實(shí)際道路考試點(diǎn)20個(gè)，散布在13個(gè)區(qū)縣，其中絕大部分考試點(diǎn)的設(shè)置為了不影響周邊道路交通安全、交通流量和居民出行，選擇了道路條件較好、交通流量不高、交通情況復(fù)雜程度不高的區(qū)域。少部分的道路考試點(diǎn)因毗鄰市民居住密集區(qū)域，已對(duì)該地區(qū)交通秩序和居民出行帶來(lái)一定影響，市民對(duì)此存有意見(jiàn)。鐘政用認(rèn)為，要想全面訓(xùn)練學(xué)員的駕駛技能，又防止“馬路殺手”的產(chǎn)生，較好的辦法是建一個(gè)“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”，用高科技手段模擬擁擠、小路、山地等等路面狀況，以及風(fēng)、雨、雷、電、雪、霧等自然現(xiàn)象，讓學(xué)員得到充分訓(xùn)練，又不影響真實(shí)交通和居民生活。
鐘政用建議，將這一關(guān)系到每年30萬(wàn)駕駛員培訓(xùn)的項(xiàng)目列為上海市一項(xiàng)實(shí)事工程。
【進(jìn)展】
智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)已在調(diào)研
今年年初，市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)專門(mén)召開(kāi)了理事會(huì)，理事單位一致同意出資籌建智能化考試場(chǎng)。目前，該項(xiàng)目正處在調(diào)研階段，有關(guān)部門(mén)表示，該“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”為全國(guó)首個(gè)，且占地面積將大于目前滬上現(xiàn)有大的駕駛考試考場(chǎng)，將建的考場(chǎng)數(shù)量將根據(jù)今后的學(xué)員流量而定。目前智能化考場(chǎng)的選址、規(guī)模、數(shù)量還有待在調(diào)研中進(jìn)一步確定。據(jù)預(yù)測(cè)，智能化考場(chǎng)今年有望投入施工，預(yù)計(jì)明年年初試運(yùn)行。
市交通局亦表示，智能化訓(xùn)練場(chǎng)的應(yīng)用對(duì)規(guī)范教學(xué)、提高培訓(xùn)質(zhì)量有著積極的意義。而行業(yè)培訓(xùn)的智能化建設(shè)已列入了“規(guī)劃”目標(biāo)，“全市培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配備模擬駕駛教學(xué)設(shè)備（模擬器）明年將達(dá)50%，2010年達(dá)90%；理論培訓(xùn)實(shí)施信息化遠(yuǎn)程教學(xué)明年達(dá)40%，2010年達(dá)80%”。
■觀點(diǎn)
科技手段盡量完善學(xué)車成本不要提高
“我非常樂(lè)意在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)內(nèi)學(xué)車?！蹦壳罢谶M(jìn)行駕駛培訓(xùn)的學(xué)員章小姐表示，自己在學(xué)車過(guò)程中常常經(jīng)過(guò)的滬青平公路一帶路面擁擠并常有突發(fā)狀況，感覺(jué)比較危險(xiǎn)，身為新手的她雖然可以通過(guò)特殊路段獲得駕駛經(jīng)驗(yàn)，但“萬(wàn)一發(fā)生交通事故，損失便是不可挽回的了”。如在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)里，既可以獲得各種駕車體驗(yàn)，又不會(huì)對(duì)人身安全造成傷害。但她不忘建議：在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)學(xué)車的成本不要提高，如果學(xué)費(fèi)增多，自己恐怕是不樂(lè)意的。已畢業(yè)的學(xué)員吳先生表示，在現(xiàn)實(shí)情況下，駕校通常不大可能有真實(shí)的交通動(dòng)態(tài)場(chǎng)面和自然現(xiàn)象訓(xùn)練，自己雖然已經(jīng)拿到駕照了，一些交通動(dòng)態(tài)場(chǎng)面和自然現(xiàn)象還是沒(méi)有經(jīng)歷，萬(wàn)一現(xiàn)實(shí)中遇到，第一反應(yīng)肯定是緊張的。
某駕校老師季師傅認(rèn)為，“模擬出來(lái)的場(chǎng)景終究是假的，但對(duì)減少安全隱患無(wú)疑有好處，建議智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)的科技手段盡量完善，讓學(xué)員能夠獲得和真實(shí)路面完全一樣的體驗(yàn)?！?
本報(bào)記者 王婧
【建議】
模擬全部駕駛條件訓(xùn)練學(xué)員
“駕校學(xué)員在訓(xùn)練時(shí)不可能什么樣的駕駛天氣或是路面狀況都能遇到?！辩娬梦瘑T表示，其在平時(shí)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在場(chǎng)外道路訓(xùn)練和考試中，市內(nèi)道路由于交通安全、車流情況等原因，無(wú)法用作考試訓(xùn)練場(chǎng)所，致使學(xué)員實(shí)際道路駕駛能力的訓(xùn)練及考試測(cè)評(píng)還不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
市區(qū)用作訓(xùn)練和考試場(chǎng)地會(huì)帶來(lái)安全隱患，即使是在市郊訓(xùn)練或考試，也會(huì)給居民生活帶來(lái)一定的影響。據(jù)了解，本市現(xiàn)有實(shí)際道路考試點(diǎn)20個(gè)，散布在13個(gè)區(qū)縣，其中絕大部分考試點(diǎn)的設(shè)置為了不影響周邊道路交通安全、交通流量和居民出行，選擇了道路條件較好、交通流量不高、交通情況復(fù)雜程度不高的區(qū)域。少部分的道路考試點(diǎn)因毗鄰市民居住密集區(qū)域，已對(duì)該地區(qū)交通秩序和居民出行帶來(lái)一定影響，市民對(duì)此存有意見(jiàn)。鐘政用認(rèn)為，要想全面訓(xùn)練學(xué)員的駕駛技能，又防止“馬路殺手”的產(chǎn)生，較好的辦法是建一個(gè)“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”，用高科技手段模擬擁擠、小路、山地等等路面狀況，以及風(fēng)、雨、雷、電、雪、霧等自然現(xiàn)象，讓學(xué)員得到充分訓(xùn)練，又不影響真實(shí)交通和居民生活。
鐘政用建議，將這一關(guān)系到每年30萬(wàn)駕駛員培訓(xùn)的項(xiàng)目列為上海市一項(xiàng)實(shí)事工程。
【進(jìn)展】
智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)已在調(diào)研
今年年初，市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)專門(mén)召開(kāi)了理事會(huì)，理事單位一致同意出資籌建智能化考試場(chǎng)。目前，該項(xiàng)目正處在調(diào)研階段，有關(guān)部門(mén)表示，該“智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)”為全國(guó)首個(gè)，且占地面積將大于目前滬上現(xiàn)有大的駕駛考試考場(chǎng)，將建的考場(chǎng)數(shù)量將根據(jù)今后的學(xué)員流量而定。目前智能化考場(chǎng)的選址、規(guī)模、數(shù)量還有待在調(diào)研中進(jìn)一步確定。據(jù)預(yù)測(cè)，智能化考場(chǎng)今年有望投入施工，預(yù)計(jì)明年年初試運(yùn)行。
市交通局亦表示，智能化訓(xùn)練場(chǎng)的應(yīng)用對(duì)規(guī)范教學(xué)、提高培訓(xùn)質(zhì)量有著積極的意義。而行業(yè)培訓(xùn)的智能化建設(shè)已列入了“規(guī)劃”目標(biāo)，“全市培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配備模擬駕駛教學(xué)設(shè)備（模擬器）明年將達(dá)50%，2010年達(dá)90%；理論培訓(xùn)實(shí)施信息化遠(yuǎn)程教學(xué)明年達(dá)40%，2010年達(dá)80%”。
■觀點(diǎn)
科技手段盡量完善學(xué)車成本不要提高
“我非常樂(lè)意在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)內(nèi)學(xué)車?！蹦壳罢谶M(jìn)行駕駛培訓(xùn)的學(xué)員章小姐表示，自己在學(xué)車過(guò)程中常常經(jīng)過(guò)的滬青平公路一帶路面擁擠并常有突發(fā)狀況，感覺(jué)比較危險(xiǎn)，身為新手的她雖然可以通過(guò)特殊路段獲得駕駛經(jīng)驗(yàn)，但“萬(wàn)一發(fā)生交通事故，損失便是不可挽回的了”。如在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)里，既可以獲得各種駕車體驗(yàn)，又不會(huì)對(duì)人身安全造成傷害。但她不忘建議：在智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)學(xué)車的成本不要提高，如果學(xué)費(fèi)增多，自己恐怕是不樂(lè)意的。已畢業(yè)的學(xué)員吳先生表示，在現(xiàn)實(shí)情況下，駕校通常不大可能有真實(shí)的交通動(dòng)態(tài)場(chǎng)面和自然現(xiàn)象訓(xùn)練，自己雖然已經(jīng)拿到駕照了，一些交通動(dòng)態(tài)場(chǎng)面和自然現(xiàn)象還是沒(méi)有經(jīng)歷，萬(wàn)一現(xiàn)實(shí)中遇到，第一反應(yīng)肯定是緊張的。
某駕校老師季師傅認(rèn)為，“模擬出來(lái)的場(chǎng)景終究是假的，但對(duì)減少安全隱患無(wú)疑有好處，建議智能化訓(xùn)練考試場(chǎng)的科技手段盡量完善，讓學(xué)員能夠獲得和真實(shí)路面完全一樣的體驗(yàn)?！?