洞庭湖區(qū)挖泥船筑堤堵口試驗(yàn)研究報(bào)告(五)

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六、關(guān)于填土質(zhì)量
    從馬家鋪開(kāi)倉(cāng)取土試驗(yàn)情況看,吹填土方實(shí),當(dāng)含水量下降到29%,干容重達(dá)到1.39公斤/立方米,若完全滲水固結(jié),含水量下降到25—26%,干容重達(dá)到1.5噸/立方米左右比人工修筑的均勻密實(shí)。據(jù)對(duì)漢壽圍堤湖、共華垸、團(tuán)洲垸、豐順垸等挖泥船吹填筑堤堵口堤段土樣試驗(yàn)分析,含水量23—40%,干容重1.34—1.60克/立方厘米,滲透系數(shù)1.5×10-5—7.6×10-7厘米/秒,內(nèi)摩擦角7—20度,凝聚力10—50KPa,允許承載力110—280KPa,從分析情況看,吹填土的物理力學(xué)指標(biāo)比天然土料的物理力學(xué)指標(biāo)要好,比人工修筑的要好,比已建成的某些堤段的填土質(zhì)量要好。我們根據(jù)土樣有關(guān)數(shù)據(jù),采用瑞典圓弧法,對(duì)馬家鋪堵口大堤進(jìn)行了邊坡穩(wěn)定計(jì)算,求得最危險(xiǎn)圓弧的安全系數(shù)Fs8=1.647,屬安全。從運(yùn)行情況看,馬家鋪堤段經(jīng)受了1995年、1996年兩次洪水考驗(yàn),圍堤湖經(jīng)受了1996年洪水考驗(yàn),豐順垸、團(tuán)洲垸、共華垸經(jīng)歷了1998年洪水考驗(yàn),安保垸豆港、錢(qián)糧湖農(nóng)場(chǎng)采桑湖堤段經(jīng)受了1991年、1996年、1998年洪水考驗(yàn)。實(shí)際證明,所有用挖泥船吹填的堤段,沒(méi)有滲漏、滑坡現(xiàn)象。
    七、關(guān)于工程造價(jià)
    馬家鋪工程1984年施工,總投資38.254萬(wàn)元,其中國(guó)家投資25.2萬(wàn)元,按實(shí)際完成土方平均每立方米土價(jià)為0.478元;僅占人工挑土每立方米價(jià)的近四分之一。當(dāng)前在洞庭湖區(qū)用挖泥船吹填筑堤,每立方米土價(jià)為8—10元。用人工或用鏟運(yùn)機(jī)等方法修堤,每立米土價(jià)為25—30元左右。挖泥船仍為最廉價(jià)。
    目前,洞庭湖有挖泥船56條,其中有大型挖泥船8條,中型挖泥船3條。1998年全部投入洞庭湖區(qū)吹填筑堤,年產(chǎn)泥量約3500萬(wàn)立米。根據(jù)國(guó)家防重于搶,建重于防的防洪方針,洞庭湖加固大堤土方2.5—4億立米。挖泥船疏浚土方約3億立米,近5—10年,洞庭湖區(qū)需挖泥船土方2—4億立方米以上,挖泥船在水利建設(shè)上大有作為。
    挖泥船筑堤堵口很好地解決了其他機(jī)械無(wú)法解決的問(wèn)題,是其他機(jī)械不可替代的。
    一是解決了土源問(wèn)題,特別是高洪水位期間的取土問(wèn)題,湖區(qū)雖說(shuō)有很多洲土,但人力和其他機(jī)械只能“隔水相望,望土興嘆”。
    二是解決了堵口時(shí)間問(wèn)題。堤垸潰決后,老百姓不滿情緒高漲,政府救助難度大,早一天堵口,早一天堵口堤出水面,老百性的情緒就多安定一分,可以說(shuō),用挖泥船堵口是安民心,求穩(wěn)定,上升到大局,就是政治問(wèn)題,穩(wěn)定問(wèn)題。1994年8月中旬全國(guó)政協(xié)主席李瑞環(huán)在視察豐順垸堵口時(shí)贊揚(yáng)說(shuō):“如此迅速堵口復(fù)堤,實(shí)屬少見(jiàn)”。
    三是緩解了資金矛盾。用其他機(jī)械設(shè)備施工投資多,而用挖泥船施工投資省。
    四是為挖泥船開(kāi)辟了另一條生產(chǎn)途徑,充分利用了挖泥船。
    從馬家鋪筑堤到采桑湖修堤、安鄉(xiāng)豆港筑堤大會(huì)戰(zhàn),從豐順垸堵口到團(tuán)洲、共華、錢(qián)糧湖、圍堤湖、澧南、西官等等,從1984年到1998年,洞庭湖水位一再攀高,利用挖泥船筑堤堵口的堤段沒(méi)有一處出現(xiàn)險(xiǎn)情??梢哉f(shuō),方法獨(dú)特,技術(shù)可靠,質(zhì)量?jī)?yōu)良,國(guó)內(nèi)首創(chuàng),具有很好地推廣價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。