混凝土灌注樁質量監(jiān)督問題探討(一)

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灌注樁(這里主要探討成孔灌注樁并指端承樁,下文簡稱樁)質量監(jiān)督從驗收規(guī)范來看十分簡單, 無非是地基承載力的鑒定、鋼筋籠的檢查與樁混凝土質量的判定,但由于地下工程不可見的因素很多,因此判定起來比較難以準確。筆者依據多年的工作經驗及理論知識,分三個問題:從樁的承載機理看質量監(jiān)督的關鍵,樁的缺陷與防治措施,樁質量的判定,圍繞樁監(jiān)督問題進行探討。
    一、從灌注樁承載機理看質量監(jiān)督的關鍵   
    端承樁的承載機理是樁把荷載傳遞到樁的底部,它支承在堅固的巖土層上,不難得出樁的承載力取決于樁身強度與地基承載力。
    當樁身強度〉地基承載力,樁的承載力=地基承載力;反之,樁身強度〈地基承載力,樁的承載力=樁身強度。
    前面公式在孔底沒有沉渣情況下成立。對挖孔樁沉渣不是問題,而沉渣問題對于鉆孔樁則是存在的,沉渣量過大,樁受荷時發(fā)生大量沉降,樁將失效。
    ㈠樁質量監(jiān)督關鍵之一──地基承載力的鑒定
    從樁的施工程序來講,在質量監(jiān)督中,首先確保地基承載力符合設計要求,否則將使樁失效。地基承載力取決巖層的構造情況、樁嵌入巖石的深度、巖石單軸飽和抗壓強度。
    如果施工地區(qū)處于斷裂帶,在施工中就要注意夾層的存在,如福州火電廠化學處理房,××單位施工的鉆孔端承樁21號樁,經抽芯檢驗,發(fā)現該樁的樁底座落于軟土上。因為該廠區(qū)落在佛山──詔安地震大斷裂帶上,存在夾層,在孔鉆至夾層上破碎巖石時,施工單位以為已到微風化巖石,而在此破碎巖石層下,由于地震構造運動破碎層下面還有一層軟夾層,致使抽芯時,發(fā)現樁底座落于軟土上,樁承載力達不到設計要求。由于夾層的存在與施工單位的粗心大意,致使在化學處理區(qū)許多樁經抽芯檢驗,樁底沒有支承在巖基上。又如永安市紡織廠人工挖孔樁工程,筆者在監(jiān)督該工程時,工程的2B樁存在一層十分堅硬但裂隙發(fā)育的新鮮巖石,用錘子敲擊,錘擊聲音很悶,如下沒有軟夾層,聲音應很清脆,挖15cm下去,則發(fā)現下臥松散軟夾層,再挖5m方到微風化巖。該樁基工程存在不少薄堅硬基巖下臥松散軟土層的現象。
    ㈡樁質量監(jiān)督關鍵之二──樁身強度的監(jiān)督(在于施工工藝)   
    地基承載力符合設計要求,如樁身強度不足,樁的承載力亦得不到保證,樁身強度是樁質量監(jiān)督的另一關鍵。   
    樁身質量監(jiān)督主要在于監(jiān)督混凝土的質量,樁身強度取決于鋼筋籠的制作質量與混凝土質量。鋼筋籠的制作檢查,簡單明了;而影響混凝土質量因素則很多,有些是可見的,有些是不可見的。在工程實踐中,不少樁由于混凝土質量問題而使樁身強度達不到設計要求,因此樁身質量的監(jiān)督主要在于監(jiān)督混凝土的質量。   
    混凝土的缺陷往往是由于施工工藝不合理引起,因此必須對樁基工程的施工工藝、質量保證措施進行嚴格的監(jiān)督,否則,起不到質量監(jiān)督效果,工程驗收時,對工程質量如何,將沒有把握,檢測出現的問題亦無從分析。   
    人工挖孔樁混凝土缺陷主要產生于混凝土澆搗工藝。成孔時,在土層設置護壁,而在巖石層,孔壁巖石自然護壁,一般不存在孔壁質量對混凝土產生多大的影響。主要監(jiān)督混凝土澆搗工藝特別是有地下水的水下部分混凝土的澆搗,必須采用水下混凝土配合比與水下導管灌注等。   
    永安市紡織廠劍桿車間人工挖孔樁基礎4B樁,該樁混凝土強度等級要求采用C20,由于該樁孔水位高,出水量大, 筆者要求采用水下導管灌注,建設單位與施工單位不聽勸告,抱著試一試的態(tài)度,自行采用簡易串筒灌注,澆搗混凝土時,從孔底至上6m左右“混凝土”表面有很高的水位,澆搗入孔的混凝土遭受水的危害,砂漿稀釋、骨料下沉,造成混凝土嚴重離析,經檢測該樁樁身混凝土質量存在嚴重的問題。   
    鉆孔樁混凝土質量不僅與澆注工藝有關,還與成孔工藝有很大的關系。要確保樁孔成孔質量與灌注工藝的合理性,操作得當。鉆孔樁成孔質量在于:樁徑不小于設計樁徑,護壁可靠;關系到混凝土質量的灌注工藝主要是:a.控制好混凝土質量的和易性,防止出現堵管、埋管,引起斷樁事故。b.控制導管埋深,控制導管埋深2~4m,使混凝土面處于垂直頂升狀,不使浮漿、泥漿卷入混凝土,防止提漏引起斷樁事故。   
    ㈢對于鉆孔灌注樁質量監(jiān)督另一個關鍵──沉渣量的檢查。   
    對摩擦樁來說,由于其受力機理是通過樁表面和周圍土壤之間的摩擦力或依附力,逐漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中,如果在設計中端部反力不大,端部的沉渣量對樁承載力亦影響不大;而對于鉆孔端承樁,如果沉渣量過大,勢必造成樁受荷時發(fā)生大量沉降,同樣使樁的承載力失效。如福州火電廠化學處理房××單位施工的44號樁,樁設計承載力為2000kN,實施荷載試驗時,當外荷載加至1400kN,樁就出現大量沉降,經多方面證實是因為樁端沉渣量過多,導致該樁失效,亦影響其它樁的評定。因此鉆孔灌注樁另一個監(jiān)督的關鍵還在于沉渣量的檢查。   
    總而言之,人工挖孔樁質量監(jiān)督的關鍵在于樁身混凝土澆搗工藝是否合理與地基承載力是否符合設計要求;鉆孔灌注樁的關鍵不僅在于施工工藝與地基承載力,還在于沉渣量是否符合規(guī)范要求,因此對于人工挖孔樁來說,如樁存在質量問題,不是混凝土有缺陷,就是沒有挖到持力層。而鉆孔灌注樁檢驗不合格,就可能是樁底沉渣量過大,或混凝土有缺陷,或沒有鉆到持力層,或兼而有之。