一、 第三方物流
關(guān)于“第三方物流”的定義，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語中是這樣描述的:“第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式?！睆V義地講，第三方物流是與自營(yíng)物流相對(duì)而言的，即第三方物流是專業(yè)物流企業(yè)面向全社會(huì)提供物流服務(wù)，按照客戶要求進(jìn)行貨物的運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸、配送、流通加工等項(xiàng)目的有償服務(wù)。
我們?cè)谘芯楷F(xiàn)代物流系統(tǒng)過程中，并不一定按照是否是自營(yíng)物流，還是專業(yè)物流來劃分，第三方物流的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該向現(xiàn)代化物流、高水平物流、信息化物流看齊。
第三方物流中的第一方和第二方指的是供方和需方，第三方指的是提供物流服務(wù)的企業(yè)。第三方物流企業(yè)應(yīng)具有供方和需方
都不具備的能力和優(yōu)勢(shì)，能做到供方和需方愿意將自家的物流業(yè)務(wù)交給第三方去做。要做到這一點(diǎn)，第三方物流企業(yè)必須優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證符合要求，還要低收費(fèi)。能讓供方和需方感到把自己的業(yè)務(wù)委托給別人，自己不僅不多花錢，而且還省心、省力、省時(shí)間。第三方物流企業(yè)要想達(dá)到這種服務(wù)質(zhì)量和水平需要具備五大優(yōu)勢(shì)。
1． 專業(yè)優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)是專門從事物流服務(wù)的企業(yè)，專業(yè)水平是第一位的。不僅專業(yè)質(zhì)量要高、專業(yè)化作業(yè)要強(qiáng)，而且速度還要快，運(yùn)作的成本還要低，在同業(yè)界中有威望、有信譽(yù)。
2． 服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)必須有較高的服務(wù)水準(zhǔn)和質(zhì)量保證。服務(wù)水準(zhǔn)包括:服務(wù)質(zhì)量高、服務(wù)態(tài)度熱情、服務(wù)宗旨端正、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)項(xiàng)目多、服務(wù)有系統(tǒng)性和整合性等。質(zhì)量保證包括:運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸質(zhì)量和信息傳遞質(zhì)量;做到按客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、品種將貨物準(zhǔn)確無誤地送達(dá);防止或消滅送貨差錯(cuò)，物流途中不出現(xiàn)丟失、散包、擠壓、破損、雨淋等事故。服務(wù)質(zhì)量如有問題，第三方物流企業(yè)就失去了在行業(yè)中的立足之地。
3． 信息優(yōu)勢(shì)。信息優(yōu)勢(shì)尤為第三方物流企業(yè)的必備條件。現(xiàn)代物流專業(yè)企業(yè)不單單要自己掌握市場(chǎng)銷售、價(jià)格、周轉(zhuǎn)、庫(kù)存、訂貨、物流等信息，還要向委托方提供與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的各種參考性意見及全方位的咨詢信息。這就要求第三方物流企業(yè)具有強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)、廣泛的信息源、先進(jìn)的信息硬件和軟件系統(tǒng)、高水平的信息分析手段、穩(wěn)定的信息渠道等。與此同時(shí)，第三方物流企業(yè)還要做到信息傳遞的及時(shí)性和快速反應(yīng)性。
4． 管理和人才優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)為委托方服務(wù)的項(xiàng)目本身，也包括幫助委托方提高對(duì)物流的管理能力，使委托方的物流管理合理化、科學(xué)化。這就要求第三方物流企業(yè)具備管理的高水平，能夠正確分析判斷委托方在物流管理方面存在的問題，并準(zhǔn)確找出矛盾的癥結(jié)，幫助其解決。第三方物流企業(yè)內(nèi)部的管理同樣要求高水準(zhǔn)，要具備現(xiàn)代企業(yè)管理理念、管理思想、管理原則、管理方法和管理技術(shù)，否則無法保證物流服務(wù)的質(zhì)量。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，任何企業(yè)都需要有一支強(qiáng)大的專業(yè)化人才隊(duì)伍，物流專業(yè)企業(yè)也是如此。
5． 規(guī)模優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，可以組織客戶群體，開展共同運(yùn)輸、聯(lián)合配送;也可以減少交叉運(yùn)輸、空車返程，節(jié)約費(fèi)用;同時(shí)還能夠通過規(guī)模運(yùn)作，降低物流成本;有了規(guī)模優(yōu)勢(shì)，又能實(shí)施供應(yīng)鏈管理，使物流綜合化、系統(tǒng)化。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)來看，第三方物流將會(huì)有更大規(guī)模的擴(kuò)展，第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)十分龐大，發(fā)展?jié)摿o可估量。第三方物流的發(fā)展策略應(yīng)有以下幾點(diǎn):
1)戰(zhàn)略伙伴式的服務(wù)意識(shí)。服務(wù)應(yīng)該做為第三方物流企業(yè)的宗旨，必須首先站在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的立場(chǎng)，以戰(zhàn)略伙伴式的服務(wù)意識(shí)，開展對(duì)方需要的物流服務(wù)項(xiàng)目，為委托方全面策劃，精心設(shè)計(jì)，“想對(duì)方之所想，急對(duì)方之所急”。而不能坐等上門，甚至鉆對(duì)方空子，攫取利潤(rùn)。如果缺乏伙伴般的服務(wù)意識(shí)很難取得委托方的信任和好感，合作也不會(huì)長(zhǎng)久。提供物流服務(wù)的范圍應(yīng)該是全方位的、系統(tǒng)性的、綜合化的。即不單單把物流各環(huán)節(jié)整合一塊、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，還要盡量將物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)乃至企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、產(chǎn)品營(yíng)銷及研制開發(fā)系統(tǒng)整合在一起。同時(shí)，第三方物流企業(yè)的全方位服務(wù)，還應(yīng)該是跟蹤式的、始終一貫制的、超前預(yù)見式的服務(wù)。
2)服務(wù)質(zhì)量管理，確保客戶滿意。第三方物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要，因?yàn)橘|(zhì)量是根本，沒有質(zhì)量就沒有一切。第三方物流企業(yè)如果保證不了服務(wù)質(zhì)量，等于不夠資格做物流業(yè)務(wù)，稱不上專業(yè)物流企業(yè)。要保證物流服務(wù)質(zhì)量則必須加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高物流管理能力和水平。只有把好質(zhì)量關(guān)，客戶才會(huì)滿意，客戶滿意了，雙方才能保持合作關(guān)系。
3)苦練內(nèi)功，不斷加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。做為第三方物流企業(yè)，本身的專長(zhǎng)就是物流，既然是“專業(yè)”，水平就不能一般化。因此，苦練真本事，把業(yè)務(wù)做到精益求精程度，讓客戶無可挑剔，永遠(yuǎn)滿意，才是第三方物流企業(yè)的本份。只有練好內(nèi)功，競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)不斷增強(qiáng)?？嗑殐?nèi)功首先要有一個(gè)高水平的領(lǐng)導(dǎo)層和一支技術(shù)過硬的隊(duì)伍，要有一批專業(yè)人才，并且要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷研究新問題和新技能。委托方提出疑難問題必須及時(shí)給予解答，碰上重大物流事故應(yīng)該立即排除。讓委托方認(rèn)識(shí)第三方物流企業(yè)的能力和水平，感到所作的選擇是正確的，比自己搞物流劃得來。
二、 第四方物流
第四方物流是一個(gè)較新的概念，很多人都還陌生，這方面的研究資料也不多，這種提法目前在國(guó)外并不普遍。所謂第四方物流，就是供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者。主要是通過對(duì)物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理，提出物流全過程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦法和解決途徑。第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和發(fā)展，比第三方物流的涵蓋面要廣，技巧更復(fù)雜。所依托的手段主要是現(xiàn)代的思想理念、現(xiàn)代的信息網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代的管理方式。所提供的供應(yīng)鏈解決方案具有很好的系統(tǒng)化和完整性。第四方物流與第三方物流的區(qū)別之一是對(duì)供應(yīng)鏈的全套系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)，在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中發(fā)現(xiàn)問題，第四方物流能進(jìn)行供應(yīng)鏈的重新優(yōu)化整合，這一點(diǎn)是第三方物流力不能及的。第三方物流缺少對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)作專長(zhǎng)和整合技能，在功能范圍上也不如第四方物流寬闊。
關(guān)于“第三方物流”的定義，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語中是這樣描述的:“第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式?！睆V義地講，第三方物流是與自營(yíng)物流相對(duì)而言的，即第三方物流是專業(yè)物流企業(yè)面向全社會(huì)提供物流服務(wù)，按照客戶要求進(jìn)行貨物的運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸、配送、流通加工等項(xiàng)目的有償服務(wù)。
我們?cè)谘芯楷F(xiàn)代物流系統(tǒng)過程中，并不一定按照是否是自營(yíng)物流，還是專業(yè)物流來劃分，第三方物流的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該向現(xiàn)代化物流、高水平物流、信息化物流看齊。
第三方物流中的第一方和第二方指的是供方和需方，第三方指的是提供物流服務(wù)的企業(yè)。第三方物流企業(yè)應(yīng)具有供方和需方
都不具備的能力和優(yōu)勢(shì)，能做到供方和需方愿意將自家的物流業(yè)務(wù)交給第三方去做。要做到這一點(diǎn)，第三方物流企業(yè)必須優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證符合要求，還要低收費(fèi)。能讓供方和需方感到把自己的業(yè)務(wù)委托給別人，自己不僅不多花錢，而且還省心、省力、省時(shí)間。第三方物流企業(yè)要想達(dá)到這種服務(wù)質(zhì)量和水平需要具備五大優(yōu)勢(shì)。
1． 專業(yè)優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)是專門從事物流服務(wù)的企業(yè)，專業(yè)水平是第一位的。不僅專業(yè)質(zhì)量要高、專業(yè)化作業(yè)要強(qiáng)，而且速度還要快，運(yùn)作的成本還要低，在同業(yè)界中有威望、有信譽(yù)。
2． 服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)必須有較高的服務(wù)水準(zhǔn)和質(zhì)量保證。服務(wù)水準(zhǔn)包括:服務(wù)質(zhì)量高、服務(wù)態(tài)度熱情、服務(wù)宗旨端正、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)項(xiàng)目多、服務(wù)有系統(tǒng)性和整合性等。質(zhì)量保證包括:運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸質(zhì)量和信息傳遞質(zhì)量;做到按客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、品種將貨物準(zhǔn)確無誤地送達(dá);防止或消滅送貨差錯(cuò)，物流途中不出現(xiàn)丟失、散包、擠壓、破損、雨淋等事故。服務(wù)質(zhì)量如有問題，第三方物流企業(yè)就失去了在行業(yè)中的立足之地。
3． 信息優(yōu)勢(shì)。信息優(yōu)勢(shì)尤為第三方物流企業(yè)的必備條件。現(xiàn)代物流專業(yè)企業(yè)不單單要自己掌握市場(chǎng)銷售、價(jià)格、周轉(zhuǎn)、庫(kù)存、訂貨、物流等信息，還要向委托方提供與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的各種參考性意見及全方位的咨詢信息。這就要求第三方物流企業(yè)具有強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)、廣泛的信息源、先進(jìn)的信息硬件和軟件系統(tǒng)、高水平的信息分析手段、穩(wěn)定的信息渠道等。與此同時(shí)，第三方物流企業(yè)還要做到信息傳遞的及時(shí)性和快速反應(yīng)性。
4． 管理和人才優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)為委托方服務(wù)的項(xiàng)目本身，也包括幫助委托方提高對(duì)物流的管理能力，使委托方的物流管理合理化、科學(xué)化。這就要求第三方物流企業(yè)具備管理的高水平，能夠正確分析判斷委托方在物流管理方面存在的問題，并準(zhǔn)確找出矛盾的癥結(jié)，幫助其解決。第三方物流企業(yè)內(nèi)部的管理同樣要求高水準(zhǔn)，要具備現(xiàn)代企業(yè)管理理念、管理思想、管理原則、管理方法和管理技術(shù)，否則無法保證物流服務(wù)的質(zhì)量。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，任何企業(yè)都需要有一支強(qiáng)大的專業(yè)化人才隊(duì)伍，物流專業(yè)企業(yè)也是如此。
5． 規(guī)模優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，可以組織客戶群體，開展共同運(yùn)輸、聯(lián)合配送;也可以減少交叉運(yùn)輸、空車返程，節(jié)約費(fèi)用;同時(shí)還能夠通過規(guī)模運(yùn)作，降低物流成本;有了規(guī)模優(yōu)勢(shì)，又能實(shí)施供應(yīng)鏈管理，使物流綜合化、系統(tǒng)化。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)來看，第三方物流將會(huì)有更大規(guī)模的擴(kuò)展，第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)十分龐大，發(fā)展?jié)摿o可估量。第三方物流的發(fā)展策略應(yīng)有以下幾點(diǎn):
1)戰(zhàn)略伙伴式的服務(wù)意識(shí)。服務(wù)應(yīng)該做為第三方物流企業(yè)的宗旨，必須首先站在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的立場(chǎng)，以戰(zhàn)略伙伴式的服務(wù)意識(shí)，開展對(duì)方需要的物流服務(wù)項(xiàng)目，為委托方全面策劃，精心設(shè)計(jì)，“想對(duì)方之所想，急對(duì)方之所急”。而不能坐等上門，甚至鉆對(duì)方空子，攫取利潤(rùn)。如果缺乏伙伴般的服務(wù)意識(shí)很難取得委托方的信任和好感，合作也不會(huì)長(zhǎng)久。提供物流服務(wù)的范圍應(yīng)該是全方位的、系統(tǒng)性的、綜合化的。即不單單把物流各環(huán)節(jié)整合一塊、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，還要盡量將物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)乃至企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、產(chǎn)品營(yíng)銷及研制開發(fā)系統(tǒng)整合在一起。同時(shí)，第三方物流企業(yè)的全方位服務(wù)，還應(yīng)該是跟蹤式的、始終一貫制的、超前預(yù)見式的服務(wù)。
2)服務(wù)質(zhì)量管理，確保客戶滿意。第三方物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要，因?yàn)橘|(zhì)量是根本，沒有質(zhì)量就沒有一切。第三方物流企業(yè)如果保證不了服務(wù)質(zhì)量，等于不夠資格做物流業(yè)務(wù)，稱不上專業(yè)物流企業(yè)。要保證物流服務(wù)質(zhì)量則必須加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高物流管理能力和水平。只有把好質(zhì)量關(guān)，客戶才會(huì)滿意，客戶滿意了，雙方才能保持合作關(guān)系。
3)苦練內(nèi)功，不斷加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。做為第三方物流企業(yè)，本身的專長(zhǎng)就是物流，既然是“專業(yè)”，水平就不能一般化。因此，苦練真本事，把業(yè)務(wù)做到精益求精程度，讓客戶無可挑剔，永遠(yuǎn)滿意，才是第三方物流企業(yè)的本份。只有練好內(nèi)功，競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)不斷增強(qiáng)?？嗑殐?nèi)功首先要有一個(gè)高水平的領(lǐng)導(dǎo)層和一支技術(shù)過硬的隊(duì)伍，要有一批專業(yè)人才，并且要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷研究新問題和新技能。委托方提出疑難問題必須及時(shí)給予解答，碰上重大物流事故應(yīng)該立即排除。讓委托方認(rèn)識(shí)第三方物流企業(yè)的能力和水平，感到所作的選擇是正確的，比自己搞物流劃得來。
二、 第四方物流
第四方物流是一個(gè)較新的概念，很多人都還陌生，這方面的研究資料也不多，這種提法目前在國(guó)外并不普遍。所謂第四方物流，就是供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者。主要是通過對(duì)物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理，提出物流全過程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦法和解決途徑。第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和發(fā)展，比第三方物流的涵蓋面要廣，技巧更復(fù)雜。所依托的手段主要是現(xiàn)代的思想理念、現(xiàn)代的信息網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代的管理方式。所提供的供應(yīng)鏈解決方案具有很好的系統(tǒng)化和完整性。第四方物流與第三方物流的區(qū)別之一是對(duì)供應(yīng)鏈的全套系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)，在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中發(fā)現(xiàn)問題，第四方物流能進(jìn)行供應(yīng)鏈的重新優(yōu)化整合，這一點(diǎn)是第三方物流力不能及的。第三方物流缺少對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)作專長(zhǎng)和整合技能，在功能范圍上也不如第四方物流寬闊。