農(nóng)歷新年伊始，杭州人學(xué)車費(fèi)用由教練“代收”的“潛規(guī)則”被打破，杭州駕培協(xié)會(huì)宣布，從今天開始，杭州105家駕校實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)。市民學(xué)車可以網(wǎng)上報(bào)名，至于費(fèi)用，都是物價(jià)部門統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，如C照是3769元。
此前，市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)于1月19日召開了行業(yè)大會(huì)，統(tǒng)一收費(fèi)方案獲得全部駕校的一致認(rèn)可。
以C照為例：理論培訓(xùn)費(fèi)240元、考前場(chǎng)地訓(xùn)練費(fèi)300元、學(xué)習(xí)制證費(fèi)3元、考試報(bào)名費(fèi)10元、考試費(fèi)260元、IC卡金20元、考試指南16元、教材費(fèi)40元、體檢費(fèi)30元、人身意外保險(xiǎn)費(fèi)50元（自愿，可交可不交）、駕駛操作培訓(xùn)費(fèi)2800元，合計(jì)收費(fèi)3769元。
杭州機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)蔡秘書長(zhǎng)說：“我們?cè)诮?jīng)過充分調(diào)研和幾上幾下的統(tǒng)一收費(fèi)方案論證，經(jīng)過全體協(xié)會(huì)會(huì)員的表決通過，把實(shí)行全市統(tǒng)一收費(fèi)的時(shí)間定在了農(nóng)歷狗年的第一個(gè)工作日，希望能夠?yàn)榻衲犟{培行業(yè)的健康發(fā)展開一個(gè)好頭?！?BR> 雖然駕培行業(yè)拍手叫好，但不少市民卻有疑問。市民許先生認(rèn)為以這種方式來統(tǒng)一價(jià)格不妥當(dāng)?，F(xiàn)在已是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)了，如今卻用一種倒退的辦法來進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，違背了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律。況且，目前杭州駕校良莠不齊，培訓(xùn)條件和質(zhì)量各異，而市民的需求卻是多種多樣的。如此“價(jià)格同盟”將會(huì)剝奪消費(fèi)者選擇的權(quán)利，這屬于一種變相壟斷。
市民夏先生說，隨著油價(jià)上漲，培訓(xùn)學(xué)時(shí)增加，培訓(xùn)部門成本加大帶來的費(fèi)用上漲無可厚非，但我認(rèn)為培訓(xùn)作為一個(gè)行業(yè)，就應(yīng)該有競(jìng)爭(zhēng)，不該統(tǒng)一收費(fèi)，應(yīng)該嚴(yán)把“考試關(guān)”。
對(duì)于一些市民的質(zhì)疑，蔡秘書長(zhǎng)表示，這次協(xié)會(huì)通過行業(yè)自律，實(shí)行全市駕培統(tǒng)一收費(fèi)，主要目的是為學(xué)員學(xué)車消費(fèi)創(chuàng)造一個(gè)放心的環(huán)境。要改變駕培行業(yè)以前靠?jī)r(jià)格手段的低層次惡性競(jìng)爭(zhēng)，倡導(dǎo)比質(zhì)量、服務(wù)和注重品牌的有序合理的良性競(jìng)爭(zhēng)，這也是保證行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局副局長(zhǎng)陳捷表示，統(tǒng)一收費(fèi)后，駕校必須將精力集中到搞好培訓(xùn)、做好服務(wù)上來，靠規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、樹立品牌來吸引學(xué)員；駕校要嚴(yán)格按照國(guó)家統(tǒng)一的教學(xué)大綱和教材施教，保證學(xué)員學(xué)到必須的駕駛技能，確保培訓(xùn)質(zhì)量。陳捷還提醒學(xué)員，在學(xué)車過程中有什么問題可以通過市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局的監(jiān)督電話85463399進(jìn)行咨詢和投訴。
此前，市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)于1月19日召開了行業(yè)大會(huì)，統(tǒng)一收費(fèi)方案獲得全部駕校的一致認(rèn)可。
以C照為例：理論培訓(xùn)費(fèi)240元、考前場(chǎng)地訓(xùn)練費(fèi)300元、學(xué)習(xí)制證費(fèi)3元、考試報(bào)名費(fèi)10元、考試費(fèi)260元、IC卡金20元、考試指南16元、教材費(fèi)40元、體檢費(fèi)30元、人身意外保險(xiǎn)費(fèi)50元（自愿，可交可不交）、駕駛操作培訓(xùn)費(fèi)2800元，合計(jì)收費(fèi)3769元。
杭州機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)蔡秘書長(zhǎng)說：“我們?cè)诮?jīng)過充分調(diào)研和幾上幾下的統(tǒng)一收費(fèi)方案論證，經(jīng)過全體協(xié)會(huì)會(huì)員的表決通過，把實(shí)行全市統(tǒng)一收費(fèi)的時(shí)間定在了農(nóng)歷狗年的第一個(gè)工作日，希望能夠?yàn)榻衲犟{培行業(yè)的健康發(fā)展開一個(gè)好頭?！?BR> 雖然駕培行業(yè)拍手叫好，但不少市民卻有疑問。市民許先生認(rèn)為以這種方式來統(tǒng)一價(jià)格不妥當(dāng)?，F(xiàn)在已是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)了，如今卻用一種倒退的辦法來進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，違背了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律。況且，目前杭州駕校良莠不齊，培訓(xùn)條件和質(zhì)量各異，而市民的需求卻是多種多樣的。如此“價(jià)格同盟”將會(huì)剝奪消費(fèi)者選擇的權(quán)利，這屬于一種變相壟斷。
市民夏先生說，隨著油價(jià)上漲，培訓(xùn)學(xué)時(shí)增加，培訓(xùn)部門成本加大帶來的費(fèi)用上漲無可厚非，但我認(rèn)為培訓(xùn)作為一個(gè)行業(yè)，就應(yīng)該有競(jìng)爭(zhēng)，不該統(tǒng)一收費(fèi)，應(yīng)該嚴(yán)把“考試關(guān)”。
對(duì)于一些市民的質(zhì)疑，蔡秘書長(zhǎng)表示，這次協(xié)會(huì)通過行業(yè)自律，實(shí)行全市駕培統(tǒng)一收費(fèi)，主要目的是為學(xué)員學(xué)車消費(fèi)創(chuàng)造一個(gè)放心的環(huán)境。要改變駕培行業(yè)以前靠?jī)r(jià)格手段的低層次惡性競(jìng)爭(zhēng)，倡導(dǎo)比質(zhì)量、服務(wù)和注重品牌的有序合理的良性競(jìng)爭(zhēng)，這也是保證行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局副局長(zhǎng)陳捷表示，統(tǒng)一收費(fèi)后，駕校必須將精力集中到搞好培訓(xùn)、做好服務(wù)上來，靠規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、樹立品牌來吸引學(xué)員；駕校要嚴(yán)格按照國(guó)家統(tǒng)一的教學(xué)大綱和教材施教，保證學(xué)員學(xué)到必須的駕駛技能，確保培訓(xùn)質(zhì)量。陳捷還提醒學(xué)員，在學(xué)車過程中有什么問題可以通過市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局的監(jiān)督電話85463399進(jìn)行咨詢和投訴。