下個月很可能漲到3000元,南京駕校真的漲價了

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【江蘇商報報道】商報記者 陳曉 報道
    近幾天,市民李小姐身邊不止一個同事勸她趕快去駕校報名學駕駛,說是近期學車的費用要大漲?!板e過這個機會,下個月學車要多花1000元,先去占個坑準沒錯?!甭犃送碌脑?,原本就有學車打算的李小姐趕緊去駕校報了個名。沒想到還是慢了一步,南京各大駕校趕在她報名之前,已經(jīng)漲了近300元。
    駕校借課改漲價
    駕校的消息這兩天傳遍了整個南京城。即便是那些近期沒有買車、學車計劃的市民,也在準備先報個名再說。商報記者昨天上午去了南京大的駕校天保橋駕校,一個普通的工作日,上午就來了大量學車市民。每輛用于倒樁的吉普車都有五六個學員在等候練習,相比上半年人氣旺了不少。
    南京駕校漲價已經(jīng)醞釀了一年多,但每次漲價都是雷聲大雨點小,相反學車的價格,因為駕校之間頻繁的價格戰(zhàn)還在不斷下降。2004年年底學車還要3000元左右,而今年上半年降到了2200元。那么這次駕校漲價到底是什么原因呢?
    南京大公駕校的高明校長告訴江蘇商報,這次漲價早在上個月就開始醞釀了。由頭就是新的駕駛員考試改革方案即將實施,明年元旦IC卡學車就要正式啟動了,這意味著駕校運營的成本將提高不少?!澳瓿?000多的價格根本是在賠錢,各家都撐不下去了,正好借改革這個機會,價格漲上去?!备呙鹘榻B,他們大公這個星期一從原來的2200元,漲到了2480元。
    市場說了算
    傳言下個月學車費用還將上漲,至少漲到3000元,業(yè)內(nèi)人士是怎么看的呢?高明認為,接下來是否漲價完全由市場說了算。駕校的成本上漲是肯定的,油費居高不下;主管部門、學員對于車輛要求不斷提高;使用IC卡上課后,學員規(guī)定的課時,一分鐘都少不了。但是駕校通過漲價來抵消成本開支要十分謹慎,市場不接受價格還得往下降。
    相比外地,南京的駕培費用的確是很低。下個月漲到3000元完全有可能。而且這次漲價跟以往不同,以前都是一兩家駕校蠢蠢欲動,其他駕校堅持不漲這一兩家也漲不動。這次是南京大部分駕校一起行動,漲價可能性就高多了。
    昨天在天保橋駕校,練倒樁的學員們,閑下來也都在議論這次駕校漲價的事情。在慶幸自己已經(jīng)提前報名,節(jié)省了幾百塊外,大多數(shù)學員對于漲價都表示可以理解。
    駕培市場的隱憂
    商報記者通過報名電話了解到,天保橋、交通技師學校等南京幾家大駕校,新的價格也在2500元左右。而各家駕校的報名電話真的成了熱線,各家11月初的一期培訓班都已經(jīng)爆滿?,F(xiàn)在報名只能參加11月下旬的課程了,這在各家駕校已經(jīng)是多年未見的場景。
    然而業(yè)內(nèi)人士對于這種熱鬧的現(xiàn)象有自己的看法,一個不愿透露身份的駕校校長向商報記者表示了自己的憂慮。首先駕駛培訓是個性的消費,沒有特殊的情況,一個人一輩子只需要學。學車人普遍有個買漲不買跌的心理,雖然現(xiàn)在的駕培市場的確是比較熱鬧,不過是將未來的市場份額提前消化了,這對已經(jīng)飽和的南京駕培市場,并不是件好事。
    學車熱同樣不利于這些提前學車市民,人多學車的質(zhì)量自然會下降。駕駛培訓改革,IC卡的使用原本是要減少馬路殺手?,F(xiàn)在促使大量學車人提前學車,造成大量新馬路殺手的誕生,這恐怕是管理者預料不到的。