11. 供配電系統(tǒng)
通渝隧道用電負(fù)荷等級(jí)按隧道照明及隧道風(fēng)機(jī)均按一級(jí)負(fù)荷考慮。變電所設(shè)置宜靠近負(fù)荷中心。采用10kV外部電源供電，根據(jù)隧道風(fēng)機(jī)及照明負(fù)荷在洞內(nèi)分布范圍廣，本隧道供配電設(shè)4個(gè)變電所，一是在隧道進(jìn)出口洞外各設(shè)一座；二是在距洞口840m左右的的聯(lián)絡(luò)道中各設(shè)一座變電所。進(jìn)、出口變電所分別承擔(dān)隧道部分風(fēng)機(jī)和隧道1/2范圍內(nèi)的照明負(fù)荷的供電；洞內(nèi)一號(hào)、二號(hào)變電所分別承擔(dān)隧道另一部分風(fēng)機(jī)的供電。進(jìn)、出口變電所均設(shè)一臺(tái)UPS不間斷電源，供隧道和變電所內(nèi)應(yīng)急照明用電。
12. 結(jié)論
通渝隧道是我國目前埋深（1200m）、工程質(zhì)條件最為復(fù)雜（高地應(yīng)力、巖爆、巖溶、煤層瓦斯）的單洞雙向行駛的公路隧道，道路等級(jí)為山嶺重丘二級(jí)公路；設(shè)計(jì)車速為40km/h。結(jié)論之一是在隧道土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，針對(duì)其不良地質(zhì)條件，應(yīng)采取了相應(yīng)的處理措施，在施工中應(yīng)加強(qiáng)隧道新奧法監(jiān)控量測，及時(shí)反饋信息，完善設(shè)計(jì)；結(jié)論之二為隧道運(yùn)營消防設(shè)計(jì)，應(yīng)結(jié)合隧道通風(fēng)、供配電統(tǒng)一考慮，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了以人為本的思想，重點(diǎn)在人員逃生；結(jié)論之三為地方公路建設(shè)管理中還有不盡人意的地方，須在設(shè)計(jì)中發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的主觀能動(dòng)性，保證地方公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)、合理。
參考文獻(xiàn)
1. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范. 北京：人民交通出版社，1990
2. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范. 北京：人民交通出版社，1995
3. 徐林生. 王蘭生. 川藏公路二郎山隧道高地應(yīng)力與巖爆問題研究. 成都：西南交通大學(xué)出版社，2001
4. 鐵道部第二勘測設(shè)計(jì)院主編. 鐵路隧道設(shè)計(jì)手冊(cè). 北京：中國鐵道出版社
通渝隧道用電負(fù)荷等級(jí)按隧道照明及隧道風(fēng)機(jī)均按一級(jí)負(fù)荷考慮。變電所設(shè)置宜靠近負(fù)荷中心。采用10kV外部電源供電，根據(jù)隧道風(fēng)機(jī)及照明負(fù)荷在洞內(nèi)分布范圍廣，本隧道供配電設(shè)4個(gè)變電所，一是在隧道進(jìn)出口洞外各設(shè)一座；二是在距洞口840m左右的的聯(lián)絡(luò)道中各設(shè)一座變電所。進(jìn)、出口變電所分別承擔(dān)隧道部分風(fēng)機(jī)和隧道1/2范圍內(nèi)的照明負(fù)荷的供電；洞內(nèi)一號(hào)、二號(hào)變電所分別承擔(dān)隧道另一部分風(fēng)機(jī)的供電。進(jìn)、出口變電所均設(shè)一臺(tái)UPS不間斷電源，供隧道和變電所內(nèi)應(yīng)急照明用電。
12. 結(jié)論
通渝隧道是我國目前埋深（1200m）、工程質(zhì)條件最為復(fù)雜（高地應(yīng)力、巖爆、巖溶、煤層瓦斯）的單洞雙向行駛的公路隧道，道路等級(jí)為山嶺重丘二級(jí)公路；設(shè)計(jì)車速為40km/h。結(jié)論之一是在隧道土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，針對(duì)其不良地質(zhì)條件，應(yīng)采取了相應(yīng)的處理措施，在施工中應(yīng)加強(qiáng)隧道新奧法監(jiān)控量測，及時(shí)反饋信息，完善設(shè)計(jì)；結(jié)論之二為隧道運(yùn)營消防設(shè)計(jì)，應(yīng)結(jié)合隧道通風(fēng)、供配電統(tǒng)一考慮，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了以人為本的思想，重點(diǎn)在人員逃生；結(jié)論之三為地方公路建設(shè)管理中還有不盡人意的地方，須在設(shè)計(jì)中發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的主觀能動(dòng)性，保證地方公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)、合理。
參考文獻(xiàn)
1. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范. 北京：人民交通出版社，1990
2. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范. 北京：人民交通出版社，1995
3. 徐林生. 王蘭生. 川藏公路二郎山隧道高地應(yīng)力與巖爆問題研究. 成都：西南交通大學(xué)出版社，2001
4. 鐵道部第二勘測設(shè)計(jì)院主編. 鐵路隧道設(shè)計(jì)手冊(cè). 北京：中國鐵道出版社