1）優(yōu)點：
①不受天氣影響，穩(wěn)定、安全。
②具有定時性。
③中長距離運貨運費低廉。
④可以大批量運輸。
⑤可以高速運輸。
⑥可以按計劃運行。
⑦網(wǎng)絡(luò)遍布全國，可以運往各地。
⑧節(jié)能。
（2）不足之處：
①短距離貨運,運費昂貴。
②貨車編組，轉(zhuǎn)軌需要時間。
③運費沒有伸縮性。
④不能采取門對門服務。
⑤車站固定，不能隨處停車。
⑥貨物滯留時間長。
⑦不適宜緊急運輸。
4.2.1.3鐵路運輸?shù)膯栴}
沒有自營的貨運專線，不能隨意修改車次增加行車，卸貨站設(shè)施不完備，日本鐵路投資不足，不能實現(xiàn)滿意的運輸服務，運費缺乏伸縮性。
鐵路運輸競爭不過公路運輸，有其自身的問題。但從成本、環(huán)保等方面考慮，今后鐵路貨運有望占有重要地位。為此，鐵路貨運應在提高運輸服務，采用具有伸縮性的運費措施，提高運送能力和運送效率，向綜合物流服務業(yè)轉(zhuǎn)軌并向擴充貨運車站機能，增加貨運車站，貨運專用新線，大規(guī)模進行車站設(shè)施建設(shè)等等方面發(fā)展。 更多報關(guān)
①不受天氣影響，穩(wěn)定、安全。
②具有定時性。
③中長距離運貨運費低廉。
④可以大批量運輸。
⑤可以高速運輸。
⑥可以按計劃運行。
⑦網(wǎng)絡(luò)遍布全國，可以運往各地。
⑧節(jié)能。
（2）不足之處：
①短距離貨運,運費昂貴。
②貨車編組，轉(zhuǎn)軌需要時間。
③運費沒有伸縮性。
④不能采取門對門服務。
⑤車站固定，不能隨處停車。
⑥貨物滯留時間長。
⑦不適宜緊急運輸。
4.2.1.3鐵路運輸?shù)膯栴}
沒有自營的貨運專線，不能隨意修改車次增加行車，卸貨站設(shè)施不完備，日本鐵路投資不足，不能實現(xiàn)滿意的運輸服務，運費缺乏伸縮性。
鐵路運輸競爭不過公路運輸，有其自身的問題。但從成本、環(huán)保等方面考慮，今后鐵路貨運有望占有重要地位。為此，鐵路貨運應在提高運輸服務，采用具有伸縮性的運費措施，提高運送能力和運送效率，向綜合物流服務業(yè)轉(zhuǎn)軌并向擴充貨運車站機能，增加貨運車站，貨運專用新線，大規(guī)模進行車站設(shè)施建設(shè)等等方面發(fā)展。 更多報關(guān)