4月起駕駛員培訓(xùn)執(zhí)行新規(guī)，學(xué)車漲價(jià)成定局

交通部發(fā)布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》一石激起千層浪,記者在筑城部分駕校采訪中了解到,由于駕駛員培訓(xùn)將對(duì)學(xué)車的人實(shí)施學(xué)時(shí)預(yù)約和按學(xué)時(shí)收費(fèi)的新制度,培訓(xùn)成本增加,學(xué)費(fèi)上漲勢(shì)在必然。
     據(jù)悉,4月1日起該規(guī)定實(shí)行后,以往一車6人或8人的培訓(xùn)模式將逐步被杜絕。推行學(xué)時(shí)預(yù)約和按照學(xué)時(shí)收費(fèi)等制度。學(xué)員對(duì)所學(xué)項(xiàng)目和內(nèi)容必須在教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄上經(jīng)本人簽字審核同意。對(duì)每個(gè)學(xué)員理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí),實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)還將向社會(huì)公布機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果和教練員信息等等。
     這些意味著,今后學(xué)員學(xué)完、學(xué)好規(guī)定動(dòng)作,走出校門就要成為貨真價(jià)實(shí)的駕駛員。有關(guān)人士向記者分析,目前的現(xiàn)實(shí)情況是,學(xué)員并非要真正的學(xué)會(huì)駕駛,只要考試能過(guò)關(guān)就行,“荷包司機(jī)”屢屢肇事就是明證;相當(dāng)一部分學(xué)員不在駕校學(xué)習(xí)。但執(zhí)行新規(guī)后,學(xué)時(shí)預(yù)約要照顧學(xué)員的時(shí)間,而不能硬性規(guī)定。學(xué)時(shí)要打卡記錄,做不了假。學(xué)員學(xué)不好,駕校也不敢讓學(xué)員簽字,否則要擔(dān)責(zé)。運(yùn)管部門公布培訓(xùn)質(zhì)量,將加大駕校之間的競(jìng)爭(zhēng),駕校必定在硬件、軟件上加大投入。綜上所述,駕校必將提高培訓(xùn)費(fèi)用,以維持運(yùn)轉(zhuǎn)成本并有所盈余。
     此外,根據(jù)公安部規(guī)定,科目三考試(道路)要有相應(yīng)的場(chǎng)地。據(jù)貴陽(yáng)市交警支隊(duì)車管所駕證辦主任李建強(qiáng)介紹,目前貴陽(yáng)市的科目三考試場(chǎng)地正在建設(shè)中,建成后考試收費(fèi)將會(huì)有所變化。部分駕校負(fù)責(zé)人告訴記者,不提高現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格,駕駛員培訓(xùn)將難以為繼。
     目前,筑城各駕校咨詢報(bào)名者有了明顯上升。記者在文通、全林等駕校獲悉,時(shí)下學(xué)車仍按小車1600元、大車1900元收取。