集中托運(yùn)
1、定義：集中托運(yùn)商將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付給承運(yùn)人，用較低的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸這些貨物。貨物到達(dá)目的港以后，由分撥代理商統(tǒng)一清關(guān)后，再分別交付給不同的收貨人。
2、集中托運(yùn)方式的利潤點(diǎn)：
集中托運(yùn)商將貨物集中起來，將低等級(jí)計(jì)費(fèi)重量的貨物集中為高等級(jí)計(jì)費(fèi)重量的貨物集中向航空公司托運(yùn)，向航空公司獲取高等級(jí)的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
集中托運(yùn)商將不同的輕泡貨和重貨合理裝載，在有限的容積內(nèi)達(dá)到規(guī)定的載重量，以降低單位運(yùn)輸貨物的運(yùn)費(fèi)率。這兩方面在不增加每個(gè)托運(yùn)人成本的前提下，增加了集中托運(yùn)商的利潤。
3、航空總運(yùn)單與分運(yùn)單：
總運(yùn)單：集中托運(yùn)商以自己的名義向航空公司訂艙托運(yùn)，航空公司收運(yùn)后簽發(fā)給集中托運(yùn)商的就是總運(yùn)單。
分運(yùn)單：集中托運(yùn)商在取得航空公司簽發(fā)的總運(yùn)單后，簽發(fā)自己的分運(yùn)單給真正的收發(fā)貨人。它是集中托運(yùn)商接收貨物的初步證據(jù)，是集中托運(yùn)商的目的港代理人交付貨物給收貨人的正式文件，也是集中托運(yùn)商與托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)地依據(jù)。
1、定義：集中托運(yùn)商將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付給承運(yùn)人，用較低的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸這些貨物。貨物到達(dá)目的港以后，由分撥代理商統(tǒng)一清關(guān)后，再分別交付給不同的收貨人。
2、集中托運(yùn)方式的利潤點(diǎn)：
集中托運(yùn)商將貨物集中起來，將低等級(jí)計(jì)費(fèi)重量的貨物集中為高等級(jí)計(jì)費(fèi)重量的貨物集中向航空公司托運(yùn)，向航空公司獲取高等級(jí)的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
集中托運(yùn)商將不同的輕泡貨和重貨合理裝載，在有限的容積內(nèi)達(dá)到規(guī)定的載重量，以降低單位運(yùn)輸貨物的運(yùn)費(fèi)率。這兩方面在不增加每個(gè)托運(yùn)人成本的前提下，增加了集中托運(yùn)商的利潤。
3、航空總運(yùn)單與分運(yùn)單：
總運(yùn)單：集中托運(yùn)商以自己的名義向航空公司訂艙托運(yùn)，航空公司收運(yùn)后簽發(fā)給集中托運(yùn)商的就是總運(yùn)單。
分運(yùn)單：集中托運(yùn)商在取得航空公司簽發(fā)的總運(yùn)單后，簽發(fā)自己的分運(yùn)單給真正的收發(fā)貨人。它是集中托運(yùn)商接收貨物的初步證據(jù)，是集中托運(yùn)商的目的港代理人交付貨物給收貨人的正式文件，也是集中托運(yùn)商與托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)地依據(jù)。